Ukratko opisati parametri važni za domaćina
Rok valjanosti takvog materijala 30 godina, ona se koristi kao krov za zgrade i kao hidroizolacija za mostova i vijadukata, tunela i garaže, bazena i kanala. U svim regijama Rusije nalazi njegova primjena je univerzalna pokrivenost, koji se nazivaju i treptanje, Stekloizol ili rola hidroizolacije.
Krovni pokrov ima više prednosti nego nedostatke. Krovni krov je izdržljiv i elastičan, ne propušta vodu, otporan je na mehanička oštećenja i promjene temperature, lako se popravlja. Loše u njemu samo da je vatra opasna, a za polaganje zahtijeva otvorenu vatru.
organizirati radnu platformu u skladu s pravilima
Za instaliranje stapanje krova, morate se pripremiti sebi role, bitumenske smola, propan plamenika i normalan metle pomesti krhotine s krova. Prva stvar koju trebate voditi brigu o sigurnosti požara - uklonite smeće, krpe i sve što može lako zapaliti. Bolje je biti siguran i pripremiti vodu, pijesak i lopatu, za isti "vatreni" slučaj.
Krovni krov postavljen je na ravne krovove ili na krovovima s nagibom ne većim od 20 stupnjeva. To su garaže, razne gospodarske zgrade i drugi mali objekti. Ono što je nekad bilo pokriveno krovnim pokrivačem sada je prekriveno krovnim krovom. To je puno sigurnije i ekonomičnije, s obzirom na dug život novog materijala. Krovna
, kojim se spajaju ruke mogu se postaviti na dva načina - ponovno zagrijavanje se kotrlja ili pričvrstiti vruće bitumenske mastiks materijala. Bez obzira na metodu, morate složiti materijal u nekoliko slojeva, postižući maksimalnu izolaciju. Kod popravka krov se može postaviti u jedan sloj, a na novom krovu potrebno je postaviti najmanje dva.
pojavile krov - obavlja instalaciju svoje ruke
mount tehnologije spajaju krov je prilično jednostavno. Prvo, trebate pregledati krov i riješiti se izbočina ili štapića koji mogu probiti valjak. Treba imati na umu da je krovni krov posljednji sloj na krovu, a grijač ili drugi materijal već moraju biti fiksirani.
Zatim morate ukloniti smeće. Postavite krov u suhu, bez vjetra. Ako se valjci trebaju prevoziti, obavlja ih pokrivena vozila kako bi spriječili kvarenje sunčevom svjetlošću ili vodom. Transport je okomito u visini od 1-2 reda, au vodoravnom položaju ne vise od 5 visina.
Prvi sloj može biti nakošen ili zalijepljen s vrućim mastiksima. Kada se koristi mastika, zagrijava se i nanosi još vruće na širinu role i duljine ne više od 1 m. Zatim uzmite valjak i zagrijte dio s plamenikom 15-20 sekundi dok se ne pojave znakovi taljenja mastića. Grijani valjak stavlja se na mastiks i nastavlja sve dok se prvi sloj ne završi.
Rollovi su postavljeni odozdo prema gore i preko kuta krova. Sljedeći valjak se preklapa tako da tekuća voda ne dolazi do krova. Vrlo je korisno mazati rubove novih valjaka bitumenskog mastika, što je dodatno vodonepropusno.
vrh prvog sloja je postavljen drugi, tako da je potrebno zagrijati plamenik dva sloja na rolama držati zajedno. Pažljivim i pažljivim radom dobiva se čvrsti krov, koji može poslužiti kao vjera i istina nekoliko desetljeća. Popravak takvih krovova je vrlo jednostavan. Vi samo trebate rezati oštećeni komad i zamijeniti ga novim, zagrijavajući plamenik i razmazivanjem mastika.