Varijacije zanimljivih auto-cross-automobila

Motoblock danas je neophodna stvar ne samo za poljoprivrednike, već i za bilo koje ljetne stanovnike. Zahvaljujući svojoj primjeni moguće je uvelike olakšati rad koji je povezan s poljoprivredom i uzgojem zemlje. Trenutno, za motoblock proizvela ogroman niz korisnih dodataka koji čine ovu motoagregat uređaja za konvencionalne obradivu njivu ili mehanizaciju berbe povrće. Ako postoji mali iznos novca, a želja za stvaranjem i osnovne vještine rada s tehnologijom, to je moguće pretvoriti hoda iza sa svojim rukama u, razne korisne kruha.Što

domaće može sakupiti pretvarajući konvencionalne hoda iza

zanimljive opcije domaće motoblock su različiti. Sve ovisi o potrebama i fantazijama vlasnika. Neki domaći proizvodi koriste se za poboljšanje uzgoja tla, drugi za lov i ribolov, a drugi su samo za zabavu. Postoji nekoliko tipičnih dizajna koja se mogu naći najčešće:

• Praktični i prikladni mini traktor. Snjeguljica
• za ljubitelje zimskog ribolova i lov.
• Nije terensko izvanjsko vozilo.
• Močvara za putovanja za brusnice.
• Motorno vozilo za prijevoz sanjki.
• Karakat za cross-country promet.
• Sličnost ATV-a.

Za izgradnju bilo koje od ovih jedinica potrebno vam je osnovno znanje mehanike.

za izgradnju mini-traktora i terenska vozila iz

motoblock Gotovo sve domaće, izrađene od izdanaka, dizajniran kako bi olakšao rad osobe. Onaj tko nije orao zemlju, povlačenjem ovog automobila od rogova, ne zna koliko je teško i naporan. Mnogo je lakše sjesti na njega i otići. Međutim, dizajn proizvoda ne dopušta da se to dogodi bez nekih promjena. Donošenjem određenih promjena u dizajnu motobota, možete dobiti udoban i manevrirani mini-traktor.

Međutim, postoji jedan značajan problem. Ne možete sjesti izravno na jedinicu motora, bez podizanja težišta aparata. To je neprihvatljivo jer se stroj može okretati. Stoga je potrebna druga osovina širine od najmanje 1,2 m. Podvozje samog motornog bloka mora se proširiti i na te granice. Za to nije potreban zakretni valjak jer su potrebni priključci na pogonsku osovinu komercijalno dostupni. Oni povećavaju udaljenost između kotača do potrebnih.

Obično, svjetlo ili srednje motorizirani blokovi nemaju diferencijal, što negativno utječe na njihovu upravljivost. Stoga je potrebno instalirati rotacijske nastavke koji ograničavaju pretjerani kut rotacije.

danas učiniti minitractor može čak i netko tko ne zna kako se nositi metala, kao komercijalno dostupnih gotove setove za obraćenje, koje se sastoje od:

• okviri opremljene nosače za ugradnju motora.
• Pedale s pedalima na njemu.
• Sjedalo za vožnju.
• Ljestvice isključuju poluautomatski sustav zaključavanja.
• Sustavi upravljanja s instaliranom vučnošću. Prednji zračni jastuk
• , opremljen s kočnim diskovima i čvorištima kotača.
• Stražnji spoj s ručnim ručnim prijenosom.
• krila.

Nema većih problema pri prebacivanju motobota u mini traktor pomoću navedenih dijelova. Ali se ispostavlja traktor, na kojem je puno lakše i praktičnije raditi na tlu nego na motoru. Dizajn i svaki detalj precizno se mjere i prilagođavaju. Ispitivana je u raznim uvjetima. Stoga, ne morate ništa podesiti.

Za montažu vozila s mjenjačem s motobota, onaj koji je već napravio traktor treba samo ugraditi široku gumu na križanju na kotačima. Za gore spomenute domaće proizvode prikladnije je koristiti motor hlađen vodom, budući da je manje sklona pregrijavanju i izdržljivost dugotrajnim opterećenjima.

Kako izgraditi bogotrood i motorne snijega s motobota

Ne postoji značajna razlika između dvije samoproizvodne jedinice jer oba moraju imati minimalni pritisak na tlo. Da biste to učinili, potrebno je izraditi posebne široke kotače snijega. Da biste to učinili, možete koristiti niskotlačne kotače ili prilagoditi stare gusjenice s motornih sanjki "Buran", kao što je prikazano na fotografiji. To će vam omogućiti da u njih postavite standardni kotači iz motobota. Kako bi se stavili na takve poklopce, kotači su spušteni i umetnuti u samostalnu "bast shoes".Onda su jednostavno napumpali gume, a oni su ukočeni.

Nakon ove jednostavne manipulacije, možete sigurno krenuti na putovanje preko močvare ravnice ili dubokog, izgubljenog snijega. U praksi, pokazali smo da čak i male snage 6 KS motor od motokultivatora je sasvim u mogućnosti pružiti dovoljnu trakciju u teškim uvjetima, čak i na malim stazama.

Takav bogotokhod može izvući jednu kantu brusnice iz udaljenog i teško dostupnog močvare.

Što motosobaka i Karakata

Tko je ikada voziti na što je sretna, proizvedeni posebno za tu svrhu, obratite pozornost na svoje sličnost s auto-blok. Onda zašto ne biste sami napravili. Uostalom, motor, kontrola, način oblikovanja zakretnog momenta i prenošenje na kotače slični su. Jedina je razlika u tome što motocikl ima par gusjenica, što vam omogućuje da se kretate kroz snijeg i povucite sanjkanje duž beskrajnog sniježnog polja. Da biste ostvarili san u gotovom proizvodu, tako nužnom za zimski ribolov i lov, jednostavno možete kupiti kompletan set gusjenica na kućištu. Ako se za nekoga čini visoku cijenu ovog dizajna, možete ga sami izraditi. U tu svrhu, potrebno je temeljito ispitati određenim strukturama gusjenica dizajn, koji se sastoji od upravljan i pogonskog lančanika na svakoj stazi i više gumenih valjaka. Sve je montirano na okvir zavaren od kanala. Na njemu se pričvrsti motor i kormilo s kontrolama. Nije složeniji graditi saonicu na skijama, za nekoga tko će se nositi s prethodnim zadatkom.

Ne biste trebali zaobići stranku i takvu zanimljivu domaću haljinu kao karat. Njegove su prednosti u ogromnim kotačima, koje su kamere, povezane zajedno. Ponekad umjesto pojaseva koristite teretne gume. Lakše ih je izrezati nepotrebne elemente. Ostavite samo zaštitnika i dio stranice. Za proizvodnju je najprikladnije korištenje električne pile.

Pogoni za caracas koriste uobičajeni automobil, na koji se pričvršćuje proširena konstrukcija. Ponekad dolaze vrlo originalni, zavarujući dva okrugla metalna bazena i rezne rupe u dnu ispod središta, kao na donjoj slici. Kotač za

Karakata Iako ovo izgleda prilično nespretan od motokultivatora, to je dovoljno sposobna da prevlada žustro močvarnim terenom, ali i nositi do 100 kg opterećenja.

ATV od

motoblock motoblock od konstrukta ATV je prilično stvaran, ali on neće imati snagu i brzinu to, tako da je svemirski brod motora motorni blokova savršeno s drugim parametrima. Ali njegova prohodnost i manevaritet neće biti gori. Ovdje je zanimljiva

sjesti u quad nije potreban jer je motor, ali na normalan sjedalo. Kotači za njega posebno ne trebaju. Dovoljno je odabrati prikladnu za automobil, sposoban da bude opremljen sa širokim gumenim gumama.

Dakle, motoblock može biti remade u bilo što, bilo bi želja i potreba. Pronađite prikladne materijale danas neće biti teško.