U biti, cesta ploče su alternativne vrste premaza, kao što su asfalt ili pločice. Namijenjeni su za polaganje na velikim površinama, koje će biti izložene značajnim opterećenjima. Oni ne treba miješati s kamenim pločama, neke od sorti koje su, iako značajno različite veličine( do 6 x 2 m), ali je očito zaostaje za ceste pri punom opterećenju, budući da nije dizajniran za težinu teške opreme.
Potonji može izdržati težinu od 10 tona ili više( obično do 30) te su korišteni ne samo u industrijskoj gradnji( autoceste, driveways na objektima, zračne luke i slično).Tu je potražnja za njima, i „privatni trgovci”, koji ih koriste za uređenje grane s prometnica( Proselkov), što dovodi do prigradskih naselja, privatnim parkiralištima i raznim mjestima gdje je opterećenje na temelj je od velike važnosti, kao što su, primjerice, gomileobale rezervoara.
dimenzija koje su određene standarde, iskazuju se u „mm”.Budući da je asortiman vrlo značajan, dajemo samo ograničavajuće vrijednosti dimenzija. To treba imati na umu da nisu svi proizvođači pridržavaju njih, jer svaki od njih ima pravo razvijati svoje tehničke specifikacije za proizvode ne dosežu u suprotnosti sa zahtjevima GOST.Stoga, pri kupnji ploča, specifične numeričke vrijednosti moraju biti specificirane na prodajnom mjestu.
- dužina - od 1 750-6 000. širine
- - od 1 000 do 3 750 debljine
- - od 140 do 195.
specifičnost za proizvodnju ploča kolničkih odrediti korisnost određenog tipa za određenu svrhu. Stoga informacije o samo njihovoj veličini očito neće biti dovoljne.Što još trebate znati?
ploče za označavanje podijeljeni su u „široka” i „Bez napetosti pojačanje.”Njihov rad je moguć u temperaturnom načinu rada do -40 0ê( prirodno, uz poštivanje tehnologije polaganja).
Navedeni su kraticom PD( ploča ceste) i PA( aerodrom).Svi ostali brojevi i slova tumačeni su kako slijedi:
- H - napet.
- D - valoviti.
- P - za premazivanje.
lik u prvom položaju određuje vrstu cestovnih ploče: 1P - za trajne objekte, 2P - za privremeni smještaj.
Prva dva broja iza simbola slova označavaju linearne dimenzije u "dm"( duljina i širina).Treći je maksimalni teret( u tonama).
Oblik i izvršenje
prve pozicije u zapisu:
- P - pravokutni uzorak.
preostali položaji:
- D - polovica( dijagonala os) u članku šesterokut.
- P je aksijalna poprečna polovica uzorka.
- B - s 1 kombiniranom stranom.
- BB - s dva.
- Š šesterokutni. T - trapezoidni.
ostaje dodati da je cesta ploče može ili metalne klamerice ili posebne rupe( oči) za hvatanje mehanizam za podizanje.
