Sadržaj
- 1 Klasifikacija Greška bušaći čekići Interskol
- 2 Mehanička Grupa greška u bušaći čekići Interskol
- 2,1 nositi brtvljenje kolutovima
- 2.2 uništenje napadača, štrajkašima, osovine, klipova
- 2.3 uništenja valjkaste ležajeve
- 3 pucanja opremu u prtljažnik
- 4 srednji Greške vratila
- 5 nemogućnostalat za zaključavanje u nastavku za brzo djelovanje
- 5.1 Neispravnost prekidača načina rada
- 6 vnosti u električnom krugu perforaciju Interskol
- 7 Video popravak bušiti Interskol
- 7,1 Popravak bušiti Interskol P-30 / 900ER
Čekići Interskol, prema statistici, su pouzdani alati. Pogreške su zabilježene mnogo rjeđe od popularnijih modela Makita, Bosch, Hitachi.
Glavno pravilo: odaberite model koji je namijenjen za opterećenje i osmišljen je za izvođenje planiranog rada.
Upotreba perforatora za namjeravanu uporabu u skladu s operativnim zahtjevima omogućuje Interskork perforatorima dugotrajan rad.
Ali, kao i svaki alat, u bušilima se pojavljuju razni zastoji, koji će vam trebati popraviti bušilicu, pogotovo ako to više nije zajamčeno.
Da biste popravili oružje Interskol, rješavanje problema potrebno je pažljivo proučiti uređaj instrumenta, njegov krug, kartice za podmazivanje.
Bilo koji popravak perforatora Interskol započinje s njom rastavljanjem detaljnije.
Razvrstavanje kvarova u perforatora Interskol
Perforators Interskol imaju visoku održivost, jednostavnost i pouzdanost.
Popravak perforatora Interskolove ruke mogu obavljati bilo koji korisnik koji zna držati odvijač, čekić i električni inženjer na srednjoškolskoj razini.
Sve pojavne smetnje u perforatora Interskola su uobičajeno podijeljene u tri skupine:
- Mehanički slom mehanizma utjecaja;
- Prekidač kvarova;
- Neispravnosti električnog dijela perforatora.
Mehanička skupina neispravnosti u perforatora Interskol
Razmotrimo sve kvarove na primjeru perforatora Interskol P-26 / 800EP.
Prva skupina pogrešaka uključuje kvarove povezane s neuspjehom komponenata impaktora.
Ova grupa grešaka se očituje u činjenici da, kada radi, bušilice bušilice, ali ne mogu biti bušene.
Ispiranje gumenih prstena za brtvljenje
Slabljenje udarne sile je postupno. Kako se gumeni prstenovi istroše, curenje zraka javlja se u pneumatskom sustavu udarca. Snaga utjecaja je oslabljena, udarac postaje težak. Pored gubitka pneumatskih svojstava, udarci, štrajkači, strojnice za uništavanje uništavaju se.
Popravak perforatora Interskol s trošenjem brtvenih prstena zamjenjuje ih novima.
Ugradnja novih gumenih prstenova obavlja se na bilo kojem rastavljanju bušilice s obveznim podmazivanjem brtvenih prstena s lubrikantima koji su inertni na gumene proizvode. Takvi maziva uključuju domaći mazivo tip Tsiatim-224, proizveden u skladu s GOST 9433-80.
Gumeni brtveni prsten je podmazan tankim slojem Ciatim-224 masti i stavljen na željeni dio, prethodno ispiran sa starog maziva u otopini mješavine kerozina i benzina.
Uništavanje štrajkaša, bubnjeva, prtljažnika, klipova
Kada veliki pogoršanje gumeni O-prstenovi i odgođeni njihove zamjene uništava pressmassy pos.16, poz.36 barel tijelo hvatača poz.40, poz.45 napadača. Od utjecaja na pojedinosti dolazi do otvrdnjavanja, pukotina, zakrivljenja, ometanja.
Smetnje se uklanjaju zamjenom dijelova s novima, uz obveznu zamjenu plombi. Pojedinosti
uništavanje poz.47 klip je od dvije vrste:
- razgradnje klipa;
- Uši instalacije prstiju su probijene pos.48.
Popravak perforatora Interskol P-26 / 800EP i njegovog uništenog klipa provodi se zamjenom klipa s novim. Pri kupnji klipova pažljivo provjerite hrapavost unutarnje površine klipa. Treba ga dovesti u sjaj ogledala.
Neuspjeh cijevi pos.36 se često ne manifestira. Glavni razlog su ogrebotine na unutarnjoj površini kada udarci, štrajkači, prommasses uspiju.
Ako dubina ogrebotina nije velika, tada se ogrebotine mogu izvaditi s krilom. Uz veliku dubinu ogrebotina, nemoguće je osigurati nepropusnost, a to utječe na rad perforatora u "Strike" načinu rada. Uništavanje
valjanje nosi
udara puls je stvorio ne samo pneumatski utjecaj mehanizma sustava, ali pretvaranje rotacijskog gibanja u klipni zbog rada valjkastog ležaja poz.60.Postoje slučajevi uništenja držača ležaja.
Kada je ležaj kugličnog ležaja oštećen, popravak Interskol P-26 / 800EP perforatora je potpuna zamjena dijela.
prijenos momenta Povreda na uzvraćanje može biti prekinuta zbog nazubljenih kotača cijeni krive u užljebljenje kombinirani poz.62 poz.60 valjkastih ležajeva.
Greška se fiksira pomoću ispravljanjem profila zuba uz pomoć okruglog noktiju.
Način utjecaja je pogođen ako prekidač za način rada ne radi pravilno. Prijelaz gumba prekidača modula ne pomiče preklopni vod pos.55.
Neispravnost se uklanja popravkom sklopa zupčanika srednjeg vratila poz. 58.
Skupina pogrešaka u kojima bušač buši, ali ne buši .Cranking
zupčanici na
provrt bušenja neispisana tijekom rada udara pojavljuje dok uključujete barel zupčanika poz.36 vratilo poz.35.
Zupčanik je fiksiran na bačvu s tri valjka pos.37.A da bi se čvrsto držao, zupčanik se pritisne oprugom položaja 33, koji je fiksirao prstenom u položaju 32 pomoću pridržnog prstena poz. 31.
Neispravnost se javlja uslijed slabljenja sile pričvrsne opruge, ispadanja valjaka, uništavanja središta kamere pos.
Popravak perforatora Interskol P-26 / 800EP sa svojim vlastitim rukama sastoji se u obnovi svih dijelova na traženi položaj ili zamjene neuspjelih.
Greške u međupoložaju s vratilima
Srednja osovina u rotacijskom čekiću služi za prijenos rotacijskih i otpornih impulsa.
Ako bilo koji dio instaliran na srednjoj osovini, zbog lomova će se početi okretati, bušilica zaustavlja bušenje.
Razmotrite princip međuprostora perforatora P-18 / 450EP.
Zakretanje na osovinu prenosi se pomoću zupčanika, pozicija 46, kojeg rotira rotor rotirajućeg čekića. Zupčanik se stavlja na osovinu 43, pri čemu polukvaja bregastog vratila pos.44 i valjkasti ležaj poz. Omogući
pin način nastaje zbog pomicanja prekidača poz.55 remen, koji uklanja iz valjkastih ležajeva zahvatom spojne polovice zupca poz.44.
Na srednjoj osovini perforatora Interskol P-26 / 800EP može okretati zupčanik kombinacije stupnja prijenosa 62.
Činjenica je da kotač rotira zbog zahvaćanja zuba u spoju pijanog ležaja. Rotacija može doći zbog slabljenja opruge položaja 63 i habanja profila zuba, kao što je zupčanik i spojka.
Greška se uklanja vraćanjem profila zuba u kombinacijskom zupčaniku, u pijanom ležaju. Struktura
međuvratilom perforirajuće Interskol P600ER karakterizira zajedničku poz.39 vratila.
cijeni poz.45 zupčanik na osovini može biti zbog atenuacije tlak proljeće poz.38 i trošenja zuba u konektoru poz.40 djeluje kao spojke.
nemogućnost popravljajući alat u brzostezna glava
Ponekad je problem koji se očituje u nemogućnosti utvrđivanju operativnog tijela u brzostezna glava.
Perforators Interskol opremljen s patrone od dvije vrste: SDS-plus i SDS-max.
Zatezanje nožica radnog alata osigurano je njihovim posebnim dizajnom.
Neispravnost uređaja za stezanje uzrokovana je trošenjem kuke za zaključavanje.
pefroratora Interskol popravak, a posebno je to brzostezna glava zamjene kugle i maziva drške Boers posebnu mast. Preporučljivo je koristiti posebno razvijenu mast kao lubrikant za šiljke bušilice.
Neispravnost prekidača načina rada
Perforatori Interskol opremljeni su prekidačima načina rada različitih izvedbi. I nije slučajno.
Često korisnici prebacuju operativni način bušenja bez zaustavljanja alata. I to je glavni razlog neuspjeha prekidača načina rada u perforatora.
Prekidač Rotary Mode Interscope ima različiti broj dijelova.
Poteškoća razlikuje se od režima prekidača Interskol P-18 / 450EP.
načini Prebacivanje se obavlja u prevođenje cam poz.44 spojnih polovica izvan zahvata s poz.43 zupčanika vratila.
prijevod vrši načinu switching poz.52 Staples poz.55 prebaciti ukrasi, ručke pos.16 prekidač.
Neispravnost uzrokuje nemogućnost prebacivanja prekidača u željeni način rada.
Greška se uklanja zamjenom opruge u položaju 48, poravnavanjem ili zamjenom savijenih dijelova.
kompliciran način prekidač dizajn Interskol bušač P-18 / 450ER je prisiljen dizajneri osmisliti novu shemu i uvesti ga u bušiti Interskol P-26 / 800ER.
načina se može uključiti pomoću uzica poz.55 prekidač dugme i opruge poz.56 pos.28 prekidača.
Dizajn koristi najmanji broj dijelova, što povećava pouzdanost i lako upravljanje Interskol bušač P-28 / 800ER.
U perforatora Interskol P600EP upotrebljava se neznatno drugačiji oblik prekidača za način rada.
Prebacivanje načina se postiže uklanjanjem poz.40 od valjkastog ležaja poz.41 spojke.
Greške u dijelu strujnog kruga perforatora Interskol
električni dio perforiranje Interskol ima visoku pouzdanost, a ne uzrok problema za korisnika.
Glavna stvar je praćenje trošenja električnog četkanja na vrijeme.
Morate biti svjesni da četke moraju biti zamijenjene kada se četke nose na duljinu manju od 8 mm. Zamjena ugljikovih četkica je jednostavna procedura i može ga izvršiti bilo koji korisnik.
Poklopac karoserije se uklanja, držač četke se oslobađa u strukturama u kojima je električna četka predviđena i primljena.
Na primjer, razmotrite zamjenu električnih četki u perforatora Interskola P-30 / 900EP.
Čelične četke pos.72 postavljene su u držač četkica pos.73.Da biste dobili četke, morate ukloniti držak za ruku pos.78.zakrenite držač četke za 45 stupnjeva i uklonite ga. Nakon što otpustite opruge pos.71, lako ćete dobiti ugljik četke.
statora pos.66, rotor pos.62 ne uspijeva vrlo rijetko.
Za one koji žele izvesti popravak statora ili rotora vlastitim rukama odgovoriti ovdje .
Ostali detalji, kao što su tipke za isključivanje alata poz. 74, kondenzatori pos. 75, ustave poz. 76 ne uspijevaju vrlo rijetko i njihova zamjena ne uzrokuje nikakve posebne poteškoće.
Pregledali smo osnovne kvarove perforatora Interskol. Ako imate materijale o drugim problemima, pišite nam.
Zaključak:
- popravak perforatora Interskol nije težak zadatak i može ga obavljati svi korisnici koji su upoznati s instrukcijama o rastavljanju i montaži;
- pravovremena zamjena brtvenih prstenova sprječava nastanak osnovne količine nerukivosti;
- na vrijeme zamijenio ugljik četke omogućuju rad perforators Interskol praktički beskrajno
Svi uspjesi!