chasse-neige Pour sélectionner un chasse-neige, vous devez considérer plusieurs points. A savoir:
- Kit de montage
- Sous-châssis
- Lame elle-même
- Mécanisme de levage
Il existe plusieurs types de kit d'installation. D'abord, considérons le jeu de devant. Il fournit une connexion rapide, une connexion facile et le retrait, grâce à la fixation spéciale. Comme il est frontal, facilite l'accès et ne vous fait pas ramper sous la technique à laquelle il est attaché.Le second est le kit d'installation central. Ceci est relié au châssis de la machine, sur lequel s'attacher, pour devenir son composant.
Le lève-personne sous la lame est nécessaire pour augmenter la constance et la durée de fonctionnement, c'est un système avec des ressorts qui limitent la course, ce qui donne un excellent contre-but aux obstacles.
Le mécanisme de pivotement avec entraînement électrique permet de tourner la lame de chaque côté jusqu'à 28º sans avoir à se lever de l'endroit, comme requis par la mécanique.
Les vidages sont de deux types. Ce sont:
- Conique
- Standard
Lame à neige auto-fabriquée pour le déneigement
Il existe plusieurs types de lames artisanales. Le premier, que nous considérons, est une lame de pelle. Il est le plus souvent utilisé avec un bloc moteur. La pelle peut être utilisée non seulement pour le déneigement, mais aussi pour gratter les débris et niveler le sol. Pelles-décharges peuvent voir des changements différents, mais la méthode de travail est commune.
La lame du motoblock tourne mécaniquement avec les mains, avec un maximum de 30 °.Ensuite, fixez la lame. Pour mettre en œuvre la création de la maison de la décharge sera nécessaire: une machine à souder, un bulgare et de petits outils.
Vous pouvez prendre un canon en acier de 200 barils. Coupez-le en trois parties et ce sera trois éléments pour le dumping. Faire bouillir le contour et le fond des parties soudées du baril avec un couteau. Mais n'oubliez pas d'attacher une bande de caoutchouc au couteau au couteau. Pour faire des attaches au milieu de la hauteur de la lame par soudure, on attache un tube de forme carrée, après soudure on attache un acier épais au demi-cercle, dans lequel il y a trois trous pour les angles de fixation de la lame. Ensuite, souder le support de la forme G. Un côté de celui-ci est fixé à la lame, le second est boulonné au bloc moteur.
Le cadre de fixation et le faux-châssis sont les pièces les plus importantes de la lame et doivent donc être soigneusement fabriqués ou achetés dans un magasin spécialisé.
Il existe également des camions à benne pour les VUS qui sont réglementés à la fois par le conducteur dans la cabine, s'ils sont achetés ou manuellement.
Lame pivotante
Vidéo sur les rotations d'une lame mécanique auto-fabriquée.
Lame faite maison
Lame faite maison pour le déneigement d'un petit tracteur et une description détaillée de sa fabrication, regardez la vidéo.