Comment faire le camion - un coup d'œil à la fin des travaux
Il existe plusieurs types de chariots automoteurs: piétons, diesel et chariots électriques autopropulsé.Tous sont largement utilisés dans des conditions qui nécessitent de la maniabilité.Le chariot ne nécessite pas de personnel spécialement formé pour l'utilisation et la maintenance.
Ces dispositifs diffèrent capacité de charge pouvant atteindre jusqu'à trois cents kilos malgré le fait que son propre poids de camion sera dix fois moins. Le travailleur a seulement besoin de rouler l'appareil, de manoeuvrer et de garder l'équilibre avec la charge minimale pour les mains.
Les chariots électriques et diesel sont entraînés par un moteur. Ils peuvent également être utilisés comme force de traction. Par exemple, un chariot automoteur TS-350, debout sur la base de six roues motrices toutes roues motrices a une grande croix sur la route et la neige.
Il peut être utilisé pour labourer, cultiver, herser, nettoyer la neige, transporter le sable et la terre comme un mini tracteur. La grande manoeuvrabilité lui permet de se déployer presque sur place. Eh bien, cet article vous dira comment faire un chariot vous-même en utilisant l'exemple d'un chariot automoteur manuel.
Chariot avec leurs mains - pour rendre le cadre et le châssis
manuel forme dolly maison et la taille ressemble à une brouette de jardin ordinaire, mais la différence est que ce dispositif aura un entraînement à quatre roues motrices, ainsi que basculeurs. La production commence avec un cadre. Le châssis comprend deux éléments longitudinaux équipés de poignées reliées entre elles par trois traverses.
Pour les éléments longitudinaux, des angles métalliques de 1500 mm de long peuvent être utilisés, par exemple, dans le cadre d'un ancien lit. Entre les angles, trois traverses sont soudées en parallèle, à 280 mm l'une de l'autre. Les éléments longitudinaux ne sont pas parallèles. Entre les poignées devrait être une distance de 700 mm, tandis que dans la partie avant du cadre - 480 mm. Ainsi, les poignées seront situées sur la largeur des épaules d'une personne de construction normale.
pour fixer les essieux des roues doit être utilisé quatre goussets en tôle d'acier, ayant la forme d'un triangle équilatéral dont les sommets sont arrondis, qui sont fixés aux éléments de châssis longitudinaux. Les roues peuvent être en caoutchouc moulé ou pneumatique, ce qui amortira les vibrations et facilitera les mouvements à travers le sable. Les poignées peuvent être recouvertes de tissu, de caoutchouc ou enveloppées de ruban isolant. Le châssis et le cadre sont prêts.
Chariot automoteur self-made - faire corps
Le chariot a aussi un corps. Pour la fabrication du corps, il est nécessaire d'utiliser des coins de tôle et de métal, qui sont soudés au cadre et servent de support au fond et aux extrémités du corps, supportés par le châssis. Pour augmenter la rigidité du bord supérieur des plaques latérales avec une paire de pinces et un bord plié de marteau 10 mm.
Pour le mur d'extrémité avant, ou plus précisément pour ses coins latéraux, il est nécessaire de fixer les deux supports, qui servent à incliner le corps. Pour leur fabrication il est possible d'utiliser une fourche de roues arrière d'un vieux vélo. La rigidité des supports peut être renforcée à l'aide de chapes soudées au bas du corps.
Après cela, il est nécessaire d'installer le corps sur le châssis et de connecter les supports pivotants à l'essieu. Pour faciliter le retournement du corps lors du déchargement au milieu du coin arrière, soudé au fond, vous pouvez fixer la poignée en métal en forme de U.Camion automoteur prêt!