Porte-neige pour carreaux de métal - nous augmentons la sécurité de nos bâtiments

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Pourquoi les pare-neige sont-ils si nécessaires?

Lors de l'installation sur le toit, des éléments structurels sont utilisés pour former un système de sécurité de toit passif. Ce système comprend différents types de chaînes à neige, des clôtures de toit, toutes sortes d'échelles de toiture, divers ponts de toiture et ainsi de suite.l'installation

de ces dispositifs est d'une importance primordiale, permet de: effectuer le nettoyage de routine des tuyaux de réparation de toit nécessaire, les gouttières nettoyées de la poussière et de débris, d'inspecter préventivement tous les lieux de contiguïté, maintenir l'antenne, ainsi que les sorties de ventilation.

Ces appareils sont adaptés à la couleur du toit et ne violent pas le style et les idées architecturales. Arrêt de neige pour toiture en métal, dont l'installation ne conduira pas à des entrées de trésorerie importantes et les dépenses d'énergie, sera un élément efficace pour votre toit.

Grâce à l'utilisation de diverses technologies modernes, arrêt de la neige visuelle réalisée sans coutures visibles et en même temps assez esthétique. Ils sont fabriqués en acier galvanisé, qui est ensuite recouvert de polyester. En outre, il est possible de les créer à partir d'aluminium et de cuivre.spécifications

et une variété de modèles

Ces dispositifs présentent des avantages incontestables :

  • ils réduisent la probabilité des masses de collecte de la glace et la neige du toit de l'immeuble;
  • exclut les dommages aux véhicules se tenant près du bâtiment;
  • minimise la probabilité de dommages à la santé humaine;
  • simplifie l'accès à l'entretien et à la réparation du toit;
  • empêche les dommages éventuels causés par les masses de neige des systèmes d'eau de pluie, ainsi que les éléments de construction.

Snowshooters sont treillis, plaque, tubulaire, ainsi que le point. Les trois premiers sont généralement montés sur les corniches du toit, la dernière vue est montée sur ses pentes.

Le type le plus commun et le plus populaire sont des porte-neige tubulaires. Cette conception vous permet de ne pas tomber même assez épais, des couches de neige couvertes de neige. Habituellement, ce type de dispositif est utilisé sur les toits à joints.

Pour un toit en métal, les pare-neige en treillis les plus couramment utilisés, qui empêchent même une très fine couche de neige et de glace. De tels raquettes, en règle générale, sont fixées à des supports de serrage spéciaux, qui permettent d'abandonner la barre supplémentaire, ce qui peut peser la structure.

Sur les toits des tuiles flexibles, les supports de ces éléments sont fixés avec des vis à la latte de toit. De nombreux fabricants de matériaux de couverture produisent d'abord une tuile spéciale avec des supports, qui sont ensuite installés snegozaderateli.

La résistance de cet élément dépend directement de la taille, ainsi que de la section transversale de l'angle de support, qui fournit la fixation de la grille.

Conseils d'installation pare-neige

Les experts conseillent de prendre soin d'acheter snegouporov pour la toiture à l'avance, avant même l'installation du revêtement de toit. Cela vous permet de poser un panneau de support dans les lieux de leur installation, ainsi, en plus de fixer le toit.

Aussi lors de l'achat d'un tel appareil, il est nécessaire de consulter les maîtres, tk. Cet élément doit être approché de la maison et du toit. En règle générale, le paquet standard comprend snegostoppera pour fixations métalliques, des joints en caoutchouc, des vis, et, en fait, le tube lui-même de la compression.

Lorsque vous installez des couvertures de neige pour le métal, l'installation se fait à côté de la corniche, mais toujours à l'endroit de la butée de la paroi de palier. Le retrait de l'avant-toit est choisi dans chaque cas séparément, mais les fixations sont fixées uniquement dans la région de la paroi d'appui.

Le nombre de fixations requis est calculé en tenant compte de la longueur de la pente du toit, de la pente du toit et également de la conception de la caisse. Typiquement, la distance entre les ancres adjacentes varie de 0,5 à 1 m ou égale à la distance entre les chevrons adjacents.

La fixation est effectuée par des vis à travers une feuille de carreau de métal à la caisse. Les trous pour les vis sont scellés avec du caoutchouc de cette manière: le montage supérieur est un joint en caoutchouc, la fixation inférieure à la caisse est deux joints en caoutchouc.

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