Le polycarbonate est l'un des matériaux les plus controversés sur le marché de la construction moderne. D'une part, ses avantages - la facilité, la souplesse, à faible coût et la facilité des structures de fabrication, et de l'autre - la fragilité et la courte durée de vie. Le polycarbonate correspond bien à l'architecture moderne et permet à la lumière du soleil, qui détermine la portée de son utilisation en tant que matériau pour divers abris - pour les voitures, sur le porche, sur la zone de sièges.
Outils et préparations
Pour la construction d'une voûte en polycarbonate devra les matériaux et les outils suivants: matériau
- pour la trame - profilés métalliques de carré et de section transversale circulaire, ou poutre et bois latte, vis
- galvanisé, presse-vaisselle, les boulons d'ancrage et autres accessoires pour appareilen fonction du matériau du cadre,
- polycarbonate 8,10 mm d'épaisseur et une extrémité de connexion et une fiche de lui, la peinture
- pour carcasse extérieure( bois ou métal), de gravier
- , sableet du ciment pour fixer les entretoises, si la voûte est installé sur le sol,
- scie circulaire ou scie à métaux, tournevis de forage
- , le niveau de la roulette
- , machine de soudage pour l'assemblage
- structure métallique. Avant
travail est nécessaire pour déterminer avec précision la taille de la future conception et de préparer le projet de hangar, décider comment il sera fixé sur le sol ou sur le mur. Il convient de rappeler que la taille de l'abri pour une protection efficace contre le soleil et la pluie devrait être légèrement plus grande que la surface protégée. Donc, lors de la planification d'un abri d'auto, vous devriez laisser au moins 50-70 cm de tous les côtés.
Si la voile sera placé sur le terrain, vous devez d'abord préparer le site - pour l'effacer et tassé, coulées dans le béton ou pour remplir le gravier fin. Dans les endroits établis avant le bétonnage, il est nécessaire de creuser des trous de 50-60 cm de profondeur pour les supports de la future verrière. Nombre de pôles et leurs emplacements dépendent de la charge sur la structure et le type de sol - avec fortes chutes de neige, ils devraient être mis tous les 1-1,5 mètres. L'installation de raccords métalliques simplifiera grandement la construction ultérieure de la canopée, puisque les supports seront attachés à ceux-ci plutôt qu'au béton.cadre
structure de toit de
pour le polycarbonate peut être faite de bois ou de profilés métalliques, en fonction des exigences relatives à sa force. Ainsi, une verrière pour une zone de loisirs et des pique-niques peuvent bien être faites d'un bar, et pour une voiture - de préférence en métal. Structure en métal plus sûr, mais pour le construire aura besoin machine à souder et les compétences de soudage, si souvent, la construction d'un tel cadre est des professionnels de confiance. Mais
Si le cadre est réalisé en métal, le profil des stabilisateurs sont choisis parmi des dimensions de section carrée 60 * 60 * 100 à 100 mm en fonction des charges prévues. Pour les exécutions le profil approprié tuyau 60 * 60 ou 40 * 40 mm, pour la caisse 40 * 20 ou 20 * 20 mm. Initialement
versé dans le coussin de sable des trous disposés sur un plan support installé verticalement et rempli de béton, car ils peuvent remplir gravier fin ou du gravier et verser le mortier de ciment-sable. Pour sécher complètement la solution, il faudra 3-5 jours, au cours de laquelle il doit être arrosé de temps en temps pour éviter les fissures.
Après le durcissement final, il est possible de commencer à attacher les supports en haut. Pour une plus grande rigidité de la structure, avec sa grande longueur ou la hauteur des supports, vous pouvez réaliser le cerclage par le bas et au milieu.
Si le couvert est situé sur le porche ou une véranda, une partie des racks montés sur le mur à l'aide des boulons d'ancrage ou de soudage à la rampe d'un porche.
A la fin, une construction arquée est réalisée pour la partie supérieure du hangar et sa caisse. Arch - à l'angle d'inclinaison est d'au moins 10 degrés, la forme la plus courante de la verrière en polycarbonate, mais le toit peut être plat et, surtout, dans les deux cas, de sorte que l'eau ne s'y accumule pas sur elle. Les éléments coudés sont réalisés à l'aide d'une cintreuse interne ou commandés par des sociétés spécialisées dans le laminage des métaux. Les tubes sont posés en marches de 70 cm
Installation de polycarbonate
Des feuilles de polycarbonate sont fixées sur le cadre fini. Pour les structures en arc, choisissez un matériau de 8 mm d'épaisseur, plus la courbure est importante - plus les feuilles doivent être fines. Pour un toit droit, vous pouvez utiliser un polycarbonate plus épais de 10 mm. La direction de la flexion des feuilles est indiquée sur le film de protection, lors de la coupe, il est nécessaire de les guider, puisque les feuilles sont pliées uniquement à travers les canaux d'air.
Le polycarbonate pour ébauches est découpé avec une scie circulaire ou une scie à métaux, de sorte que la longueur des pièces dépasse de 10 à 15 cm celle du toit. Lors de la coupe, vous devez fixer le polycarbonate afin de ne pas laisser de vibrations, ce qui entraîne l'apparition de fissures. Il est souhaitable de couper dans le matériau directement dans le film protecteur, il réduit le risque de l'endommager, et dans l'avenir sera plus facile à empiler polycarbonate, puisque le film recouvre le côté qui est résistant aux UV, qui doit être à l'extérieur.
Le profil d'arrimage est fixé à la caisse au niveau des joints des feuilles de polycarbonate, le matériau lui-même y est fixé par des vis autotaraudeuses. Il est préférable de prépercer les trous dans les ébauches de quelques millimètres de plus que les rondelles à pression, les insérer, et déjà à travers les rondelles, serrer les vis. Après la fixation des feuilles, le profil d'ancrage est fermé avec un couvercle. Les blancs doivent être situés avec un écart de 2-3 mm, de sorte que lorsque le polycarbonate chauffé pourrait se dilater.
Les bords d'extrémité du polycarbonate doivent être recouverts d'un ruban de protection ou d'un profilé d'extrémité qui empêchera les saletés de pénétrer à l'intérieur. Un outil utilisé pour adapter le polycarbonate et les profils de fixation, il est préférable d'utiliser du bois, comme le kiyanki.
Polycarbonate est un matériau assez capricieux dans l'installation et le fonctionnement, de sorte que seul le respect des règles d'installation et l'acquisition de matériel de qualité peut assurer un long service de la canopée et son bon état.
