suojelu käytävälaatat - estää ulkonäkö
ongelma ei ole niin monimutkainen huolta katulaattojen kuin se saattaa vaikuttaa ensi silmäyksellä.Lisäksi, jos kiinnität huomiota joihinkin vivahteisiin, sitä voidaan yleensä minimoida. Ongelma on helpompi estää kuin ratkaista. Näihin tarkoituksiin on selkeästi pidettävä mielessä, että ei ole suositeltavaa, ja mitä kiinnittää huomiota. Ensinnäkin helpottaa jatkohoidon päällystykseen voi olla, jos olet huolellisesti lähestyä valinta laatat. Se on valmistettu betonista luokka M 200, M 250 ja M 300
huokoisuutta materiaalin, sen lujuus ja kovuus on täysin mahdollista saada kestävä ja kestää ulkoisia vaikutuksia päällysteen. Mitä suurempi betonin laatu on vahvuus, sitä parempi laatu saavutetaan! Toiseksi tarkkaile tarkasti radan käyttöolosuhteita. Jos se on tarkoitettu vain jalankulkijoille, älä houkuttele kohtaloa ja liikuta sitä tietyllä ajoneuvolla.
Kolmanneksi, älä käytä lika ja rapautumista suolaliuoksia, ja muiden aineiden perusteella suolaa, syövyttäviä kemikaaleja jäätä.Käytäntö osoittaa, että se nopeuttaa prosessia tuhoutumisen päällysteen ja syövyttää väri( jos betonin koostumus oli värillisiä pigmenttejä).Neljänneksi, ei ole suositeltavaa käyttää metallipyyhkeitä ja romua lumen ja jään puhdistamiseen. Vaihtoehtoina ovat puusta ja muovista valmistetut tuotteet.
Tumma läiskät jalkakäytävä laatta: pääsyistä ja valvonta
tummien läiskät pinnalla Käytävän laatat - pienin ongelma, että voit odottaa, kun se on toiminnassa. Tämän ilmiön syynä on päällysteen epätasainen kuivaus. Tämä pätee erityisesti kappaleisiin, jotka ovat epätasaisesti valaistuina auringon säteiden koko pituudelta. Hvaravilla alueilla kuivausprosessi hidastuu. Usein, läsnäolo tummat täplät voidaan havaita ja ennen asennusta laatat, koska ne on muodostettu myös kuivaus- ja muotista irrottamisen.
Tyypillisesti materiaali toimitetaan tiukka polyeteeni, joka ei edistä hyvä tuuletus laattojen väliin. Se on kosteuden haihtuminen sellaisessa suljetussa tilassa ja johtaa tummien, epämääräisten pisteiden esiintymiseen. Ratkaisu olisi käyttää erityisiä pintakäsittelyt, jotka lisäävät kosteutta pinnoitteen on jo luotu, ja osaava prosessi laatta kuivaus ennen asennusta. Erityisiä formulaatioita on suunniteltu kyllästämiseen käytävälaatat ja lisätä sen kosteuden kestävyys, jota kutsutaan hydrofobiseksi. Nopea käsittely
katulaattojen hydrofobisoimiseksi nesteen kautta syvän tunkeutumisen pinnoitteen( 10-20 mm) ja muodostamalla suojaavan kerroksen sen pinnalla tekee mahdolliseksi ei ainoastaan estää ulkonäkö ruma tummia täpliä, se antaa tarvittavat likaa irrottavia ja antiseptisiä ominaisuuksia, kasvaa ja vähentää astetta sitkeystarttuminen raiteen ja jään välillä .Siten, kyllästys jalkakäytävä laatta varmistaa, että tien pinta kestää enemmän jäädytys- sulatus-kuin tavallisesti, ja on helpompi puhdistaa pois kuori jäätä.
Asiantuntijat eivät pidä paniikissa sellaisia tummia pisteitä, jotka ilmestyivät ennen laatoitusta. Raitiovaunun aikana ulkoilma katoaa 3-6 kuukauteen. Jos sinulla on kuitenkin mahdollisuus poistaa pakkauskalvo ja asettaa laatta ylöspäin, älä laiminlyö sitä.Vältä säilyttämään laatat "kasvokkain"!Ja seuraava vaikein este matkalla kauniisiin polkuihin ovat korkeat.
Vysly on päällystyslaatta - tutustua vihollisen lähemmäksi
Korkeudet eivät voi vain pilata kappaleiden ulkonäköä vaan myös nopeuttaa niiden tuhoamisprosessia. Ne edustavat laattojen pinnalle muodostuneita valkoisia pisteitä, jotka liittyvät betonisuolojen koostumukseen sisältyvän veden liukenemiseen. Tämä on niin sanottu "suolojen saanto".Tunne sen ilmakehän saostuminen, pöly ja kaasut, lämpötilan vaihtelut. Huonolaatuinen betoni on myös riskitekijä, varsinkin jos sen jyrsinnässä käytetään liian kovaa vettä, jähmettymisprosessin kiihdyttimiä tai sen huokoisuutta. Suolojen pesu johtaa betonin rakenteen hävittämiseen, helpottaa helposti tunkeutumista kosteuteen, lujuuden vähenemiseen jne.
Huomaa: raiteiden käyttöolosuhteista riippuen korkeudet voivat kadota itsestään( luonnollinen huuhtelu) ja ilmestyy uudelleen! Heidän itsenäisen katoamisensa prosessi ei kuitenkaan saa viivästyä yhden vuoden ajan.
Kiinteiden aineiden suositteleminen erityisten puhdistusaineiden avulla on kiellettyä.Tänään pystymme erottamaan kaksi suurta tällaisten puhdistusaineiden ryhmää: ensimmäinen on suunniteltu puhdistamaan päällystyslaatta uusista valkoisista pisteistä ja toinen - poistamaan monimutkaisemmat korkeudet ja saastuminen. Näiden aineiden levitysmenetelmä on käytännöllisesti katsoen sama, mutta vahvemmat hapon puhdistusaineet edellyttävät alustavaa laimennusta vedellä pakkauksessa ilmoitetuissa mittasuhteissa.
Levitä formulaatio kuivaan pintaan 1-3 minuutissa harjalla, rullalla tai suihkeella. Reaktion jälkeen raidat pestään kostealla liinalla, vesisuihkulla tai kuivalla harjalla. Kahden päivän kuluttua - laattojen täysin kuivumisen jälkeen - voit jatkaa sen suojaamista impregnoimalla. Näin ollen telojen houkutteleva ulkonäkö katolla on melko helppoa eikä liian kallista. Tärkeintä on, että hoito suoritetaan ajoissa.