Metallilämmitysputket: suositukset ja hinnat

erilaisia ​​metalli lämmitysputket

ilmestyminen markkinoille laitteita olevat tuotteet tehnologichnyhmetalloplastikovyh hieman vähennetty teräksen kysynnän lämmitysputket kuitenkin kokonaan luopua niiden käytöstä lämmityksessä verkoissa, rakennusteollisuudessa ei ole valmis eikä aio. Ja tähän on useita syitä.In

lämpöverkkojen perinteisesti( joskus kaikki) seuraavista sovelletaan metallisen putkimaisen rakenteen, joista kukin, kuten tavallista, on etunsa ja haittansa:

• vulgaris( musta) teräs;
• -terästuotteet galvanoimalla;
• ruostumaton teräs;
• -kupariputket( vaativat erillistä keskustelua);
• muovituotteet.

tahansa asento vaatii erillisen ja perusteellisen keskustelun, tässä artikkelissa aiomme keskustella vain teräksen ominaisuuksia ja metalliputket lämmitykseen, joita voi ostaa mistä tahansa rautakaupasta. Valmistamalla menetelmä oredelyayuschemu suorituskyky putki, ne ovat yleensä jaettu kolmeen ryhmään:

• sähköisesti - saatu hitsaamalla kaareva levyt;
• saumaton - valmistettu puristamalla ja taottamalla;
• valettu muovaamalla erikoislaitteita. Ominaisuudet,

asennus Kaikille teräsputkia tyypillisistä yleisistä positiivisia ominaisuuksia, joiden avulla ne voivat kilpailla muita metalleja.

• suhteellisen alhainen hinta( ruostumaton teräs erottuu, mutta se on myös halvempaa kuin kupari);
• korkea mekaaninen lujuus, joka takaa lämmitysjärjestelmän luotettavan käytön vakiokäyttöpaineessa ja hydraulisissa iskuissa;
• yksinkertainen lämmityspiirin asentaminen teräsputkista.

Nyt yksityiskohtaisesti jokaiselle paikalle.

1. Musta( harmaa) teräs .Tämän rakennemateriaalin pääongelma on korroosio-ominaisuudet. Kokemus Neuvostoliiton kertaa vahvistanut, että putkia kohti GOST 3262-75 tosiasiassa harjoitettu resurssi 25 vuodessa. Aggressiiviset jäähdytysainejäämät ja ehkäisevät luumut kierrätyspiiristä( hapen pääsy ilmasta) hävittivät nopeasti putkien sisäpinnan ja kaventivat työpisteen poikkileikkausta. Hydrauliset murtumat liitososissa ja pysähtyneillä alueilla rajoittavat tällaisten putkijärjes- telmien käyttöikää.Suuri plus: alhainen hinta ja yksinkertainen asennus musta teräsputket lämmitykseen. Sopii kaikenlaisiin hitsauslaitteisiin ja kierteisiin liitoksiin.
2. Galvanointi .Sisäisten ja ulkoisten pintojen eristäminen ohutseosammalgamilla hidastaa merkittävästi korroosioprosessia( sisäinen ja ulkoinen).Lämmitysjohdotuksen käyttöikää pidennetään ajoittain. Alun perin tällaiset metalliputket oli tarkoitettu kaasu- ja vesijohtoverkkoihin, mutta niistä tuli myös järkevä vaihtoehto lämmityspiireissä oleville "mustille".Mittarin hinta on hiukan suurempi kuin metallimainen muovi( vastaavasti d = 20, 102 ja 92 ruplaa metriä kohden) seinämän paksuuden ollessa 2,8 ja 2,0 mm. Tiettyjä vaikeuksia voi aiheutua lämpöputkiston itsenäisestä sähkösinkityksestä galvanoidusta teräksestä, lukuisista kierteistä liitoksista oksilla, oksilla ja liitoksilla, mutta se on sen arvoista.

Lämmitysputki ruostumattomasta teräksestä

Ansaitse erillinen keskustelu. Lisäksi on selvää, että ne ovat käytännössä inerttejä kaikille aggressiivisille kemiallisille yhdisteille, joita esiintyy ilmakehässä ja jäähdytysnesteessä.Mutta hitsatussa tai saumattomassa toteutuksessa tällaisia ​​metalliputkia ei käytännössä käytetä lämmitysjärjestelmissä.Syy on yksinkertainen - hinta. Niinpä tällaisen putken 20x2.0 juoksumittari maksaa noin 250, joka vastaa parametreja edellä kuvatuilla esimerkeillä 20x3.0 - jo 440 ruplaa. Kerrostalossa kehittäjä ei voi asentaa sellaista putkilinjaa.

Yksityisten talojen, joissa on itsenäinen lämmitys, liian kalliita, mutta nykyaikainen vaihtoehto on ratkaisu: aallotettu ruostumaton teräsputki, joka soveltuu parhaiten itsekytkemiseen.

• korkea korroosionkestävyys säilyy;
• : n plastisuus ja muotoilu joustavat;
• putkien asennusta helpotetaan: tiivistysosat, joissa on lämmönkestäviä silikonitiivisteitä, kiristetään yksinkertaisella kaasulla;
• hinta on puolet sileistä putkista;
• : n 10,8 atm: n käyttöpaine on tarpeeton riippumattomille verkkoille.

Kun valitset vaihtoehdon muovi- ja metallin lämmityspiirien välillä, muistan klassiset teräsputket, ne ovat liian aikaisia ​​kirjoittaa historialliseen kaatopaikkaan.