Ristikot myrskyn jätevedelle

Pintakuivatusjärjestelmät, niiden ominaisuudet

Tämä järjestelmä sisältää seuraavat tyypit:

• Lineaarinen viemäröintijärjestelmä.Se sisältää lokeron, joka asennetaan tietyn kaltevuuden alle. Viemäreidemme pitäisi laskea alimmalle pisteelle, jossa keräilijä sijaitsee.
• Hukkaveden tyhjennysjärjestelmä sisältää keräilijän, kädensijan, viemäriverkon, sadeveden vastaanottimet ja hiekkasaumarakenteet.

Viemärikahvat

Viemäröintisysteemillä on oltava tietty kuormitusluokka ja suljettava esivalittua arinaa. Kun sen kehitys tapahtuu, se paikka, jossa se on tarpeen, otetaan aina huomioon. Tämä voi olla esikaupunkialueita, jalankulkualueella, paikoissa, joissa on suuri vahvuus ja ekologia.

Lokeroon tulee asentaa suihkukaappi, jossa on DN100-merkintä.Tämä brändi on yksi suurimmista kuivatusrakenteista, ja sen kuormitusluokka vaihtelee A15: stä C250: een. Jalankulkijoilta, jalkakäytäviltä, ​​pysäköintialueille, asuinrakennuksille.

Viemäriputkien kuvaus

Viemäriputket on valmistettu materiaaleista, kuten - polymeerisestä betonista, raudoitetusta betonista ja muovista, joka on valmistettu hyvällä vastuksella alhaisissa lämpötiloissa. Suosituin nykyään on muovikotelo, jolla on tällaisia ​​etuja:

1. Muovilaatikoita on helppo ja helposti toimitettu kohteisiin.
2. Asennustyöt tapahtuvat nopeasti ja vähemmän aikaa.
3. Muovista valmistettu kanava voidaan tehdä helposti omalla pituudellaan.
4. Nämä kourut ovat paljon kestävämpiä.

Jos haluat viettää vähemmän aikaa suunnitella myrskyvuodon, viettää vähemmän rahaa ja saada työ lopputuloksena, on parasta suorittaa asennus muovikouruilla.

Myrskysysteemin tyypit, materiaali ja rakenne

Myrskysuuttimen kaiteet voivat olla:

• Valmistettu valuraudasta. Valuraudalla on hyvä korroosionkestävyys, tiheys ja kestävyys. Tällaisia ​​säleikköjä tulee käyttää esineissä, joissa on suuri kuorma. Useimmiten nämä ovat alueita, joilla on teollisuus, liikennerakennukset, lentokentät.
• Harmaa valurauta. Niitä käytetään epästandardeihin kanaviin. Käytetään useimmiten autokorjaamoissa, autopaikoilla, kävelyreitteillä.
• Viimeinen vaihtoehto on ruostumaton teräs. Tällaisia ​​malleja varten käytetään ortogonaalisia kouruja, pienillä tai tavanomaisilla syvyydellä.Tällaisia ​​alustoja on usein varustettu kohteilla, joilla on suuri kuivatustarve.

Viemärijärjestelmien asennusjärjestys

Viemäriverkkojen ja vesikourujen asennustyöt ovat seuraavat:

1. Alustavaiheessa pohja on tehty kourun alapuolelle. Pohjaksi käytetään betoni- ja hiekkamaljaketta.
2. Linjan lopussa tulisi olla hiekkasaumarakenteita tai erityinen kanava, jossa pystysuora ulostulo.
3. Köyden avulla valitaan tietty tie, jolle suuttimet suunnitellaan.
4. Kiinnityspaikka on puhdistettava ja vasta sen jälkeen kiinnitettävä kuivausreuna.
5. Yksi tärkeimmistä tekijöistä on kourujen liittäminen toistensa kanssa.
6. Lokeron pää on oltava siinä suunnassa, jossa vesi kuluu.
7. Seuraava kohta on kaikkien muiden materiaalien asennus.
8. Seinät ovat tulvia.
9. On myös muistettava lämpötilan sauma, joka kulkee betonipohjan ja kaivon pitkin, kun taas ilmatiiviitä tai bitumisia materiaaleja käytetään.
10. Asfaltilla peitettyyn pohjaan kaikki säleiköt on peitetty vahvoilla päällysteillä.

Jotta viemärijärjestelmä tyhjennettäisiin oikein ja sen viimeisen vaiheen jälkeen ei tapahtunut hajoamista, sen kaltevuus lokeroihin tulisi olla:

• I = 0.02, mikä tarkoittaa 2 senttiä 100 senttimetriä putkesta. Tässä tilanteessa teknisiä ongelmia ei ilmene käytön aikana.