drovnitsa takka, iso terassi ja pieni makuuhuone
Jos sinulla ei ole kaasutakka talvella välttämättä tarvitse mojova tarjonta polttopuuta. Mutta huoneessa kuin puuta ei voi tallentaa, vaikka pisteet polttoaineen mezzanine. Niinpä drovnitsa tarvitaan paitsi huoneessa, mutta myös kadulla, kaltaisena puuliiteri , mutta joitakin eroja. Olemme määräytyy ensisijaisesti sijainti. Myymälämme polttoainetta takan olisi lähellä etuoven, joten pakkasta oli oltava vähintään aikaa ulkona. Niin, se on viisasta laittaa drovnitsu lähellä takaoven, koska lähellä edessä rakennus on sopimatonta. Kuitenkin mukavuutta ensinnäkin, joten jos ei ole takaoven, voimme rakentaa puu säilyttää ja lähellä vain oven. HALUAVAT luoda
drovnitsu takka, etsi ne, jotka myydään kaupoissa tarvikkeet puutarhassa. Suurin osa on drovnitsy kestävästä metallista, mutta on suunniteltu kuljettamaan, jos ei ole vahvistettu. Toisin sanoen, toimittaa polttopuut tuleen, on joko seistä yhdessä heidän mahdollisesti syliinsä.Ja hinta drovnitsa että väärennettyjä että kromi huomattavia. Eikö ole parempi tehdä se itse tämän yksinkertaisen osa sisätilojen, siten että se drovnitsa takka siirtynyt suoraan lattialle tarvitsematta suurempia ponnistuksia. Joten, me valmistamme pyörillä variantti lisääntyi avaruutta. Tähän tarvitaan pohja vaneri 15x320x490 mm ja 15 mm paksu lauta, sillä 70x1030 tukee määränä 8 kpl, 2 työkappale 120h520 millimetriä poikkipalkkien 90x520 mm - 3 kpl, 90x320 mm - 4 kpl, 90x335 mm - 2 kpl. Myös tikkuja 20x35 mm: 2 kpl 280 mm pitkä ja 2 kpl 490 mm.
drovnitsa takka kädet, etu
liikkuvuutta To drovnitsa takka kädet oli laadullisesti tehty, lisäksi edellä mainittujen materiaalien olet varmasti tarvitaan joitakin työkaluja, kuten palapelin, mieluiten sähkö, ja jos tällaista normaalia, muttasuurella sahatavaralla. Valmista myös etukäteen 4 huonekalurullat, puuseppäliima, ruuvit ja kynnet( molemmat ovat suurempia) sekä kitti ja musta mattamaali. Aloitamme kahdella levyllä 120x520 millimetriä, mikä on rakenteemme ylempi muoto. Jig-sahan avulla leikkaamme kaksi V-muotoista luokkaa yrittäen saada ne olemaan täsmälleen samat. Itse asiassa tämä on vaikein osa työtä: keskellä leveä pintoja( merkitty A ja B) esittää merkkien A1 ja B1 viime varauduttava 2 cm A1 ja asettaa toisen pisteen C1.Nyt, kapeilla sivuilla viereisen A-puolen kanssa ne lasketaan 2 cm, ja laita merkki, johon pitää linjan A1, ja siitä kohdasta, C1 piirtää viivan kulmiin sivujen välillä ja B-puolen Tämän seurauksena saadaan kaksi aihiot, samanlainen peräsintenilma-aluksen korkeus.
Toinen osa työtä on neljä nurkkapisteen kokoamista( kukin koostuu kahdesta levystä 70x1030 millimetriä).Tätä varten liimataan yksi levy, jossa on pitkä reuna toisen levyn reunaan, sitten neulo ne yhteen kynsien kanssa. välttämiseksi, joissa on välejä, puristaa liimattu osat kiinnittimet tai ruuvipuristimen .Määrittää itselleen, jossa pystytuet ovat ohi, ja muodostaa yläosien kunkin parin V-muotoinen työkappaleiden tylpän kulman pyöritetään ylöspäin, työkappale kiinnitetään liima ja ruuvit sisäpuolelle levyjen, joihin naulojen päät ovat näkyvissä.Alhaalta liimataan ja kiinnitetään poikittaispalkit 90 x 520 millimetriä samojen hyllylevyjen päälle, kun he ovat saaneet kaksi kehystä, joiden kaari on yläosassa. Muuten, yli V-muotoinen kappaleille kokonaan takana etulevyn telineet nyt ruma keppiä ennusteet useimpien kasvojen levyt. Otamme sahan ja leikataan ne rakenteen V-muotoisten yksityiskohtien yläreunan yli. Kehykset ovat täysin valmiita. Yksi kehyksiä, edessä, on siirretty, ja toinen keskellä( sisällä telineen) kiinnitä toinen poikkipuu, jonka mitat ovat 90x520 mm, viimeisen kolmen käytettävissä meille.
Viimeinen osa on ajoradan täydellinen kokoonpano. Yhdistämme kehykset sivuttaisten poikkipalkkien, ylä-, alapuolella ja keskellä.Kiinnitä ylhäältä ja alhaalta, johon osallistuu liima yksityiskohtia 90x320 mm, ja keskellä - 90x335 mm. Levyt ovat nyt täynnä, baareja ja pohjaa. Alaosassa on drovnitsy ristikytkentää kiinteä suorakulmio kiinnittää palkit alareunaa pitkin, joka puolestaan on kiinnitetty ruuveilla pohja. Hiomme koko rakenteen, laita se kevyeksi, jälleen jautamme se ja peitämme sen mustalla maalilla kahdessa kerroksessa lopulta saaden jäljitelmän metallista kuivaamalla. Se on edelleen liittää pohjaan suoraan teline, huonekalut rullat ja ylhäältä etukehys, jälleen pilarit, huonekalujen kahvat, U-muotoinen, pystysuoraan järjestetty telineissä, nupit tai painikkeita. Voit sitoa yksi kahva vaakasuoraan keskellä V-muotoisia osia, mutta kaksi kahvaa rullaa drovnitsu toisin helpompaa.
Street drovnitsa vuodeksi tarjonta polttoaineen
varmasti saamaan meidät drovnitsu moitteeton tulee olemaan näkyvin paikka olohuoneessa ja puun tarjontaa, jotka voidaan toimittaa tulta kynnykselle, riittää koko päivän. Kuitenkin, kuten jo mainittu, käytävällä ei ole tallennettu polttopuut heitä löytämään paikkansa pihalla, ja tämä on toinen drovnitsa kuitenkin hieman. Sillä sen rakentaminen tarvitaan 4 palkit, joista kaksi tulisi olla korkeampi niin, että etäisyydellä 2 m välillä suurempien ja pienempien pylväiden korkeusero kääntyi 15 senttimetriä.Pylväät ovat lyhyempiä, jotta ne toimisivat kulmapisteinä tynnyrin takaosassa, korkeat levyt muodostavat sen julkisivuosuuden. Murtauduin navat on järjestetty suorakulmion kuoppaan syvyys 60 cm, obkladyvayut pienet kivet sekoittaa saven, ja joka 15 cm jälkitäytön tarvitaan korkeatasoisia maantiivistyskoneet. Logiikkaammin, mitä korkeammat pylväät, sitä enemmän kasa on niiden alle, joten on parempi, että lyhyemmät palkit ovat noin 2,5 metriä pitkiä.
puun maahan ei lahoa, on tarpeen alaosassa pylväs upotetaan kuoppaan asennuksen aikana pylväät, peitetty bitumilla.
Rakenteen sivuilla ja takaosassa kiinnitämme levyjä, joiden paksuus on vähintään 2 senttimetriä.Rakennuksen kummallakin puolella yksi levy on kiinnitettävä lujasti vinosti. Takana on vahvistettu kaksi lautaa, joka toisesta päästään on kiinnitetty yläosien pylväät, ja muut on yhdistetty toisiinsa alaosassa taka rimat. Myös luotettavuutta varten ristikappaleisiin kiinnitetään lävistäjälevyt. Ulkopuolella sivut ja takapuolet on peitetty galvanoidulla verkolla, jotta puu ei putoaisi levytilojen välissä.Pilarien yläosat liitetään palkkien tai laattojen runkoon, jolloin ne muuttuvat kannatuksiksi. Lisäksi kiskot kiinnitetään tukikehyksen palkkeihin erityisten metallikannattimien tai säännöllisten kulmien avulla. Esteettisistä syistä on parasta käyttää samaa materiaalia kuin maanrakennuksen katto katon katolle. Polttopuiden suojaamisessa kostutetulla kentällä on mahdollista asettaa kaksi valmiita kuormalavoja, joita myydään joissakin rakennusliikkeissä.Street dovnitsa valmis, voit tuoda polttopuun.
