Automaattinen portti omilla käsillä

Ei ole helppoa suunnitella automaattisia portteja omiin käsiisi, koska se vaatii tiettyjä tietoja ja taitoja. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että on mahdotonta tehdä niitä itsenäisesti. Tässä artikkelissa tarkastellaan automaattisten porttien tyyppejä ja niiden rakentamisen tapoja. Ei ole tarpeen vakuuttaa joku, että automaattiset portit ovat kätevä ja käytännöllinen asia. Tästä syystä markkinoilla on nykyään monia tarjouksia, vaikka koko mallisto voi jakautua: swinging, recoil ja garage options. Ne kaikki eroavat suunnittelun piirteistä ja asennusmenetelmistä.Tarkastellaan jokaista versiota tarkemmin.

Swing automaattinen portti

Tämä portti tyyppi on tutuin ja suosittu, yksinkertaisuuden vuoksi laitteen ja helppokäyttöisyys. Pääasia on, että tällaisten porttien vapaata avaamista varten on tarpeeksi tilaa. Niiden runko on valmistettu profiilista, jossa on suuri jäykkyys. Tämän kehyksen päällyste on valmistettu metallista tai puupaneeleista. Katso taotut ristikot, mutta niiden kustannukset ovat paljon korkeammat.

väliä swing portit koostuvat seuraavista komponenteista: sauvat asennussarja silmukoita, ovipuoliskon, puolella ja keskus tukee, pultti kahva helpottaa avaamista portit, sähkökäyttöjen ja kannattimet kiinnittämällä ne. Useimmin metsissä käytetään halkaisijaltaan yli 100 mm: n teräsputkea. Suurten porttien määrä on parempi yhdistää pylväät toisiinsa yläosassa putken, kulman tai kanavan kanssa. Tämä ei salli tukea hajottaa tai päinvastoin. Postit on sovitettava esimerkiksi lasityyppisen säätiön avulla. Ajo

swing portit Päästäkseen portille oli hyvin tasainen ja helppo, sinun täytyy antaa heille erityistä saranat kuulalaakereita. Heidän on ostettava 4 tai 6 kappaletta. Se riippuu portin painosta. Silmukat voivat olla polymeeriä tai metalleja.

Portin lehdet koostuvat kehyksestä ja täytöstä, joka voi olla harva, kiinteä ja yhdistetty. Oven runko voidaan valmistaa metalliprofiilista. Sen poikkileikkaus riippuu täyttömateriaalista, jota useimmiten edustaa metalli- aita, sandwich-paneeli, alumiini tai teräsprofiili. Kaikkien metallisten osien tulee olla pohjustettuja ja maalattuja.

Pakolliset rakenteelliset elementit ovat lateraalisia ja keskeisiä pysähdyksiä, jotka ovat tarpeen portin liiallisen aukon rajoittamiseksi. Ne voivat olla irrotettavia ja paikallaan olevia. Vaikka kyseiset portit ovat automaattisia, niiden pulttien ja kahvien tarjonta on pakollista. Loppujen lopuksi meidän on aina oltava valmiina sähkökatkoihin.

Automaattiset kääntöportit avataan ja suljetaan perinteisesti: kaksi ovea avautuvat eri suuntiin. Portin liikkumiseen kuluva energia siirretään molemmille oville asennettujen sähkökäyttöjen vipujen kautta. Nämä sähkökäyttöiset asemat olisi ostettava täydellisin vipuilla, koska eri valmistajien muotoilu on hyvin erilainen.

Mitä sähköinen

menetelmän mukaisesti toiminta automaatiojärjestelmien swing portit on jaettu:

• Lineaarinen tai mato, joiden toiminta perustuu edestakaisen liikkeen tangon. Se ajaa kierukkavaihteen, joka lyhentää tai laajentaa sitä.Tämäntyyppinen asema on ihanteellinen kääntöportteihin, se on helppokäyttöinen ja ei kovinkaan kallista.
• Vipuyksiköt simuloivat ihmisen käsien liikkeitä.Vipu koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty saranalla. Näin voit avata jopa portit, jotka on ripustettu jopa puolen metrin etäisyydelle postista.

Mitä valmistajille automaation swing portit, tärkeintä tässä on keskittyä brändin tunnettuutta ja noudattaminen "tiheys" lompakon.

Automaattinen portit rekyyli suunnittelu

Nykyään tällainen kaulus on suosituin, vaikka taajuusmuuttaja on järjestetty monimutkaisempi. Tämä monimutkaisuus ei pelkää kuluttajia, koska voit ostaa mitään tänä päivänä.Yksi voi liittää liukuvan portin ilmeisimpiä etuja kuluttajien mieltymysten syyn ymmärtämiseksi:

• ohjainten puuttuminen, jonka avulla voit syöttää minkä tahansa korkeuden kuljetukseen.
• Automaation täsmällinen toiminta eliminoi kokonaan laitteen irtautumisen portin avaamiseksi.
• Yksinkertaisuus ja vaatimattomuus käytössä.

itsenäisesti rakentaa liukuportti on helppoa joku, joka pystyy hyvin käsittelemään hitsauskone ja kahvimylly. On vain tarpeen tietää, että kaikki edut tällä mallilla on kaksi ongelmaa: korkeat kustannukset automaation ja tarve paljon tilaa vierittää lehtiä.Loput on kaikki hyvä - suunnittelu portti on erittäin vahva ja voi kestää jopa 50000 avaaminen / sulkeminen sykliä, joka on riittävä useiden vuosikymmenien ajan.

Ovenlehden ompelun materiaalin valinta riippuu täysin mielikuvitustasi. Täällä voidaan käyttää: puuta, taonta, metalliprofiililevy ja jopa polykarbonaatti. Jonka muoto suunnittelu kangas, nämä ovet voidaan jakaa kahteen eri tyyppiin: yksiosainen terä ja veräjä.

asetelman tarvitaan automaattiset portit rekyyli tyyppi koostuu Rullakuljettimissa tukevat ylärullan forme rullat, 2-ansat - ylempi ja alempi, ohjausprofiilin, kumitulpat. Tämän sarjan hinta riippuu vahvasti portin ja valmistajan painosta. Kotimaisen tuotannon liittimet 400 kg: n porteille maksoivat noin 100 dollaria. Setille, jopa 800 kg - 150 USD.Ulkomaiset näytteet voivat maksaa yli 300 dollaria.

Vaiheittainen asennus ohjeen liukuovet automaattinen kädet

harkita vähitellen koko prosessin liukuva automaattinen portti:

Vaihe 1: Määritetään lineaariset mitat portin. Kun kaikki, pituus, leveys ja korkeus liikkuvan lehtiä vaikuttaa portin painon johdosta, ja näin ollen, valinta tarvikkeet. Tämä myös määrittää etäisyyden, joka on välttämätön siirrettävän lehden siirtämiseksi. Se on hyvä, jos se on puolitoista kertaa enemmän kuin portin avaaminen.

Vaihe 2. Asennamme vahvat ja luotettavat tukipylväät. Ne voidaan tehdä profiiliputkesta, tammipalkista, kanavasta, betonista tai tiilestä.Suurin asennusvaatimus - tuet on haudattu 1 metriin maahan. Muussa tapauksessa ensimmäinen talvi pilari siirtyy ja loimeta koko rakenne.

oikea asennus pylvään on tarpeen kaivaa reikä syvyys 130 cm. Pohjallensa pitäisi laittaa "tyyny" hiekkaa ja sora tilavuus on 15 cm, ja se on hyvin tiivistetty. Vasta sitten voidaan perustaa sarake ja täytä se betonin sementistä brändin vähiten M-300.

Vaihe 3. Teemme perustan portille, joka pystyy kestämään huomattavan painonsa. Se luo "ulosteet", eli erityinen kanava, jolla on rollerblading liikkuva läppä portti. Jotta oikein luoda perusta, on tarpeen kaivaa kuoppaan ja vahvistettiin seuraavat parametrit: pituus on puoli pituus oviaukon, jonka leveys on 0,4-0,5 m, ja syvyys - 1,0 -1,2 m muoto kuoppaan tulee muistuttaa kirjain. P, mikä näkyy selvästi kuvassa. Louhinnan loppuunsaattamisen jälkeen se on myös kaadettava, kuten siinä tapauksessa, että tornit ovat.

Jotta "pehmustettujen", kestää 20 cm ja 12 millimetrin kanava varusteet. Se on leikattava mittareihin "miekoiksi" ja kiinnitettävä huolellisesti kanavan hyllyihin. Tämän jälkeen "banketti" korvataan ja kaadetaan tiellä betoniin. Työtä voidaan tehdä vasta sen jälkeen, kun betoni on kokonaan kovettunut ja tämä on vähintään viikkoa. Tänä aikana betoni kaadetaan ajoittain veteen niin, että se ei repeä.

: n jäätymisasteesta

-vaiheessa 4. Tukirungon tuotanto toteutetaan sopivasti teräksestä valmistetusta profiiliputkesta. Tätä tarkoitusta varten on tarpeen leikata pois hiomakone komponentit poistetaan niistä ruostua liuotin on poistettu rasva, ja päällystetty betonilla tai ruosteenestopohjamaalilla. Sitten hitsataan runko piirustukseen hitsauskoneella, puhdistetaan ja käsitellään saumat ja sitten jälleen maahan. Hyödyllisenä neuvona voit ehdottaa profiiliputken valitsemista poikkileikkaukseltaan 60x40 mm tai 50x50 mm. Jäykkyyden rungon järjestämiseksi putki 20x30 mm tai 30x40 mm sopii hyvin. Ruhon ja ohjaimen osat on koottava porrastetusti. Loppujen lopuksi jokin ovenlehti johtaa lämmityksestä.

vaiheeseen 5. Kehyksen maalaus suoritetaan välittömästi maaperän täydellisen kuivauksen jälkeen. Edullinen ja varsin käytännöllinen vaihtoehto on tavallinen alkydimaali. Jos portti näyttää rikkaammalta, sinun on käytettävä vähintään 2 maalikerrosta. Tällöin jokaisen kerroksen on pakko kuivua kokonaan aluksi. Valinta viimeistely materiaali - tapaus on täysin yksilöllinen, voit käyttää mitään. Kiinnitä viimeistelymateriaali sisemmille putkille, jotka ovat rungon jäykkyyden rivat. Voit käyttää itsekierteittäviä ruuveja tai niittejä kokoonpanoon.

Vaihe 6: Asennus luistin alkaa asennus "pehmustettujen" telojen ja täyttämällä ne ohjaimeen ovilevyyn. Tämän jälkeen portti asetetaan tiukasti tason mukaan käyttäen tavanomaista kupla- tai laserlaitetta. Hitsaustyöt alkavat tie- tyksellä alemman rullan vaunujen kanavaan. Sitten ylempi tuki ja päätyrullat hitsataan, alemmat ja ylemmät kiinnipitimet tukipylväät. Lopulta he asentavat kaikki automaatiot ja testaavat portin. Jos kaikki toimii kunnolla, voit ylpeillä naapureille ja alkaa olla ylpeä itsestäsi! Itse valmistetut portit maksaa vähintään puolitoista kertaa halvempaa kuin "tallentaa".

Automaattinen portti autotallin - perustiedot

yleensä asennettavaksi autotallien käytetään neljän tyyppisiä porttia: Classic keinu, poikkipinta, taitto, jotka pystyvät kiipeämään avulla jouset ja oppaan järjestelmiä, nosto ja kiertämällä ja liikkuvan. Voit tuottaa itsenäisesti kolme ensimmäistä porttityyppiä.Tee mahdotonta viimeinen pienimuotoista tavalla, koska ne on tehty useita lamelleja, tuottaa ja side, joka voi vain olla erikoistunut teollisuuden laitteita.

Saranoitu autotallin ovet on rakennettu samalla tavalla kuin ulkoisen, mutta ei tarvitse asentaa ylimääräisiä tukia kuin laitureiden autotalli täydellisesti selviytymään tähän rooliin. Taitettavien leikkuulaitteiden valmistuksessa sinun on ostettava suuri osa osista, joita et voi valmistaa itseäsi: ohjaimet, liinavaatteet, silmukat, akselit, jousitusjouset ja paljon muuta. Siksi tällainen portti on edullisempi tilaamaan valmiissa versiossa. Tämä ei ole pelkästään luotettavampi vaan myös taloudellisempi.

Nosto-ja-yli ovia autotallin koostuvat ulomman metallirunko, kiinteä hila-lehtiä ja automaatio, joka on suunniteltu nostamaan kankaalle ylös, alla "katto".Tämä on melko yksinkertainen ja erittäin vaikuttava portti. Valitettavasti niiden pääasiallinen haitta on liian kallis automaatti.

Kaikkien porttien riippumaton valmistus vaatii tiettyä tarkkuutta ja kykyä käsitellä työkalua. Automaattinen ja sähköinen asema tavalliselle henkilölle on hänen voimansa ulkopuolella. Masters, jotka ymmärtävät sähkötekniikan ja ovat osaavia mekaniikassa, voivat yrittää tehdä asemia ja jopa automaattisia laitteita. Tätä varten ne tarvitsevat yksityiskohtaisia ​​sähkömekaanisten rakenteiden piirejä.