Kuinka tehdä johdotus autotallissa?

Teknologia johdotus tallissa on merkittävästi erilainen kuin versio, jossa on tasainen tai talon. Kuten se tai ei, työskennellä vielä apua pätevä ammattilainen, joka ei sähköä napa kilven, ja kytke muuntaja, mittari ja katkaisijat.Älä ilman ammattitaitoista sähköasentaja ei toimi, koskaKaapeli ulompi haara keskustasta voimajohdon tulee olla lupa toimia korkea jännite.

sähkön asennuskustannuksia, tekemät asiantuntijat voivat merkittävästi osuma taskussa, mutta jos viettää oman sähköä autotallissa, sähköasentajan vain yhdistää sinut verkkoon. Itsekiinnityksellä linjalla on useita merkittäviä etuja. Ensin säästät omia rahaa. Toiseksi, sinun on harjoiteltava sähkötyötä.

Suosittelemme myös, että maksat kokenut sähköasentaja asennuksen jälkeen johdot autotallissa, hän tarkisti yhteyden laatua ja tarkkuutta työtä sinulle. Määrä on vähäinen, mutta et enää huolestu turvallisuudesta.

Luo

järjestelmiä Ennen kuin jatkat valmisteluun seinät, sinun täytyy huolellisesti säveltää johdotuskaavio autotallissa. Kaaviossa on ilmoitettava syöttökaapeli paikoilleen, paikka asennuksen kytkimen, sekä asennuspaikan hehkulamput, lamput ja pistorasiat.

Mitä kiinnittää omaan johdotuksen järjestelmä, suosittelemme harkita seuraavat vaatimukset:

• kurssi on pidettävä pysty- tai vaakasuoraan seinälle. Kierto tapahtuu vain oikeaan kulmaan.
• Turvallisuussyistä mekaanisia vaurioita vastaan, johdotus suoritetaan etäisyydellä 10-15 cm katosta ja etäisyyden päässä lämmitys putki ei ole pienempi kuin 15 cm.
• suositellaan kytkimellä etäisyydellä 10-15 cm ovenkarmin, 1,5metriä maasta.
• asennus pistorasiat suoritetaan korkeus 60 cm lattiasta. On suositeltavaa sijoittaa yksi myyntipiste 6 neliömetriin.tai joka 4 metriä.
• Jos tarkastuksessa kuoppa annetaan autotallissa tai kellarissa kytkin ja pistorasia On välttämätöntä, että vyöhykkeen ulkopuolella. Tämä johtuu siitä, että kuopassa ja kellarissa on korkea kosteus.
• erikseen valaistukseen ja pistorasiat on suositeltavaa asentaa katkaisijat ja RCD.Jos sinun täytyy yhtäkkiä korjata pistorasia, voit tehdä sen valolla. Sillä
• tähystysaukko 12 asennettava ja voltin lamput( jopa vain yksi).Tämän kytkentäkaavio kääntää alas muuntaja, joka on asennettu kaappiin, ja jolloin kytkin.
  

  kattavuus havainto pit

• varmasti suorittaa asennuksen kolmivaiheisen johdotus autotallissa."Isänisäisen" yksivaiheverkko ei välttämättä selviydy. Jos kuitenkin versio 220 enemmän sovi, valitse oikean kaapelin koon, että hän kestäisi nykyisen kuormituksen hitsauskone ja muiden korkean tehon laitteisiin.

tietoonne visuaalinen järjestelmä( lukematta reikää):

Kanssa tähystysaukko:

Jälkimmäinen vaihtoehto on asentaa tarkemmin olemme harkinneet artikkelissa: johdotuskaavion tallissa!

On huomattava, että se on parasta luoda järjestelmä käyttää rakennesuunnitelman( jos käytettävissä).Tässä asiakirjassa, piirustus noudattanut kaikkia tarkkaa kokoa, mikä on edullista luoda oikeat projekti.

Materiaalien lukumäärän laskeminen

Kun kaava luodaan, on välttämätöntä edetä seuraavaan vaiheeseen - materiaalien lukumäärän laskeminen. Ensin lasketaan kaapeleiden määrä.Autotallin johdotukset ovat sekä sisäisiä että ulkoisia( postista mittariin), joten sinun tarvitsee ostaa materiaaleja kaikenlaisiin töihin. Ulkoisen voimajohdon asentamiseksi on suositeltavaa käyttää kupariseoksia, joiden pituus on vähintään 10 mm.kv.

Kiinnitämme huomionne siihen, että alumiinijohtimella varustettua tuotetta ei suositella. Ensinnäkin tarvitaan suurempia johtojen poikkileikkauksia, ja toisaalta alumiini ei ole niin joustava, joten se joutuu usein mekaanisiin vaurioihin!

Kaapelin poikkileikkauksen laskemiseksi oikein on määritettävä tarkasti, mitkä sähkölaitteet asennetaan sisätiloihin. Kaikkien sähkölaitteiden kokonaisteho on kerrottava kertoimella "1.2"( tehovaraus 20%), minkä perusteella taulukon mukaan valitaan sopiva arvo. Pistorasioiden yhteydessä on suositeltavaa käyttää laskimoita, joiden osuus on vähintään 4 mm.kv. Riittää, että katkaisijat 1,5 mm.kv.

Pituuden suhteen meidän on otettava se varalla, koska.johdin leikataan kappaleiksi( pistorasiasta kytkentäpisteeseen, kytkimestä valaisimeen jne.).Kutakin liitäntää varten on tarpeen ottaa 10-15 cm: n kanta( langan liittämiseen keskenään).

Laske tarkka määrä myymälöissä autotallissa. Niiden on oltava vähintään 2 h. Yksi laajennuksesta( koneen korjauksessa) ja toinen kiinteästä sähkölaitteesta( esim. Kompressori tai hitsauskone).Kytkin on kaksi: yksi tarkastuskuoppaan ja toinen valaistukseen. Tarvittaessa voit lisätä lisää kytkimiä.

Erityistä huomiota on kiinnitettävä kalusteisiin. Nykyään LED- ja luminesenssilamput ovat suosittuja. Ensimmäinen vaihtoehto on taloudellisempi ja kestävä, mutta samalla kalliimpi.

Jos autotallissa on avoin johdotus, on myös tarpeen laskea kiinnittimien, aallotusten tai kaapelikanavien määrä.Emme suosittele johdotuksen asennusta piilotetulla tavalla, koskase on työvoimavaltaisempaa ja se ei todennäköisesti paranna huoneen sisustusta. Kun kaikki elementit on laskettu, siirry pääprosessiin.

Perusprosessi

Johdotuksen asentaminen autotalliin koostuu kolmesta päävaiheesta:

• -valmistelu;
• ulko-tiiviste;
• sisäinen johdotus.

Tarkastellaan yksityiskohtaisesti jokaista vaihetta, joten tiedät, kuinka johdotus tapahtuu autotallissa A: sta Z: ksi.

: n valmistelu Valmistelutyö koostuu kaapelin leikkaamisesta ja seinien valmistamisesta. Leikkaus suoritetaan ottaen huomioon pituuden( kuten olemme jo sanoneet, vähintään 10 cm jokaiselle nivelelle).Lisäksi seinät on merkitty luodun järjestelmän mukaan. Merkintöjä varten voit käyttää merkintäjohtoa. Johto on yksinkertaisin ja tehokkain. Kiinnitä johto alkupisteeseen( kuten alla olevassa kuvassa), ja pidennä se seuraavalle haaralle tai johdotuksen päätepisteelle. Seuraavaksi johto venytetään seinää pitkin, poistetaan sivulle ja poistetaan voimakkaasti. Tämän seurauksena maalaustulostuksen on pysyttävä seinällä, joka on merkintä.Päätehtävänä on kiristää johto tarkasti pystysuoraan( tai vaakasuoraan) niin, että jälki vastaa kaaviossa olevia merkintöjä.Voit tehdä tämän käyttämällä laskuviivaa ja rakennustasoa. Lisäksi on mahdollisuus tehdä lasertaso omilla kädillä, mikä auttaa merkitsemään seinät johdotukseen autotallissa.

Seinämän merkitsemisen jälkeen on tarpeen valmistaa johdin johdotukseen( sisäisellä tapella).

Tätä vaihtoehtoa käytetään yleensä asennettaessa sähköjohdot betonirakenteisiin omin käsin. On huomattava, että viiva voidaan myös laittaa teknisen aukon levyjen väliin, mutta ei aina tätä mahdollisuutta ole olemassa.

Suosittelemme hiomakoneen käyttämistä betonilla tai seinän leikkaamista varten. Jos tätä työkalua ei ole käsillä, taltta ja vasara auttavat sinua. Hämmästyksen syvyys ei saa olla yli 2 cm, paksuus valitaan laskimen osan, mutta enintään 2 cm: n mukaan. Kun koko reitti on ommeltu, voit jatkaa sitä.

kiinnittää huomiota siihen, että tiili autotallissa, voit piilottaa johdot nivelissä rivien väliin( kuten kuvassa), ei käydä luomiseen reunapaksunnoksia!

On myös tarpeen tehdä maadoitus valmistelutyön aikana.

Katu työskentely

Ulkopuolinen johtosarja on hoidettava sähköasentajan toimesta. Ensin valitaan ulkoisen kaapelitoiminnon menetelmä.On suositeltavaa käyttää ilmatietä, koskase on edullisempi ja aikaa vievää.Jos etäisyys katuasemasta autotalliin on yli 25 metriä, huolehdi siitä, että välituki avataan telakalla.

Lentäen johtosarja määrätty joitakin vaatimuksia:

• korkeus ajoradan - vähintään 6 metriä;
• korkeus jalankulkualueen yläpuolella - vähintään 3.75 metriä;
• huoneen sisäänkäynnin korkeus on vähintään 2,75 metriä.

Viimeksi mainittu vaatimus voi aiheuttaa ongelmia, koskaautotalli rakentaminen on vähäistä, ja kun LEP laitoksen katon läpi voidaan muodostaa monia ongelmia( vaikeus vedeneristys tiloissa, on suuri riski mekaanisen vaurion, jne).

Tässä tapauksessa on suositeltavaa asentaa putki lähelle putkea - teräsputki hieman kaareva yläosassa( kuten kuvassa).

Asennettaessa autotallissa johdotusta maan alle, tällaisia ​​vaikeuksia ei esiinny. Ainoa on vain kaivata kaivantoa( keskimmäisestä voimajohdosta keskusyksikköön) ja sijoittaa siihen panssaroitu kuparikaapeli. Tärkeintä on etukäteen säätiössä jättää tulo sisäänpääsyyn. Suojata tuotetta mekaanisilta vaurioilta, on suositeltavaa, se on pantava erikoisteräksestä ruutuun jonka päälle kuminauhan sijoitetaan lisäksi "Älä kaivaa alle kaapelin," kirjoitus. Alustan alapuolella tulee olla suojattu putkella, jonka läpimitta on kaksi kertaa ytimen poikkileikkaus. Putken ulkopuolelle pitäisi mennä korkeintaan 5 cm

Lack maanalainen asennuksiin tallissa: . Korkeat kustannukset panssaroitu kaapeli, sekä työmäärän. Kustannuksista huolimatta tämä menetelmä on kestävämpi.

Sisäosan tiiviste

Autokorjaajohdon sisäinen asennus ei ole vaikeaa. Tarkastelemme piilevän ja avoimen tyypin johtamista.

Piilotettu menetelmä

Kun kaapelointi on piilotettu, kaapeli on asetettava vipuihin ja korjattava se. Kiinnitykseen käytetään erityisiä muovisia kiinnittimiä tai metallileikkeitä.

On suositeltavaa käyttää isoisäsi menetelmää kiinnittää kaapeli alabasterilla. Ratkaisu prihvatyvaet seurata jokaista 25-30 cm.

alabaster jälkeen sinun on asennettava laatikot sekä pistorasiat ja kytkimet. Lisäksi kaikki johdot on kytketty, ja johdotukset johdotuksessa autotallissa suoritetaan yleismittarilla. Kiinnitämme huomionne siihen, että yhteys on tehtävä vain liittimien avulla. Ne ovat halpoja ja erittäin luotettavia. Jos ongelmia ei esiinny ja johdotus laimennetaan sääntöjen mukaisesti, kipsise seinät ja odota niiden kuivumista.

Suosittelemme, että otat kuvan johdotuksesta ennen seinien viimeistelyä.Tämän ansiosta voit nopeasti löytää verkon viallisen osan kulkuväylät( vaikkakin tämä on parempi käyttää kotitekoista metallinilmaisinta).

Ulkoinen menetelmä

Jos päätät johdotuksen tekemiseen puu- tai rauta-autotallissa, rivi on avattava. Tämä on paljon helpompaa ja kätevämpää, koska jos tarvitset uuden pistorasian, sinun ei tarvitse leikata seinää asennuskotelosta toiseen "pisteeseen".

Avoimet johdotukset pääsääntöisesti ulottuvat erikoiskanavissa. Ne eivät pilata huoneen ulkonäköä ja ovat turvallisia( jos kanavien valmistusmateriaali on itsestään sammuva).Kiinnitys on myös mahdollista käyttää eristyksissä tiloissa, mutta tässä tapauksessa huoneen esteettinen ulkonäkö kärsii hieman ja turvallisuus vähenee.

Tämä on koko tekniikka asentaa sähköjohdot autotallissa omiin käsiisi.Älä unohda työn päätyttyä soittamaan sähköasentajaan, että hän tarkistaisi kaiken.

Kuten näette, johdotuksen asennus autotallissa on aikaa vievää, mutta se ei edusta mitään yliluonnollista, joten myös sinä, sähköasentaja-aloittelija, voi tulla tehokkaaksi! Voit myös tutustua videoon, jossa kaikenlaista työtä annetaan selkeämmin:

Suosittelemme myös katsomaan kylpyammeen asennuksen tekniikkaa!