Autokatos autolle

Muodosta autokatos auton - se on hyvä moderni kustannustehokas ratkaisu, jonka avulla voit suojata ajoneuvoa altistumisesta sateelle, UV-säteilyä ja mekaanisilta vaikutuksilta, ja toisaalta - säästää rakentamisesta autotallin. Rakentamisen aikana autokatos omin käsin, on tarpeen harkita joitakin vivahteita: esimerkiksi pohja pitäisi kestää ajoneuvon paino ja tukipilarit on sijoitettava siten, etteivät ne haittaa tuloa autojen alueella eikä häiritse sisäänkäynnin / uloskäynnin autoilija.

Ajo

alussa rakentamisen autokatos sinun valmistautua piirustuksia, merkitse aiotun pysäköintialue lähellä talonsa, hänen hissin yhdenmukaistaa päällimmäiset maa 30-45 cm. useimmiten kaadetaan betoni perustuksen sora tyyny, joka voi olla vahvistettu yhdellä tai kahdesta silmukasta betoniteräsverkko. Voit käyttää säännöllisesti kovaksi pakattu soraa. Myös autopaikka levitetään lohkareita tai laatat. Kun täytät pohjan se kerran sisäosat, joka liitetään tukipilarit. Miten saada autokatos kädet, voit katsoa nämä kuvat.

ruho

puun luoda mahdollisimman yksinkertainen, kevyt, kestävä katos on kätevintä käyttää puurunko. Mitkä ovat tarvittavat tiedot rakentamista katos, suunnittelee piirustus.

Tätä ostaa levyt on tehty kovasta kestävä puulaji. Tietenkin, vahvin ja kestävät saostuminen materiaali on lehtikuusi, joka vain lisää niiden lujuusominaisuudet kosteudelta.

Mutta lehtikuusi kallista materiaalia, joten entistä kustannustehokkaampi ratkaisu voidaan käyttää männystä tai kuusesta levyt, jotka vaativat enemmän perusteellista käsittelyä suojaava kyllästys ja antiseptiset.

Meidän tapauksessamme perustimme katos rakennettiin puolella rakennusta. Tällainen rakenne on helpompi tehdä itse, koska suunnittelu perustuu talon. Kehystää laitteen on merkitty paikkoja Asennus pylväät, tai ne on asennettu jo asennetun inserttejä.Kannattimiin on etukäteen valmistettu lähtö asennusta varten vaaka-palkit. Tuet sijaitsevat lähellä seinää, lisäksi ruuvitaltalla kiinnitetty siihen. Kannattimet on asetettu toisiaan vastapäätä, ensin yhdellä puolella ja sitten päinvastoin. Napojen lukumäärä ja kentällä niiden välillä riippuu pituudesta auton.

Kun olet tarkistanut pystysuora viiva ja tukee korkeudet voit alkaa tehdyn ne vaakapalkin. Esiasennettu kumpaankin palkkiin kiinnikkeiden kiinnittämiseksi rimat yhtä etäällä toisistaan.

ensimmäinen palkki on sijoitettu tuen aukkoihin on osa seinää ja tarkastetaan vaakasuoralla tasolla. Sitten

seinällä ja tukee ankkuri pultteja. Vastakkaisella puolella säteen pidetään edelleen ja välikappaleet( katso. Pictures), joka toisesta päästään on kiinnitetty tukee ja muille säteen. Nämä teokset on paras apulainen ruuvimeisseli. On

palkit pinottu vaakasuora poikkileikkaus rimat. Ne kiinnitetään palkin kiinnittimillä.Ratapölkyt

ulkopuolelta ulottuu ulospäin pidemmälle kuin palkkien 10-15 cm.

Äärimmäisiin linnoitus palkkien pari on yhdistetty lisäksi tuet.

Tuloksena pitäisi saada vankka vakaa runko. Lopussa ulkonevat päät poikkitangot ovat suljetussa levyt.

perusteellisuus ja huomiota yksityiskohtiin auttaa rakentaa kaunis ja kätevä autokatos maassa omin käsin.

Roofing

Katolla voidaan peittää katemateriaali: metalli, polykarbonaatti, onduliini, profiililevy. Meidän tapauksessamme lopetimme proflista.

Levyt asetetaan palkkeihin ja kiinnitetään ruuveilla.

Tiivisteen kiinnittämiseksi seinään kiinnitetään alumiininen nauha ja sen ja seinän välinen rako täytetään tiivisteellä.

Estääksesi kosteuden pääsyn sisälle levyt asetetaan päällekkäin ja ne suljetaan.

Auton katto-auton rakennustekniikka

Polykarbonaattilevy: