Bitumiset mastit: tyypit, ominaisuudet ja sovellusominaisuudet

Kattojen rakentaminen tänään on tullut paljon mielenkiintoisempaa ja progressiivisempaa kuin viime aikoina. Syynä ei ole pelkästään uuden teknologian käytön rakentamisen aikana, mutta myös innovatiivisten materiaalien, joista yksi on kattohuopa kittiä.Sen luomisen myötä on vähennetty tarvetta käyttää rullan materiaaleja, joita käytetään laajasti litteiden kattojen korjaamiseen tai jälleenrakentamiseen. Tämä katemateriaali voi tarjota pinnan tehokkaan vedenpitävyyden. Tässä artikkelissa kuvataan, mitä bitumimateriaali on: tyypit, ominaisuudet ja piirteet kiinnostavat monille. Mikä on

bitumista valuasfaltti katto mastiksin

- se on keinotekoisesti luotu materiaalia, joka on vain orgaanisten yhdisteiden seos, joilla on sementtimäinen ominaisuudet luonnon mineraali- lisäaineita ja täyteaineita erikokoisia. Aineen koostumuksessa voidaan käyttää antiseptisiä aineita ja herbisidejä.Lähtö on viskoosi homogeeninen massa, joka on riittävän helppo kaataa tasaiselle pinnalle. Kovettumisen jälkeen katon bitumimateriaali on kuin monoliittinen materiaali, joka muistuttaa kumia ulkonäöltään.

Masten koostumus on erilainen. Riippuen sisältämät aineet on eristetty kaksikomponenttikuituja ja yksikomponentti mastiksin:

1. Yksi osa kittiä valmistettu tietyistä liuottimia. Ne ovat täydellinen tuote, jota voidaan käyttää välittömästi. Se asetetaan haihtuvan aineen liuoksessa olevan haihtuvan liuottimen liuokseen. Tällaisia ​​mastisia aineita myydään suljetuissa säiliöissä, mikä estää materiaalin ennenaikaisen kovettumisen. Tällaisten mastisten aineiden on oltava 3 kuukauden kuluessa tuotannosta. Poikkeuksena tästä säännöstä on bitumipitoisuus polyuretaanikateille. Jäykkyyden vuoksi ilmassa oleva vesihöyry on välttämätöntä.Koska polyuretaanimassa ei ole liuotinta, sen polymeroinnin aikana ei ole kutistumista. Suljetussa säiliössä tämä materiaali voi säilyttää ominaisuutensa jopa 12 kuukautta.
2. Kaksikomponenttiset mastoaineet koostuvat kahdesta erillisestä aineesta, jotka voidaan säilyttää erikseen yli vuoden ajan. Tämä mahdollistaa materiaalin valmistelun etukäteen. Työskentelykoostumus voidaan saada vain sekoittamalla kaksi komponenttia yhteen massaan.

Mitä hyödyllisiä ominaisuuksia mastiksin

Verrattuna rullatavarana, katto mastiksin Bitumi on useita etuja, tärkeimmät joista - muodostumisen kalvon pinnan tai kalvon, joka on vesitiivis täysin. Tekniset tiedot telan ja mastiksin katto ovat samankaltaisia, mutta ei ole liitoksia, mikä vähentää vuotojen minimiin peittämällä Kattokittiä.Tässä tapauksessa kaikki mastipäällysteet ovat jäljempänä kuvattuja ominaisuuksia:

• Stabiilisuus aggressiivisten ympäristötekijöiden vaikutuksen alaisena.
• Kevyt paino.
• Hyvä kimmoisuus.
• Suuri vahvuus.
• Korroosionkestävyys.
• Vastustuskykyinen hapettimien ja ultraviolettisäteilyn vaikutukseen materiaaliin.

Kuten mainittu epäkohta voi olla se, että Kattokittiä soveltamisen on oltava täysin tasainen ja taso, koska nestemäinen aine on jaettu pinnalle ohuen kerroksen alle painovoiman vaikutuksesta. Pienellä kaltevuudella aine yksinkertaisesti virtaa yhdelle puolelle. Kohdistusta varten tarvitaan suurempi määrä liuosta. Useat tämän vaikutuksen tasoittamiseksi auttavat lisäämään sakeutetta tai sementtiä.Tämä tehdään, jos kaltevuus on yli 12 astetta tai korkea( yli 25 astetta) ilman lämpötilaa.

Mitkä ovat erilaisia ​​katto yms

jotta luokitella katto yms, se otti huomioon seuraavat tärkeät ominaisuudet:

• Käyttötapa( kylmä ja kuuma).
• Tarkoitus( kattotiilieriste, vedeneristys-asfaltti, korroosionkestävä, liimattu).
• Kiinnitysmenetelmä( kovettuva ja ei-kovettuva).
• sideainetta( polymeeri-bitumi, bitumi-lateksi-kattotiiliä, hlorsulfopolietilenovaya, polymeeri, buttilkauchukovaya).
• Käytetyn liuottimen tyyppi( veteen, orgaanisiin liuottimiin, nestemäisiin orgaanisiin aineisiin).
• Elementtikoostumus( yksikomponenttinen ja kaksikomponenttinen).

Nykyiset mastit ovat ominaisuuksia, kuten veden kestävyys, biostabiliteetti ja parannettu tarttuvuus. Näitä materiaaleja käytetään menestyksekkäästi äskettäin rakennettuihin kattoihin ja vanhoihin kattopintoihin. Näiden avulla voit:

• Kiinnitä katon rulla- ja vedeneristysmateriaalit.
• Asenna suojakerros katolle.
• Asenna täysin mastinen katto.
• Rakenna höyrysulku.
• Suojaa korroosionestoa katon katolle. Nykyisen

osavaltio "Bitumikatteita kuuma", materiaali tulisi olla seuraavat sitovat ominaisuudet:

• helposti erotu suoritettaessa prosessi soveltamista ja käyttöä.
• Ominaisuudet ovat hyvä liimaus käytettäväksi horisontaalisissa ja pystysuorissa pinnoissa.
• Elastisen päällysteen muodostaminen.
• Älä muodosta halkeamia kovettuneena.
• Riitä tarpeeksi kestävä.
• Vastuu juoksevuudesta ja asteittaisesta kutistumisesta.
• Älä menetä joustavuutta myös alhaisissa lämpötiloissa.
• Helposti päästät työkaluihin mastokattotukien aikana.
• Älä menetä laatua kosteissa olosuhteissa. Mainitut edut

raportissa että valuasfaltti kate on mielenkiintoinen rakennusmateriaalina rakentamiseen katot, on pieni katon kaltevuus.

Systematics yms tyypin sideaine ja muut indikaattorit

Kuten edellä on mainittu, tyypin mastiksin sideaine on bitumi, bitumi-polymeeri, ja kumi-puutervaa.
Kattomaastareiden täyteaineina käytetään tavallisesti seuraavia:

• Lyhytkuituinen mineraalivilla.
• Perinteinen asbesti tai sen pöly.
• Ohut arkkipöly kalkkikivestä, tiilistä, kvartsista jne.
• Tuhka yhdistetään tai ilmenee mineraalipolttoaineen hiilipölyn aikana.

täyteaineita tarvitaan parantaa suorituskykyä, jonka pitäisi olla kylmä katto mastiksi, nimittäin:

• kovuus ja tiheys.
• Vähentää haurautta liian alhaisissa lämpötiloissa.
• Sidosaineiden erityiskulutuksen vähentäminen.

Kuitutäyteaineiden käyttö mahdollistaa masten vahvistamisen, mikä helpottaa taivutusta.
Kiinnitysmenetelmän mukainen kattotiili on jaettu kovettuvaan ja ei-kovettuvaan.
Laimennuslajin mukaan ne voidaan jakaa mastikoiksi:

• Vesipohjainen bitumipohjainen katto.
• Sisältää orgaanisia yhdisteitä sisältäviä liuottimia.
• Nestemäisiä orgaanisia aineita sisältävä.Joten jähmettymisen jälkeen

Properties bitumastics

tahansa Mastic kattotiiliä, jotka aiheuttavat ilmaan polymeroidun yhden tunnin. Tällöin muodostuu joustava sileä pinta, jolla on erinomainen stabiilisuus suhteessa erilaisiin ilmakehän vaikutuksiin. Lopussa saadulla materiaalilla on erinomainen vedenkestävyys, hyvä tartunta ja tietyissä tapauksissa biostabiliteetti.
Seuraavia pyyntöjä ja standardeja sovelletaan bitumin kattomaastisiin:

• Masten rakenteen on oltava tasainen, sen ei pitäisi sisältää täyteainehiukkasia tai sitovaa kyllästystä.
• Mastikoita on helppo levittää pinnalle. Niissä ei saa olla haitallisia haihtuvia aineita, jotka voidaan vapauttaa käytön aikana tai niiden määrä ei saa ylittää suurinta sallittua standardia.
• Vaikka kuumalla, tasaisella kylmämuovilla pitäisi olla korkea vedenkestävyys ja biostability.
• Kaikilla bitumimastisilla on oltava vähintään 70 asteen lämmönkestävyys.
• Heidän pitäisi pitää tiukasti kiinni telan materiaaleista.

Mastikaalien lisäksi niiden käyttöikä on erittäin korkea. Materiaalin fysikaalisten ja mekaanisten parametrien on oltava vakioita koko valmistajan ilmoittamassa käyttöiässä.

Tekniikka mastin kiinnittämiseen

: n kattopintaan Laatueristyksellisille pinnoille käytetään bitumiin perustuvaa nesteytettyä emulsiopastaa, ennen kuin päällystetään mastilla. Se toimii alukkeen roolina, joskus lisäämällä betonin kiinnittymistä betoniin. Tällöin koko pinta peitetään useilla kerroksilla bitumimastilla. Tällaisten kerrosten määrä riippuu suoraan kaltevuuden kulmasta.

Näistä kerroksista on oltava niin sanottu vahvistuskerros. Se on valmistettu mastiksesta erityisellä vahvistuskoostumuksella. Sen päälle levitetään toinen mastikerros. Se mahdollistaa niiden paikkojen vahvistaminen, joissa veden säännöllinen kertyminen on mahdollisimman mahdollista. Viimeisessä vaiheessa käytetään suojakerrosta, joka voi olla vuorausmateriaalia, soraa ja karkeaa hiekkaa. Se voi olla jopa tavallinen pintamaali suojaavalla maalilla.

Bitumimateriaalin ominaispiirteet

Katemateriaalin bitumipitoisuus on materiaali, jossa olen keinotekoisesti syntetisoitu bitumit. Ne näkyvät sen seurauksena, että öljy on perusteellisesti jalostettu hartsimaisista tähteistä.Nämä hartsimaiset aineet vaihtavat voimakkaasti viskositeettiaan kuumennettaessa. Bitumin väri on musta tai tummanruskea. Viskositeetin asteen mukaan rakennuttajat erottavat useita bitumilajikkeita:

• Katemateriaalien rullamateriaalien kyllästämiseksi on tavanomaista käyttää bitumiin perustuvia nestemäisiä koostumuksia.
• Bitumiset mastiksit itse rullaavat materiaaleja, lakat on valmistettu kiinteästä ja puolikiinteästä bitumista.

Bitumiset mastiksit sisältävät sellaisia ​​aineita kuin täyteaine, liuotin ja erilaiset lisäaineet. Kattotiiliä erottaa se, että se pystyy muodostamaan päällysteen, joka muistuttaa kalvoa tai kalvoa, jolla on kaikki rullien materiaalin ominaisuudet, mutta joilla ei ole saumoja. On huomionarvoista, että tällaisia ​​mastisia tyyppejä on bitumilamelli, jota käytetään liima-aineena telanvalmistusmateriaaleille sekä uudelle katolle että korjatulle vanhalle. Bitumimastujen suuri etu on epäilemättä kyky maalata ne millä tahansa värillä.Väriaineita voidaan lisätä jo kattotöiden aikana suoraan massaan, mutta voit ostaa jo varastossa myymälässä.