Mielenkiintoisen omatekoisen auton motokrossin vaihtoehdot

Motoblock tänään on välttämätön asia paitsi maanviljelijöille, myös kesän asukkaille. Soveltamisen ansiosta on mah- dollista helpottaa työtä, joka liittyy maanviljelyyn ja maanviljelyyn. Tällä hetkellä sillä Monitoimikoneen se tuotti runsaasti erilaisia ​​hyödyllisiä lisäosia, jotka tekevät tästä laitteesta motoagregat tavanomaisten auraus maa tai koneellistuminen kasvatetut vihannekset. Jos on pieni määrä rahaa ja halu luoda sekä perustaidot työskennellä tekniikka on mahdollista muuntaa perästäkäveltävien hänen kädet, erilaisia ​​hyödyllisiä kotitekoisia. Mitä

kotitekoinen voidaan kerätä muuttamalla tavanomaiset perästäkäveltävien

mielenkiintoisia vaihtoehtoja kotitekoisia Monitoimikoneen ovat erilaisia. Kaikki riippuu omistajan tarpeista ja fantasioista. Jotkut kotitekoisista tuotteista käytetään maaperän viljelyn parantamiseen, toiset metsästykseen ja kalastukseen, ja muut ovat vain hauskoja. Useita tyypillisiä malleja löytyy useimmiten:

• Käytännöllinen ja kätevä mini traktori.
• Moottorikelkka talvikalastuksen ja metsästyksen ystäville.
• Ei maastoajoneuvoa.
• Suola matkailuun karpaloille.
• Moottorikelkka kelojen kuljettamiseen.
• Karakat cross-country -liikenteelle.
• ATV: n samankaltaisuus.

Näiden yksiköiden rakentamiseen tarvitset mekaniikan perustiedot.

rakentaa mini-traktoreiden ja maastoajoneuvo päässä

Monitoimikoneen Lähes kaikki kotitekoista valmistettu puutarhajyrsimet, jonka tarkoituksena on helpottaa työtä henkilö.Se, joka ei auta maata, vetäen tämän auton sarvet, ei tiedä kuinka kovaa ja väsyttävää se on. On paljon helpompaa istua ja mennä.Tuotteen rakenne ei kuitenkaan salli tämän tapahtuvan ilman joitain muutoksia. Voit tehdä mukavasta ja ohjattavasta mini-traktorit tekemällä tiettyjä muutoksia moottoripainon suunnittelussa.

On kuitenkin yksi merkittävä ongelma. Et voi istua suoraan moottoriyksiköstä nostamatta laitteen painopistettä.Tämä ei ole hyväksyttävää, koska kone voi kääntyä vuorotellen. Sen vuoksi tarvitaan toinen akseli, jonka leveys on vähintään 1,2 m. Moottorikappaleen akseliväli on myös ulotettava näihin rajoihin. Tätä kääntöä ei tarvita, koska tarvittavat kiinnitykset käyttöakseliin ovat kaupallisesti saatavilla. Ne lisäävät pyörien välistä etäisyyttä vaaditulla tavalla.

Yleensä kevyillä tai keskisuurilla moottoroituilla lohkoilla ei ole eroa, mikä vaikuttaa negatiivisesti niiden ohjattavuuteen. Siksi on tarpeen asentaa pyörivä jatkeet, jotka rajoittavat liiallista kiertokulmaa.

tänään tehdä Traktorit voi jopa joku, joka ei tiedä, miten käsitellä metallia, kuten kaupallisesti saatavana valmiina sarjoja muuntamista, jotka koostuvat:

• kehyksiä varustettu kiinnikkeet moottorin asennus.
• Jalustat pedaaleilla, jotka on asennettu siihen.
• Ajoistuin.
• Vivut katkaisevat puoliautomaattisen lukitusjärjestelmän.
• Ohjausjärjestelmät, joissa on asennettu vetopyörästö.
• Etupalkki, jossa on jarrulevyt ja pyörän navat.
• Takavetoinen käsikäyttöinen kätevä nostolaite.
• Wings.

suuria ongelmia jälkivarustelua moottori hara Traktorit käyttää näitä osia ei esiinny. Mutta osoittautuu traktori, jolla on paljon helpompaa ja kätevämpää työskennellä maahan kuin moottorilohkossa. Suunnittelu ja kaikki yksityiskohdat mitataan ja säädellään tarkasti. Hänet testattiin eri olosuhteissa. Siksi sinun ei tarvitse säätää mitään.

kerätä Monitoimikoneen Rover, se, joka on tehnyt traktoria, tarvitsee vain asentaa laaja maastojuoksu olevan pyörän. Edellä samodelok helpompi käyttää vesijäähdytteinen moottori, koska se on vähemmän altis ylikuumenemisen ja voi sietää pitkiä kuormia.

Moottorikelkan

rakentaminen moottorikelkalla ja moottorikelkalla

Kahden itsetunnetun tuotteen välillä ei ole merkittävää eroa, koska molemmilla on oltava vähäinen maaperän paine. Tätä varten on tarpeen laatia erityisiä leveitä lumiväriä.Voit tehdä tämän käyttämällä matalapainepyöriä tai sopeutumaan vanhoihin hakkeisiin moottorikelkalla "Buran", kuten kuvassa näkyy. Tämän ansiosta voit sijoittaa niihin tavalliset pyörät moottoripyörästä.Tällaisten korvakkeiden asettamiseksi pyörät lasketaan ja sijoitetaan itse tehtyjen "bast-kenkien" sisälle. Sitten he vain pumpoitivat renkaat, ja ne kaivoivat korvakkeisiin tiukasti.

Näiden yksinkertaisten manipulaatioiden jälkeen voit turvallisesti mennä matkalle suolaisen tai syvän kurkun läpi. Käytännössä on jo todistettu, että jopa pienikokoinen 6-hv: n moottori moottorilohkosta pystyy tarjoamaan riittävän pitoa vaikeissa olosuhteissa myös pienillä rinteillä.

Tällainen bogotokhod voi tuoda esiin yhden karpusarjan kauhan kaukaisesta ja vaikeasti tavoitettavasta suolasta.

Mitä motosobaka ja Karakata

Kuka ikinä ratsastaa Mikä on onnellinen, valmistettu erityisesti tätä tarkoitusta varten, kiinnitä huomiota sen silmiinpistävää samankaltainen moottori-lohko. Sitten miksi ei tehdä sitä itse. Loppujen lopuksi moottori, ohjaimet, tapa muodostaa vääntömomentti ja siirtää se pyöriin ovat samankaltaiset. Ainoa ero on, että moottoripyörällä on pari hakkuita, joiden avulla voit liikkua lumen läpi ja vetää kelkka pitkin loputtoman lumisateen kenttään. Jotta unelma saadaan valmiiksi tuotteeksi, joka on tarpeen talvikalastuksen ja metsästyksen kannalta, voit ostaa täydellisen joukon kateltimia rungossa. Jos joku tämän suunnittelun kustannukset näyttää korkealta, voit tehdä sen itse. Tätä tarkoitusta varten on tarpeen tutkia perinpohjaisen rakenteen rakenteiden ominaispiirteet, joka koostuu kunkin radan ja useiden kumitelojen käyttövoimalla ja johtavalla ketjupyörällä.Kaikki tämä on asennettu kanavaan hitsattuun kehykseen. Sen päälle on kiinnitetty moottori ja säätimillä varustettu peräsin. Rakentaminen rekiin suksi ei ole vaikeampaa, jollekin, joka selviytyy edellisestä tehtävästä.

Sinun ei pidä ohittaa puolueen ja sellaisen mielenkiintoisen kotitekoisen mekon kuin karaatin. Sen edut ovat valtavat pyörät, jotka ovat kameroita, jotka on sidottu yhteen. Joskus hihnojen sijasta käytetään rahtirenkaita. Ne helpotetaan poistamalla tarpeettomia elementtejä.Jätä vain suojus ja puolen osa. Valmistukseen on kätevää käyttää sähkökäyttöistä sahaa.

Drives for caracas käyttää tavallista autoa, johon laajeneva rakenne kiinnitetään. Joskus ne tulevat hyvin alkuperäisiksi, hitsaamalla yhteen kaksi pyöreää metallia ja leikkausreiät pohjassa navan alapuolella, kuten alla olevassa kuvassa. Wheel

Karakata Vaikka tämä näyttää varsin kiusallinen moottorista jyrsin, se pystyy tarpeeksi voittaa reippaasti rämeinen maastossa vaan myös kantaa jopa 100 kg.

mönkijä

Monitoimikoneen Monitoimikoneen konstruktista ATV on täysin todellinen, mutta hän ei ole tehoa ja nopeutta tämän, joten avaruusalus moottorit Tillers täydellisesti muut parametrit. Mutta sen taipuisuus ja ohjattavuus eivät ole huonompia. Tässä on mielenkiintoinen

istua quad ei tarvita, koska moottoripyörä, vaan normaalilla istuimella. Hänen erikoispyörät eivät tarvitse. Riittää, että se sopii autoon sopivaksi, joka on varustettu laajakulmaisella kumilla.

Näin moottoripyörä voidaan palauttaa mihin tahansa, siellä olisi halu ja tarve. Etsi sopivia materiaaleja tänään ei ole vaikeaa.