Miten päällystekiviä asetetaan

Tänään

saavuttanut valtavan suosion levittäjät, mikä on ihanteellinen materiaali luomiseen sisäänkäyntejä taloja ja puutarha polkuja. Vähitellen se korvasi musta ja ruma asfaltti. Kauniit kävelykatualueet voidaan luoda levittimien avulla. Jotta se olisi ainutlaatuinen, sinun on käytettävä eri muotoisia ja värejä sisältäviä laattoja. Tämä auttaa luomaan yksinoikeita kuvioita ja koristeita. Tässä artikkelissa puhumme siitä, miten päällystystekit asetetaan oikein.

säilyttäminen päällystys- ja välttämään virheitä

Tyypillisesti ennen päällystys ladotaan paikoilleen, se on tällä hetkellä tallennettu pinot. Kiveyksien vahvistetut lavoille on raskas, niin on tapauksia, joissa esimerkiksi sateen jälkeen lavat alkavat vaipua maahan. Tämän seurauksena ylemmät rivit liukastuivat ja aiheuttivat vaurioita pohjalle. Loppujen lopuksi laatat yläpinta on täysin tasainen, ja pohja ei voi ylpeillä siitä.

Jotta näin kiusallisia virheitä, meidän on noudatettava seuraavia sääntöjä:

• Jos mahdollista, laita pannuja kovalle alustalle, joka ei prosyadet( asfaltti, betonilaatan).
• Jos lokerot on pinottu suoraan maahan, ei ole tarpeen laittaa niille yli 10-sarjassa.
• Varmasti on tarpeen sulkea päällystys- kalvon tai pressulla, että se ei vuoda vettä.

Jos laatat puretaan käsin, sinun täytyy käsitellä niitä huolellisesti kuin mahdollista, jotta se ei aiheuta vahingoilta koristekerroksen.

työkalu työtä tasoittaa

rakentamisen jäljet ​​koneet olivat siistejä ja nopeita, tarvitsemme seuraavat työkalut:

• Hydraulinen Rakennustasolla( 10 m).Jos sinulla ei ole lasertasoa, joka maksaa paljon rahaa, osta tavallinen vesitaso.
• Lannen kuplan taso on 1 metriä pitkä.
• Metal profiloitu putkiosan 20 x 40 mm 2 metriä ja 6 metriä.
• Teräskärkiset nastat ja puiset tapit.
• Kapron-johto, valkoinen väri;
• Suuri kumi-vasara. Sinun täytyy ostaa yksi laatu kiyanku tai palaset kolme kiinalaista, koska ne nopeasti hajoavat.

• Trowel.
• Kaksi erilaista rulettia: 2 metriä ja 10 metriä.
• Broom tai luuta lakaistaan ​​saumojen välillä laatat.
• Pihdit ja raskas 100 mm: n teräskulma. Niistä on tarpeen tehdä kiinnityspisteen päällystys ennen sen terävä

• mylly, joka on varustettu teräksestä levy, jonka halkaisija oli 230 mm. Käytä vain teräslevyä, ei hankaavia leikkauslevyjä.On parempi ostaa kalliimpia ajaa normaalilla laatua, niin halpa näytteet nopeasti tullut hyödyttömiä ja on muututtava.

valmistelutyö sivustolla asennukseen koneet

mitä se oli, mutta tärkein vaihe rakentamisen jäljet ​​pihakivien oikealla ulkoasu ja alustava huolellista valmistelua olisi harkittavaosa. Tarkastellaan seuraavassa järjestyksessä kerrostetun alustan esikäsittelyn munivien kiveystöihin:

1. poisto pintakerros maaperän ja jossa geotekstiili.
2. sora jälkitäytön kerroksen paksuus on vähintään 10-15 cm.
3. luominen hiekkakerros, jonka paksuus on 5-10 cm.
4. Hiekka-sementti ratkaisu on 2-4 cm paksu.

Seuraavan raiteen ja sen kuormien käyttötarkoituksesta riippuen jalkakäytävän pohjalla olevat vaatimukset voivat poiketa hieman. Jalankulkureittejä varten on aivan tarpeeksi luoda valmisteleva kerros hiekkaa, jonka paksuus on 50-150 mm. Täyttämisen jälkeen se on välttämättä kostutettu ja tiivistetty. Tärkeintä on tarkkailla hiekka- ja vesimäärää, joten kun 1 m²: n pinta-alaa kostutetaan, vain 10 litraa riittää.

Telaketjujen rakentamisen tekniikka

Useimmiten keräilykoneiden asentaminen tehdään koulutettujen työntekijöiden tiimin avulla. On kuitenkin mahdollista suorittaa koko työkierros omalla kädelläsi. Voit harkita kahta tapaa asennuskäyttöön: betonipohjalla ja murskatulla kivellä.

Asemapaikka

: n pohjalta Tämän menetelmän avulla aina käytetään hiekan ja sementin kuivaa sekoitusta suhteessa 1: 6.Se kaadetaan kohdistettuun pohjaan, joka peitetään murskatulla kivikerroksella, jonka paksuus on 100-150 mm. Jalkakäytävät on asennettava M-100 -luokan ratkaisuun. Jäykkyyden vahvistamiseksi se saa käyttää vahvistusverkkoa. Laatat asetetaan siten, että saumoja muodostuu yksittäisten päällystekivien väliin, jotka ovat välttämättömiä kausittaisten maaperän liikkeiden kompensoimiseksi. Prosessin tekniikka sisältää useita vaiheita:

• Valmista ensin paikka laattojen asettamiseksi yllä mainittujen periaatteiden mukaisesti. Alue on vapaa kaikentyyppisistä kasvustoista, poista maaperän sekä maaperän ylemmän kerroksen. Sen jälkeen maapallo riisuu.
• Luo "roska": alustan ensimmäisen kerroksen on kestettävä tarvittava kuorma, koska se kaadetaan tiivistetystä sora-sora-seoksesta. Samalla on pakollista noudattaa vähintään 1,5-2 prosentin kaltevuuskulmaa keskeltä radan reunaan.
• Betonirunko asennetaan muodostetun alustan reunoille. Tätä varten on välttämätöntä valmistaa ura maanpinnalla, jonka pohjaan on tarpeen kaataa hiekkaa. Laske syvyys tämän harjan tulee olla niin, että myöhempi tuloksena oleva jalkakäytävä oli samassa tasossa laatta tai sen alapuolella. Tämä on välttämätöntä normaalin sadeveden valumisen kannalta. Jalkojen välissä on venytysjohto, joka toimii viitekohdan tehtävänä jatkotyölle. Ennen kuin laitat jalkakäytävän paikalleen, sinun on tarkistettava, kuinka paljon se on tasainen. Usein paikalliset käsityöläiset leimaavat ja myyvät viallisia tuotteita.

• Valmistetun työtason päälle on kaadettava seuraava kerros, jonka paksuus on 30 mm. Se on peräisin karkeista hiekkajäännöksistä aina 5 mm: iin asti.
• Tuloksena olevan kantokerroksen kokonaispaksuuden on oltava vähintään - 100 mm paksu. Hiekkaa riimataan jyrsimellä.Se voidaan valmistaa puusta, jonka poikkileikkaus on 20 x 20 cm ja pituus noin 1 metriä.Jos mahdollista, voit vuokrata värähtelijän, sitten laatoituksen prosessi kiihtyy.
• Aloita päällystystyöt alkaen reunusta: ensimmäiset rivit asetetaan ja suuntaavat levytyökalujen reunat suuntautuneiden kierteiden suuntaan. Laattojen väliset saumat ovat täynnä hiekkaa: sitä on siirrettävä.

Betonipohjan asennus

Tätä menetelmää on käytettävä, kun autoja käytetään tienpinnalla. Tätä tarvitaan myös liian heikoille, myrkyllisille maille. Tässä tapauksessa on tarpeen valmistaa vahva betonipohja ennen kiven lohkojen asettamista. Tätä varten edellä mainittujen vaiheiden lisäksi tarvitset myös:

1. Muodosta muotti reunus levyt tai viiluja: sen suojattu panokset, joita käytetään maahan on metri. Kohdistus tehdään venytetyllä johdolla. Valmistettu alusta
2. kaadettiin 100 mm: n keskimääräinen koko on sora kerros, joka tiivistetään.
3. suorittaa sitten täyttää konkreettisia paksuus on 30 mm, käyttämällä lujiteverkko. On parempi peitä muovikelmu, niin että kun kiinteytystä ei muodostu halkeamia.
4. käytävälaatat voi alkaa pinota jälkeen 28 päivä, kun betoni on täysin kovettunut. Väliset saumat laattojen tulee täyttää sementin hiekka laasti.
5. munintapäivästä kivilaatta pestään kastelua. Tämän ei tarvitse pestä seosta saumoista.

vivahteet tehdyn levittäjät

levittäjät muurattiin miellyttävällä tavalla. Useimmiten sitä käytetään "kalanruoto", mutta muista mahdollisista kuvio, joka on suotavaa käyttää laattoja eri värejä ja muotoja. Tässä tapauksessa voit käyttää erityistä väriä grout - fuuga, joka koostuu hiekkaa sementin ja pigmentti lisäaineita. Kohdista päällystetty pinta kumikannalla.

Suositeltava bias kappale vedettäessä koneet - 5-15 mm per 1 metr. Ulozhit täysin suora päällystys viejän, se on monimutkainen, joten kaltevuus on liian pieni, todennäköisyys muodostumista lätäköitymistä se on erittäin suuri.

as tulisi laittaa tyynyn kevyesti napauttamalla kumivasaralla. Jokainen sarja on tarkistettava tasolta ja nauhoitettava ihanteelle. Kuiva seos oli riittävän haudata tiili 1 cm, ja hieman kostea 2 cm: n ja asettaa se helpompi tarkkailla taso voi käyttää yhtä temppu -. Vedä johto kahden profiloidun putket, juuri kiinnitetty reunoilla radan.

Kun noudattaen tasoittaa vähän voi laskeutua, se vaatii herää kuivaa hiekkaa-betoniseoksen, jolloin promesti niin, että liitokset kiveystöihin kokonaan täytetty. Voit tehdä tämän, voit käyttää luuta valmistettu PVC kuituja.

Huomio! On tarpeen prometat erittäin korkealaatuisia Pihalaattasarja jättämättä ylimääräsementti pinnallaan. Muuten, on sitten vaikea puhdistaa ratkaisu.

Jos kuuntelet neuvoja ja tehdä kaiken ohjeiden mukaan sekä on halu ja mahdollisuus, sitten laittaa oman pihakivien päällä ei ole niin vaikeaa.