-säätiö
Metalli-autotallin asennus aloitetaan, samoin kuin minkä tahansa muun rakennuksen rakentaminen peruslaitteesta. Tämä rakenne on melko kevyt, joten voit tehdä nauhatalustan, jossa on pieni 15-20 senttimetri. Myös näihin tarkoituksiin voit käyttää useita betoniteräksiä, jotka toimivat samanaikaisesti ja lattiaan.
Tulevan autotallin mitat ovat ratkaiseva tekijä jakautumisen kannalta. Mitat riippuvat auton mitatuista, ja autojen optimaaliset mitat ovat seuraavat: pituus - 5,5 metriä, leveys 3,3 metriä, korkeus 2,35 metriä, portin mitat - 3x1,95 metriä.Merkitty alue puhdistuu kasvillisuudesta ja ihanteellisesti maaperän ylempi kerros poistetaan. Ympäryksellä kaivanto rikkoo pistoolin leveyden ja syvyyden. Hiekkaa tai soraa kaadetaan sen pohjaan ja se on hyvin kaatunut.
Kaiuttimia ei ole tarpeen luoda, mutta on vielä parempi, jos autotalli on hieman korotettua. Tätä varten muotti on tehty jalusta, joka on tasoitettava vaakasuoraan. Jos pohja ei työnny, se on tasoitettava.
Metallikotelo omilla käsillä - kehyksen kokoaminen
Kehyksen on oltava vahva, jäykkä ja vakaa. Materiaali on yleensä suuren osan kulma. Kiinnitä kaikki elementit paremmin hitsaamalla, mutta ei ole kiellettyä käyttää mutteri-pulttiyhteyttä.Piirustukset metalli-autotallit ovat helposti löydettävissä, joten valitsemalla paras vaihtoehto, voit aloittaa kokoonpanon. Asennus suoritetaan suoraan asennuspaikalla.
Ensimmäinen askel on kiinnittää alempi runko, joka on kiinnitettävä nurkista ulkoneviin nasteleihin. Sitten kulmatasot asennetaan, ne kiinnitetään yläosaan kattokiinnikkeillä.Jos autotalli on suunniteltu yksivaiheiseksi, etukulma-asemat asetetaan 40 cm taaksepäin. Pöydän kattorakennetta rakennettaessa kiinnitetään kattotuolit.
Sivuseinien ja takaseinien välissä on pystysuorat seinät, jotka ovat välttämättömiä koko rakenteen jäykkyyden varmistamiseksi ja jotka ovat kotelo lisäpinnoitukselle. Pylväiden välissä on oltava etäisyys, joka on yhtä suuri kuin levyt, tai 5 senttimetriä vähemmän, jos levyt ovat päällekkäin. Vanteet on tehty joko metallista tai puusta.
Huom! Puupaneeleissa käytetään poikkileikkausta 4 h5, 5 h5 tai 6 h5 senttimetriä.
Lattian vaipuminen ja asentaminen
Voit käyttää teräslevyjä tai aaltopahvia pinnoitteena. Metallin paksuuden tulisi olla vähintään 1,2 millimetriä.Kuori on kiinnitetty hitsaamalla, itsekierteillen ruuvilla tai mutteripulttiliitoksella laatikkoon. Katolle voidaan käyttää samaa materiaalia kuin seiniin. Kiinnitys alkaa alareunasta ja nousee vähitellen ylöspäin. Levyjen päällekkäisyyden tulee olla vähintään 15 senttimetriä.Etupuolella on kaksi jalusta portin alla.
Helpoin tapa tehdä lattia on pehmusteiden lattia. Se soveltuu erinomaisesti lämmittämättömille huoneille, joissa pohjavesi on alhainen. Se tehdään seuraavasti:
- Hiekkaa levitetään pohjalle, jonka paksuus on 5 cm.
- Sora, jonka paksuus on 10 cm, kaadetaan ylhäältä;
- Pinta on huolellisesti jauhautunut;
- Sitten perustus on tehty päällystekivillä, ja raot on sementoitu sementillä.
Tärkeää!Lattian kaltevuus on 2 senttimetriä jokaista metriä kohti portin suuntaan. Portit voivat olla heilahtelevia, poikkileikkaukseltaan, liukuvasti tai rullina. Autotalli voidaan eristää, jotta seinät eivät pääse tiivistykseen. Tässä on kaikki kysymykset siitä, kuinka tehdä metallia, kadota, ja voit aloittaa sen rakentamisen.