Nosto portit autotallissa: koko, hinta ja ominaisuudet

Este - yksi kätevä tapoja tarkistaa kaiken autotallissa. Ne on helppo asentaa ja käyttää. Kuitenkin yhdessä kaikkine etuineen, niillä on huomattavia kustannuksia, koska monimutkainen suunnitteluun. Mieti, voitko tehdä itse, sekä perusominaisuudet hallussa nostamalla portti autotalli: koko, hinta ja toimintaperiaatteet.

Nosto portit autotallissa: koko, hinta, ja ominaisuuksista

kaikki portti, Joka aukko johtuu nosta, jota kutsutaan hissi. Ne on jaettu useita erilaisia, joista jokaisella on omat erityispiirteensä.

Rotary-ovet - rakenteeltaan kiinteä, alempi osa, joka ulottuu eteenpäin prosessissa aukon. Pääosa portista, kun se tulee täysin autotalliin tiloihin. Ulkopuolella on vain pieni lippa. Toisaalta, kun niitä kuljetetaan paikkaan, samoin kuin asennus vaatii paljon työtä, mutta toisaalta - tämä on paras vaihtoehto, kun se tulee itsestään valmistuksen. Hinta ylös-over ovet ovat paljon alhaisemmat kuin poikkipinta.

Nosto- osaveräjät eivät vaadi tilaa, kun kaikki osat on järjestetty vaakasuoraan. Kun on kyse niin portille ammattilaisille ostanut ja asentanut, tämä vaihtoehto on huomattavasti suositumpi. Myös, pieninä annoksina, tämän tyyppinen rakenne mahdollistaa käyttää mahdollisimman paljon tilaa järjestää pihalla.

Nosto- ja kääntövoiman autotallin ovet on järjestetty niin, että auki näyttää visiiri, järjestetty vaakasuoraan ja hieman kehittynyt. Tällaisen järjestelmän on monia etuja, jotka ovat tehneet siitä erittäin suositun.

Toimintaperiaate pyörivän-lift portit

Tärkein etu pyörivän-nostolaitteiden - melko yksinkertainen vaikutusmekanismi. Keskuudessa osatekijät lähettävät kehyksen rainan ja oppaita, jotka tarjoavat liike akselinsa ympäri. Siten, portti vaihtaa paikkaa pystysuorasta vaakasuoraan.

Emäksenä, jota teräsrunko, joka on asennettu autotallissa oviaukon tai takana. Tämä on johtava osa portin. Jos sen tuotanto tehdä oman, tämä tehdään käyttäen metalliputkia suorakulmainen poikkileikkaus.

Tällä hetkellä avaamisen portin käytetään nostovarret, ja rulla mekanismi, joka sallii liikkeen portin oppaita, niiden korjaamiseen yläreunassa. Koko alaosa rainan samalla nousee, jolloin muodostuu katto eräänlainen visiirin. Tässä asennossa jousi kompensoidaan suurin mahdollinen, kun ne on venytetty, kun ovi on kiinni.

On olemassa kahdenlaisia ​​avausmekanismin: saranoitu arm ja vastapainoa. Ensimmäinen vaihtoehto on yksinkertaisempi ja samalla luotettavaa. Hän on hyvin suosittu käyttää vailla vaaran ja lukitusjärjestelmä takaa helpon liikkumisen teriä tarvittavan liikeradan. Kuitenkin suuret vaatimukset järjestelmää voidaan kutsua säätö jousen jännityksen ja laatu asennus kiskot, asennus on tehtävä suurella tarkkuudella.

Toinen suoritusmuoto perustuu vastapainojen, rakennettiin seuraavasti: erityinen kaapeli on kiinnitetty alempaan kulmat runko ja kulkee erityinen yksikkö ja vastapainon, joka on asennettu vastakkaiselle puolelle vinssin. Tällainen järjestelmä on parempi, jos se on vakava painon tavoite.

Vinkki!Se voidaan varustaa nostolaitteiden sähköinen portti, jossa on kauko-ohjattu.

Edut ja haitat nosto-ovet

Jos vertaamme designin muihin kippioviin useita selviä etuja ovat:

• lujuutta ja eheyttä kankaan tarjoaa luotettavan suojan murron ja tunkeutuminen autotallissa;
• materiaali, josta valmistettu portin, ei syövy eikä menetä ominaisuuksia vaikutuksen alaisena ulkoiset tekijät;
• auki ei vie paljon tilaa, joten se voidaan asentaa myös pienellä alueella;
• asennuksen jälkeen voidaan leikata eri pintamateriaalit, kuten jäykkä insertit ja paneelit;
• Se voidaan edelleen eristää käyttämällä erityistä polystyreeni paneelit;

• avaaminen voi olla sekä manuaalisesti että automaattisesti;
• Ne voidaan asentaa yhden ja kahden hengen autotallit.

Kuten mikä tahansa muu rakenne hissin portti on sen haittoja:

• Asennus voidaan tehdä vain tiukasti suorakulmaisia ​​aukkoja;
• kun portti on auki, ne vähentävät aukon korkeus on noin 20 cm;
• eheys kangas ei salli korjaamiseen sen yksittäisten osien ja, kun kyseessä on vahinko, on tarpeen korvata koko asia;
• kevät rakenne, joka vastaa nostamiseksi ja laskemiseksi portin, on suunniteltu vain tiettyä paino, joka on otettu huomioon lämpenemistä. Jos kokonaispainosta rakenne on liian suuri, on tarpeen asentaa lisää tasapainoa;

• asennuksen jälkeen rainan ja uran aukko voi jäädä, joka voi olla suljettu kumitiivisteellä. Kuitenkin tässä tapauksessa, autotallissa ei saa lämmittää.

Vakiokoot nosto autotallin ovet: hinta eri malleja

Hinta hissin autotallin ovi koostuu monista tekijöistä, joista ovat:

• rainamateriaalin valmistuksen;
• laatu nostomekanismin;
• kun läsnä on automaattinen valvontajärjestelmä.

Kun se tulee kustannuksia portin, voimme luottavaisin mielin sanoa, että se määrittelee pitkälti laatua ja kestävyyttä. Halpa portit ovat todennäköisesti pian vaatia korjaamista tai vaihtamista yksittäisten osien mekanismin, niin liiallinen säästöjä täällä on aiheeton.

Toinen tärkeä vivahde, joka tulisi kiinnittää huomiota - paksuus kankaan, jota käytetään hilan. Riippuen materiaalista, se voi olla 1-45 mm. Jos puhumme käytöstä sandwich-paneelit, paksuus 20 mm puhuu kylmä malli, enemmän kuin tämä luku - eristetty versio.

Tähän mennessä ostaa Este on keskimääräinen laatu autotallin voi olla 16000 ruplaa. Korkein hinta nosto portille autotallin saavuttaa 50000 ruplaa (täysin varustettu). Harkita joitakin suosituimmista malleista, niiden ominaisuudet ja hinnat:

valmistaja	piirteet	Mitat (leveys ja korkeus) mm	Hinta, ruplaa.
"LegProm" (Venäjä)	Mahdollisuutta täydentää asentamatta automaattista asemaa, taataan jaksojen määrän käyttö - 25000	2000-6000h1800-3100	35000
"SIBARS" (Venäjä)	Automaattinen nosto-ovet kaukosäätimen. Paksuus "sandwich-paneeli" on 40-60 mm	2000h1800	by 22225
«Zaiger» (Sveitsi)	Eristetyt nosto-ovet, joissa paneelit 53 mm: n paksuinen.	2100h1800	by 26312
«Alutech» (Venäjä)	Saatavuus säädettävän telan suluissa tarjota ohjaus vasteen web-aukkoon	2700h2100	by 35659
«DoorHan» (Venäjä)	Vaatimus kamanaan - 90mm. Täysin automaattisesti. Säätö suluissa 2 tasoissa	2000h1900	26900
"Juuret" (Venäjä)	Automaattiset osio ovet jouset. Laaja valikoima väri ja rakenne ratkaisuja	2500h2390	30900

autotalli järjestely portit on tärkeä rooli, koska se on heidän joka päivä täytyy avata ja sulkea. Ja kuinka helppoa on tällä grafiikalla, monessa suhteessa riippuu säästää aikaa ja vaivaa. Joten kun tarvetta lopettaa ostaa Portti autotallissa, hinta ei ole aina ratkaiseva tekijä.

Itsearvioinnin ja vakiomittaisuus nosto autotallin ovet

Toinen tärkeä tekijä, joka vaikuttaa kustannuksiin autotallin ovi - niiden kokoa. Voit tilata yksittäisiä malleja tai valmistuksessa kättensä, voimme laskea vaaditut mitat omasta.

Esimerkiksi 1,8-2 m - standardi leveys henkilöautosta. Mitat autotallin ovi, vastaavasti, pitäisi olla hieman sen varmistamiseksi, vapaa pääsy, koukun aukko sivuosan ilman riskiä. Tämän vuoksi on tarpeen saada aikaan marginaali on noin 0,5 m kummallakin puolella. Saatu tulos on noin leveys 3 m. Samaa periaatetta voidaan laskea ja haluttuun korkeuteen portin. Keskimääräinen määrä 2,1-2,5 m. Nämä ovat myös tavallinen koko autotallin ovi.

Vinkki!Jos olet omistaja pienen auton laatikon ulkopuolella, eivät tee maksuja perusteella sen tiedot. On parempi ostaa nosto autotallin ovi vakiokoko. Auto lopulta korvataan, mutta täysin purkaa järjestelmää on vaikea.

Mitä tulee hankintaan valmiiksi leikattuna malleja, on vakio koko nosto-ovia autotalli on pitkälti riippuvainen valmistajalle. Tämä on tärkeää, koska monet malleissa on omat ominaispiirteensä, jonka vuoksi niiden asennusta avaamalla väärää kokoa on mahdotonta.

Esimerkiksi Valko yhtiö Alutech kaupallisesti saatavilla malleja, joilla minimaalinen päällyslauta On 45-51sm, kun taas useimmat muut valmistajat, tämä luku ei ylitä 31 cm. Lisäksi suuri rooli käytetyn mekanismin. Tämä voi olla vetojousi tai vääntötangon. Kukin valmistaja asettaa omat tahtiin, luoda taulukon koko autotallin nosto-ovet.

Ja vaikka nykyään tuottajat ovat valmiita täyttämään lähes minkä tahansa yksittäisen tilauksen, se on tärkeää tietää tarkkaa kokoa vaaditun suunnittelun jokainen 5-10 cm - se voi säästää noin 5000. ruplaa. On parasta ottaa yhteyttä valmistajan edustajaan, jonka haluat ostaa ylös ja yli ovelle, ja keskustella kaikista yksityiskohdista. Lisäksi voit kutsua asiantuntija kotona, joka pitää kaikki tarvittavat mittaukset ja säästää vaivaa.

Nosto portit käsillään: miten tehdä asennuksen itse

Tee portti autotalli käsillään täysin mahdollista. Voit tehdä tämän, sinun tarvitsee vain valita piirustuksen improvisoitua kippioviin autotallien sekä seuraavien ohjeiden käyttöä. Tarkastele jokaista työvaihetta rakentamisen alusta loppuun.

Materiaalivalinnat varten ylös-ja-yli ovet käsillään

Kaikki materiaalit portin valitaan sen mukaan kuin mekanismilla aiotte käyttää.

Tarkastellaan esimerkkinä valmistuksen yksinkertaisimmassa suoritusmuodossa kotitekoisia. Tarvitset:

• puupalkeilla erikokoisia 12x8 cm (laatikoita) ja 10x10 cm (katto);
• metallinauhan;
• kulmat kehyksen koko 3,5h3,5h0,4 cm;
• kulmat kiskon koko 4h4h0,4 cm;
• Kannatin kouru koko 8h4,3h0,5 cm;
• jousi (sisähalkaisija 3 cm);
• tarvitaan jännityksen ohjausosa metallitangon 0,8 cm.

Tämän lisäksi tarvitset verkossa, sekä sähkö, joka antaa automaattisen avaamisen ja sulkemisen portin. On olemassa kolme vaihtoehtoa verkossa, jonka avulla voidaan luoda hissin autotallin ovi omin käsin: puinen kilpi, päällä metallilevyjä, sandwich-paneeli tai koko web.

Jos puhumme täysin itsenäinen valmistus ja asennus, se on parasta sovittaa kilpi lankkujen päällä arkkia sinkitty ja kerros suojaava koostumus. Jos haluat antaa lisäeristys on mahdollista käyttää styrox tai vaahto eristys matot.

Vinkki!Jotta tavoite houkuttelevuutta ulkopuolelta, ne voidaan verhoilla muovi- tai puulevyjen.

Ennen kuin ostaa tarvittavat materiaalit, asiantuntijat suosittelevat nähdä niin paljon temaattista materiaalia miten tehdä autotallin oven omin käsin: piirustuksia, valokuvia ja videoita.

Kokoaminen autotallin nosto-ovien käsillään: sekä kaaviot

Voidakseen toteuttaa rakentamisen kokoonpano, tarvitset rad työkalut:

• tasolla;
• vasara;
• merkki;
• pora;
• ruuvimeisseli;
• hitsaamalla;
• Bulgaria;
• jakoavaimen;
• pora.

Kun olet varmistanut, että kaikki ainekset on, voit siirtyä järjestelmän suunnittelussa. Helpoin vaihtoehto tässä tapauksessa - suorittamaan kaikki tarvittavat mittaukset ja aukko löytyy internetistä valmis asianmukaisen piirustus. Voit yrittää tehdä luonnos oman, mutta se on varsin hankala ja työläs tehtävä, koska pieninkin virhe voi johtaa siihen, että suunnittelu vain ei ole paikallaan.

Keskittyen nykyisten piirustuksen, olet valmis ostamaan materiaaleja ja aloita asennus. Ensimmäinen vaihe on koota tangot laatikon. Liimaus keskenään he voivat käyttää erityistä metallilevyjä tai kulmista. Tärkeintä on sovittaa laatikossa aukon koko ja se voidaan kiinnittää siihen tapeilla.

Vinkki!Jotta saataisiin lisää lujuutta rakenteen, alempi runko-osa on upotettu maahan vähintään 2 cm.

Asennus ovilevyn

Kun kehys on valmis, sen päällystää suoja ja päällystetyn arkkimateriaalin. Perusteella mekanismi on valmistettu ulkopuolelle seuraavasti: porakoneella samalla hylly on tarpeen porata 2 reikää, jonka halkaisija on 1 cm. Ne palvelevat kiinnittämiseksi pitkittäisjäykisteet. Kolme reikiä turvaamiseksi jousikonsolin pohjassa hyllylle. Varmistaakseen kaukalo kiinnike tehdään 3 enemmän reikiä yhdellä hyllyt, Piirroksen mukainen nosto-ovia autotalli käsillään.

Lisäksi kannatin ja jousi on yhdistetty toisiinsa erityisen säätölevyn, joka on tehty raudasta baareja. Jousi takertumista peppu kääntyy. Ja sen alaosa liittyy jännityksen säätö, tehty lanka.

Siten, toinen puoli on rengas, ja toinen on kierteinen. Käyttäen Pinta-ala (0,85 cm), jossa porausreiät on asennettu saranan kokoonpano. Se on hitsattu runkoon välissä reikä vipu, joka on vastuussa nostomekanismin, ja alareunan kehyksen. Etäisyys aukosta vivun on oltava 12 cm.

Avulla hitsaajan levy, jossa on reikä ohjaimen kiinnitetty vivun. Sitten täytyy vain tehdä kiskot, joka suorittaa liikkeen mekanismia. Tätä tarkoitusta varten kaksi kulma vedetään yhteen niin, että etäisyys 5 cm välillä niiden latvat. Yksi reuna saatu muoto on hitsattu levyyn reikiä.

Laskelmissa, on tärkeää noudattaa: opas tila on säilytettävä 8 cm: n alareunan poikittaistuen ja aksiaalinen linja. Jos tulos työn, kaikki osoittautui tällä tavalla, on mahdollista hitsata segmenttien kynnyksen kääntää reunat kiskon, noudattaen etäisyydellä 14-15 cm. Käyttämällä tavanomaista pultti on yhdistetty kattoon palkki ja kanava.

Vinkki!Jotta tuloksena suunnittelu näyttävät paremmilta, sen maali. Kaikki paikat saavuttamattomissa mekanismeja on maalata jo ennen rakentamista on koottu.

Auttaa paremmin ymmärtämään mekanismia laitteen ja asenna nosto- käsillään video- ja valokuva ohjeita.

Nosto portit autotallin käsillään: lisäsuositusten

Yleisten valmistustekniikat, on toki muitakin vinkkejä, jotka annetaan asiantuntijoiden, sekä ne, jotka ovat keränneet kuten portit itse:

• älä anna periksi hitsaus- ja valita yksinkertaisempi, ensi silmäyksellä, kiinnitys menetelmiä. Joten sinun täytyy porata reikiä on paljon pienempi, ja siten luotettavampia kiinnityksen;
• aukon korkeus ei saa olla pienempi kuin 2,2 metriä, muuten se olisi hitaiksi;
• näin ollen on otettava huomioon, että ylemmän osan aukon ja katto on myös oltava tietty etäisyys - noin 0,35-0,5 m;
• jos piti käsitellä suhteellisen alhainen aukko, se on parasta sijoittaa taka rumpu;
• muista jättää pienen uran alemmassa rainan. Tämä antaa mahdollisuuden asettaa sinetin;

• varmistaa pitkän ja luotettavan järjestelmän toimintaa, koko kankaan paino ei saisi ylittää 100 kg;
• jotta ajaa kippioviin käsillään, voit käyttää käännetyn itselukittuva vinssi ja kaukosäätimenä käyttää muutettu auto hälytys;
• tarjota lisäsopimuskauden autotallin, web voit tehdä lisää lisääminen valonsiirtoväliaineen materiaali;
• erityinen lukituslaitteet estää juuttumisen, sekä auttavat suojaamaan portin käytöltä.

Kuultuani kaikkia näitä ohjeita, pystyt tuottamaan muotoilu vastaa toiminnaltaan osto tuotto. Lisäksi hän pystyy suojaamaan tiloja, paitsi sään ja muut ympäristötekijät, vaan myös tunkeutujia.

Yksityiskohtaisempi kuvaus siitä, miten näitä vinkkejä, voit katsella videota voidaan toteuttaa. Käsillään nostamalla portti autotallin voidaan varustaa kaikki uusimmat tekniikat, jotka ovat saatavilla tänään valmiissa tehtaassa malleja.

Jos käytät piirustuksia, valokuvia ja videoita, Sektiometalliovet omin käsin ei periksi ostettu juuri mitään. On vain tärkeää osoittaa hieman kärsivällisyyttä ja huolellisuutta sen päivittäinen käyttö tallissa on tullut mukava sinulle.

Jos käytät piirustuksia, valokuvia ja videoita, Sektiometalliovet omin käsin ei periksi ostettu juuri mitään. On vain tärkeää osoittaa hieman kärsivällisyyttä ja huolellisuutta sen päivittäinen käyttö tallissa on tullut mukava sinulle.