Projektit Kaksikerroksisten talojen autotalli: mukavuutta ja tiiviyttä

Unelma oman kodin on yleinen monille. Ja tämä ei ole osoitus kaupallisuuden. Pikemminkin halu luoda omia mini maailmaa tiettyyn tavoitteeseen ympäristössä, oman lämmönlähteitä ja kevyt, vaikka henkilökohtainen kuljetus. Matkalla toteutumista tämän tavoitteen ei tarvitse keksiä pyörää uudelleen, koska on olemassa hankkeita kaksikerroksisia asuntoja, joihin kuuluu autotalli, jota voidaan käyttää.

Missä, mitä kokoa ja mikä olisi parempi rakentaa autotallin

Kuuluisan slogan uusi I. ILF ja Petrov "Kultainen vasikka" "Auto - ei ole ylellisyyttä vaan keino liike" revitty asiayhteydestään, nykyään ei ole enää sävyn huumoria tai satiiria. Autot ovat valtaosa potentiaalisten kuljettajia, ja ne ovat todella käytetään useammin yksilönä liikenne.

Asianmukaisen varastointi tämän tyyppisen teknologian tarvitaan autotallin. On olemassa kaksi lähestymistapaa kysymykseen:

• Se on rakennettu kevyestä rakennuslevyt, liuskekivi, metalli-, jne., Suojaa sateelta ..;
• Perusrakentaminen tilaa paksut seinät ja kiinteä katto.

Analysoi ja väittävät "for" ja "vastaan" suhteessa ensimmäiseen ja toiseen menetelmiä on merkityksetön, kaikki on selvää, jokainen tekee valinnan tietoisesti. Mitä tulee pääoman rakentamisen, nykyinen suuntaus tänään rakentaa talon autotallissa saman katon alla on ominaista tiettyjä etuja:

1. Säilyttäminen lähialueilla. Erillisenä yksikkönä vie paljon alueella. Ottaen huomioon, että maa ei ole kovin suurikokoinen, rationaalisesti rakennettu - on erittäin tärkeää.
2. Säästöjä. Se on kaiken suunnittelun ja materiaalihankinnasta ja päättyen käytetyn ajan rakentamisen.
3. Tiivis muotoilu. Paljon vaikeampi harmonisesti yhdistää useita rakennuksia yhdellä alueella, eikä samalla kysymys.

Määrittely koon autotallissa ei pitäisi rajoittaa vain alueelle tarvitaan mahtuu autoon. Kolmasosa tiloista tulisi suunnitella varastointiin varaosien, työkalujen ja muut laitteet, joita käytetään koneen toiminnassa.

voit käyttää mitä tahansa rakennusmateriaaleja rakentamiseen yksittäisten autotallit: tiili, karrelle lohko, betoni, betoni ja niin edelleen.. Kanssa talonrakennusta saman katon alla ja autotalli ulkoseinät paremmin kuin yhdestä materiaalista.

Huoneessa on moderni standardi malleja autotalli kotien

Moderni design Kaksikerroksisten talojen autotalli on valtava monimuotoisuus. Tämä ylellinen, vuorattu kivitalot brittiläistä perinnettä, kun suoja on useimmiten poistetaan talon edessä. Classic on oikea rakenne ilmeikäs ääriviivoja, jossa autopaikka myönnetään myös matkan varrelle. Talot tyyliin Wright, on ominaista useat arvovaltaiset aumakatto, johonkin, joka on autotalli, ja monia muita vaihtoehtoja.

Yleensä kaksikerroksisessa talossa voi olla useita määräyksiä autotalli:

• alle yhden yhteisen talon katolle ja portin edessä julkisivu rakennukseen;
• Kylkeen kiinnitetty talon, katto on erillinen;
• joka on osa yleistä arkkitehtonisen suunnittelun, jossa katon autotallin samalla toimii lattialle terassi tai parveke.

Erityisen suosittuja ovat hankkeita pienten kaksikerroksista taloa autotalli sijaitsevat saman katon alla Päärakenteen. Näiden joukossa vaihtoehtoja on monia rakennuksia tyyliin hi-tech ja moderni. Arkkitehtuuri ei vaadi symmetriaa, metalli autotallin ovet täydellisesti sopusoinnussa muiden sisustuselementtejä.

Vinkki! Katse hankkeet talojen autotalli saman katon alla, muista kiinnittää huomiota mahdollisuuteen kätevä järjestely tie. Varsin usein, auto on päällä edessä autotalli.

Kompakti ja mukava: talon suunnitelmat autotalli ja ullakko

auton omistajat ei tarvitse vakuuttaa, että se on parasta jättää auto autotallissa, joka sijaitsee lähellä talon tai talon. Ne, jotka ovat lyhytikäiset aika jättää auton parkkipaikalle joka aamu ja ilta, viettää aikaa, vaivaa ja rahaa sen pysäköinnin, arvostavat mukavuutta.

Jos autotalli sijaitsee ensimmäisessä kerroksessa talossa, on myönnettävä, että se kestää vähintään kolmasosa sen alueella. Seinän läpi auton ei suositella sijoittaa olohuoneeseen on usein hozpomescheniya käytävällä. Perinteisesti pohjakerroksessa on keittiö varustaa. Taimitarhan, makuuhuone, olohuone ja tutkimus on vain toisessa kerroksessa.

Mannaa tällaiset talot ovat ullakko. Heidän läsnäolonsa ei ainoastaan ​​auttaa lisäämään elintilaa, mutta auttaa myös nostaa suorituskykyä kotona - se lämpenee, koska järjestely ullakolta. Ja suhteessa esteettinen arkkitehtoninen rakenne voittaa.

Ovat kiinnostavia ja hankkeiden kaksikerroksisia asuntoja, joissa on parveke ja autotalli. Autotalli yksikkö esiintyy puolet tai kolmasosa sen pinta-ala yli julkisivutasoon kotiin, selvittämisestä parveke katolla. Tämä rakenne mahdollistaa vapautumisen ensimmäisen kerroksen ja luoda foorumi oleskelevat ulkoilmassa, suoraan kotoa. Parvekkeet ovat usein koristeltu erilaisia ​​koriste-elementtejä, värejä, joka antaa esteettistä rakennetta kokonaisuudessaan.

Projektit taloa: Vanha talo autotalli ja maa

Lainattu vieraskieliset sanat menevät usein joitakin muutoksia käsitteissä, jota he kutsuvat. Näin tapahtui sanalla "mökki". Se on peräisin Englanti "mökki", joka tarkoittaa "kaupunkien tai maaseudun matalat talo maa." Nykypäivän rakennusteollisuus mökit kutsui kaikki yksittäiset rakennukset alkoi vakioprojekteja.

Niille on ominaista mielenkiintoinen muotoilu, erilaisia ​​tyyliä. Koska läsnäolo taloja viereisen osan suunnittelijat joskus jättää autotalli rajattu katettu alustalla. Mökissä autotalli on korkeampi hinta, mutta olohuone on se pienenee. On huomionarvoista, että älä tee niin kustannuksella huoneiden lukumäärän ja pienentämässä koko sekä kotitalouksien ja asuintiloissa. Näin ollen, kun verrataan suhteessa samat rakenteet autotallin ja ei ole merkittävää eroa ilman sisämitat.

Vinkki! Ostaessaan jo uusittu mökki välttämättä arvioida koko autotallin. Hänen tilanpuute edellyttää kohdentamista yhden enemmän tallennustilaa autotalli lisävarusteita.

Projektit kerroksinen kotien täysin toisessa kerroksessa 10 10 m osoittaa, että autotallissa voidaan joko sijoittaa pohjakerroksessa ja kiinnitetty talon yhdestä puolin. Toinen vaihtoehto edellyttää venymisen katon yksi ramppeja luoda autotallin katon. Tällainen arkkitehtoninen ratkaisu edistää harmonia rakennusten.

Projektit Kaksikerroksisten taloja tiili autotalli

, On ymmärtää, ne voidaan valmistaa mistä tahansa erilaista materiaalia ennen kuin puhumme hankkeita tiili kaksikerroksinen talo autotalli. Nykyaikaisessa rakentamisessa seuraaville muuraus tiiliä käyttää:

• Silikaatti. Halvin vaihtoehto. Se on valmistettu enimmäkseen hiekkaa ja lime.
• Keramiikkaa. Tärkein raaka-aine - savea.
• Klinkkeri. Keraamiset polttolämpötila on enemmän, mikä lisää lujuutta.
• Fireclay. Tunnettu siitä, että melko korkea hinta, kestää korkeita lämpötiloja, jopa avoimen liekin.

Luetella kaikkia olemassa olevia muuraus, kuten koriste, lähes mahdotonta. Ammattilaiset luoda tästä rakennuskivi ovat todellisia mestariteoksia. Nähdä tämän selvästi, pitäisi tarkistaa ehdotetut hankkeet Internetissä kaksikerroksisia asuntoja erkkeri ja autotalli. Taidokkaasti asetellaan tiili monitahoinen tai pyöreitä kohoumia antaa rakennuksen julkisivu omaperäisyys ja mallikas. Sisätiloissa luoda lisää tilaa, enlivening sisätilojen epätyypillisten asettelua.

Tiili on materiaali, joka on helppo kiinnittää jo päättynyt seinät. Jos autotallin tiiliä ottaa kyljellään, sitten yhdistää sen talossa ei ole vaikeaa.

Vinkki! Ottaen huomioon hankkeen toteuttamiseen talon kalkkihiekkakivitehtaiden, tulisi kiinnittää erityistä huomiota perusta. Tämä materiaali on huomattava paino, ja siksi se on vankka perusta.

Projektit Kaksikerroksisten talojen autotalli Vaahtobetoniasuintalot ja vaahto konkreettisia

Viime vuosikymmeninä rakentaminen alkoi käyttää uusia materiaaleja, jotka ovat kevytbetoni - vaahto betoni ja kevytbetoni. Koostumuksilla on monia yhtäläisyyksiä, erot ovat seuraavat:

1. Vaahto. Ilmakuplat muodostettu vaahto, sekoitettiin betonilla. Umpisoluinen rakenne, kuplat on piilotettu betoniin.
2. Kevytbetoni. Alumiini crumb reagoi hapen kanssa ja muodostaa kaasun, joka muodostaa huokosia. Vuonna kevytbetoni ne ovat auki.

Projektit Kaksikerroksisten talojen vaahtopalat autotallin tarjota lähes kaikki yritykset, jotka rakentavat. Materiaali on kevyt, ei ole paljon paineita perustukselle, hyvin pitää lämpimänä, kylmän kestävä. Suurin osa hankkeista liittyy rakentamiseen autotallin saman katon kanssa talon, ylittämättä linjaa ulkoseinät. Kuivassa ja lämpimässä paikassa - optimaalinen ympäristön pitkäaikaisen ajoneuvon turvallisuuden.

Ehdottomasti samaa tunnusmerkit omistaa talon kevytbetoni. Tämä vaahto materiaali on jonkin verran vähemmän, mutta pinoaminen tarvittavista lohkoista liimakoostumus, joka on kalliimpaa sementtilietettä tarvitaan vaahto estää. Se on hinta molekyylien kahden liittyvien materiaalien on suunnilleen sama.

Suosituimmat mallit on kaksikerroksinen talo, jossa autotalli ja 150 m² kevytbetonista. Ne ovat saatavilla kolmenlaisia ​​riippuen valmiusaste rakentamisen: pohja, paras ja avaimet käteen. Asiakkaalla on suuri mahdollisuus valita sopiva vaihtoehto hinnalla ja täydellinen verhoiluun haluttaessa itse.

Luonnos kaksikerroksinen puurunkoinen talo, jossa autotalli

Runkorakenne tekniikka on nykyään pidetään kaikkein saatavilla työvoimavaltaisilla, ja hinnan. Käytettäessä laadukkaat materiaalit (hirsi, paneelit, eriste) varten mukavasti kotiin ei ole huonompi kallein kivi rakenne.

Kuten kaikki muutkin rakennustekniikan ruho on omat erityispiirteensä. Kaikki kantavien seinien ja lattioiden on valmistettu puusta ja puumateriaalien. Näin ollen tarve varmistaa täydellinen kosteussulku tarinana ja kellarissa yksiköitä. Taattiin haluttuun kosteusprosentti olisi sovellettava puu, ohi prosessi kammion kuivaus.

Autotallin runko taloa usein vieressä tärkein rakenne. Yksittäisille kehittäjille esittää hankkeita 10x10 kaksikerroksista taloa autotalli, joka on suunniteltu kahdelle autolle, ja miehittää lähes koko alakerta, lukuun ottamatta portaita. On tuote - siten, on kysyntää. tällainen rakenne sopii pienellä alueella.

Puurunkoinen talo voidaan tehdä lohkojen palkkien tai SIP-paneelit. Jokaisella materiaalilla on omat etunsa ja haittansa.

Vinkki! Kun tarkastelet hakemiston runkotalot olisi pidettävä mielessä, että hinta on määritelty ilman kustannuksia kuistia, vajat jne D.

Projektit Kaksikerroksisten taloa baari ja kylpyamme autotalli

On olemassa useita erilaisia ​​puutavaran: yksiosainen, muotoinen, liimattu, sekä villi kehys. Kaikki nämä materiaalit voidaan käyttää rakentamiseen kaksikerroksisia asuntoja. Jos puu rakennusmateriaalina on valittu, se tarkoittaa, että omistaja pyrkii maksimoimaan asuntojen kestävyyteen ja terveiden elämäntapojen. Todennäköisesti, haku keskittyy vaihtoehtoja rakennusten kylpyamme.

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Kolmiulotteisensuunnittelu autotalli saman katon: kaunis ja käytännön ideoita

Edut ja haitat tällaisen ratkaisun. Vivahteet yhdistyvät asuintiloja ja autotalli. Paras tyylejä koristeluun taloja tätä tyyppiä.

Puolivalmis Kolmiulotteisensuunnittelu puusta säädetään kylpyamme. Tämä voi olla erillinen yksikkö vieressä talon ja tiloihin rajojen sisäpuolella päärakennuksen sijaitsee kellarissa tai ensimmäisessä kerroksessa. Naapuruston kylpyammeet muiden laitosten monimutkaistaa pinoaminen kosteus- ja lämmöneristys. Siksi kylvyt usein rakennettu erikseen, ne voidaan tilata lisäksi nykyisten suunnittelu talo.

Mitä hankkeita Kaksikerroksisten talojen sauna ja autotalli, joukossa Lisätään luetteloon tarjoaa hyvin vähän vaihtoehtoja, jotka tarjoavat pysäköinti. Tosiasia on, että paras materiaali rakentamiseen autotallin on muotoiltu palkki. Vain hän (ja sitten vain oikea eristys) suojaa viereisen huonetta tunkeutuminen höyryjen ja tuoksuu bensiinin, voiteluaineita ja niin edelleen. D.

Puutaloista ovat kalliita. suunnittelumuutos myös maksaa paljon rahaa. Jos on halu saada puutalo autotalli, se on parasta etsiä vaihtoehtoja, jotka eivät vaadi korjausta.

Miten rakentaa kerroksessa taloa: yksityiskohta tärkeimmistä

Emme voi varmasti todeta, että tekevät alakerrassa omin käsin ei ole mahdollista. Yksi henkilö ei voi selvitä tästä - tarvittavat laitteet, joka hallinnoi muiden. Tarvitsemme hanke tarkat laskelmat. Suorita se voi olla vain asiantuntija. Siksi on tarpeen käyttää tai tullut niin. Oikein tehdä jälkiä sivusto voi myös vain asiantunteva henkilö.

Avainhetkiä rakentamiseen kellarissa tulee sisältää seuraavat:

1. Määritetään maalaji, sijainti pohjaveden.
2. Valinta perusta tyyppi, riippuen vastaanotetun datan. Jos maa on nousemassa tai ylipäästö- pohjaveden tarvitsee paaluttamisen; suoperäisiä tai hiekka-alueilla lähestyy levy; kaistale säätiö asetetaan normaaleissa maaolosuhteissa.
3. Laskeminen säätiön leveydestä. Sen on vastattava Seinien paksuus osalta niiden ulkoisen koristelu.
4. Rakentaminen ilmanvaihtokanavien.

Projektit Kaksikerroksisten talojen autotalli ja kellari, joka sijaitsee kellarissa, rakennusliikkeet tarjoavat paljon. Ja tämä on ymmärrettävää. Niiden tärkein etu - säästävä tilaa, jossa on rakentamisen. On myös monia etuja. Esimerkiksi autotallin sellaiseen asentoon, ei tarvitse lämmittää, koska lämpötila on, ja niin se on nollan yläpuolella, jäädytys ei pitäisi pelätä.

Tärkeää! Vedenpitäväksi välttämättä tarvitse kattaa kaikki pysty- ja vaakasuorat maatason osa kosketuskohdista maahan.

Projektit storeyed autotallit tarkoitus ja ominaisuudet rakennusten

Yksityiset rakennukset - makuasia ja mieltymysten omistaja. Jotkut hyödyntää autotallin pelkästään teknisenä tilaa huoltoa auton ja suorituskykyä liittyvistä töistä palveluaan. Muut kokoavat kaksikerroksinen rakennus, kalustettu ylemmän tason oleskelualue ja rentoutumista tai jopa asunnon vastaanottaa vieraita. Internetissä löytyy useita tällaisia ​​hankkeita, autotallien taloja.

Vakioasetukset on seuraavat mittaparametreihin:

• leveys - 3,6-4 m;
• pituus - 8-8,5 m;
• korkeus - 5,5-6 m.

Myös ovat tällaiset hankkeet autotallit kahdelle autolle. Koska koko muutos vain leveys, se on yleensä 6,2-6,5 m.

Portaat toiseen kerrokseen on pääasiassa asetetaan sisäosan. Vaikka joissakin suoritusmuodoissa on ulompi rakenne on asennettu, jotka antaisivat.

Toisessa kerroksessa on annettava luonnonvaloa - täyspitkät ikkunat. On pienet ikkunat pohjakerroksessa. Ne sijaitsevat yläosaan sivuseinien.

Täyden kaksikerroksinen autotalli - rakennuksen perusteellisesti. Se on vankka perusta ja vedeneristys, luotettava päällekkäisyyttä lattiat ja eristys katto. Seinät ovat usein muurattiin tiili tai karrelle estää, mutta viime vuosina, monet haluavat Gazoblok ja vaahto lohkoja. Nämä materiaalit on pienempi lämmönjohtavuus, suuri koko ja erityinen yhteys järjestelmän. Nämä ominaisuudet vähentävät merkittävästi aikaa rakentamisen rakennetta ja edistää säilyttämistä lämmön tiloissa.

Projektit Kaksikerroksisten talojen autotalli: valokuvan alkuperäisen vaihtoehdoista

Julkaistaan ​​Internetissä kaksikerroksisia asuntoja malleja kiehtoo sen omaperäisyys, erilaisia ​​tyylejä ja mielenkiintoisia arkkitehtonisia ratkaisuja. Katso kuvia oltava tietty hylkäämistä periaatteen aksentti, joka on antaa yhtä paljon huomiota sekä suuret ja pienet elementtejä. Oikein auttaa visualisoimaan tietoa rakenteen parametrit.

Projektit pieni kaksikerroksisia asuntoja autotalli (valokuvat vahvista) voivat olla hyvin monenlaisia. Todella kuvan esittämiseen auttaa tiedon koko ja mittasuhteet. Visuaalisesti vertailla rakennuselementit kätevä oviaukkoja, joilla näytekokoja usein.

Lähes mikä tahansa esitetty hanke online-luettelo, voit keskustella siitä on-konsultti Verkkoon, lisäten mielenkiintoisia yksityiskohtia, jotka muodostavat hinta (toisin sanoen selvittää, mitä sisältyy hintaan) aikaa.

Ottaen huomioon hankkeen kaksikerroksinen talo autotalli ja terassi, se on harkitsemisen arvoinen, että jälkimmäinen ei todennäköisesti sisälly perusrakenne sisältöä. Kuten arkkitehtonisia elementtejä tilattava erikseen, kuten halutaan. Jossain määrin tämä on markkinointikikka: asiakas näki eikä voinut auttaa, mutta haluat.

Jos kuva kuvassa koti on yksi määrä ja järjestys on sama, mutta muokattu parametreja, kannattaa ehdottomasti nähdä kuvan, sillä ulottuvuudet on merkittävä vaikutus ulkonäköön rakentamista.

Projektit Kaksikerroksisten talojen autotalli: sisältö ja kustannukset

Prosessi suunniteltaessa kotiin ei ole koskaan ollut helpompaa. Ei tarvitse rasittaa aivoja ja tuoda mielikuvitusta määrittää koon ja sijainti viihtyisää huonetta ja sitten enemmän ymmärrettävästi kertoa kaikille suunnittelija, joka suorittaa piirustuksen ja koordinoida teknisten olosuhteissa.

Nyt vain täytyy valita monista hankkeista yksinkertaisten kaksikerroksisia asuntoja autotalli tyydyttävä vaihtoehto.

Pääkomponentit mallin hanke on kaksi osaa:

• Arkkitehtoninen. Se sisältää yleistä tietoa, lattia piirustuksia, julkisivut, osien rakenne tulevaisuudessa suunnitelma-piirustus katto, sijainti ikkunat ja oviaukot.
• Rakentava. Se sisältää perusta piirustuksiin, kantavat rakenteet, ristikot. Samassa osassa määritellyn tyyppisiä rakennusmateriaalit.

Tämä sisältö on säädetty valtion määräyksiä. Hanke voidaan täydentää piirustukset teknisten järjestelmien (lisävaruste).

Projektin kustannukset riippuvat monista tekijöistä:

• arkkitehtuuristrategiasta monimutkaisuus;
• ulotteinen määrät;
• rakenteellisia piirteitä rakenteen peruselementit.

Esimerkiksi hanke on kaksikerroksinen talo erkkeri maksaa 7-10% enemmän kuin analoginen ilman yläpuolella projektio etuosa. Hinta valmiita mallihankkeista vaihtelevat 30-150000. ruplaa. yksittäinen tilaus arvo on suurempi kuin 30-40%.

Vinkki! Jos haluat tehdä oleellisia muutoksia valmiin projektin, on tarpeen määritellä määrän lisätuet. Joskus tilata yksilöllisen suunnitelman on halvempaa kuin mukauttaa olemassa olevaa.

Kodikas talo - lupaus elämän harmoniaa. Sen pitäisi olla kaunis ulkonäkö ja mukava sisältä. Tuhannet suunnittelijat ja suunnittelijat työskentelevät yksityisiin rakennuksiin, yrittää tyydyttää erilaisiin makuihin. Jää vain ymmärtää massa mielenkiintoisia ehdotuksia ja valitse vaihtoehto.