Ühekorra katus garaažile oma kätega

ainult kadestan neid autojuhtidele, kes on või on olnud võimalus ehitada oma tõelist garaaž.Teades mentaliteet meie mehed, see võib olla suur usaldus öelda, et valdav enamus "õnnelik" võtab üle ehitamiseks käsitsi "maja" oma masinaga. Meie ajal on ta andnud palju võimalusi materjalide valik ehitamiseks garaaž - nii vaatepunktist lihtsus, isepaigalduvad ja vaatepunktist maksimaalse efektiivsusega.

Pent katuse garaaži kätega

Iga ehitus on alati kroonib katus, ja kui jälle tugineda minimaalne maksumus, parim valik muutub lahja struktureerida seda. Lisaks probleem mõnede erilise dekoratsiooniga tavaliselt tahaplaanile, andes viis ehitamiseks usaldusväärsust ja kiirus selle paigaldamine. See on nende omadusi ja ütles variant. Seega Likvideeriti katuse garaaž, käsi vajalikud arvutused funktsioone paigaldus - selles väljaandes. Millised eelised

pent katus, on negatiivsed?

pent katuse paigaldamine Niisiis, garaaž, enamikul juhtudel see peetakse podsobitth tehniline ruum, nii oma disaini ja ehituse tavaliselt domineerib utilitaarne lähenemine - lihtsus, usaldusväärsus, loomist tõhusa kaitse sõiduki kukkumist sademed. Sellepärast nii populaarne sel juhul on lahja-katus.

• See disain - on lihtne iseseisvaks arvutused. See põhineb kolmnurga - "kõva" kõik kahemõõtmelised, mis on kirjeldatud lihtsa ja selge geomeetriline suhteid.

Pent katus - see on lihtne disain arvutamise ja isepaigalduvad

• materjalide maksumus ja komponendid on alati palju väiksemad kui isegi kõige lihtsam viilkatusega. On oluline, et kokkuhoid saematerjali antud juhul kuidagi ei mõjuta usaldusväärsust disain.
• paigaldamine pent katuse süsteemi - lihtne ja intuitiivne. Isepaigalduvad selline struktuur ei pea olema kvalifitseeritud oskustööliste suhtes - tehnilised soovitused sellise ülesande saab hakkama mis tahes garaaž omanik. See on veel üks "pluss" tõhususe ehitus - pole vaja kasutada rentides spetsialistid.
• Teine eelis - kiirus täitmise. Shut garaaž heita katuse võimalik mõne päeva, samas kui valik keerukama puntras süsteemi ja aega kulub tunduvalt kauem.

Kuid omanik garaaži valides pent katus on leppida mõne selle puudused:

• Ühekorruseline katus on kergema kalde tõttu libisemiskindlalt vastuvõtlikum, selle pinnal võivad tekkida tõusud. Seda tuleb arvutuste tegemisel arvesse võtta.
• Selline disain ei tähenda mingil juhul pööningulist ruumi ega selle töövõimet on rangelt piiratud.

Loft pent katusekonstruktsioon või üldse mitte, või ta on väike ja vähe funktsionaalne

• On teatud raskusi kvaliteetse soojusisolatsiooni garaaž, eriti kui projekti ei ole oodata vähemalt väike pööningul.
• Lõpuks, kõigile ei meeldi ühetasapinnalise katuse välimus, mis ei tähenda dekoratiivseid võlusid. Kuid see on maitse küsimus ja soovi korral saab ühekaupa katuse täielikult integreerida oma äärelinna valduste üldises "arhitektuurikompleksis".Paljude jaoks pole see puudus üldse oluline. Teostuste

pent katuse garaaži

pent Katuseküttesüsteem on rida laotud paralleelselt fermid paigutatud selliselt, et nende üheks lõpuks tõstetakse teise suhtes teatud kõrgusele, et luua eelarvamusi. Rööpad muutuvad aluse vajaliku hoidiku paigaldamiseks ja juba see omakorda - valitud katuse põrandakatete jaoks. Liigne

üks serv sarikad võib esitada teiselt mitmel viisil:

• Isegi projekteerimisel garaaži ühe seina vastas planeeritud eespool esitatud summa( arvutamisele selliste üleliigsete arutatakse allpool).Sellisel juhul antakse kahele muule seinale trapetsikujuline kuju.

Garaaži üks sein on kohe püsti asetatud vastassuunas.

Seda lähenemist kasutatakse sageli traadist konstruktsioonis. Isegi jooniste koostamisel on ette nähtud, et raami toetavate vertikaalsete raami kõrgused ühel küljel on kõrgemad. Seega erinevad kõrgused, koos vajaliku ΔH-ga, on ka Mauerlat rolli pealmise vööga vardad. Selle tulemusena paigaldatakse viivitamatult ühekordse katusega valmistatud süsteem, mille külge tuleb monteerida ainult sarikad ning seejärel vajalik kast.

Raami konstruktsioonis on katusekalduse kalle tagatud vastaskülgede vertikaalsete kolonnide kõrgus.

Millised seinad on kõrgusel erinevad, sõltub muidugi kaldtee valitud suund.

- See võib olla ristlang, garaaži ühele küljele. Seda meetodit huvitab asjaolu, et sarikad on lühemad ja võite tihti teha lihtsama skeemi abil, ilma et neile oleks lisatuge.

- Teine võimalus, kui konstruktsiooni fassaadisein on kõrgem kui tagumine, ja seejärel kallaku kalle on organiseeritud tagurpidi. Selles korras ehitati pikkus viide garaažile, ulatub juba 5 ÷ 6 ja isegi rohkem meetritesse ning nende võimendamine pole enam vajalik.

• Kui projekti nii seintele hoone - samal kõrgusel või lahja katus on ehitatud varasema hoone konstruktsioonide, on võimalik korraldada sarikad diagonaal neid asendavad ühe käega seisab samal kõrgusel? H.Peal olevad riiulid on tavaliselt ühendatud rihmaga, mis muutub Mauerlat funktsiooniks.

Sama kõrgusega seinad ja ühelt küljelt rätikude jalgade all asuvad riiulid.

Sel juhul esiküljel katusekonstruktsioon ja ülejäänud avatud viil kolmnurgad pärast paigaldamist katusele süsteem lihtsalt õmmeldud puidust või muust materjalist, oma äranägemise järgi.

Ühekordse katuseta kunstlik fassaadi sein - ülemise vöölateraga riiulid ja katuseluuk.

Selline lähenemine sageli saavutab kokkuhoidu ehituse peamine seinad garaaž - vähem puhkuse tellistest või plokid, ja millega protsess toimub - ei ole vaja näidata täiendavaid külgseina trapetsikujulise elamuks.

• Kui seinad on sama kõrgusega, kasutavad nad siiski mõnda muud meetodit - "maapinnal" paigaldavad nad rabakarbid ja paigaldavad need seejärel Mauerlati teatud sammudega.

Katusekonstruktsioon on paigaldatud koonuste komplekt "

" komplekt. Tavaliselt tehakse töö käigus üht sellist talu, hoolikalt proovitakse ja kohandatakse kohale. Noh, siis muutub see malliks "kloonimiseks" - selle mudeli kohaselt tehakse ülejäänud, mugavates tingimustes kohapeal. Kui kõik talud on valmis - mine lõplikule installile. Fermi alumised nurgad on kinnitatud Mauerlat'i külge, ülemised on riba külge ühendatud, moodustades ühe jäik struktuuri.

See lähenemine on eriti kasulik, kui seinte vaheline kaugus kohustab ehitaja sarikate tugevdamist. Ja talu ise on jäik konstruktiivne element, sest see ühendab omamoodi õhuliini ja rätikuga jalg, millel on tugevdatud risttõstmed - tugipostid või tugipostid nende vahel.

toolvärgid ühendab omadused ja põranda talad ja sarikate

Teine ilmne mugavus - selles garaaž on palju lihtsam esitada lagi, vajadusel ka soojustada see - horisontaaltaladega talud pakuvad kõiki võimalusi selle.

Teine võimalus - kui garaaž on kinnitatud eelnevalt püstitatud peahoone valmisseinale.

Teine võimalus - garaaž on kinnitatud eelnevalt ehitatud hoonele.

Sel juhul üks ots sarikas toetub set seinal teatud kõrgusel sulgudes või Tugivarb ja teine ​​- on püstlattide koos strapping - puhul raamtarindile, või ühendatud mauerlat seina ääres. Igal juhul asub see tugipunkt uuesti arvutatud kõrguse vahega ΔH.

garaaž Pent katus on kinnitatud maja

Vajadusel asemel sarikad seina maja saab paigaldada ja katuse fermid, mis on sarnased eespool vaadeldud.

peamised parameetrid pent katuse garaaž, kellel oma arvutused

Niisiis, kui te otsustate ehitada kuur katus garaaž, on vaja määratleda selle põhilised parameetrid.

Esialgsetest andmetest on üldjuhul garaaži "kasti" mõõtmed - selle pikkus ja laius. Siit me hakkame "tantsima".

Arvutuste algsed andmed on garaaži( D) pikkus, selle laius( L), katuse kalde kavandatud suund.

suunas katusekalle

Kõigepealt peate eelnevalt kindlaks määrata suunas Kaldtee kalle, juhinduda mitte ainult mugav ja lihtne paigaldus katus vahetatud, kuid võttes arvesse ka valitsevate tuulte suunas ehitusplatsil. Kaldkatuse

soovitatav teha seda tuulepealsel küljel, nii et õhu liikumine ei loo tõstejõud, vaid surub katusekonstruktsioon. Kuigi garaaž tavaliselt madal ehitus ja saab peaaegu täielikult matta kokkupuude tuul muud ehitised, aga tuul ülekaal võib olla põhjustatud maastikuiseärasustest või kõrvalhoones - avatud ruum, Metsa jneJa muidugi, rolli valides suunas rambi saab mängida ja teatud piirkonnas - ühine "taust" disain piirkond, paigutus torm kanalisatsiooni või muud tegurid.

Rongi

järsu kindlaksmääramine Järgmine samm on kaldtee järsuse määramine, st nurga α.

Ühekordse nahaga katustele ei ületa see nurk tavaliselt 25, maksimaalselt 30 °.Kui liiga palju kalle hoone ise välja naeruväärne, ja mis kõige tähtsam - katuse saab väga tundlikud tuule koormus. Liiga väikesed kõrvalekalded, vähem kui 10 °, on ka ebasoovitav, kuna sel juhul järsult suurendab tähtsust lume- kaldtee takistanud väljavoolu vee, eriti ajal sula või alustage mass sulamine lund.

Katuseraja tüüp mõjutab ka kaldtee nurka. Kui omanik garaaži ette eelistust konkreetse materjali katuse, näiteks taluma üldkujundusse territooriumil, tuleb juhinduda teatud reeglid, kui tõusu arvutamise pent katus.

Allpool on diagramm, mis näitab lubatava liiki katusekatete erinevate nurkade katuse kalle.

diagramm sõltuvus nurga kalle joonmõõtmed lubatavad liiki lagi

NB Kaldtee kalle skeemil näidatud kolme erineva teostuste - kraadides ja vahekorras tõstekõrguse( ? H) võrdlusravimiga pikkus( D- või L), misomakorda võib väljendada murdosas või protsentides. Sellise skeemi olemasolul on lihtne ühe mõõtühik teisele üle kanda.

Numbrid ringid tähistavad tüüpi katus ja nool neilt näitab minimaalne lubatud väärtus kalle, millega nad saavad kasutada.

Kuidas teha kindlaks kaldtee kalle nurk?

Järgmine küsimus on, kuidas anda kalle soovitud kalde nurga all.

Kui ulatust ja α koos kalde suunas kaldemuutus määrati, teades esialgne pikkus või laius parameetri garaažis() , siis on lihtne kindlaks teha ja soovitud kõrguste vahe? H , mis on juba mitu korda mainitud. Kui

seinad on teatud paksusega( nt ehitatud tellistest või plokid), igavad parameetrid lineaarne ehitus- ja D L jätkata oma välisäärtesse. Arvutada

kasutamise tuntud trigonomeetriliste valemiga:

H = L ( D ) × TG α

et mitte tekitada lugeja otsida puutuja väärtus ja läbi sõltumatu arvutused kalkulaator paigutatud allpool, mis täidab arvutus sekundiga. Soovi korral saate optimaalse lubatud võimaluse leidmiseks väärtusi "mängida".

kalkulaator arvutamiseks liigne seinad annavad vajaliku kalde

Määrata pikkus sarikad

järgmiseks sammuks on määraks fermid

kõige selle lihtne - trigonomeetrilisi valemiga

S = Δ H / sin α

või kasutades tuntud Pythagorase teoreem:

S = √( L ²( D ²) + Δ H ²)

arvutades ettevaatliku kohe suurendada pikkus fermid saamiseks vajalike raystas, mis takistab otsest sissepääsu sademete seintele garaažis.

kogus räästa tavaliselt seotud ehitusmaterjal seinad. Alljärgnev tabel näitab miinimumlaiuseni nihe, sõltuvalt liigist wall:

Kuid räästa võib moodustuda erinevalt ja - venivus sarikad abil niinimetatud fillies. Sel juhul Dean sarikad loota ainult vahel kinnituskohtade.

variandid korralduse pool nihkest katuse - pikendades sarikad( a) ja suurendades pikkus Mare( b)

järgmised on kalkulaator, mis võimaldab teil kiiresti arvutada pikkuse sarikad ühe ja teise valiku

kalkulaator sarikate pikkus Pentkatuse

Igal juhul, kui antakse valida, tuleks eelistada minimaalne pikkus sarikad( vahel tugipunktid).Sellisel juhul on võimalik kasutada väiksema ristlõikega materjali( tuleb juttu allpool), mis annab iseenesest märkimisväärne kulude kokkuhoid. Lisaks lihtsustatud disaini ja ise.

sarikad kuni 4,5 meetri pikkuse võib põhineda kahte aspekti, vajamata seejuures täiendavat tugevdades kohal. Kui pikkus kobarate umbes 5 ÷ 6 meetrit peab olema nende tugevdada toed( podstropilnymi jalad).Veelgi raskem on siis, kui lennu üle 6 meetri - see nõuab paigaldamine nagid, toetab tugev talad või kapitalibaasi, ning mitmed viibimiseks.

disaini komplikatsioon Katuseküttesüsteem suurendades span pikkus

1 - mauerlat puitu;

2 - sarikate jala;

3 - tugitalasid( lävepakk);

4 - strut( podstropilnaya jalga);

5 - talad( toetus võib olla seina kapitali);

6 - vertikaalne seista

ristlõige sarikad, paigaldus samm

järgmine küsimus, ilmselt on üks tähtsamaid ja keeruline - see osa puidust või palke, millest see tehakse sarikad ja samm paigaldus.

pikkus, ristlõikes ja paigaldus samm fermid peavad vastama oodatud koormused katusekonstruktsioon.

ristlõikega saematerjali sobivad tootmine sarikad, see sõltub koormusest langeb neile. Kogu koormus, mis peaks suutma taluda sarikad, koosnevad mitmest väärtused:

• Kaal ise sarikad, liistud, kontrobreshetki, isolatsioon, veekindluse. See võib arvutada, kuid see on tavaliselt varjatud joonis 30 ÷ 40 kg / m - ei oska nii suur viga väärtus. Kaal
• katus. Siin on erinevused võivad olla üsna märkimisväärne. Keskmistatud väärtused erikaal tüüpi katuse toodud tabelis:

• Lõpuks saadetised loodusliku päritoluga See on esiteks surve masside lume kogunenud katuse kerge kalle, kes kohaldavad täielikult kõik Shed katused Teine tegur -. On tuul laadimine siiskimadala profiiliga uni-katus on väljendatud ei ole oluline. siiski on võimalik, et võtta arvesse tema.

arvutamisel need saadetised on tulemused aastat meteoroloogilisi vaatlusi. Kogu Venemaa territooriumil on jagatud tsoonideks vastavalt keskmisel tasemel lume- pinnaühiku ja tugevus tuuled.

Allolev joonis näitab kaarti jaotus tsoonidest lume-:

koormusväärtusi tsoonideks toodud tabelis:

väärtused on antud kilopaskali temperatuuril kihologrammid ruutmeetri kohta, kuna erinevatest allikatest saab kasutada neid ja muid väärtusi.Ülekandmiseks saab kasutada ligikaudset võrrandiga:

1 kPa ≈ 100 kg / m

lumekoormust katusel arvutatakse järgmise valemi abil:

RSN = Rsn.t x μ, milles

Rsn.t - tabeli raha vööndit

μ - koefitsient kajastab gradient nurga kalle katusel:

- kaldteed üles kalle 25 ° koefitsiendiga ühtsust, sest lumi on peaaegu täielikult katusel;

- kui nurka üle 25 °, on teguri 0,7.

tuulekoormus on ka arvutatud tabeli väärtused. Allpool on diagramm vööndit RF tasemel tuulesurvega:

skemaatiline kaart tsoneerides Venemaal tasemel tuulesurvega

tuulesurvega väärtused iga tsooni loetletud tabelis:

tuulesurvega raha konkreetse hoone arvutatakse vastavalt valemile:

PBT = PB x k x n, kus

PBT - eterasektori raha konkreetse tsooni;

k - koefitsient, võttes arvesse ehitise kõrgus ja selle asukoha.

n - kajastava koefitsiendiga järsk kalle ja valitsevate tuulte suunas.

tegur k mõeldud hoonete erineva kõrgusega, kuid kuna me räägime garaaž, on võimalik viia tabeli "kärbitud" kujul, kuna hoone kõrgus ei ole kindlasti liiga suur.

Igal juhul näitab kahes reas, kuigi tavaliselt piisab ainult esimese, mille kõrgus on 5 meetrit.

Tabelis on kolm tsooni - see on ühine omadus ehitus paigutus:

püstitatud struktuuri saab omistada konkreetsele piirkonnale kui mainitud omadusi maastikul paiknev kaugemale kui raadiusega 30 x h , milles h - kõrguse hoone. Seega näiteks, et garaaži kõrgus 4,5 m piiritletud raadiusega ringi 135 m.

- n , arvestab sõltuvus tuule koormus tuule suunda ja nurka katuse kalle. Suhe on - üsna keeruline, ja kõik palju väärtused koefitsient on jagatud mitmeks lauad, sõltuvalt ala katuse ja tuuled - esiosa või kaldtee. Meie puhul arvutamisel Likvideeriti katusel väike hoone( garaaž) viia kõik tabelid - lihtsalt ei ole mõtet. Oletame, et suunas rambi, nagu eespool soovitatud, on valitud tuulepealsel küljel ja kalle ei ületa 30 °.Mõnel juhul isegi koefitsient on negatiivne, kuna tuul ei valtsimisega, vaid vastupidi, tõstejõudu katusele. Nurga katuse kalle

Nüüd, teades kõiki vajalikke väärtusi, saab arvutada kõigi välissurve katusel kõige ebasoodsamates tingimustes - lihtsalt summeerida kõik võimalikud mõjud. See väärtus saadi kilopaskali või kilogrammi ruutmeetri kohta. Aga me oleme rohkem huvitatud kogus jagatakse koormus meetri kohta sarikate - see aitab otsustada selle ristlõige. Ja see arv sõltub valitud paigaldus samm sarikad.

On selge, et mida rohkem kehtestatud sarikad, seda vähem jääb koormus igale neist.Ühtsed suunised valides paigaldus samm ei ole - see sõltub ka sellest, millist tüüpi katuse pisar -for erinevaid materjale võib olla nende soovitatud väärtusi. Aga tavaliselt pent sarikad ei laialt levinud - samm hoitakse vahemikus ligikaudu 500 kuni 1000 mm.

, arvutatakse pinnaühiku korrutatakse sammu, väljendatud meetrites hinnata rippmenüüst meetri kohta sarikad koormus peab olema koguväärtus. Näiteks arvutused näitasid, et katusele olemasolevates tingimustes võib ette näha koormus 190 kg / m. Sarvede paigaldamise samm on valitud 600 mm. Selle tulemusena saame koormust sõrestiku jala 190 x 0,6 = 114 kg / jooksev meeter.

"käed tööle" see väärtus, see ei ole raske leida ja parim osa sarikad - kasutades tabelis paigutatud allpool.

Mõtle sama näiteks:

tabeli kasutamiseks näiteks opdefiniitsuse sektsioonis sarikad

Arvestuslik koormus meetri kohta sarikas 114 kg - ümardatud tabelis 125 kg. Varasem arvutused näitasid, et sarikate pikkus tugipunktid peab olema 4,4 m - viib tabelis 4.5 m Leida asjakohaseid väärtusi tabelis( esile kollane

ala jäänud "sektsioonis fermid" vastavas reas( roheline piirkond). .näitab kõiki lubatud sel juhul, mõõtmete: . valgusvihu läbimõõt 160 mm või baari sektsioonis 50 x 210 ja 60 x 200, 70 x 190, 80 x 180, 90 x 170 ja 100 x 160

Kui arvutatud koormus kaugemale nimetatud väärtuste(üle 175 kg / meeter) või vajaduse korralMenenius, midagi, et vähendada puitu ristlõikega on lisaks sammuna vähendada paigaldamise sarikad, ja seega sisestada disain parameetrid "soovitud raami».

	Seega on plokkide garaaž ehitatud. Ehitise kujundus kohe võttis arvesse rampi ja selle suuna vajalikku järsust. Seega on üks pikkust küljest vooderdatud ΔH ülejääkiga. Kaks lühikest külge( joonised) - trapetsikujuline kuju.
	Esmalt paigaldatakse Mauerlat. Tema jaoks kasutage 100 × 150 mm suurust kvaliteediliba, paigaldades selle laiale küljele seinale. Mauerlat asetatakse tavaliselt seina siseküljele - see võimaldab teil veelgi sulgeda selle välismõjudest, mis asuvad telliskivide läheduses. Puidust osa ja ploki seina vahel peab olema veekindla kiht - katusekate.
	Mauerlate paigaldamise viisid võivad olla erinevad. Näiteks, kui valatakse ülemine betooni betooni riba, valatakse viivitamatult vertikaalsete tihvtidega järjehoidjad. Teine võimalus on kinnitusdetailide kinnitamiseks otse baari. Teine võimalus, kui seina paksus võimaldab - kasutades terasest nurgad - nad on omavahel ühendatud tüüblid seinale ning tugev nurkades kruvid - mauerlat ise( nagu näidatud joonisel).
	Muide, sel hetkel midagi ei peatu kaaluda teise võimaluse - organisatsiooni tulevikus ees ja taga räästa suurendades pikkus puitu mauerlat ja muuta see ees ja taga nõutud vahemaa välimise piirid ehitus. Samal ajal on Mauerlat jaoks lihtsam võtta kergemini - umbes 150 × 150 mm. On veel üks nüanss - ligikaudsele sarikate arvule tuleb lisada veel kaks tükki.
	Nüüd peate valmistama sarikad ise. On mugavam viia need kohale "seisundis" maa peal, ja selleks on vaja malli teha. Suhe struktuuris võib võtta pardale näiteks 50 x 200 mm, pikkus nii, et see oli piisavalt kogupikkuses räästaga räästa poolel. Paigaldatud mallplaati saab koheselt reguleerida soovitud pikkusega. pardal asetatud lauad mauerlat täpselt risti see( paralleelselt kaldseinu)
	tähistamiseks gashes vaja kindlustada sarikad kohta mauerlat. Plaadi abil on tasapinnalise juhtimisega joonlaua abil väljaulatuv koht planeeritud. Sellisel juhul lähtuge asjaolust, et proovi( h) kõrgus ei tohiks ületada 1/3 spiraali pikkusest. Tugiava ääriku( m) laius peaks ideaaljuhul lähenema Mauerlat'i laiusele, kuid siiski peetakse esimest nõuet ülioluliseks. Sarnased märgised tehakse malli mõlemal küljel. Valmistatud mallide märgistused ja lõikmed kõik vajalikud rihmarajalad.
	Mauerlaadi taladest on sarikatete teljed välja arvutatud sammuga. Pärast seda pöörake otse jalarõude paigaldamist ja kinnitamist. Kui kallutatavad seinad on kujutatud joonisel kujutatud kujul, jäetakse välimiste spiraatide ja seina vahele umbes 50 mm vahe.
	Varikatte saab kinnitada Mauerlatele erinevalt. Näiteks kasutab erilist terasest nurgad, ja ta sarikas jala kinnitatud sulgudes või naeltega või vastamata läbi polt, nagu näidatud.
	See illustratsioon näitab sarnast ühendust, kasutades nurki, kuid ainult küünte kasutamist. Ja pildi paremal pool - valik ilma pearida( kui see on põhjendamatu, näiteks sõjaväe liigse nõrgenemise tõttu). Sel juhul on altpoolt kinnitatud tugiriba. Järgmises teostuses
	- sarikate külge kinnitatud mauerlat küüned veenvalt kaldu kahepoolselt, misjärel pistikseade võimendab tapetud terasest sulg. Oluline seisund - kronsteini ummistunud teravad otsad peavad asuma risti asetsevad tasapinnad.
	Pärast kõigi spargelite paigaldamist saate minna üle katuseraamidesse. Selle kahe kaldu poolest paigaldatakse kana. Mares on valmistatud samast saematerjalist kui sarikadest. Selleks võite kasutada lõikamise ajal jäävaid pilte - seda tuleks eelnevalt arvesse võtta. Detailid lõigatakse selliselt, et ülemine serv langeb kokku sarikate ülaosaga. Kinnitage hõõgniit korgidesse kahe küüntega põkk. Seinte tasapinnale ulatuvad äärmised aiad on soovitavalt ka kapitali baasil fikseerida terasest nurkadega. Me ei unusta, et fileide ja seina vahel peab olema ruberoid tihend.
	Seda tehakse tavaliselt järgmiselt: kaks lõpmatu filee on paigaldatud ja täielikult fikseeritud, nende vahel on kinnitatud nöör. ..
	. .. siis kõik teised on paigaldatud ka plaanijoonte suunas umbes 800 - 1000 mm sammuga.
	Järgmine samm kogu filiaalide ümbermõõdu ja rätikude jalgade eenduvate otstega on nikerdatud puidust. Selleks kasutatakse 25 x 200 mm plaati.
	Nüüd on aeg asetada Mauerlat'i tellistest kõrgemasse seinaosasse( näidatud nooltega). Puidust tuleb müüriist eraldada katusekatetega.
	Alumised kardinapuud peavad olema õmmeldud. Taotlus võib olla pidev paksus 25 mm. Selles illustratsioonis on vööritel näidatud ainult põrandaliistu - hiljem kinnitatakse nad prožektoritele või lindile.
	Nüüd on mono jätkata valitud katusematerjalide põrandale. Lainepappi all olevate laotade jaoks on üsna sobivad ka viimistlemata laed, mille osa on ligikaudu 25 × 100 mm. Siin saab materjali kvaliteeti pisut päästa - osta traadi jaoks teise klassi materjali. Kuid on vaja tagada, et unedgedele ei jäetaks koorikut, kuna seal võib jääda parasiitidega putukate vastsete, koorimürkide pesad. Klaaspind on paigaldatud kas tahkeks( näiteks pehme katuse jaoks) või kindla astmega, sõltuvalt katusekattematerjali tüübist ja kaldtee järsusest.
	Ja lõpuks paigaldatakse katusekattematerjalile katusekate, käesoleval juhul profiilplaadid.
Illustratsioon	Operatsiooni

lihtsustamiseks ülesanne lugeja allpool postitatud kalkulaator arvutamiseks koormuse jaotumise sarikad. Ta, muide, on võimalik näha, kuidas koormus parameetrid muutuvad koos suurenemise või vähenemise kavandatav paigaldamine samm sarikad - see on lihtsam tulla optimaalne lahendus.

kalkulaator arvutamiseks koormuse jaotumise sarikad pent katuse

saada soovitud väärtus, minge tabelis leida õige osa puitu. Teades

paigaldus sarikad samm, see on lihtne arvutada ja nende arv. Selleks, pikkus seina, mis paigaldatakse risti sarikad, jagatud sammult, ümardatakse ülespoole lähima täisarvuni ja lisage esimene kommentaar. Näiteks garaaži pikkus - 6,4 m, valitud arvutamise etapp fermid - 0,6 m

6,4 / 6 = 10,66 ≈ 11+ 1 12 = fermid. .

Ja nüüd lõpuks on võimalik välja arvutada ja täpse telgede vaheline kaugus sarikate, kui nad pannakse regulaarselt: .

6,4 / 11 = 0,582 m

liikuda oli muidugi natuke vähem, kuid see on ainult käsi, sestkuidas luua vajalikud ohutusvaru katusekonstruktsiooni.

Nüüd on võimalik hakata tootma sarikate - kõik suurused selle oleme loonud.

paigaldamine pent katuse garaaž

Tegelikult, kui kõik hoolikalt kavandatud, valmistatud kõik vajalikud ehitusdetailid, siis koos isegi mitte kõige kogenum puusepatööd, puntras mount pent katuse garaaž süsteem ei ole enam nii raske ülesanne. Variandid

siin võib olla väga erinevaid, ja sõltuvalt ehitusmaterjalide ja kasutatud katus teki. Umbes öelda - ei piisa tahes avaldamist, kuid need küsimused on üksikasjalikult meie lehekülgi sektsioonis "Katus ja katuse."Sama artikkel võiks pidada variant ehitamiseks katuse garaažis Laid plokid ja plokid põrandakatted.

õigesti määrata lathing sammuna on vaja teada funktsioone katusekattematerjali. Sel juhul pidasin lainepapi, kuid samm latt veel ei ole täpsustatud. Ja seda sellepärast, et liikide sellest materjalist võib varieeruda üsna oluliselt.

Mida peaks teadma Bent?

See materjal jätkub professionaalsete ja üksikute ehitajate populaarsuse tipptasemega. Kuidas valida lainepapp - loe meie portaali spetsiaalses väljaandes. Ja teine ​​väljaanne aitaks sõltumatu katuse paigaldamist lainepapist -st.

Nii et pärast artiklit lugedes saavad paljud inimesed jõuda järeldusele, et kõige olulisem samm on garaaži tulevase laudkatuse arvutamine. Seega on tõepoolest - õigesti arvutatud parameetritega, hästi valitud kvaliteedinäitajatega - väikese struktuuriga ühepikkuste katuste sõltumatu ehitus muutub üsna teostatavaks toiminguks.

Artikli lõpus - veel üks näide, mis videoformaadis on selge, et sadulakatuse ehitus:

Video: ühe astmega katuse