House ratastel - tüüpi transport, mis on nii eluaseme ja transpordivahendeid. Populaarsus selline soetatud eluaseme alguses eelmise sajandi.
seadme haagissuvilad
artikli sisu
- 1 seadme haagissuvilad
- 2 ajalugu
- 3 sordid vagunelamute
- 4 kategooriad
- 4.1 C-klassi
- 4.2 klassi
- 4.3 A-klassi
- 5 Kunstnikust
- 6 tootmine haagissuvilad auto
- 7 Mobile kodus vanem haagis
- 7.1 Technology
- 8 kirja
- 9 õiguse äritegevuse vagunelamute
- 9.1 Video - Kodu colasah endi kätes
Standardite järgi mobiilne kodus peavad oma kaheksa inimest. Iga üürnik annab oma kai, isegi väike köök. Muud seadmed ja vahendid võivad erineda sõltuvalt mudelist, kuid enamikul juhtudel on ka:
- kapid ja riiulid;
- gaasipliit;
- valamu;
- ahju.
rattad kallimad mudelid on vannituba koosneb kuivkäimla( sageli asendada tool, mis annab teile mõned ekstra meetrit vaba ruumi), kraanikauss ja dušš.Mõnikord vagunelamute on varustatud duši.
Märkus! Motorhome juhi- ja kõrvalistme on liigutatavad, et viibimise ajal lisaks muuta eluruumi. Saba on sageli varustatud eraldi tuba koos U-kujuline mööbel.
ajalugu
masstootmine vagunelamute alustati eelmise sajandi, kuigi mõned ajaloolased usuvad, et oli varem omatehtud kolleegidega. Nad olid väikesed kaubikud, varustatud inimesed( peamiselt rändkarjakasvatajad).
esimene maja ratastel, paigaldatud tavaline veoauto šassiile, võeti kasutusele 1938 "Jennings".
sordid vagunelamute
On mitmeid klassifikatsioone haagissuvilad. Seega, vastavalt eridisainiga isoleerida:
- haagis;
- vagunid
- kombinatsioonid kodudes, mis on seotud transpordi.
bussi Olenevalt otstarbest nad jagunevad:
- need, mida kasutatakse pikaajalise / alaline eluase;
- need sõitmiseks kasutada.
Esimesel juhul on meil rohkem mugav keskkond, samas sageli liikunud kujunduse harva jagatud tegelik eluruum ja boksi.
kategooriad
Vastavalt üldtunnustatud klassifikatsioonile on mobiilsete kodude kolm kategooriat:
- C;
- B( poolintegreeritud);
- A( täielikult integreeritud).
Olgem üksikasjalikult läbi iga kategooria.
C-klass
Väikesed majad, mis on mõeldud lühikesteks reisideks. Tavaliselt toodetakse maasturite baasil, nii et öösel saab kabiin ümber vooderdada( soovi korral).
B-klassi
Ainuke erinevus selle ja C-klassi vahel on magamiskoht - see on statsionaarne ja asub transpordi sabas. See on väga populaarne noorte paaride hulgas( vähemalt Ameerikas).
A-klassi
Sellised majapidamised, mis on tüüpiliselt sarnased tavalise bussiga, on kõige mugavamad ja seega kõige kallimad. Need on ehitatud veoautode baasil, nii et veoklassifikatsiooni järgi liigitatakse need kategooriasse "C".
Neist eristab suur tuuleklaas, fikseeritud juhiiste ja libisevad vaheseinad, moodustades erinevad tsoonid ja eraldi magamiskohad. Veelgi enam, sellised struktuurid on autonoomsed, varustatud generaatoriga, gaasiga ja suur veevarustus.
Erinevad mitmed lisakategooriad.
- hübriidautod .Väljaspool nad on varustatud spetsiaalsete sisseküttega telkidega, kus saab eemaldatavates piirkondades lõõgastuda või unistada.
- haagise haagiste eripärane omadus on tilkkuju kujul. Peamine eelis on mootorratta seadmete transportimise võimalus.
- Samuti on olemas fivsvil-haagised - need on põhimõtteliselt samad haagised, kuid mõnevõrra suuremad. Sellega saab neid vedada üksnes spetsiaalse haakeseadmega varustatud autoga.
Nimega
Termin "haagissuvila"( teine nimega "camper") tähendab sageli autokarvanit.
Pange tähele! Laagrid kutsutakse V- ja C-klassi haagised, rataste majad on eranditult A-klassi mudelid.
Samuti väärib märkimist, et mõnes riigis, ilma erandita, nimetatakse kõiki köökmaju vinebagoga.
Autoelamu valmistamine autost
Et muuta auto ratastega majaks, võtab see palju aega ja aega, samuti vastavaid seadmeid.
Palun pange tähele! Esiteks peaksime seda teemat seaduslikust vaatepunktist uurima. Erinevad registreerimisorganisatsioonid mõistavad iseenesest valmistatud köögimööre erinevalt ja see on ebameeldiv, kui transport lõpuks osutub ebaseaduslikuks.
1. etapp. Esiteks määratakse sõitjate arv ja selle põhjal valitakse sõiduk ja sisemine "täidis".Tehakse üksikasjalik disainiplaan - seda saab teha paberil, kuid parem on arvuti kasutamine.
2. etapp. Lisaks on auto kere kustutatud. Kui mõndid leiti, eemaldatakse need ja kooriv värv kraapitakse ära. Mitmel aknal on valgustus- ja värske õhu sisselaskeavaga korpus( kui neid pole).
Etapp 3. lõigatud Jahutusavasid klapid varustamiseks gaasiga. Kõik osad "paljad" metallist kruntimisvahenditega kaitseks korrosiooni ja agressiivne keskkond kokkupuudet.
Etapp 4. House viimistletud Soojusisoleermaterjali.
Märkus! Selleks kasutame ainult kvaliteetseid materjale, välja arvatud äärmiselt ebasoovitav. Lisaks materjal, millest riistvara( metallist kinnitus liiget) peaks olema sarnane metallist sõiduki kere - on täiendavat kaitset rooste. Etapp 5.
trimmi sisepind haagissuvila.
Soovitatav on kasutada ühte kahest materjalist:
- vaip;
- veekindel vineer.
külgseinad sisestatakse paksu paneelid täidisega ribadeks mööblile koost. Iseloomulik on esimene parem viia lakke, ja alles siis liikuda seinad.
Etapp 6. Pärast paigaldamist mööbel peaks hoolitsema veevarustus. Selleks võite paigaldada mitu purkide all valamu ja paigaldada väikesed pumbad. Lisaks võite panna suured mahutid - näiteks dušši võtmiseks.
Märkus!Ärge unustage reovett - selleks on paigaldatud teine paak. Tualettruumis saab kasutada tavalist aedruktuuri. Samm 7.
toiduvalmistamisel ja kütmisel, nagu eespool märgitud, siis on parem kasutada propaani gaasi. Mahuti on paigutatud alumise kehaosa, samuti täiendav ava ventilatsiooni. Seda saab seletada ainult: kaal propaani suurem kui õhus, nii lekke korral sellised turvameetmed takistab kurbi tagajärgi.
Etapp 8. Saame vaid hoolitseda toide. Optimaalne valik - võimas aku, mis on varustatud välise väljundiga laadimiseks.
Caravan Mobile Home vanast haagis
Haagis haagis meil on umbes 500 000 rubla. Summa muljetavaldav, nii et kui sul on võimalus osta vanem auto haagis, siis on võimalik ehitada väike karavan oma kätega. Selleks on vaja:
- haagis( tugeva šassii abil);
- puidust elemendid( liistud, baarid, vaguniplaadid);
- vineer;
- metallprofiil( katusekattematerjaliks);
- liitmikud, valmistatud ühes stiilis;
- asjakohaste tööriistade komplekt.
Selline karavan on haagis narivoodit tagaosa. Muide, voodi on parem teha kogu laius disain - nii et see on külgmiste seinte ja seeläbi suurendada jäikust. Bay akna tehakse hiljem ja on varustatud eraldi sõlme. Uks on paigaldatud Hollandi tüüpi - see koosneb kahest poolest.
Stage 1. Trailer demonteeritud šassii hoolikalt trimmitud ja kaetud anti-korrosiooni värvi. Männi lauad ehitatud raam, vastavates valdkondades on lõigatud backup. Etapp 2.
ribad 2x2 cm jagu ehitatud raami igasse nurka on lisaks paigaldatud tamme rake osa 3x3 cm. Top raami seotakse kinni ristliistu.
soovitav kasutada liistud erineva paksusega:
- külje - 6 mm;
- ees ja taga - 19 mm.
Märkus! Soojustamisel on võimalik paigaldada kaks kihti liistud.3.toiminguga
Sex peidus vineerilehtedes. Kasutatakse katusereelingutega valmistatud pappel - neid poltidega piki raami juurdekasvuga 30 cm vardale fikseeritud vineeri peal mis levib niiskuskindel materjal ja metallist profiil väikeste sektsioonis. .
Etapp 4. Korpus olla ainult üks aken( kui uks ei võeta arvesse) - ülemine osa tagaseina. Window soovitav teha nii ärkliaken.
Ukselukk sellisel konstruktsioonid asub põhjas, aga see on võimalik panna üks - extra - ülaosas. Lisaks on uks väike tiib aknas.
Etapp 5. soovitas lauad, slaidid välja voodi alt( kui polnud aega Suurbritannias rongid).Selleks voodi all moodustatud spetsiaalne karbid, kapid. Muide, seda madalam ruumi saab kasutada ka magamiseks koha.
Lisaks ehitatud puidust riiulid ja eemaldatav redel.
Auru ja veekindluse katus plekk-katuse metallist katmine seinad vineeriga
lõplik välisviimistlus kodutehtud puidust Vuorauslauta vooder või lõplik välisviimistlus kodus valmistatud puidust Vuorauslauta vooder või lõplik välisviimistlus vooder kodus valmistatudm või puidust Vuorauslauta lõplik välisviimistlus kodus valmistatud puidust Vuorauslauta vooder või
kirja
seaduse nr täiendavat luba on nõutav, kui mõõtmed vagunelamute ei ületa:
- 400 cm kõrgune;
- 255 cm lai;
- 100 cm pikkune( va see osa, mis ei ulatu haagise).Kui
suurus suurem ratastel maja veetakse spetspravilam( vilkurid, hooldus ja nii edasi. D.).Muidugi, see kehtib ainult haagised, haagiste.
äritegevuse vagunelamute
On ratastel maja ehitus saate korraldada oma äri. On neli võimalust selle arengut äri.
Valik nr 1. Majade müük suvepuhkuseks või riigis elamiseks. Tõsised materjalikulud ei ole nõutavad, kuna majade ehitamine on lihtsam - näiteks ilma isolatsioonita.
Valik nr 2. Rent rentida maju ratastel. See on suhteliselt uus äri ja kõik, mis uus võib olla väga kallis. Sellisel juhul on mootorsõidukite arv kasvamas, kui kliendibaas kasvab.
variant nr 3. Mobiilsete söögikohtade või kaupluste tegemine.
Option number 4, on ka kõige huvitavam. See koosneb sõidukipargi loomisest ja selle edaspidisest kasutamisest hotelli. Peamine asi on selles, et haagised jagunevad eelarvesse, lisatasu ja keskklassi.
Tutvuge ehitustehnoloogiaga, tutvuge temaatilise videoga.