Garaaži säästmise viisid oma kätega

paljud autojuhid eelistavad remont auto oma kätega, kuid külm aeg aastas see oli võimalik teha kuumutamisel garaaž.

võimalik usaldada selle töö spetsialistidele, ning on võimalik teha soojendus garaaži oma kätega, seega säästa palju raha.

Kui olete huvitatud, kuidas muuta soojendus garaažis, peaksite kõigepealt otsustada, millist meetodit soojendus valida.

Start kätega vaja paigaldada soojusisolatsiooni ruumi soojendusega garaaž õhukesed seinad külmas ei ole mõtet.

Kui teie garaaž on eraldi, siis on võimalik soojustada väljast vaht, kivivill ja muid isolatsioon. Kui väljaspool seda ei saa isoleerida, siis kasutatakse sisemist isolatsiooni. Sel

seinad ja lagi trimmi kipsplaat või plastist vooder, mis on paigutatud isolatsioonimaterjali.

Isolatsiooni paksus sõltub sellest, millise riigi piirkonna teie garaaž asub. Peate pöörama tähelepanu mitte ainult seintele ja lagedele, vaid ka väravale.

sulgemisel ei tohiks lünki, mille kaudu väljub väärtuslikku soojust.

energia valikuid

kõige mugavam ja ratsionaalne lahendus oleks gaasikatlamaja, aga see meetod on võimalik ainult juhul,kui garaažis asub kõrval eramaja, kus soojendus garaaž koos kütte maja ja garaaži lihtsalt paigaldada radiaatorid.

Video:

Teine võimalus, mis on väga levinud - kütte- tahkete ja vedelate kütuste - kivisüsi, turvas, puit, töötavad välja, diislikütust.

Selline meetod on üks odavamaid, kuid kõigepealt peate lahendada probleemi ladustamiseks kütus.

elektriküte meetod saab endale ei ole kõigi jaoks, kuid siiski - veel autojuhtidele valivad sellise soojendus oma garaaž.

soojendus valikud garaaž

eksperdid tinglikult küttesüsteemide garaaž ruumi üldine maja ja kompaktsed. Esimesel juhul paigaldatakse maja torujuhe ja paigaldatakse radiaatorid.

sellise soojendus enda kätte on väga lihtne, kuid see on ainus tõhus kui on garaaž maja kõrval.

Sõltumatu soojendus Garage sarnaneb eramaja kütte ja koosneb samadest osadest. Gaasiküte

kõige ökonoomsem üks, nagu juba mainitud, gaasiküte, kuid see on võimalik ainult siis, kui järgmisel gaasi liin.

garaaži köetakse gaasi balloonist olla üsna kallis ja ei ole praktiline.

Lisaks gaasi soojendamiseks ruumi, peate hankima luba gaasi teenus, see on tihti väga problemaatiline.

Aga kui ettepanek teil võimalikult lühikese aja jooksul ja minimaalse materjali kulud, siis on teil kvaliteetse soojendus garaaž.

Kui teie garaaž lähedal gaasijuhtme möödub, peate otsustama, millist küttesüsteemi kasutatakse. Gaasikatel - kõige tavalisem versioon gaasiküttest.

Video:

Sellisel väike ruum, mida ei saa torustikku ja radiaatorid paigaldatud. Malmist, messingist või terasest boiler paigaldatud ventilaator, mis puhub sooja õhku tuppa.

paigaldada boiler saab ainult seinale, mis seisab tänaval.

Gaasikonvektor on veelgi lihtsam versioon, millel on vähem energiat. Sellisel juhul liigub õhk läbi konvektsiooni.

See konvektor saab ühendatud tank, kuid see on täitke iga 2-4 päeva.

peaks olema arusaadav, et paigaldamine ja gaasi süsteem võib teostada ainult gaasi teenistujad.

Ruumi saab soojendada ka veeldatud gaasi - gaasipaneelide, konvektorite, keraamiliste paneelide abil töötavate kütteseadmete abil. Garaaži gaasiküttega koos oma kätega videol saab vaadata üleval.

Elektriküte

Elektriline garaažiküte on üsna tõhus, kuid sellel on puudused. Kõigepealt on see kallis. Kui küpstate garaaži kogu päeva, siis on elektritarbimine märkimisväärne.

Kui valite sageli garaažis valguse, on see valik ebausaldusväärne.

Lisaks sellele pole iga auto entusiast, et võite süsteemi ise käega ühendada, nii et peaksite pöörduma spetsialistide poole.

Video:

Kuid elektriküttel on plussid.

Elektri abil saab ruumi kiiresti soojendada ja auto alustada ka rasketes külmades, mis säästab aega ja jäätmeid bensiinile.

Elektrit saab soojendada kantavate ja statsionaarsete soojenditega. Oluline on paigutada kütteseadmed õigesti.

Statsionaarsed soojendid on fikseeritud spetsiaalsetes nišides ja kaetud spetsiaalsete kaitseekraanidega. Hoida kütuse ja määrdeainete lähedal nende rangelt keelatud.

Portable heaters ei tohi jätta järelevalveta.

Autode harrastajad kasutavad sageli infrapunakütet. Kasutage selliseid kütteseadmeid ainult ruumis, mis ei ületa 2,5 meetrit ja millel on hea ventilatsioon.

Paigaldage infrapuna kütteseadmed kõige paremini ruumi sisenemisel, et saada termiline kardin.

Tahkekütuse kuumutamine

Lihtsaim viis on küttekollete valmistamine tahke kütusena. Seda tüüpi kütteahju ahju saab osta valmis või võite ise seda ehitada.

Peamine on teha oma ruumides vajalikud arvutused. Sellisel juhul tuleb kütusena kasutada küttepuude või muud saadaolevat tahket kütust.

Video:

Enamasti need eesmärgid on hoone ahju "pliit", mis üsna sageli visata küttepuude. Soojusülekanne on väga madal, sageli ei ole ruumi täielikult kuumutatud.

Mõned omandavad valmisvalikuid, näiteks ahju "Bulerjan", mis põleb 5 kuni 12 tundi.

Selline ahi on palju väärt ja kütusekulu on piisavalt kõrge, nii et see kütteviis ei sobi kõigile. Mõned autojuhtidele

ehitada ahi garaažis tellised oma käed, kuid seda mõistet on parem kasutada suurt garaaži piisav tuleohutus.

Ahi peab olema varustatud korstnaga. Väga oluline on ahju töötamise ajal juhusliku tulekahju oht vähendada.

Lisaks peab garaažis olema piisavalt ruumi kütuse ladustamiseks.
Video:

Küte Kohalik, töötades välja

Kui teil on juurdepääs tasuta allikas diisel või trenni, saad peaaegu tasuta soojendus majad, vannid ja garaaž ja osta DT või praktiseerivad üsna kallis.

kütteseadmete antud juhul on omatehtud kütteseadmed, et soe õhk garaažis ja põlemisjääkide eraldatakse väljapoole.

On väga oluline ühendada konstruktsioon nii, et see oleks tulekindel. Tavaliselt

ahju kallal töötades välja, kuumutatakse punetus, nii et hoidke kergestisüttivaid esemeid lähedal neid on rangelt keelatud.

Katel( põrand, seinad) ümbritsev ala peaks olema kaitstud metall-lehtedega.

Seadet kütmiseks töötamise abil saab osta valmis, ja saate seda ise teha, võttes eelnevalt ette vajalikud skeemid.

circuit aparaadid peaks sisaldama tsistern õli võetava gaasiballoonist või mõnes muus sobivas konteineris, metallist leegitorusse pikkus umbes üks meeter ja diameetriga 15 cm, mis on ühendatud korstnaga.

Korsten võib olla sirge või kumer, mis suurendab soojusülekannet.Õli valatakse paaki ¾ ja süttib läbi tuhavaru. Tavaliselt põleb õli täielikult ja ei moodusta suitsu.

Te peaksite teadma, et sellise seadme puhul ei saa te kasutada õlist koos lisanditega, peate ka veenduma, et paagis pole vett.
video:

Sellise kuumutussüsteemi skeem võib sisaldada ka veeahelat, mille külge on ahju külge ühendatud kuuma vee väljavooluava ja tagasivooluava.

Vee asemel kasutatakse sageli antifriisi või antifriisi kuumutamist. See ei ole väga odav, kuid talvel süsteem ei külmuta. Eespool toodud video näitab, kuidas garaazi kuumutada töödega.