valik äravoolutorude kraavi, ja nende funktsioonide
sõltumatult korraldada tavapärase sissepääs maja on täiesti võimelised mis tahes omanik, piisab valida õige komponendid ja täpselt täita nende paigaldamine.
Materjalide ostmisel pöörata tähelepanu torude kvaliteediomadustele, selle kaalule, tugevusele ja hinnale. Need torud sobivad ideaalselt kraavikahjustuseks, kuna need on erineva läbimõõduga ja sobivad seega iga kraavi jaoks.
Tänaseks pakuvad ehitusmaterjaliturgu mitmesuguste tootjate selliseid torusid.Üks nende peamistest nõuetest on jäikus ja vastupidavus suurenenud koormustele. Valikud mitme torud, see kõik sõltub teie rahalised võimalused ja nõuded neile:
- metalltoru kraavi , taluma suuri koormusi, mis on oluline eelis, kui tee on tyazhelogruznye masin. Korrosiooni kalduvus on osaliselt vähendatud täiendava veekindluse abil.
- Tihti kasutatakse kraavide ja betoontorude jaoks suure läbilaskevõime tõttu. Selliste torude puuduseks on nende nõrk ja märkimisväärne kaal, mis nõuab nende transportimiseks ja paigaldamiseks erivahendite kasutamist.
- Raudbetoonitorud on kraavi alles vääriline alternatiiv, sest nad ei vaja palju tööjõudu. Võtke tavalise suur läbimõõduga plasttoru ja pakitud metallraamile. Pärast munemist valatakse struktuur betoonilahusega, mis annab selle suurema tugevuse.
- gofreeritud plastist toru kaevikus on ka üsna populaarne tänu palju positiivseid omadusi: madal hind, vastupidavus, vastupidavus väliste mehaaniliste kahjustuste ja korrosiooni.
paigaldamine äravoolutorude kraavi
võttes vajalikud oskused ja üksikasjalikult uuritud protsess, mis teeb paigaldamise drenaaž struktuurid ei tee raskusi. Põhireeglid on - kuivendusseade tuleb teha nii, et niiskus läheb läbi ainult toru, kuna lisaküttega läbi paisumine aitab häirida muldkeha.
järjestust, millega toru äravoolukraavi järgmised:
- kaevab teatud sügavuse ja šahti laiuse kaldus seinad. Sügavus peab olema vahemikus 50-100 cm
- muldkeha nõlvade tugevamaks tihe kiht geotekstiil, ühtlaselt jaotada väline koormus kogu silla piirkonnas.;
- Alus asetseb liiva või betooni padi kujul( paksus 10-15 cm).
- Drenaažitorus on paigaldatud nii, et selle otsad ulatuvad kraavi kohal;
- Järgmine kiht on keskmise suurusega detriit paksusega umbes 30 cm;
- See kogu konstruktsioon on isoleeritud ja hoolikalt tampitud;
Selle konstruktsiooni põhiülesanne on võimaldada igasuguse liiklustiheduse tõrgeteta liikumist. Koos sellise reoveega kaasneb igasugune prügi, mis võib moodustada ummistusi ja takistada vee voolamist. Vältige seda, paigaldades torudesse spetsiaalsed metallist restid ja puhastage need korrapäraselt prahist.
Viimane etapp on otseselt asfaldist, betoonist või muudest meetoditest saabumise koht.