Värava täitmiseks on mitu võimalust, nii et selle või selle tüübi valik sõltub hoone omaniku eelistustest. Traditsioonilisi kiike peetakse kõige sagedamini erinevate objektide ehitamiseks( siin kirjeldatud).Kuid ekspertide hinnangu kohaselt on libisemiskonstruktsioonid, mida nüüd hakatakse rohkem nõudlust kasutama hakata.
Selliseid väravaid on 2 tüüpi - rööp ja konsool. Esimene tüüp ei ole praktiliselt paigaldatud, sest see hõlmab installimisel mõningaid raskusi ning praktilisest seisukohast on nende konstruktsioonide jaoks piisavalt puudusi. Näiteks vajadus pidevalt hooldada( puhastada) raudteed, sisenemate sõidukite mõõtmete piirangud ja mitmed teised.
Seetõttu peatusime konsooli tüüpi libisevate väravatega. Need on palju mugavam nii paigaldamise kui ka edasise töötamise seisukohast.
funktsioonid
- Võimalus paigaldada kõikjal, sest nende ees ei ole vaba ruumi suurust.
- Selline värav suudab siseneda mistahes kõrgusele, kui sobivad kujunduselemendid eelnevalt mõelda.
- Kasutuslihtsus. Näiteks ei ole raske avada / sulgeda tuule tugevate puhangutega( erinevalt kiikidest).
- mitmekülgsus. Sõltuvalt konkreetsest toimingust saate valida kangast mis tahes suuruse. Värav võib olla kerge, kaalutud - seal on palju valikuid.
- Erinevad välisküljed. Selleks kasutatakse tavaliselt selliseid materjale nagu sandwich-paneelid, lainepapp, puit, metallprofiilid.
- Atraktiivne välimus - täiendav "pluss" sellistele disainilahendustele.
On selge, et selle tüüpi väravate maksumus sõltub paljudest teguritest( suurused, materjalid jne), nii et me anname ligikaudse hinnavahemiku - 55 000-st 130 000-ni. Arvestades seda, on mõttekas ise sellist struktuuri ehitada.
Tehnoloogia
Me elame ainult mõningate funktsioonide puhul, kuna ehitustööde nüansid pole mõtet.
skeem
Igaüks arendab joonistust, mis põhineb kohalikel tingimustel. Tuleb märkida, et sellised väravad ei ole liiga suured. See mõjutab ehituse kallinemist, peamiselt sihtasutuse tõttu.
Sõltuvalt sellest, millist külge asub vägi, valitakse nende tagasipööramise suund. Sellisel juhul peate kangast horisontaalseks liigutamiseks arvestama vaba ruumi olemasolu.
Vastukaal - pool avamise laiusest.
Nõuande kõrgus on - just aia taga( umbes 10 cm).Kuid viimased sammased peaksid pisut üles tõusma.
Lisatarvikud( materjalid)
Saate iseseisvalt kangast valmistada, korpuse korpust korjata, ajamiga varustada elektrimootori. Kui rullidega on raskem. Parem on neid osta ja komplekt. Neid müüakse kolmes sortis. Soovitused järgmiste ostude tegemiseks:
- komplekt on suur - kui lõuendi kaal on üle 600 kg või lõuendi pikkus on üle 6 m, siis eramaja jaoks pole see vajalik. Hind on umbes 38 000 rubla.
- keskmine. Parameetritega 4-6 m või 400 kuni 600 kg. Umbes 23 000 rubla.
- väike - kuni 400 kg või 4 m. Umbes 10-12 tuhat.
Profilõng toru raami lina( 60 x 40 koos seina paksus 2 mm piisab) ja muud materjalid - sõltuvalt kava ja valik.
Eriti on vaja peatada mootoril. Selle võimsus arvutatakse mitte ainult sõltuvalt värava massist( kokkupanemine).Peame arvestama ka pinnase talvise põletamise tõenäosusega. Järelikult suurendatakse konstruktsiooni liikuva osa kogumassi.
Sihtasutuse
ehitus Siin pole midagi uut. Põhjalikult peaks see olema suurem mulla külmumisastmest piirkonnas.
Esmalt tehakse raami( kanalis ja vardas).Selle "toetuste" paigaldamise sügavus - vähemalt 1,5 m( kogu konstruktsiooni usaldusväärse fikseerimise tagamiseks).Vundamendi kraav kaevatakse mööda kanali laiust. Pärast raami paigaldamist maapinnale on selle ülemine osa kogu konstruktsiooni "alumine serv"( null).
Raami paigaldamisel kontrollige aiajoone pikisuunalise telje joondust. Enne ahtri valamist valatakse juhtseadme toiteallika kaablite paigaldamine.
Fabrication
Vajalik on sisemine jäikus. Tegelikult ei ole selline struktuur( raami) oluliselt erinev katusest, mis seinte ees seisab. Erinevus on kahe äärmise( kandev) jalaga.
Uksekollektori ettevalmistamine
Vaja on fikseerida kandevarud. Esiosa asetseb umbes 15 cm kaugusel ava servast. Kohapeal kinnitatakse need keevitamise teel.
Kõik muud lisaseadmete paigutamise ja riide paigaldamise võimalused sõltuvad värava konstruktsioonist.
