Huvipakkuvad, iseenesest valmistatud autokrossid

Motoblock on täna asendamatu asi mitte ainult põllumajandustootjatele, vaid ka suvistele elanikele. Tänu selle rakendusele on võimalik oluliselt hõlbustada tööd, mis on seotud põllumajandusega ja maa-ala kasvatamisega. Praegu jaoks motoblock see toodetud väga erinevaid kasulikke add-ons, mis muudavad selle seadme motoagregat tavaliste kündmine maa või mehhaniseerimine koristamise köögivilju. Kui on väike summa raha ja soov luua, samuti põhioskusi töötamise tehnoloogia on võimalik teisendada lükatav oma käed, erinevad kasulikud omatehtud. Mis

omatehtud võib koguda muutes tavalise lükatav

huvitav võimalusi omatehtud motoblock on erinevad. Kõik sõltub selle omaniku vajadustest ja fantaasistest. Mõnede koduseid tooteid kasutatakse mulla kasvatamiseks, teistel jahil ja kalapüügil, teised on lihtsalt lõbu jaoks. Seal on mitu tüüpilist kujundust, mida saab kõige sagedamini leida:

• Praktiline ja mugav mini traktor.
• mootorsaan kalapüügi ja jahipidamise austajatele.
• Ei ole maastikusõiduk.
• Purskkaev jõhvikastele.
• Mootorsõiduk koormate transpordiks.
• Karakat marsruudiliseks liikluseks.
• ATV sarnasus.

Ükskõik millise sellise seadme ehitamiseks on vaja põhiteadmisi mehhaanikast.

ehitada mini-traktorite ja maastikuauto alates

motoblock Peaaegu kõik omatehtud valmistatud võrsed, mille eesmärk on hõlbustada töö inimene. See, kes ei kündinud maad, lohistades selle auto sarvedega, ei tea, kui raske ja väsitav on see. See on palju lihtsam istuda ja minna. Kuid toote disain ei võimalda seda ilma mingite muudatusteta. Tehes teatavaid muudatusi mootorrataste disainis, saate mugavalt ja manööverdatud minitraktori.

Siiski on üks oluline probleem. Sa ei saa istuda otse mootoriruumi külge, tõstmata seadme raskuskeskust. See ei ole vastuvõetav, kuna masin võib ümber pöörata. Seetõttu on vaja teise telje laiusega vähemalt 1,2 m. Mootoriploki enda teljevahe tuleb laiendada ka nendele piiridele. Selle jaoks ei ole tuuneri jaoks vaja, sest ajamvõlli vajalikud lisad on kaubanduslikult saadaval. Nad suurendavad ratastevahelist kaugust.

Tavaliselt puudub kerge või keskmise mootoriga plokkidel diferentsiaal, mis negatiivselt mõjutab nende manööverdatavust. Seepärast on vaja paigaldada pöörlevad täiteained, mis piiravad liigset pöörlemisnurka.

täna teha minitraktorid võib isegi keegi, kes ei tea, kuidas metallist, müügilolevaid valmis komplektid muundamise, mis koosneb:

• raamid varustatud alustest mootori paigaldus.
• pedaalidega jalamatid on paigaldatud.
• Juhiiste.
• sabad lülitage pooltelje lukustussüsteem välja.
• paigaldatud veojõuga juhtraud.
• esiistmik, varustatud piduriketaste ja ratastega jaoturitega.
• Tagaklaas käeshoitavate mugavate tõsteseadmetega.
• tiivad.

Mootorrataste muundamisel minitraktoriks, kasutades loetletud osi, pole suuri probleeme. Kuid selgub, et traktor on palju lihtsam ja mugavam maa peal töötada kui mootorplokil. Disain ja detailid on täpselt mõõdetud ja kohandatud. Teda testiti erinevates tingimustes. Seetõttu ei pea te midagi muutma.

Maastikusõiduki monteerimiseks mootorrataste abil on vaja, et juba traktoritootjaks on vaja paigaldada ratastele lai riiuliinide kummist. Eespool samodelok mugavam kasutada vesijahutusega mootor, sest see on vähem altid ülekuumenemise ja taluvad pikka koormusi.

Kuidas ehitada bogotrood ja mootorsaan motoblokist

Kahe iseseisvalt valmistatud eseme vahel pole olulist erinevust, sest mõlemal peab olema minimaalne surve maapinnale. Selleks on vaja teha spetsiaalsed laiad lumepesurattad. Selleks võite kasutada madala rõhu all olevaid rattad või kohandada mootorsaanist "Buran" vanu rööpmeid, nagu foto on näidatud. See võimaldab teil paigutada mootorrataste standarddetailid otse neile. Selliste küüniste paigaldamiseks tuleb rattad langetada ja sisestada enda valmistatud "kummikuid".Siis lihtsalt pumbasid rehvid ja nad kaevusid tihedalt kinni.

Pärast selliseid lihtsaid manipuleerimisi saate ohutult minna reisi peale sooja, tavalise või sügava, lõtvunud lumega. Praktikas oleme näidanud, et isegi väikese võimsusega 6-hobujõulise mootori mootori kultivaator on üsna võimalik pakkuda piisavalt veojõudu rasketes tingimustes, isegi väike nõlvadel.

Selline bogotokhod võib välja tuua ühe pruunijookide kaugusel kaugest ja raskesti ligipääsetavast soost.

Mis motosobaka ja Karakata

Kes kunagi sõita Mis õnnelik, valmistatud spetsiaalselt selleks, pöörama tähelepanu oma silmatorkav sarnasus mootori ploki. Siis miks mitte teha seda ise. Lõppude lõpuks on mootor, juhtimisseade, pöördemomendi moodustumine ja ratta ülekandmine sarnased. Ainus erinevus on selles, et mootorrattal on paar caterpillarsit, mis võimaldab teil liikuda läbi lume ja lohistada kelgid mööda lõputut lumega kaetud välja. Talvise kalapüügi ja jahipidamise jaoks vajaliku valmistoote unenäo mõistmiseks võite lihtsalt osta šassii komplekti rattad. Kui kellelegi selle disainilahenduse maksumus tundub kõrge, võite seda ise teha. Selleks on vaja põhjalikult uurida konkreetsete struktuuride Caterpillar disain, mis koosneb juhitud ja Veotähiku iga teele ja kummist rulli. Kõik see on paigaldatud kanaliga keevitatud raami külge. Sellega kinnitatakse mootor ja juhtnuppudega rool. Suusaratta ehitamiseks ei ole raskendatud keegi, kes tegeleb eelmise ülesandega.

Te ei tohiks mööda pidu ja sellist huvitavat omatehtud kleiti karaatidena. Selle eelised on suured rattad, mis on kaamerad, rihmaga koos. Mõnikord kasutatakse rihmade asemel lasti rehve. Need on lihtsamad, eemaldades tarbetuid elemente. Jäta ainult kaitsekate ja külgosa. Tootmiseks on kõige mugavam kasutada elektripliidiplaadi saega.

Karakasside ajamid kasutavad tavalist autot, millele on lisatud laienev konstruktsioon. Mõnikord on need väga originaalsed, keevitades kokku kaks ümmargust metallist kraanikaussi ja lõiketükke rummu all olevatel alustel nagu allpool toodud fotol. Ratas

Karakata Kuigi see tundub üsna ebamugav mootorist kultivaator, see on võimeline piisavalt ületada vilkalt soostunud maastik, vaid ka läbi kuni 100 kg koormuse.

ATV alates

motoblock motoblock konstruktist ATV on täiesti reaalne, kuid ta ei pea võimu ja kiirust see, et kosmoselaev mootorid Motor-plokid täiesti teiste parameetritega. Kuid selle läbilaskevõime ja manööverdusvõime pole halvemad. Siin on huvitav

istu quad ei ole vaja, sest mootorratas, kuid tavaline iste. Rattad talle erilist ei vaja. Piisab valida sobivast autost, mida on võimalik varustada lai-kummiga.

Seega saab mootorratta ümber asendada, oleks soov ja vajadus. Täna sobivate materjalide leidmine ei ole keeruline.