Vibroplaatkompaktorid kätega - materjalide valik ja etapiviisilist koost juhendamise
sisukord
-
1 Kuidas see töötab
- 1.1 ajami tüübist
-
2 Mida saab teha, et
- 2.1 Materjalid ja tööriistad
- 2.2 kokkupanek tampimist
- 3 Lõpus
Kasutamine vibraatorid on oluline mitte ainult töötamisel liivane pinnas, vaid ka tihendamiseks kruusa
Tahad teada, kuidas läheb vibroplaat kätega? Ma ütlen teile, mida vajalikke materjale ja vahendeid ning anda samm-sammult paigaldamisjuhendid. Ja selgitada selle tööpõhimõte ja tutvustada liiki seadet.
Kuidas see töötab
Seal liiva voodipesu enne betooni valamisel tasanduskihi
Tööpõhimõte põhineb rotatsiooni vibraatorid ekstsentriline mis loob võnke pöörde kohta võimult hooratta:
- Sõida, liikumise tõttu koormus võlli loob vibratsiooni, mis kandub metallplaadi - ainus;
- Mida raskem on plaat seadme põhjale ja tugevamaks vibratsiooni, seda tõhusam pitsat.
On sarnane põhimõte toimib shaker tabeli, mis on toodetud, kasutades pressitud tuhaplokk. Ainult sel juhul, mootori ekstsentrilise ei asu kõrgemal tööpinnaga ja selle alusel.
ajami tüübist
Modern vibraatorid on varustatud kahte tüüpi kettaid:
Omatehtud vibroplaat mootorsõidukite kultivaator - on võetud vana mootori ja raami, millele ta on kinnitatud
- Bensiin või diisel mootorid. Sisepõlemismootorid kasutatakse raske ja massiivne ühikut kaaluga üle 200 kg. Kuna heitgaasides bensiini või diislikütuse vibroplaat soovitatakse kasutamiseks avatud aladel.
Tundub kompaktne elektriline vibratsioon plaadid üleni enda kätte
-
Elektrimootorid. Tihendajad elektrimootoriga kompaktsem võrreldes bensiini kolleegidega:
- kasu elektrotrambovok - mitmekülgsus, kui neid saab kasutada mitte ainult avatud ala, kuid sees suletud objekti;
- puudus elektriseadmete - sõltuvus võimsus, st objekt tuleb elektrifitseeritud või generaator, mida kasutatakse hetkel rajatis.
Need joonised saab rakendada koos muutusele tambitsa motoblock
Sõltumata käivitaja tüüpi vibraator elus harva üle 1000 tundi. Vibratsiooni nihe hooratta võllil mõjutab mitte ainult juhatuse vaid ka laagrid võlli hub.
Laagrite kulumist põhjustab ummistusi võlli. Seetõttu lõpus deklareeritud ressurss, tuleb laagrid vahetada, isegi kui nad ilmselt otsida puutumata.
Mida saab teha, et
Välimus omatehtud vibraatorid pärast lõpliku kooste ja värvimise - kuidas ehitada sellist masinat, loe edasi
Mõtle, mida kompaktorid tootmine juhised, millega sillutusplaatide. Hind tehase seadmed sarnaste omadustega algab 50 tuhandeni. rubla. Nii et ma olen kindel, et eeldused, juhend on huvi paljudele.
Pitsat sängitusliiva sügavusele vähemalt 20 cm, valmis ühiku mass peab olema vähemalt 80 kg. Kui kaal struktuuri on vähem, tambitsa on raske korraldada, kuid soovitud efekti kohapeal see ei ole.
Transpordi seadmete kaal 80 kg või rohkem on võimalik kohandada auto haagis.
Materjalid ja tööriistad
Valmistamiseks tampimist vaja keevitus masin, Bulgaaria, kus lõikekettad metalli puuri komplekt PUURID, klambrid, saani haamer, mõõtevahendi. Loetelu materjalide ja komponentide loetletud järgmises tabelis:
Materjalid ja osad | kirjeldus |
elektrimootor. Soovitav mootori võimsus peaks olema 1,5-2 kW 4000-5000 rpm. Mootorid väiksema võimsusega ei anna soovitud pöörlemiskiirus ja seega vibratsiooni jõudu ei piisa intensiivne. | |
Rikkevooluseadmed (RCD). Pikemaajalise kasutamise käigus omatehtud tambitakse osad lülitused võivad kuumeneda. Et kõrvaldada põlemise või sulamise mähiseisolatsiooni paigaldada rikkevooluseadmete või vähemalt ühise võrgu kaitselüliti (automaatne). |
|
Lehtterasest paksusega 5 mm, 8 mm ja 10 mm. Lehtmetall suurim paksus on vaja teha ainsa kauba ja ekstsentriline. Metal väiksem paksus vajalik valmistamiseks saidi mootori paigaldamine. |
|
eemaldatav rihmarattad. Rihmarataste vajatakse edastada pöördemoment mootorivõlliots võlliga vibreerimist. Et võlli vibraator spin kiire rullik mootor peab olema kolm korda suurema läbimõõduga kui rihmaratta võllile. |
|
Belt, ajastus võib olla auto turvavöö. Rihmülekandega on vaja selleks, et ühendada rihmarattad võllidele. | |
Steel Area riiulid 5 ja laius 10 cm ja paksus 10 mm metallist. Corner on vaja tugevdada ehitamise ram nendes kohtades, kus ei ole võimalik kohaldada seda profiili torud. | |
Ristkülikukujuline terastoru 50 x 20 mm. Metalltoru on kasulik mootor raam ja kokkupanekuks käepideme, mille puhul kogu struktuuri saab liigutada edasi-tagasi. | |
Keermelatti 20 mm läbimõõduga ja mutrit selle alusel. Studs ja pähklid on vaja ühendada komponente. | |
suletud laagrid. Koguda võlli rummu vaja kahte suletud nõel laagrid. Kui ei nõellaagrid, kuullaagrid saab kasutada, kuid nad on vähem vastupidavad. Lisaks pead toru sisemine läbimõõt on võrdne välisläbimõõt laager. |
|
Silindriline armatuurvarras diameetriga mitte vähem kui 30 mm. Rod on vaja toota võlli, mil kaubale. |
kokkupanek tampimist
Pange tähele, et mootor saab kasutada autot. Aga ka kokkupandud struktuur võib paigaldada sisepõlemismootor. Asjaolu, et setup elektrimootorite ja sisepõlemismootorid on sama, kuna mootor on kinnitatud saidi mitu poldid.
näide | Kirjeldus etapi |
Kinnitusvahendid ballast võlli. Et seade vibreerib, et üks pool vart keevitatakse pakk 3-4 metallplaadid. Et muuta numbrimärke saab puuritud silinder võlli läbi aukude. Sarnased augud on puuritud plaadid, mis on kinnitatud võlli abil poldid ja mutrid. |
|
Toorik osad kinnitamise võlli. Gon koristatud kaks tükki 10 cm pikk. ja kaks jaoturid metallkorpusega plaatidel. Need valvurid siis vpressuem rummulaagrid. | |
kokkupanek vibrouzla. Koristatud osad koguda vibrouzel kus laagrid on fikseeritud keermestatud võlli seal. On lõpuks on kinnitatud võlli rihmaratta. | |
Making raam ja platvorm mootori kinnitamist. Alates profiil toru keevitatakse välise raami perimeeter 40 x 60 cm. Pleki 8mm paks plaat lõigata kuni 40 × 50 cm. Plaadile, nagu on näidatud foto, süvendid lõigatakse reguleerides poldid ja keevitatud silmus. |
|
hingliigendsõlmega. Erinevalt plaati keevitatud rõngad, keevitab raami peal reaktsioonist tsükkel, nii et nende positsioonide langes. | |
Kokkupanek kogu saidi. Valmistati raami ja pööratavat plaati Ühendamiseelne pin kaudu silmuseid. Arvestades, et struktuuri vibreerib pin lisatakse läbi kummitihendid. Vastasküljel raami keevitatud vertikaalse tapi, mis peab läbima pilu kaldplaati. |
|
Reguleerige rihma. Selleks, et määrata sobiv tase rihma pingule tõmmata mõlemal pool plaadi kaudu pesumasin vertikaalsele stud pähklid on kruvitud. Seejärel võimendamisele pinge, plaadi tõuseb karmistada pähklid. |
|
Statiiv raami alt. Igast nurgas raami keevitatud toetust 10 cm pikk. Lehtterasest 8 mm Paksude vastastikuseid toetust kinnitatud ainus vibraatorid. Ühendi tugede viiakse läbi elastse kummipadja. | |
kokkupanek shockmounts. Koristatud tuge ja lõtku kummi padjad, poldid pingutatakse. Kokku peaks saama nelja siibrid - üks iga raami nurgas. |
|
Mootori paigaldamine ja paigaldamine vibrouzla.
|
|
Ettevalmistused all tallaplaat. Teraslehest paksusega 10 mm märgi üles nii, et need moodustavad ristküliku 40 × 120 cm. Märkides tehtud lõigatud ristkülik klambrid ja kinnitub tööpingile pinnale. |
|
Kärbi nurkades. Nurkades plaadi mõõdetud valmistatud 50 mm kummalegi poole ja ühendage silte diagonaal kuni kolmnurk täisnurk. Veski katkestas iga nelja nurka plaat, nagu on näidatud foto. |
|
Painutage ees ja taga serva. Alates esi- ja tagaserva 100 mm mõõdetakse ning seda kaugust joonistatud joont paralleelne serva. Sisselõike kaudu sügavus ligikaudu 2/3 lehe paksus. Tee sisselõige lehtede Gnehm sledgehammer saada serva ski, nagu on näidatud foto. |
|
Koost kõik elemendid. Eelnevalt kogutud struktuur, sealhulgas sulgudes ja fikseeriv mootori korpus haara külge talla keevitamiseks. Samal ajal keeda murdejoon esi- ja tagaserva tallaga korda. Muide, voldid on vaja mõlemale poolele esi- ja masina tagaküljel. |
|
Montaaž ja paigaldamine käepideme. Tagantpoolt talla osa silmuseid on keevitatud mille käepide on kinnitatud, keevitatud kujul täht "P" profiili toru. | |
Ühendus ja proovitöö. Toitekaabel läbi RCD on ühendatud mootori. Vibraator ühendatud ja läbi proovitöö. |
Lõpus
Nüüd sa tead, kuidas vibratsiooni võib plaate kogutud kätega või bensiinimootoriga elektrimootor. Samuti soovitan vaadata video käesolevas artiklis, ja kui teil on küsimusi, küsige neid kommenteerida.