Metal galvanizado en casa

¿Qué es el galvanizado en frío?

Este nombre disfrazó la manera más accesible de fortalecer la capa protectora de zinc en láminas o productos hechos de metal galvanizado. Como cuestión de hecho, es pintura de metal, pero la función está cubierta en la mayoría de la estructura de coloración.

Las pinturas con relleno de zinc se han desarrollado específicamente para este fin: para proteger el metal y prolongar su vida útil. Cada uno de ellos contiene aproximadamente 89-93% de polvo de zinc, por lo que el polímero puede realizar las mismas tareas que el galvanizado en caliente, galvánico y de otro tipo. Pero, a diferencia de ellos, el galvanizado en frío mantiene el producto hasta tres veces más y, además de protector, tiene un efecto decorativo.

La única desventaja de este método es que la capa de polímero está sujeta a daños mecánicos, por lo que debe aplicarse cuidadosa y uniformemente, y durante la operación es oportuno reparar las áreas dañadas.

¿Cómo pintar un techo galvanizado o una valla?

La aplicación más común de chapa de acero galvanizada en la vida cotidiana es el techado y varias vallas. El metal es ligero, económico y resistente al desgaste, por lo que su popularidad en este campo de aplicación está justificada.

Esas y otras estructuras tienen características similares: a grandes áreas planas, la elevación mínima y el ángulo, y por lo tanto producen valla galvanizado frío y el techo de una sola declaración:

1. necesario preparar la superficie antes de pintar: para desactivarla de residuos y polvo, eliminar la pintura vieja,si hay alguno
2. Lave el metal bajo presión o incluso con detergente.
3. Completamente seco. Cualquier rastro de humedad o condensación es inaceptable.
4. Si se desea, se puede aplicar una imprimación, también especial, que contenga zinc, sobre una superficie limpia y seca. Fortalecerá el efecto del galvanizado en frío, aumentará la adhesión y reducirá el consumo de pintura. Si se utiliza un primer-esmalte 3-en-1, la capa de imprimación no es necesaria.
   
5. Después de secar la imprimación, si no supera este paso, aplique una capa fina delgada de pintura rellena de zinc. Si usa una pistola, la pintura será más rápida, si el rodillo y el pincel, luego pinte las áreas lisas con manchas suaves, y cepille las esquinas, las costuras y los elementos que sobresalen.
6. No antes de una hora, y mejor después de secar por completo la primera capa, aplicar de manera similar una segunda. Asegúrese de que no haya áreas faltantes.
7. Repita el paso anterior si es necesario.

Después del secado, el galvanizado en frío forma una capa de polímero uniforme, que puede aumentar en gran medida el tiempo de operación del techo, cerca u otras estructuras metálicas de los metales ferrosos y galvanizados.

Cómo galvanizar en un automóvil

Con las partes galvanizadas de un automóvil, la situación es mucho más complicada y, sin embargo, también es posible galvanizar la carrocería y otros elementos en el hogar.

Esto requerirá un material consumible: una solución de cloruro, sulfato de zinc o sales de zinc. Se puede preparar a mano, disolviendo zinc en ácido sulfúrico o clorhídrico o comprando un ácido de soldadura listo para usar en el mercado de la radio.

Galvanización de partes del cuerpo del automóvil en el hogar: instrucciones paso a paso.

1. 400-450 g de zinc se coloca en un recipiente resistente a los ácidos y gradualmente se agrega un ligero chorrito de ácido. Habrá una reacción y gradualmente la solución se volverá transparente.
2. La pieza debe limpiarse de residuos y desengrasarse.
3. Para la pieza que requiere galvanizado, debe conectar un "menos" de un cargador o batería normal.
4. Conecte un "más" a una pieza de zinc.
5. Aplica potencia. Si la preparación se lleva a cabo correctamente, el acero comenzará a cubrirse notablemente con una capa de zinc. En caso de falla, se formará una capa oscura friable.
6. Al final del proceso de galvanización, los residuos de ácido de la pieza se enjuagan con agua corriente o una solución de soda débil.

Ocurre que las reparaciones son necesarias solo para una pequeña sección del cuerpo, y no es aconsejable procesar toda la pieza. En este caso, es posible galvanizar esta sección por separado.

• El sitio está rayado y lijado.
• "Plus" está conectado a una pieza de zinc.
• "Minus" con la ayuda de un clip de batería está conectado al cuerpo.
• Una pieza de zinc se envuelve con un paño humedecido con una solución, como en el método anterior.
• El zinc se debe conducir suavemente sobre el área limpiada, mojando periódicamente la tela en la solución. Gradualmente, el metal se asentará en la sección del cuerpo.
• Al final del recubrimiento de zinc, el área también se lava con agua o una solución de soda débil para eliminar los residuos de ácido.

Sin dicho tratamiento, cualquier reparación del cuerpo deja al metal indefenso en el exterior y la pintura no se convertirá en una barrera completa. Pero después de tal galvanización casera de la carrocería del automóvil puede imprimarse y pintarse de forma segura.