Un poco sobre pegar vidrio: ¿de qué tiene especial?
El proceso de unir partes de vidrio o una combinación de vidrio y otros materiales es bastante complicado. Es necesario proporcionar una preparación preliminar de calidad de las superficies de las juntas, una fijación confiable de las piezas y su instalación exacta. Dependiendo del tipo de pegamento utilizado, se requiere una acción externa completa en todos los sitios de acoplamiento.
El encolado de vidrio se lleva a cabo en varios procesos tecnológicos. Desde hace mucho tiempo, tales operaciones se utilizan en el proceso de ensamblaje de automóviles, muchos electrodomésticos, en tecnologías de fabricación de productos electrónicos. La calidad de la conexión en este caso, por supuesto, depende de la corrección de la elección del pegamento, pero no menos, y tal vez más, de la preparación de las superficies a la articulación.
La selección tiene en cuenta las condiciones de funcionamiento del sitio de la junta de pegamento, las influencias mecánicas, químicas y de otro tipo aplicadas. Por ejemplo, la tecnología ya mencionada de inserción de parabrisas, se utiliza pegamento-sellador para vidrio.
Al aumentar la productividad al reducir el tiempo de operación, el encolado permite una mejora cualitativa de muchos parámetros del cuerpo del automóvil futuro. Hay una mayor tensión de la conexión y una aerodinámica mejorada debido a la correspondencia exacta del punto de conexión e incluso a la rigidez creciente del cuerpo en general.
¿Cómo limpio el vidrio antes de pegarlo?
La operación de insertar la ventana delantera o trasera puede realizarse fácilmente incluso en el taller doméstico. Por supuesto, requiere rigurosidad, pero debido al hecho de que existe un pegamento en la red de ventas para pegar vidrio y otros componentes necesarios, se puede hacer de forma independiente.
Es muy importante prepararse previamente cuando el acristalamiento está conectado. En primer lugar, esto se refiere al desengrase de la articulación. La eliminación de contaminantes que tienen diferentes aceites en su composición se debe hacer incluso para el trabajo con las composiciones adhesivas más modernas, cuyos fabricantes declaran la posibilidad de fijación por simple aplicación.
Lo más probable es que este sea solo un movimiento de publicidad, aumentando el atractivo del producto. De hecho, la reducción de todo tipo de contaminación aumenta la fuerza de la conexión muchas veces y contribuye a su funcionamiento a largo plazo. De qué tipo de pegamento se utilizará, depende, que desengrasar el vidrio.
Para esto puede aplicar alcohol, gasolina, queroseno y sus soluciones. Tal vez el medio más universal de desengrase se puede llamar acetona ordinaria. Pero se pueden usar varias soluciones alcalinas y ácidas. En cualquier caso, al pegar vidrio, es necesario recordar el peligro creciente de tal trabajo y observar las medidas de seguridad, trabajar en un espacio abierto o con ventilación de escape práctica.
Además, cuando se trabaja con compuestos de vidrio ya usados, antes de desengrasarlo, es necesario eliminar cuidadosamente los residuos que dan el pegamento anterior para pegar vidrio. Después de un uso prolongado, los residuos pueden contener pequeñas partículas de polvo, alérgenos, dañinos para el sistema respiratorio y capaces de causar una reacción inflamatoria.
¿Cómo pegar correctamente el vidrio?
En el caso del trabajo sobre el encolado del vidrio automotriz, debe cumplir con los requisitos anteriores y la secuencia de operaciones. Entonces, para empezar, debe realizar un conjunto de acciones para la extracción cuidadosa de vidrios viejos. Para lo que se corta con cuidado la antigua costura( ajuste vibronozh, cuerda facetada o bisturí).Es muy importante recordar la posibilidad de grietas y destrucción del material( use gafas y guantes).
Después de la separación del vidrio viejo para una extracción más fácil, es posible usar ventosas de vacío. Para mayor seguridad, es mejor llevar a cabo estos trabajos junto con un asistente. Luego se elimina una capa de pegamento viejo a lo largo del perímetro. Es aconsejable no dañar el color del cuerpo de metal.
Si es necesario, después de quitar la costura antigua y desengrasar el área dañada, se pinta el área. Si esto no se hace, el metal se corroerá. Después de secar la pintura, la unión se desengrasa con un compuesto especial. El adhesivo
se aplica al área de unión, preparado de acuerdo con las instrucciones del fabricante, no se olvide del chicle del parabrisas. Si es necesario, es mejor cambiarlo. La mayoría de estos pegamentos ya después de diez minutos forman una película de superficie que dificulta la conexión de calidad. Por lo tanto, después de aplicar la composición de manera uniforme( el grosor recomendado es de 1 cm), es necesario instalar el cristal con precisión.
Esta es otra razón para atraer a un asistente. El vidrio instalado se fija firmemente con una cinta adhesiva capaz de soportar su peso. El endurecimiento final de la composición puede durar hasta 20 horas. En este momento, es mejor estacionar el automóvil en un estacionamiento con una temperatura de al menos 15 ° C.Montar y torcer el cuerpo son indeseables.
Trabajar con vidrio doméstico no difiere mucho en principio de lo anterior, solo el vidrio no se inserta en el cuerpo del automóvil. No se olvide de las precauciones que protegerán al material de caídas, torceduras, etc.