¿Para qué se utilizan las cámaras de pulverización de pintura y cuáles son las campanas para las cabinas de pintura y cómo elegirlas correctamente? Todo en esta publicación trata de todo y de muchas otras cosas.
Contenido:
- ¿Qué es una cabina de pulverización y para qué sirve?
- ¿Cuál elegir una capucha - uno o dos motores?
- Un solo motor
- Motor doble
- ¿Cuál elegir?
¿Qué es una cabina de pulverización y para qué sirve?
coche Pintura - un procedimiento muy popular hoy en día que, con el fin de prevenir el envenenamiento de las pinturas de los trabajadores, debe llevarse a cabo de conformidad con una gran variedad de diferentes limitaciones y sutilezas.
Por lo tanto, por ejemplo, en este caso, es apropiado usar solo una habitación especial, equipada de esta manera, para garantizar la seguridad de los pintores.
Está claro que es imposible crear tales condiciones, es decir, organizar cámaras de secado de pintura sin suficientes inversiones de capital, ¡pero la seguridad y la calidad final del trabajo están por encima de todo!
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Tradicionalmente, debajo de la cámara de pintura se entiende una habitación cerrada, que está hecha de cualquier material resistente: acero inoxidable, hierro galvanizado, etc.
Además, es muy importante que, a los fines de la seguridad mencionada anteriormente, esta sala esté equipada con un sistema de ventilación.
¿Cuál elegir una capucha - uno o dos motores?
Si decide comprar una cabina de pintura, vale la pena prestar atención a este tipo de campana.
Aquí no está de más aclarar que las campanas para las cámaras de pintura se dividen en monomotor y bimotor.
de motor único En este caso, el aire inyectado penetrará en la cámara desde arriba. Por lo tanto, la cámara creará una presión, por lo que la niebla de la pintura se asentará.
En la parte inferior de este tipo de cámara están equipadas con salidas a través de las cuales se eliminará esta "neblina colorida".
bimotor principio
de tales cámaras es similar al principio de los diseños de un solo motor, pero sólo entonces el motor será no sólo la parte superior, pero en la parte inferior, lo que contribuye a la más rápida eliminación de la niebla con partículas de pintura perjudicial.
Entonces, ¿cuál elegir?
Ambos tipos de sistemas de ventilación para cabinas de pintura tienen sus ventajas y desventajas. Teniendo esto en cuenta, la elección puede ser algo difícil.
Para facilitarlo, debe determinar de inmediato la cantidad de trabajo que planea producir en la cámara, es decir, tener en cuenta el flujo de automóvil planificado en general.
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¿Pinta diferentes autos y muy a menudo? Solo una cámara con ventilación de doble motor servirá.Pero para una pintura rara y un análogo de un solo motor será suficiente.
