Cómo construir un garaje de paneles sándwich con sus propias manos - todas las etapas de la A a la Z

Beneficios

garajes de paneles sándwich son evidentes: que no se congelan bien y se calientan al sol como el metal, se están construyendo más rápido que la piedra, y más fácil que el hormigón armado. Mismo un garaje, sótano terminado, puede obtener, obtener el apoyo mínimo, en tan sólo un fin de semana.

¿Por qué los paneles sándwich?panel sándwich

es una "torta" de 2 capas de protección con entremedio aislamiento. Un calentador puede ser de lana mineral o de poliestireno espumado, que se requiere para equipar a un garaje de ventilación ya que la humedad actúa negativamente sobre el mismo en el caso del algodón. La capa de protección de un panel de este tipo puede estar hecho de acero galvanizado, materiales poliméricos, OSB, placas de yeso. Para la construcción del garaje es mejor elegir paneles de acero como el más duradero y resistente a los efectos corrosivos de los vapores de gasolina, disolventes y agua.paneles sándwich

sandvich

selección como material de construcción para garaje justificaron sus características técnicas:

  • Tal garaje retiene el calor para termo principio y no requiere calentamiento adicional durante las heladas de hasta -20 grados, por lo que la transferencia de calor a través de paredes y el techo es mínima. El norte de la región, los paneles más gruesos que debes elegir. Por lo tanto, si la temperatura en invierno de forma estable mantenerse por debajo de -30 necesario detener los paneles de 300 mm de espesor.
  • paneles tienen un alto grado de aislamiento acústico - motor de sonido no calienta despertar el hogar.
  • Todo el trabajo se lleva a cabo de forma rápida y sin necesidad de utilizar un equipo especial, ya que el peso de los paneles tiene un pequeño. También es posible la construcción de un garaje y en el invierno, cuando la fundación se vierte en la estación cálida. Lo principal es evitar mojar la capa interna de los paneles, ya que esto va a empeorar sus propiedades de aislamiento térmico, y, finalmente, dar lugar al deterioro de toda la estructura.
  • Variedad de colores de la capa protectora ayudará a orquestar el garaje de la casa y los edificios existentes en el sitio. Los paneles no requieren adicional exterior e interior, lo que reduce el tiempo y costo de la construcción del garaje.paneles sándwich
  • cualitativos no son combustibles, no corrosivo, no emiten sustancias nocivas y ambientalmente seguro.
  • garaje para un coche, si usted construye usted mismo, le costará al propietario en el rango de 15 mil. Rublos, incluyendo todos los componentes, y servirá al menos 30 años.




debe tener en cuenta el hecho de que no pueden soportar cargas elevadas, por lo que, por ejemplo, ser fijado a la estantería metálica con la herramienta no puede ser Durante la construcción del garaje de los paneles sándwich. El revestimiento no es muy resistente y es fácil de rayar con objetos metálicos. También es necesario prestar atención a las juntas de estanqueidad, ya que pueden congelar durante las heladas severas.

garaje

Para la construcción del garaje, además de a sí mismos se necesitan paneles sándwich: martillo

  • y taladro, destornillador
  • ,
  • búlgara
  • sierra finamente dentado para el metal, nivel
  • , cinta métrica, material de
  • para el marco, los sujetadores
  • , juntas
  • , sellador
  • para exteriorfunciona

bases para garaje

fundaciones Como garaje de paneles sándwich conseguir fácilmente, realmente no necesita una base sólida debajo de ella. Un sótano columnar o poco profundo es suficiente. Una opción aún más simple - "colchón" de piedra triturada y grava en el suelo compactado, pero en este caso es necesario organizar el drenaje y se vierte el hormigón de base para el marco de montaje.

construcción

marco completamente seca una fundación o grava elaborado con base en el marco del futuro se está construyendo garaje. Puede ser de metal o madera.

  • Para uso en metal, esquina 50 * 50 o 75 * 75 mm. Entre las partes del marco están soldadas o atornilladas. Por marco de madera
  • utilizando la barra de 100 * 100 mm, impregnados con una solución antiséptica, y protección contra incendios. Está conectado por medio de esquinas metálicas.

cadáver

El marco es un rectángulo rígido con postes verticales adicionales. Primero, el chasis del bastidor inferior se ensambla y se fija a la base. Debe quedar absolutamente horizontal, por lo tanto, para su alineación, use juntas de sellado de cinta o tablón. Los bastidores verticales se instalan en las esquinas, a cada lado de la futura puerta y al menos a 3 metros a lo largo de cada pared.

Walls El montaje del panel comienza en cualquiera de las esquinas del marco. Al estante con tornillos con cabeza de perno, coloque el primer panel de base, nivelando en un plano horizontal y vertical en el nivel. Los tornillos deben ubicarse a no menos de 5 cm del borde de acoplamiento del panel. Los tornillos

se atornillan cada 50 cm, es decir, un panel de dos metros necesita 4, y en un panel de tres metros: 6 piezas. Si la pared tendrá cargas importantes( mecánicas, eólicas), entonces el intervalo entre los tornillos debe reducirse.

El segundo panel está conectado al primer panel por medio de un mecanismo de bloqueo. Las costuras se insertan en las costuras para una conexión más densa y hermética, y una cinta de sellado también se coloca entre los paneles y el marco. Para que los paneles se adhieran bien entre sí, las juntas deben ser cuidadosamente "apretadas", no permitiendo su deformación. En regiones con inviernos helados y fuertes lluvias, se recomienda lubricar el mecanismo de bloqueo con un sellador y luego unir los paneles.

Cada nueva serie comienza desde el panel de acoplamiento, y tratan de garantizar que las uniones entre los paneles en las filas horizontales se "descontrolen".Para esto, una nueva serie comienza con una pieza a la izquierda de la fila anterior. En los extremos de las paredes, se dejan los espacios de deformación, que también están cubiertos con placas de esquina.

Si es necesario cortar el panel, utilice una sierra de arco de dientes pequeños para metal o una sierra de vaivén, y no un perno, ya que el borde del panel se sobrecalienta y se deforma.

Lugares donde los paneles no estaban unidos con una ranura de pico, sino simplemente unión a tope, cubiertos con revestimientos protectores de acero. Y tienen que soportar la costura por 5 cm en ambos lados. El revestimiento desde el interior está embadurnado con sellador y está sujeto a tornillos autorroscantes. Cuanto más apretadas estén las juntas, más caliente será el garaje en el futuro.

Después de la finalización de los trabajos de construcción, retire la película protectora de los paneles. Hacer esto antes no vale la pena, para no dañar la superficie del instrumento.

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Roof

También es aconsejable cubrir el techo con paneles sándwich. Puede ser de un solo tono o aguilón. Instale el panel a lo largo del techo desde el borde inferior y fíjelos con tornillos en el caballete superior al bastidor. Por lo tanto, la última fila irá a lo largo de la cresta. Cada costura se engrasa con un sellador, ya que se imponen requisitos más altos en la impermeabilización del techo. Todas las juntas también deben estar cubiertas con almohadillas protectoras. Los paneles

son lo suficientemente frágiles, por lo tanto, si hubiera una necesidad de navegar a través de ellos, use un piso de madera que se apoye en el marco. Para un techo de paneles sándwich con lana mineral, es obligatorio un drenaje para evitar que entre humedad en el panel.

¿Qué considerar al construir? Los tornillos

  • deben atornillarse en el marco estrictamente perpendicular.
  • Las cubiertas protectoras y decorativas deben cubrir completamente el espacio de instalación.
  • Si usa una amoladora para cortar paneles, sus bordes se sobrecalientan y el recubrimiento de protección contra la corrosión está dañado. Para estos fines, es mejor usar tijeras de metal, una sierra de mano o una sierra de vaivén eléctrica.
  • Si no puedes evitar los arañazos, están pintados con pintura al óleo en 2 capas. En el futuro, es posible llevar a cabo un tratamiento anticorrosivo del garaje con la ayuda de productos metálicos.

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