contenido
- 1 mecánica faltas perforador Bosch
- 1.1 ponche deja de Peck, pero perfora
- 1.2 martillo de perforación se detuvo, pero se ciñe
- 1.3 estudiar las opciones que el golpe no lo hace hueco, pero perfora
- 1.3.1 colapsado jaula de rodamiento( borrachocojinete)
- 1.3.2 sido destruido percutor cilindro, el mecanismo percutor las de choque barril
- 1.3.3 ranuras corte poz.67 embrague de acoplamiento montado en
- 1.4 contraeje consideran opciones etc.y que el taladro perforador, pero no martillo
- 1.4.1 Debilitada fuerza de resorte cónica que presiona el
- 1.4.2 clip de de bloqueo de embrague no captura gran eje del engranaje barril
- 1.4.3 no sosteniendo el mecanismo de bloqueo herramienta de perforación en el cañón de la pistola
- 1,5 Considere realizaciones en las que no taladro perforador y
- martillo 1.5.1 corta los dientes de engranajes en la pequeña
- rotor 1.5.2 no ejecutan perforador motor
- 1.5.3 poder para el perforador motor Bosch
- 2 problemas comunes perforador eléctrico Bosch 2-26
Nada es eterno. Y los martillos perforadores de Bosch más fiables empiezan a romper con el tiempo. Sin embargo, cualquier fallo puede ser reparado con sus propias manos, si tenemos una guía detallada para trabajos de reparación. A continuación le ofrecemos una guía para detectar fallas en los martillos perforadores de Bosch y la metodología para abordarlos.
principal causa de roturas son: el trabajo
- descuidado con la herramienta;
- almacenamiento inadecuado de la pistola;cargas pesadas
- en el trabajo de los órganos de trabajo cuando el cincelado o taladrado;
- sobrecalentamiento de la herramienta;funcionamiento continuo
- sin interrupción;
- retrasos en el mantenimiento.insuficiencia
se puede dividir en mecánica y eléctrica.
A continuación, tenemos en cuenta la culpa de su pertenencia, dividiendo por el fracaso de las partes mecánicas y eléctricas.
mecánica fallos perforador Bosch
Cuando un fallo mecánico en el instrumento aparece extraño sonido desagradable se amplifica chispas en la región de colector, hay un olor a quemado, sobre-calentado herramienta, disminuye su potencia en función de la duración del trabajo y el impacto en el material. Todo el fracaso
a tener en cuenta el esquema del perforador Bosch 2-26.Otros modelos, como el Bosch 2-20, 2-24, caracterizado por una estructura de árbol intermedio, la instalación de varios cojinetes de embriaguez. Perforador
deja de hueco, pero martillo perforador
taladro no está bajo carga o inactivo por las siguientes razones:
- usado anillos de goma delantero, el delantero, el pistón;
- derrumbó jaula del rodamiento;
- derrumbó cilindro mecanismo de barril peen martillo;ranuras
- cortaron embrague montado sobre el eje intermedio;
Hammer detuvo la perforación, pero se ciñe razones principales
para que el punzón martillo, pero no perforar que:
- La fuerza del resorte cónico que presiona el embrague;rodillo de retén
- no captura gran barril eje del engranaje;mecanismo de bloqueo
- no está sosteniendo la herramienta en el pozo;Punch
- no martillo y el taladro.
razones principales para las que no hay punzón y un martillo ejercicios son:
- corta los dientes en el engranaje pequeño del rotor o en el engranaje grande del eje intermedio;
- el motor eléctrico del perforador no funciona;
- no hay energía para el motor eléctrico del perforador. Ahora
todo en
fin de estudiar las opciones que el golpe no lo hace hueco, pero perfora los anillos de goma
desgaste en el delantero, delantero, pistón.
Esta razón parece gradual, ya que los anillos de goma se desgastan. Primero, el impacto se debilita y luego desaparece por completo.
La falla se elimina reemplazando los anillos de goma especificados por otros nuevos.
Para cualquier reparación de punzones, sus componentes, todos los productos de caucho están sujetos a reemplazo.goma
derrumbada jaula del cojinete de rodadura( cojinete borracho)
De la destrucción del cojinete borracho poz.830 movimiento giratorio del árbol intermedio no puede ser transformado en un movimiento de traslación del cilindro en el mecanismo de impacto.
Se elimina al reemplazar completamente el rodamiento del elemento rodante. Teniendo
sido destruido percutor cilindro, el mecanismo percutor la
choque barril hay casos en que el percutor muerde en el cilindro a 26, que conduce a la destrucción del cilindro y la incapacidad para crear una presión de aire en el cilindro de martillo. La segunda razón es la destrucción o rotura de la pos.28 delantero conduzcan a distorsionar los componentes y el impulso de choque transmisión incapacidad.
Las averías se eliminan mediante un reemplazo completo de las piezas defectuosas.
corte de destrucción pistón poz.67 embrague de acoplamiento montado en la reparación intermedia eje
Problema eliminado o embrague su sustitución completa.
Cuando se realiza la reparación, los dientes obstruidos se acoplan al embrague. Para corregir este defecto, use un filtro redondo y taladro. El acoplamiento se sujeta en los archivos de taladro de mano y de agujas con los perfiles apropiados enderezar los dientes. Del mismo modo, las estrías también están terminadas en el eje intermedio.acoplamiento regeneración
Considere formas de realización en la que el taladro de percusión, pero no martillo fuerza de resorte cónico
deficiente que presiona el embrague cuando el embrague
poz.50 fuerza de presión del muelle disminuye, el embrague se desliza en el eje intermedio, sin transmitir la rotación de la pequeñaengranaje recto en el engranaje grande pos.22 eje pos.821 mecanismo de golpe. Por cierto, en diferentes modelos, los embragues Bosch están dispuestos de forma diferente. Detalles
de bloqueo no captura gran
barril eje del engranaje poz.22 engranaje grande montado en el eje del rodillo poz.88 barril poz.01, presionado contra el resalte del eje y la poz.80 resorte cónicose fija mediante un anillo de bloqueo pos.85.
razón puede ser un debilitamiento de la fuerza del resorte cónico poz.80, la destrucción de la poz.85 anillo de bloqueo, la pérdida de la poz.88 rodillo de fijación.
no sosteniendo el mecanismo de perforación en el barril de fijación perforadores de herramientas en la perforación
Bosch utiliza dos tipos de cartuchos: SDS-Plusi SDS-max. La diferencia en el diseño del mecanismo de bloqueo.
razón desgaste de la manga cartucho de antenas de trama, lo que resulta en la incapacidad para transmitir el impulso de impacto con el punzón herramienta de trabajo.
Considere realizaciones en las que no hay perforación perforador y
martillo dientes de engranaje de corte en la pequeña rotación
del rotor se produce con los dientes de engranaje mediante la reducción de uno de ellos, a menudo a baja.
Cuando jamming de la herramienta y un mal funcionamiento del embrague se produce deterioro o destrucción completa de los dientes de engranaje en el eje del perforador y el eje intermedio.
En este caso, el rotor o el piñón grande del eje intermedio cambia por completo.rotor
motoreloj razones Puñetazo
para no hacer funcionar el motor puede ser:
- un cortocircuito en el rotor, el estator;
- destrucción de cepillos eléctricos de carbón;
- aflojamiento del portaescobillas;
- quemado de las laminillas en el colector del rotor;
- rotura de los devanados del rotor o estator.
resuelve la reparación de averías( rápido bobinado a mano, en sustitución del colector y el diseño Pin de los devanados) o la sustitución del rotor, estator, carbón Cepillos eléctricos nuevo. La parte principal del perforador eléctrico
culpa Bosch 2-26 confirmó la creciente sinceridad en la zona del embalse.
La longitud de las escobillas eléctricas utilizables no puede ser inferior a 8 mm. Al reemplazar un cepillo, el segundo debe cambiar automáticamente.
Los bobinados del rotor o estator se pueden rebobinar en sus manos en casa.
No hay corriente en el motor perforador Bosch
causa del fallo en el circuito abierto, suministra energía al motor eléctrico. Muy a menudo, la ruptura ocurre en el punto donde el cable ingresa al punzón. El cable debe ser reemplazado por uno nuevo o reparado. La falla se puede determinar con un probador. Si no hay probador, la falla se puede encontrar usando la fase de potencia y un destornillador con una lámpara indicadora de neón. Conexión a su vez los cables de alimentación en el otro extremo por medio de un destornillador de neón determinar la presencia o ausencia de fase.
El botón para girar el puncher no funciona. Definido por el probador de cortocircuito.
Lo más frecuente es que el fallo del botón del perforador provoque un cortocircuito en el condensador del filtro. Lo mejor es reemplazar el botón por uno nuevo.
General Electric instrumento mal funcionamiento perforador Bosch 2-26
perforador de la falta para piezas eléctricas se acompaña de un olor a quemado, fuerte calentamiento de la herramienta durante el funcionamiento, la aparición de la formación de arcos en un área grande de la mala interruptor de accionamiento colector rotor perforadorrevertirEn
trabajos de perforación está influenciada por el estado de las escobillas de carbón, portaescobillas ubicación segura y correcta instalación.
El olor a quemado ocurre cuando el estator o el devanado del rotor está en cortocircuito.gota
poder perforador con el aumento característica de carga a la rotura en los devanados del rotor o la longitud de las pequeñas escobillas de carbón.
El cierre de interturn más corto en el estator o rotor conduce al calentamiento del perforador.
gran sinceridad en la zona del depósito debido a la inter-rastrear el circuito del rotor o quemar las delgas del colector.
El encendido del interruptor de retorno se interrumpe por el encendido de sus contactos.
Pero la razón principal de todas las fallas, el rendimiento intempestivo del mantenimiento técnico y la sustitución de las escobillas de carbón. Las escobillas de carbono
requieren reemplazo después de 70 horas de operación o cuando se desgastan hasta 8 mm de longitud.ver
Nos trajo una de las principales causas del fracaso martillos Bosch.
Tal vez, no hemos descrito todas las averías de los perforadores de Bosch.
Si conoce otros problemas con Bosch 2-20, 2-24, 2-26, por favor, comparta con nosotros.
¡Te deseo éxito!
vídeo reemplazar la manga trama mandril Bosch 2-26
vídeo golpe de reemplazo de anclaje Bosch 2-26