Mastic bituminum Bedachung heiß und kalt - den Unterschied machen

Bitumendachbitumen heiß - Zusammensetzungseigenschaft

Bitumenlösungen sind in der Produktionstechnologie wichtig. Wenn die Grundlage die jeweils gewählte Zusammensetzung der Lösungsmittel ist, dann handelt es sich um kalte Lösungen. Als Lösungsmittel können Benzine, Kerosin, technische Alkohole usw. verwendet werden. Kalte Kompositionen haben eine bessere Fließfähigkeit und Durchdringungskraft. Außerdem frieren sie sehr schnell ein.

Für die heissen Lösungen ist die Technologie der Erwärmung auf verschiedene Arten( in der Flamme des Brenners, der Heizung in der Wanne, usw.) typisch. Ein Beispiel für heiße Lösungen kann ein Dachmastix sein. Sein Hauptzweck ist es, flexible Bedachungsmaterialien auf der Grundlage des gleichen Bitumens zu kleben, um eine wasserdichte Beschichtung auf Strukturelementen zu erzeugen.

Die Zusammensetzung erfordert ein Erhitzen auf eine Temperatur von etwa einhundertundachtzig Grad. Die erwärmte Zusammensetzung wird auf das Substrat verteilt oder anderweitig aufgebracht. Hohe Haftfähigkeit und Fließfähigkeit im erwärmten Zustand ergeben eine starke Haftung und einen guten Schutz der Anwendungsoberfläche.

Der offensichtliche Nachteil des Arbeitens mit heißem Mastix ist die Notwendigkeit zusätzlicher Ausrüstung für seine Erwärmung. Die Komplexität der Arbeit steigt im Freien bei niedrigen Temperaturen.

In diesem Fall bietet eine niedrige Basistemperatur keine gute Haftung von Mörtel und Dachbaustoffen oder die Bildung einer zuverlässigen Wasserabdichtungsschicht.

Kaltasphalt - unprätentiöser Ersatz für den Bau

Im Gegensatz zu heißem, bituminösem Dachpaneel wird Kälte wie bei allen kalten Lösungen mit einer Vielzahl von Lösungsmitteln hergestellt. Es kann verwendet werden, um Arbeiten ohne zusätzliches Aufwärmen unter "Feldbedingungen" auszuführen, beispielsweise auf einer Baustelle, selbst im Winter.

Der springende Punkt ist, welche Art von Lösungsmittel für seine Herstellung gewählt wird. Wie klar wird, ist die Herstellung von kaltem Mastix unter Verwendung von Benzin, Kerosin oder anderen Lösungsmitteln möglich. In der Praxis ist das am häufigsten verwendete Öl ein Solaröl.

Es wird während der Herstellung der Zusammensetzung erhitzt und in die Schmelze von Bitumen zusammen mit Füllstoffen( häufiger Kalk und Asbest) injiziert. Die so erhaltene Zusammensetzung kann in fortlaufender Arbeit verwendet werden oder in einem geschlossenen Behälter gelagert werden( obligatorische Bedingung).

Vergleichen Sie die heiße und kalte Option - was ist besser?

Als ein Test der Eigenschaften der erhaltenen kalten bituminösen Zusammensetzung von Mastix wird das Kleben von zwei Schichten eines gewöhnlichen Dachmaterials verwendet. Die Kontrolle wird nur einen Tag nach dem Kleben durchgeführt. Zusätzlich zu der Haftfähigkeit sollte kalter Mastix die Eigenschaften der Biegung und Elastizität nicht verschlechtern. Wenn es auf das Substrat aufgetragen wird, sollte es eine gleichförmige Schicht mit einer Wärmebeständigkeit bilden, die nicht schlechter ist als die von heißem Mastix.

Alle Kaltleime können unterschiedliche Eigenschaften haben, der bituminöse bituminöse Mastix dient hier als Bezugspunkt. Es ist im Vergleich zu ihr, dass der Hersteller mit dem Rezept experimentiert, Eigenschaften erhält, die für den kalten Zustand nicht charakteristisch sind, und danach strebt, bequemes, aber anspruchsloses Material herzustellen.

Es ist zu beachten, dass Öl mit sinkender Temperatur zur Verdickung neigt. Dies kann sich negativ auf diese Eigenschaften auswirken. Im Allgemeinen sind Kaltplastiken jedoch bequemer zu verwenden. Mit ihrer Hilfe ist es einfacher, ein weiches Dach in Form von Rollen zu kleben, eine wasserdichte Schutzschicht aufzubringen, eine Dampfsperre anzuordnen usw.

Bei Verwendung von Mastix wird die Anwendung auf vorgereinigten trockenen Oberflächen durchgeführt. Es wird nicht empfohlen, sie unabhängig als Beschichtungen für elektrisch isolierende oder korrosionsschützende Beschichtungen usw. zu verwenden.

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