Innerhalb der großen Städte haben jetzt ihre eigene Garage für ein persönliches Fahrzeug - ein unglaublicher Erfolg. Aber die Besitzer von Vorstädten haben keinen zuverlässigen Schutz für Autos - nur schade. Es ist klar, dass diejenigen, die ihre Hütten Besitz von Zeit zu Zeit besuchen, nur an den Wochenenden, oft nur einen Parkplatz begrenzt sind, es Licht Baldachin manchmal zu ergänzen. Und die Autobesitzer, die die meiste Zeit außerhalb der Stadt verbringen oder dort ihren ständigen Wohnsitz haben, nur verpflichtet, eine echte Garage zu bauen Ihr Auto vor regen, Staub und Schmutz durch den Wind, der Vogel „Marken“ und dergleichen zu schützen. Ja, und schlafen viel ruhiger, wohl wissend, dass Ihr Auto in einem Tierheim eingesperrt ist.
natürlich nichts von Zuverlässigkeit nicht verglichen mit großem Stein( Ziegel) Garage, aber Sache ist - recht teuer, die Bauprozess - lange genug, und die Fähigkeit, ein solche groß angelegten Bauarbeiten weit haben durchzuführenüberhaupt nicht. Keine Sorge - es ist möglich und einfachere Möglichkeit zu verwalten, Metallgaragengebäude mit ihren eigenen Händen. Wenn die Montagequalität und gut
Erwärmung statt, es wird auch ein Fahrzeug für eine recht gemütlich „zu Hause“ sein. Die Kosten in diesem Fall - ist viel niedriger, gut, Grundkenntnisse der allgemeinen Bau-, Sanitär- und Tischlerarbeiten haben, müssen die überwiegende Mehrheit der russischen Männer.Welche Metallgarage für den Bau zu wählen?
Artikel Inhalt Was
- 1 Metall Garage zu bauen wählen?
- 1.1 Video: Montag der fertigen Garage Kit „Zhiguli»
- 2 Basis für Metall Garage
- 3 Rahmen Garage
- 3.1 notwendige Materialien und Werkzeuge
- 3.2 Durchführung von Montagearbeiten
- 4 Auskleidung von Wänden und Dächern
- 5 Warming Metall Garage
- 5.1 Videos: Isolierung einer Garage gesprühtPolyurethan
- 6 Video: eine einfache Version eines Leichtmetall Garage oder Schuppen
Diese Frage ist wichtig aus der Sicht, dass die finanziellen Möglichkeiten sind unterschiedlich, und das Ausmaß der verfügbarenvon dieser oder jener Metallgarage - auch.
A. Wahrscheinlich die bequemste in Bezug auf die Konstruktion, Option - fertige Werk Satz kaufen, alle Teile enthält, die für die Montage gebraucht wird. Sammeln Sie ein Metall Garage mit seinen Händen, zwingt zwei oder drei Personen, nur mit dem grundlegendsten Bauschlosserwerkzeuge -. Schlüssel, Schraubendreher , Zangen, Hammer und so weiter , einfach und dauert ganzNicht viel Zeit. Natürlich, wenn eine Reihe von wirklich hoher Qualität, passt mit modernen Geräten und allen Teilen exakt aufeinander.
Diese Kits für den Bau einer Metallgarage notwendigerweise durch detaillierte Anweisungen zur Montage begleitet, ein verantwortlicher Hersteller eine Garantie für die Qualität seiner Produkte und podognannost gibt. Ease noch und dass Sie „personifizieren“ den Auftrag, also der Hersteller die genauen Abmessungen zu geben, die für den Bau zugeordnet Websites entsprechen, und eine Vielzahl von Bedürfnissen. auf Websites von einigen Unternehmen, die in der Herstellung von Metallerzeugnissen beschäftigt , hat oft spezielle integrierte Taschenrechner - einfach die Maße eingeben - und das beste Option Design angeboten werden.
Video: Montag der fertigen Garage Kit « Zhiguli »
Es scheint - das ist es, die Lösung! Aber nur, wenn zu den aktuellen Preisen suchen, der Wunsch, eine Garage kaufen kann sofort und den Abgrund .Ein großer Erfolg, wenn wir Varianten tt ysyach 70 ÷ 80. In der Regel die Standardgröße einer Garage in der Basis kostet nicht weniger als ein gebrauchtes heimisches Auto finden können, « zashkalivaya » Preis für ein hunderttausend. Es ist klar, dass nicht jeder durchschnittliche Besitzer eines Autos solch einen Erwerb leisten wird.
B. kann, natürlich, gehen in die andere Richtung : Suchanzeigen aus Metall Fertiggaragen b / in - sie in ausreichend großen Mengen auftreten. Der Preis ist, ist natürlich schon geringer, aber immer noch gibt es eine beträchtliche, manchmal bis 40 ÷ 50 Tausend Rubel bis zu erreichen. Aber darüber hinaus kann der Käufer zu erwarten und einige andere „Überraschungen»:
- in der Regel der Begriff gefunden ‚Metall Faltgarage b / haben keinen Platz,‘ undder neue Besitzer ruht oft noch und die Verpflichtung, die Demontage und das Entfernen von Metallkonstruktionen auszuführen. Aber um den Fall zu machen, ist nicht so einfach - ein paar Jahrzehnte Betrieb Befestigungselemente können sehr Rost, und wenn wir verwenden „Power-Methode“ oder Schneiden, das hohe Risiko des Teil zu verformen.
- Weiter - Metallteile bereits erhalten einfach eine gewisse Verformung haben muss „auf Zeit“, wie die inneren Spannungen zu beeinflussen und sogenannte „Metallermüdung» .So können Sie sich über die vergessen genau passen sie zusammen - wahrscheinlich in der Versammlung gibt es eine Menge Probleme. Dies wird natürlich die Gesamtfestigkeit der neu zusammengesetzten Struktur beeinflussen.
leiden - Und schließlich, die Statistiken zeigen, dass, wenn Kriminelle eine alte Garage verkaufen, die sie keine Eigentumsrechte in diesem Marktsegment haben oft betrügerische Systeme verwendet werden.
müssen daher sehr gut durchdacht sein, alle Details, bevor eine alte Klapp Garage zu erwerben.
B. Schließlich nähern wir uns der Möglichkeit einer völlig unabhängigen Herstellung der Garage. Hier haben wir alle den Möglichkeiten und Fähigkeiten des Wirtes ab. Er ist frei zu wählen und zu angemessenen Preisen Material für den Bau des Rahmens zu erhalten. Es ist möglich, dass einige Details aus „Altbestand“, dem Haus oder Garten nach dem Bau noch gemacht werden.
Es besteht die Möglichkeit der Variation und Material für Wand und Dach. Wenn die Garage unter fast ständiger Aufsicht sein wird, ist es möglich, die Metall-Welldachplatten zu beschränken. In dem Fall, dass mehr als nötig robuste Struktur, gilt Kata Blech 2 ÷ 3 mm, die, natürlich, schon viel teurer.
Es ist auch wichtig, dass der Host er die Konfiguration der Garage plant, seine Größe auf dem Umfang, Höhe, Art des Daches - all dies ermöglicht es Ihnen, genau zu „fit“ ihr Projekt im Rahmen der bestehenden finanziellen Möglichkeiten. Wenn die Fabrik Garage komple Prospect Ave Zeit iobretaetsya, gibt es nichts zu stoppen, die allmähliche Ansammlung der notwendigen Materialien zu verbringen, nur dann anfangen zu bauen. Es ist eine Gelegenheit, zu identifizieren und den Bau von Technologie - ob die Konstruktion montierte Schraubverbindungen ist, oder ist es besser, den Schweiß anzuwenden, wenn es die entsprechenden Fähigkeiten und Ausrüstung ist.
Kurz gesagt, warum nicht versuchen, alles selbst zu tun? Ja, es ist sicherlich schwieriger, aber mit der gebotenen Sorgfalt alles funktionieren sollte.
Basis für Metall Garage
Platz für eine Garage, sicherlich , bereits bestimmt worden ist, aber es erfordert eine angemessene Ausbildung.
Zuerst müssen Sie markieren und bedeutet und die genaue Größe des zukünftigen Gebäudes bestimmen. Es hängt alles davon ab, ob die Garage als schmales Schließfeld zu sehen ist, die nur das Auto fahren erlaubt und öffnen Sie die Seitentür, oder es wird Elemente von „Garage Interieur» bieten - für Ersatzteile und Werkzeuge und Tonnen Werkbank, Regale oder Schrank.n . Most beherbergt, sicher, elect zweite Ausführungsform , in welchem Fall die optimalen Abmessungen gesehen 6 × 4 m. Optimale Abmessungen
Garage Türhöhe - von 1,8 bis 2 m mit Wirtswachstum Berücksichtigung Kopfverletzungen zu verhindern.
Das Design sollte Montage auf der -Ebene und dauerhafte Basis sein. Die optimale Lösung ist die Errichtung eines speziellen Fundaments. Große Lasten seitens der Garage selbst sind nicht zu erwarten, das heißt, es wird keine tiefe Beerdigung geben.
- Sehr oft wird der Bandfundament bevorzugt. Das Band ist ausreichend in den Boden bei 200 ÷ 300 mm, Basisbreite und die Höhe des Fundamentes vertiefen - auch etwa 200 mm. Diese Option ist praktisch, da Sie nach der Errichtung der Garage im Inneren zusätzlich eine Aussichtsgrube oder sogar einen Keller einrichten können und dann bereits Bodenbelag für jede Art von Garagenboden produzieren können.
berücksichtigt alle Nuancen des Füllung Streifenfundaments in diesem Artikel keinen Sinn macht - alles viel klarer ist und in einer speziellen Publikation des Portals festgelegt.
- platziert werden Eine andere häufig verwendete Option ist die so genannte schwimmende oder Platte Fundament. In diesem Fall wird die gegossene monolithische Platte nicht nur die Basis für den Garagenbau, sondern auch den Rohboden, auf dem im Prinzip das Auto gefahren werden kann.
Welche Art von Betonfundament nicht verwendet wird, muss es sorgfältig horizontal ausgerichtet sein - es ist viel einfacher weiter eine Garage bauen. Es wird empfohlen, das Band oder die Platte einen Tag lang einen Tag lang zu füllen, um die erforderliche monolithische Qualität zu erreichen.
Ein sehr wichtiges Thema ist das vorzeitige Einbringen und Eintauchen der eingebetteten Teile in Beton. Es können Bewehrungsstifte mit einem Durchmesser von 16 mm sein, die für 150 ÷ 200 mm über das Fundament hinausragen, oder spezielle Mörtelanker mit Gewindeoberteil. Ein unterer Gurt( Krawatte) des Garagenrahmens wird an diesen Teilen durch Schweißen oder Gewinde befestigt. Sie müssen daher zumindest in den Ecken der Konstruktion und gegebenenfalls zusätzlich entlang der Wandlinie installiert und sehr genau positioniert sein.
- Manchmal wird eine Metallgarage aufgestellt und hat kein Fundament, zum Beispiel auf einer vorhandenen asphaltierten oder betonierten Fläche. In diesem Fall kann die Befestigung des Umreifungsbandes mit Stanzankern erfolgen. Garage
- Weitere einer Ausführungsform, wenn die Garage nicht an die Oberfläche gebunden ist. So stellen einige Meister ihr Design auf breiten Kufen aus einem Rohr mit einem Durchmesser von mehr als 100 mm her. Auf beiden Seiten auf Läufern Biegungen von einem kurzen Abschnitt der Rohrleitung unter einem Winkel und verschweißt oder Zurückziehen des entsprechenden Durchmessers installiert hergestellt. Eine solche Garage kann auf jede feste Plattform gelegt werden, zum Beispiel auf eine Schicht zerkleinerten und verdichteten Kies .Jedoch kann zusätzlich haben die Böden aus dicken Platten zu tun, die das Gewicht des Fahrzeugs zu unterstützen. Und hinaus , wird es notwendig sein Eintrag zu berücksichtigen Rampe, als das Tor über dem Bodenniveau steigen wird.
Garagengestell
Benötigte Materialien und Werkzeuge
Der Schlüssel zum erfolgreichen Bau einer Metallgarage ist der zuverlässige und ein stabiler Rahmen. Das Material zu seiner Herstellung kann verwendet werden - verwenden Sie Ecken, geformte rechteckige Rohre und sogar galvanisierte Profile, die normalerweise für Gipskartonstrukturen entworfen sind.
Doch vielleicht das Beste, was die Verwendung von Formrohren - sie bei einem relativ geringen Gewicht, ausgezeichnete Leistung der Biegefestigkeit, und der Entwurf werden zuverlässig .Ihre Bequemlichkeit besteht darin, dass sowohl Schweiß- als auch Schraubverbindungen verwendet werden können.
Über die Struktur des Frameworks. Hier zu geben konkrete Empfehlungen schwierig - es hängt alles von der Größe der Gebäude, Typ Dach - pent oder Giebelbeschichtungsmaterial und andere Parameter, einschließlich der wesentlichen Chancen.
das Internet ist sehr einfach, viele Pläne und Entwürfe zu finden, die ganz oder als Grundlage genommen werden kann. In der vorliegenden Veröffentlichung wird das Verfahren zum Montieren eines leichten Rahmens aus zwei Arten von Profilrohren in Betracht gezogen. Es wird angenommen, dass der Eigentümer kein Schweißen oder er weiß nicht, wie es zu benutzen - die gesamte Baugruppe auf auf Schraubverbindungen gehalten wird. Somit sind die erforderlichen Werkzeuge - ein Standardsatz von Metall-, Johannisbrot- und Gabelschlüssel 10 und 12, eine elektrische Bohrmaschine mit einem Bohrer von 6,5 mm, Schleifers mit Kreisen zum Schneiden und Schleifen von Metallen, Schraubendrehers .Kurzum - alles, was , in der Regel ist in „home Arsenal“ von einem Landhaus des Besitzers. Zu viel körperliche Anstrengung ist nicht erforderlich, so dass die Arbeit allein durchgeführt werden kann, aber es ist besser, einen Assistenten zu gewinnen, so ka seiner Installation ziemlich lange und sperrige Teile.
Diagramm der Garage Rahmendarstellung auf unten an :
berücksichtigt werden Die roten Linien die wichtigsten tragenden Teile zeigen. Für sie wird ein Rohrprofil von 50 × 25 mm verwendet. Blaue Farbe - vier Rahmen, verstärkt die Dachkonstruktion. Das Material ist das gleiche, 50 × 25 mm.
Grüne Farbe - zusätzliche Unterstützung Racks und Querstangen. Für sie können Sie ein Rohr 40 × 20 mm kaufen. Aus den gleichen Rohren werden diagonal an den Ecken der Seitenwände der Verschraubung - in braunen Linien dargestellt - hergestellt und schräg gestellt. Dies ist ein optionales Element von , das kann und nicht verwendet werden. Zwei
Gesamt Karkasse Bedarf:
Rohrsegmente 50 × 25 mm:
- 6m - 8 Einheiten.(4 Stück - horizontale Querstäbe der Seitenwände);
- 4 m - 7 Stück(4 Stück - Querstreben der Vorder- und Rückwände, 3 Stück - für die Gründung der Giebeldreieck Dreiecke).
- 3 m - 8 Stück(für die Längsseiten der Dachrahmen).
- 2 m - 12 Stück(4 Stück - Eckpfosten, 8 Stück. - vertikale Pfosten und zweiflügelige Tore).
- 2, 1 m - 6 Stück(Sparrenfüße).
- 1, 9 m - 8 Stück(für Querträger von Dachrahmen ).
Rohrsegmente 40 × 20 mm:
- 6m - 2 Stück.(zusätzliche Jumper an der Seite Wände ).
- 4 m - 1 Stück(horizontale Verstärkungsbrücke der Wand ).
- 2 m - 8 Stück(verstärkende Racks an den Wänden).Weiterhin Länge von 40 mm und 60 mit Unterlegscheiben, Muttern, Anbauer und dergleichen
erfordern M6 Bolzen.
in jeweiligen Preisen im Jahr 2015 auf einer Reihe von Metall ist durchaus möglich, für 10 ÷ 12 Tausend Rubel zu kaufen.
Wenn alles vorbereitet ist, können Sie mit der Montage des Rahmens beginnen.
Alle zugeschnittenen Elemente werden an den Montageort des Rahmens geliefert. | |
Sie können sofort die Vollständigkeit überprüfen, die Rohre auf der Baustelle entsprechend der Zusammenstellungszeichnung auslegen. Wenn keine Befürchtungen bestehen, dass sie gestohlen werden können, dann ist es bequem, sie zu verstecken und sie an Orten liegen zu lassen - weniger Zeit wird dann zur Auswahl der richtigen Teile gehen. | |
Die Montage der Seitenwände beginnt. Die Balken( blauer Pfeil) sind mit Querträgern oben und unten befestigt. Die Montage erfolgt mit Schrauben 6 × 60. | |
Die Schraube wird zuerst angezogen, bis der Rahmen vollständig installiert ist, bis eine Mutter in Position ist. Dann, wenn der Rahmen montiert und in den Ecken sorgfältig ausgerichtet ist, wird es möglich sein, mit der Installation der Kontermuttern endgültig festzuziehen. | |
Nach dem Befestigen an den senkrechten und unteren Stäben wird ein verstärkender Jumper in der Mitte zwischen ihnen platziert. Es gibt eine Nuance - Sie können die Unterlegscheibe und die Mutter nicht in das Rohr einführen, Sie müssen also eine andere Methode anwenden. Du kannst durch beide Profile hindurch gehen und den Riegel authentischer nehmen. Eine weitere Option - eine Dachschraube für Metall zu verwenden. Es ist ratsam, ein Durchgangsloch nur in der oberen Wand des oberen Profils zu machen. In der unteren Wand( gezeigt durch den Pfeil), sowie auf dem zweiten Profil, wird das Loch entweder von kleinerem Durchmesser gemacht oder nur markiert( schwächen Sie die Wand für einen guten und zuverlässigen Durchgang der Schraube). In gleicher Weise wird die zentrale vertikale Stützsäule in der Mitte der Struktur installiert. | |
Wenn beide Seiten bereit sind( blauer Pfeil), sind sie durch horizontale Jumper verbunden( roter Pfeil).Dies bildet das allgemeine, bereits dreidimensionale Design. | |
Im Allgemeinen ist die Form des Garagenrahmens angebracht. Stabilität reicht ihm immer noch nicht. Es ist notwendig, rechte Winkel auf jeder Seite miteinander in Einklang zu bringen. Die Gebäudeebene in dieser Ausgabe ist nicht unser Helfer - es gibt keine Garantie, dass der Boden streng horizontale Basis ist. Die beste Möglichkeit ist, die Diagonalen zu messen und zu vergleichen - sie sollten die gleiche Länge haben. Sie können das Rechteck fixieren, indem Sie die geneigten Züge( durch Pfeile gezeigt) einstellen. | |
Verschärfung der Nahaufnahmen. Ihre Installation wird natürlich die Gesamtfestigkeit der Struktur erhöhen, erfordert jedoch zusätzliche Details, die beispielsweise in der obigen Liste von Leerstellen nicht erscheinen. | |
Stiffness kann auch auf die Rahmenrechtecke angewendet werden, indem ein Schal verwendet wird, der aus einem 2 mm dicken Metall geschnitten ist. Sie können in die Anschlusseinheit eingesetzt werden und lösen dabei leicht die Verschraubung. Dann werden die Diagonalen angespannt und ausgerichtet, zwei Löcher werden in das Kopftuch auf jeder Seite gebohrt, und es wird schließlich an der Struktur befestigt, wodurch der Winkel sicher fixiert wird. | |
Lassen Sie uns mit der Montage von Dreiecksbindern beginnen, die Sparrenpaare und einzigartige Balken überlappen lassen. Hier ist die Installation der Teile in der Auflage nicht allzu bequem, da es bei der weiteren Plattierung der Giebel mit Metall Schwierigkeiten geben wird. Es ist besser, einen Ausschnitt auf einem der Sparrenbeine im Firstteil zu machen und dann einen in den anderen Teil einzusetzen und ihn schließlich mit einem Bolzen oder einer beplankten Metallabdeckung zu befestigen. | |
Ebenso erreichen sie die Verbindung des Sparrenbeins mit einem horizontalen Balken. Der Schleifer macht die entsprechenden Einschnitte( durch einen Pfeil gezeigt), und dann werden die Details in den anderen eingefahren und mit einem Bolzen oder einem Schraubenzieher befestigt. | |
Nachdem diese Dreiecke zusammengebaut sind, werden sie an den horizontalen Brücken der Vorder- und Rückwände installiert und verschraubt. Das Bild zeigt deutlich die gegenseitige Verbindung der Details - der Sparren und die Balken, die ineinander gesteckt werden. | |
Derselbe Anschluss in einer anderen Ansicht ist eine Draufsicht. Dann wird das gleiche Design an der Mitte der Längsseitenwände des Rahmens angebracht. Der einzige Unterschied ist, dass Sie ein Dreieck und ein vereinfachtes Schema in der Überlagerung montieren können - an dieser Stelle spielt es keine Rolle. | |
Sie können sofort eine Vorbereitungsvorbereitung für das Gate-Gerät durchführen. Zu diesem Zweck sind die Scharniere an den Seitengestellen des Rahmens selbst an seiner Vorderseite angebracht. Zum Gegenstück ihrer Hälfte gehört ein vertikaler Ständer des Torblattes. | |
Das Design von Garagentoren kann unterschiedlich sein. In diesem Fall wird das einfachste Schema gezeigt - mit zwei symmetrischen Klappen, die rechteckige Rahmen des gleichen Profilrohrs sind. Wenn sie dann mit einem Metallblech oder Holz beklebt und isoliert werden, können sie mit Quasten oder Stegen verstärkt werden. | |
Es bleibt die Fertigstellung des Daches. Bereiten Sie dazu vier Rahmen vor, die an beiden Hängen zwischen den Sparrenfüßen stehen. zu allen Seiten-Rahmen in der gleichen Ebene liegen( dies ist notwendig für eine eng anliegende Passform der Dachkonstruktion) der Zusammenbau der Teile ist nicht eine Überlagerung, und „quarter“ ist, wird das erste skizziert und Kerben geschnitten. .. | |
. .. und dann werden die Teile verbunden und fixiert den Bolzen. | |
Die zusammengebauten Rahmen( durch einen Pfeil gezeigt) werden zwischen bereits stehende Binder eingesetzt und mit den Sparrenfüßen verschraubt. Insgesamt sollen vier ähnliche Rahmen montiert und installiert werden. | |
So wird am Ende der Verbinder im Firstteil des Garagengiebels aussehen. | |
Tatsächlich ist die Skelettmontage beendet. Es sollte jedoch eine weitere Klarstellung machen - das Foto zeigt die zusammengesetzte Struktur, die dann noch kleine Änderungen unterzogen werden. Es ist wieder eine Frage der geneigten Züge. Der Betrieb eines solchen Rahmens hat, der zu lang( 3 Meter und sogar 4 - hinten) gezeigt horizontalen Spannweiten - es ist nicht zu gute Lösung. Daher wurden in der endgültigen Version zusätzliche vertikale Racks verwendet, zwei auf jeder Seite und auf der Rückseite. Dies ist die in der obigen Zeichnung gezeigte Version. | |
Illustration der | Beschreibung der technologischen Transaktion |
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Durchführung der Installation
Wenn die Garage wird auf einem Fundament gelegt werden, dann Karka mit einem vyazyvayut bequeme Weise mit eingebetteten Anker oder Stifte. Vergessen Sie nicht, dass der Beton zwischen der Stiftung und der Metallstruktur erforderlich ist, Abdichtung verlegt werden - mehrere Schichten von Dachmaterial .Dann wird es nur endlich die Kontermuttern festziehen und alle Verbindungen sperren behandeln alle Details Korrosion Boden - und kann an der Wandverkleidung bewegen.
Auskleidung von Wänden und Dächern
Eigentlich die schwierigste Phase des Baus ist vorbei. Wenn bereit, hochwertiger Rahmen, Verkleidungen die Haltewand und ein Dach setzen - nicht in Betrieb waren.
Wände über Montage kann sowohl Schweißen( aber nur, wenn das Rollen der Metallplatte) durchgeführt werden, und die Gewindeverbindung. Sie können die Schrauben verwenden, indem unter ihnen durch Löcher in der vertikalen und horizontalen Detail Bohren und dann das Innere Befestiger Anziehen. Wenn der Satz von gewellter Verkleidung, durchaus akzeptabel und Spezialschrauben für ihn. Es stimmt, sollten wir nicht vergessen, , dass der Angreifer ist einfach zu montieren wird demontiert, ohne das Garagentor zu öffnen, so dass ähnliche Variation nt usw. imenyayut mit gewisse Vorsicht. Oft für gewellte Blech verwendet Niete Befestigung.
rivet Blätter Cut zueinander auf maximal Schließen drängen( ggf. gewalzte Blech 2 mm dick oder mehr) oder gerippten überlappend, mit obligatorischen Befestigungs einschließlich von überlappenden Linien. Wenn Wellpappe Aufgabe unter Verwendung vereinfacht wird - da einfach überlappen Blätter bei der gleichen Wellenlänge, wodurch auch vertikal auskleiden.
In einer Ausführungsform des Rahmens, der in dem Artikel gegolten hat, würde wahrscheinlich mehr und Installation an der Außenseite der Pfosten Holzlatten( Bohlen) müssen - so dass alle Details kommen auf der gleichen Ebene. Reiki kann mit selbstschneidenden Schrauben an Profilrohren befestigt werden.
Rahmendachkonstruktion ermöglicht beiden Arten von Holzkisten ( kontinuierlich oder mit einem gewissen Schritt) zur Befestigung Bedachungsmaterial zu tragen. Sie können es tun und einfacher - befestigen Sie die Wellpappe direkt an den Metallteilen. Doch in unserem Fall sind sie weit genug und Kiste noch nicht verletzt Abstand. Insbesondere wird es notwendig sein, wenn zum Beispiel Schieferböden oder weiche Bedachungen geplant sind.ist zu einem gewissen Grad verhindert, dass die Wand von der direkten Einwirkung von regen -
Beim Einbau Bedachungs sollten über die Traufe, mindestens 150 ÷ 200 mm nicht vergessen. Noch besser, wenn auf beiden Seiten für die Montage von Rinnen bieten. Da in dem vorliegenden Ausführungsform ein Satteldach, und es ist erforderlich geriffeltes Profil zu erkennen Abdecken die Verbindung von zwei Dachhälften.
Die Praxis zeigt, dass die gesamte Garage auf einem Metallrahmen( wie im Artikel beschrieben), komplett mit niedrigem Decking bedeckt, etwa 25 Tausend Rubel kosten. Dieser Preis, natürlich, nicht enthält «Null-Zyklus“ und Maßnahmen zur Erwärmung halten. Aber ob und wann teure Fertiggaragen Käufer den Erwerb bezahlt auch nur für die Metall-Box.
Warming Metall Garage
In der Tat, nach der Wand- und Dachmontage, Scharniertüren mit Schloss Installation, Metall Garage Montagearbeiten kann praktisch vollständige in Betracht gezogen werden. Falls vorhanden, falls erforderlich, der Eintritt und die verstauten zuverlässig Boden in der Garage( dieses Portal hat eine besondere Publikation) ist es möglich, sicher in seinem Auto
zu fahrenjedoch nahmen vorsichtig Besitzer die Mühe noch und Maßnahmen ergreifen, um maximal ihr Vierrad-Haustier von Winter kalt oder die Sommersonne erwärmt die Metallwände zu schützen. Kurz gesagt, es ist ratsam, die Probleme der Wärmedämmung der Garage sofort anzugehen.
Vor der Durchführung der Isolierung ist es notwendig, die Oberfläche der Metallwände von innen zu prüfen. Wenn ein Bare-Metal- ist, muss es mit einem Korrosionsschutzprimer behandelt werden.
Als Heizgerät werden häufig die üblichen Schaumstoffblöcke mit einer Dicke von ca. 50 mm verwendet. Sie sind zwischen den Rahmengestellen gestapelt, und der Schaum kann direkt an der Oberfläche der Wände an dem Klebstoff befestigt werden. Für Erwärmung Strom kann Licht «Bindemittel» der Platten an den zur Verfügung stehenden Querträger werden, zusätzlich zu seiner rauen Oberfläche( oben) von zweiter Klasse Boards. Zwischen den Trägern eines solchen Deckenrahmens ist es auch einfach, die Isolierblöcke zu verlegen.
- Styropor, natürlich, hat eine hohe Wärmedämmung Qualitäten, billig und sehr einfach zu bedienen. Aber er hat auch solche Qualitäten, die unter sehr in Zweifel ziehen über die Zweckmäßigkeit der Verwendung in der Garage. Erstens ist es kein nicht brennbares Material, und die Nähe zu entflammbaren Flüssigkeiten wird als eine besondere Bedrohung darstellen. Im Falle eines Feuers wird eine solche Isolierung zu einem der Brennpunkte. Und die zweiten - ist ein chemisch instabiles Material für viele industriellen Flüssigkeiten( zB organische Lösungsmittel), die üblicherweise in der Garage genutzt, vor allem wenn es hat und mit einer Mini-Werkstatt ausgestattet. Und die Wahrscheinlichkeit, solche chemischen Reagenzien an die Wände zu bekommen, obwohl klein, aber immer noch da. Last - mit starken Erwärmung ( beispielsweise Glühlampen Sonnenmetallwände) schlechter Qualität Polystyrol kann eine ausreichenden stechenden Geruch zuzuordnen. Es wird sehr unangenehm sein, wenn dieser Geruch imprägniert ist und das Innere des Autos.
- Im Hinblick auf die Praktikabilität und Sicherheit der unangefochtene Marktführer in diesen Bedingungen ist Mineralwolle. ITS rolls( Matten) sind zwischen den Rahmen Ständern gewalzt, oder speziell für die Wärmeisolierung der Wände innen hoelzern montiert. Die Stufe der Führungen und deren Dicke sollte idealerweise der Breite und Dicke der Rolle Minvats entsprechen. Vorübergehende Fixierung der Dämmschicht = t ist einfach, ziehen zwischen den benachbarten Schienen ein Zick-Zack-Muster aus Nylonschnur.
- meisten zuverlässige Lösung würde auf die innere Oberfläche der Wände der Garage flüssige Polyurethan aufgesprüht werden. Er wählt schnell volumetrische -Form und friert in einer festen Schicht ein und hinterlässt keine "Kältebrücken".Der Nachteil dieses Ansatzes zur Erwärmung eines - auf eigene Faust, ohne besondere Ausrüstung und Fertigkeiten der Arbeit ist es unmöglich durchzuführen, und Dienstleistungen für Daubney Isolierung - sehr teuer.
Video: Isolierung einer Garage gesprühte Polyurethanschaum
Insulated Oberfläche der Wände und polotka Fertig geschlossen. Meistens wird für diese Verwendung entweder Sperrholz, oder OSB-Platten verwendet. Nachdem diese mit Blick auf Anordnung zu einer Garage Möbel gehen kann, Armaturen Installation( falls vorgesehen), Baldachin Regale oder Schränke und dergleichen .
Garage Sehr detaillierte Fragen Isolierung Garage in einem separaten Publikation Portal diskutiert. Es ist jedoch mehr auf die Isolierung des Tors gewidmet, aber im Fall der Metallgarage Frame ist die Technologie absolut gleich.
Alles, es bleibt, um den endgültigen Glanz zu bringen, wenn nötig - malen Sie die Garage draußen mit einer wetterfesten Farbe für Metall - und Sie können "Einweihungsfeier" feiern!