Anlaufzeit
Die Schalung wird in der umgekehrten Reihenfolge der Installation entfernt. Um die einzelnen Teile der Struktur während dieses Prozesses nicht zu zerbrechen, müssen Sie darüber nachdenken, wie Sie sie während der Installation entfernen. Nagelverbindungen werden getrennt, Bretter oder Sperrholz werden vom Beton getrennt. Manchmal sind zwischen den einzelnen Brettern dünne, schmale Sperrholzstücke eingefügt, die einen Ort zum Einhängen und Entfernen der Schalung bilden.
Es kann nur entfernt werden, nachdem der Beton stark genug geworden ist. Nur in diesem Fall wird der Beton nicht unter den Lasten zerstört, die er beim Entfernen erhält. Die Trocknungszeit der Mischung kann, abhängig von der Marke, 28 Tage erreichen. Wenn die Lufttemperatur jedoch unter +5 Grad Celsius liegt, wird die Trocknungszeit verdoppelt. Wenn die Temperatur während des Entfernens minus ist, dann muss mit diesem Vorgang gewartet werden, bis der Frost vorüber ist.
Wichtig! Die endgültige Entscheidung über die Entfernung der Struktur muss getroffen werden, um sicherzustellen, dass der Beton gut beschlagnahmt wird.
Schalungsentnahme
Die Schalungsdemontage sollte durch separate Elemente erfolgen, sanft, ruckfrei und vorsichtig, um eine Zerstörung von Beton und Bauwerk zu vermeiden. In diesem Zusammenhang ist die Arbeit mit einer Axt oder einem Vorschlaghammer strengstens verboten. Die Strukturen großer Spannweiten werden durch eine allmähliche Auflösung abgebaut, das heißt, zuerst werden alle Keile leicht versetzt, und erst danach beginnt eine vollständige Entfernung.
Bei der Schalung von Fußböden werden zunächst die Tragwerke abgesenkt. Dieser Vorgang kann vereinfacht werden, wenn ein Gestell mit Absenkköpfen verwendet wird. Scharfes Hämmern von Bauteilen ist verboten. Zum Lösen großer Platten werden mechanische Vorrichtungen verwendet, beispielsweise Gewindebolzen, die an den Platten der Struktur befestigt sind. Sie drehen die Bolzen und die Bretter bewegen sich von der Basis weg, was es einfacher macht, sie zu demontieren.
Wichtig! Die Demontage der Schalung muss unter Einhaltung aller Sicherheitsnormen erfolgen.
Wenn Säulen, Wände oder Konsolen vorhanden sind, müssen diese zuerst die Schalung entfernen. Und erst danach können Sie die Konstruktion von Balken, Stegen und Überlappungen demontieren. Zur Vermeidung von Rissen und Durchbiegungen an den freigegebenen Böden werden Hilfsständer angebracht( wenn die Breite zwischen den Flügen mehr als acht Meter beträgt).Wenn die Spannweiten bis zu acht Meter betragen, genügt es, dass sie einen Hilfsbalken in die Mitte legen.
Reinigung und Lagerung der
Struktur Nach der Demontage wird die gesamte Schalung von Beton-, Holz- und sonstigen Rückständen gereinigt. Gehen Sie vorsichtig vor, zum Beispiel mit Wasserdruck, da eine manuelle Reinigung die Elemente ernsthaft beschädigen kann. Verwenden Sie die Betonfläche nur für nicht gehobelte Platten und Platten. Handwerkzeuge wie eine Schleifmaschine oder rotierende Bürste können auch nur für Elemente mit einer verbesserten Oberfläche verwendet werden.
Bei der Demontage des Fundaments müssen alle Bretter sorgfältig an einem Ort aufbewahrt werden. Es sollte überprüft werden, dass keine Nägel oder andere hervorstehende Elemente vorhanden sind. Dies ist besonders wichtig für lackiertes Sperrholz, da bei Beschädigung der Lackschicht die Schutzeigenschaften stark reduziert werden und das Material schnell beschädigt wird. Nach der Reinigung aller Elemente, wenn sie für die weitere Verwendung geplant sind, müssen sie getrocknet und mit Motoröl geschmiert werden. Alle Artikel müssen an einem trockenen Ort vor übermäßiger Feuchtigkeit geschützt gelagert werden.
Hinweis! Wenn die Schalungselemente auf der Straße gelagert werden, sollten sie vertikal aufgestellt werden, um den Kontakt mit dem Boden zu minimieren.
