So schmieren und montieren Sie den Bohrhammer Bosch 2-26

Bosch Bohrhammer ist notwendig, um jede regelmäßige und rechtzeitige Wartung, die Verwendung von hochwertigen Schmierstoffen, rechtzeitigen Austausch von Kohlebürsten, Gummiprodukten. Zustandsüberwachung von Lagern und Verschleiß.Erste Reparaturen perforator Bosch mit seinen Händen, empfiehlt es sich, das Schmiermittel anzuwenden, die den Hersteller empfiehlt.

, wie die Leistung von Bosch Bohrhammer

Hammer Bosch erfordert zwingend Inspektion und Wartung zu verlängern. Um die Bohrer richtig zu arbeiten, ist es notwendig:

• Staub zu verhindern, dass die Kühlöffnungen Eingabe( Sie können einen Nylonstrumpf tragen oder mit einem Staubsauger);
• schmieren Schäfte Boers Spezialfett;
• hitzen das Werkzeug( falls überhitzt Schmiermittel kristallisiert und aufhört Teile zu schmieren Drehen);
• intensive Arbeit der hintere Lagerung des Rotors durch alle 6 Monate zu ersetzen;
  70 Stunden die Kohlebürsten zu ändern;
• beim Bohren von Löchern in der Decke und nach unten Perforator scroll in einer Position zu drehen Schmiermittel in Position zu strömen;
• nach der Arbeit ist erforderlich, Druckluft Innenraum des Perforator zu blasen;
• ändern oft die Gummihülse auf dem Spann Stempel;
• vermeidet das Auftreten von Funken auf den Kollektorbürsten in einem Leerlaufmodus;
• Dauer des kontinuierlichen Betriebs darf 30 min-Intervall übersteigt;
• nicht verwendet den „Blow“ ist oft Modus.

Being akzeptiert für die Reparatur der Pistole Bosch 2-20, 2-24, 2-26, auf der Karte beziehen sich die Schmierstellen Fett und Schmierstoffe anzeigt.

Zur Schmierung Bosch Perforatoren mehrere Arten von Schmierstoffen verwendet, abhängig von den Betriebsbedingungen der Komponenten und Teile.

• 1615430001- Schmierung für Getriebe und sein Hohlraum;:

  vier Arten von verwendeten Schmiermitteln in Bohrhämmer Bosch

• 1615430002- Schmiermittel für Getriebe, Pendelrollenlager, der Kupplung;
• Schmiermittel 1615430020 - Lager( FT1V26);
• Schmiermittel SAE 20 W - für Gummiprodukte.

Lubricants variieren in der Viskosität und Konsistenz.

Die Bohrhämmer Boschprimeneny Lager 8 drei Wälzkörperraum poz.13,14,67, Pendellager( Lager getrunken) und vier Nadel:

Aus Russian Schmiermittel können Gleitmittel für resonante Namen „Bison» empfohlen werdenpoz.60,61,62,63.Scheme

zusammenbau Bosch 2-26

Perforationskanonenvorrichtung nach dem Schema empfohlen durchzuführen, zum Beispiel Bosch Perforator 2-26.Verfügbarkeit Montageschema vereinfacht den Prozess, fordert die Sequenz Zusammenbau der Teile und Baugruppen.

Die Montage anderer Bosch-Hämmer ist ähnlich, obwohl einige Konstruktionsmerkmale in Bosch 2-20, 2-24, 2-26 verfügbar sind. Montage

elektrischen Perforator Bosch 2-26

Elektrowerkzeug Montage, einschließlich Bohrmaschine Bosch 2-26, sollte auf dem zuvor vorbereiteten Ort durchgeführt werden.
Bereiten Sie einen Arbeitsplatz vor, indem Sie den Tisch mit sauberem Papier oder einem Papiertuch bedecken. Bereiten Sie die für die Durchführung der Arbeiten erforderlichen Werkzeuge vor. Von den Werkzeugen, die Sie benötigen: Schraubendreher, Zangen, Tester, Hammer 100 g, Abstandhalter aus weichem Metall. Abstandshalter sind nützlich, wenn Lager für die Befestigung am Rotor und an der Zwischenwelle des Bosch-Perforators angebracht werden. Scheme

Rotoranordnung Perforator Bosch 2-26

auf dem reparierten oder neuen Rotor poz.803 Satz Pos.5 Lüfter und Lager poz.13,14.Um die Lager des Rotors zu schmieren, verwenden Sie das Schmiermittel 1615430020 von Bosch. Installation

Stator im Statorgehäuse in der Einbaulage 2 poz.801 Körper beginnt, sich durch den Körper mit Einfädeln Drähte der Statorspulen zu verbinden. Der Stator im Gehäuse ist mit zwei Schrauben Pos.80 befestigt. Zum Schutz des Stators vor Staub oder Schmutz ist eine Kunststoffabdeckung Pos.

Installation des Steuerknoten im Körper Puncher

poz.801 konsequent die auf Loch Taste Bosch, Kontakte und Lade poz.19 Pos.16 Reverse-Schalter eingestellt. Stellen Sie sicher, dass alle Anschlussdrähte in den speziellen Nuten im Griff des Stempels sind.

Montag von mechanischen Teilen der Pistole Bosch 2-26

vor dem mechanischen Teilen der Montage, nach neuer Gummiringdichtung, die Integrität aller Komponenten, das Vorhandensein von Schmiermitteln gemäß der obigen Tabelle Schmierung. Antriebsanordnung

Zusammenbauen Legelegeanordnung

poz.826 beginnt mit der Installation poz.67 Lagerwellenkupplung poz.62 Lager poz.830 und getrunken.

Zahnhülse auf Pos. 823, Nadellager Pos. 63, Druckfeder Pos.81, Haltehülse Pos.65.

Die Zwischenwelle wird im Innengehäuse Pos. 820 montiert und mit einer Klemmschelle Pos. 48 befestigt.

Zusammenbauen shock trunk Knoten

Baugruppe beginnt mit dem Hammer auf der Trommelwelle montiert poz.821 Zahnrad poz.22 Kegelfeder poz.80 Sporn, Sicherungsringe und den Stahlring poz.85 poz.38.

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poz.22 Zahnrad auf dem feststehenden Rollenwelle barrel poz.88 installiert, ohne daß das Zahnrad darauf drehen.

Auf der gegenüberliegenden Seite wird ein Schlagzeuger Pos. 847 in den Wellenhohlraum eingebaut und ein Stoßdämpfer Pos.26 montiert.

Montag Schlagzeuger mit der Installation von Gummidichtungsringen pos beginnen.74.75, Abstreifer Pos.71.Der zusammengebaute Schlagzeuger wird fest in den Hohlraum des Tisches eingesetzt.

Die Montage des Schlagkolbens beginnt mit der Montage von zwei Scheiben Pos. Um die Unterlegscheiben in der Nut des Kolbens zu halten, fetten Sie die Oberfläche der Nuten mit Fett ein. Es bleibt der Kolbenbolzen Pos.29 zu installieren. Setzen Sie im inneren Hohlraum des Schlagkolbens den Zapfen von Pos. 27 ein und setzen Sie die gesamte Struktur in den Hohlraum des Schlagkörpers des Schlagkörpers ein.

Die Impaktorbaugruppe ist montiert.

Impaktor Welle und Gegenwelle poz.820 in dem inneren Gehäuse festgelegt.

Montage der mechanischen Baugruppe und des Rotors

Der Rotor ist an der montierten mechanischen Baugruppe befestigt. Die Zahnräder des Rotors und der Hammermechanismusanordnung passen eng ineinander. Zum Einstellen muss den Rotor in der Maschine Kanonenanordnung Schrägstirnrad Rotoreinsatz in das Innengehäuse in Kontakt mit dem spiralförmigen großen Zahnrad der Zwischenwelle. Drehen Sie nach der Montage den Rotor und überprüfen Sie die Laufruhe.

Die montierte mechanische Baugruppe wird mit einer schwarzen Kunststoffabdeckung Pos. 819 verschlossen. Der Deckel wird mit vier Schrauben Pos.90 befestigt, mit der Montage des Dichtungsgummirings Pos.77.Der Gummi O-Ring muss vor der Montage immer mit SAE 20 W Fett geschmiert werden

Es bleibt das Statorgehäuse( grün) mit dem Gehäuse der mechanischen Einheit( schwarz) zu verbinden. Die Gehäuse sind mit vier Schrauben verbunden.

In der letzten Stufe sind die Kohlebürsten Pos.811 in den Bürstenhaltern des Rückwärtsschalters Pos.16 eingebaut. Der Knopf von Pos. 4 des Geschwindigkeitsreglers ist in den Griff eingeführt.

Schließen Sie die Kabel von den Statorwicklungen Pos.101, 102, das Kabel des Stromkabels 806 an die Taste an.

Kurbelwelle Impaktor( zuerst manuell und dann mit Energie versorgt), und stellen Sie sicher, dass der Rotor gleichmäßig gedreht wird, und die Bürsten nicht verhindern, es nicht an einer Bewegung, Lamellen gleichmäßig Kollektor berührt. Funken in der Nähe der Bürsten haben keinen Schwanz, sondern funken gleichmäßig über die gesamte Breite des Arbeitsteils.

Es blieb die Abdeckung Pos. 41 mit zwei Schrauben Pos. 77 zu schließen.

Einstellen des Modusschalterknopfes

Um den Modusschalterknopf Pos. 832 zu installieren, sollte der Bohrhammer 2-26 von Bosch seitlich angebracht werden.

Der zusammengebaute Modusschalter von Pos. 83 ist im Hammergehäuse montiert, so dass der rote Knopf parallel zum Griff des Stempels steht.

Der Griff dreht sich im Uhrzeigersinn in die "Bohrposition".Es wird einen charakteristischen Klick geben. Der Griff des Lochers ist eingefügt.

Stellen Sie sicher, dass Sie den Betriebsmodusschalter durch Drehen an die gewünschte Position überprüfen und den Stanzer in jedem Modus enthalten.

Montage des

-Schnellspannfutters Die Bosch-Hämmer nutzen die SDS-plus-Patrone.

Strukturell unterscheiden sie sich in der Spannvorrichtung von Arbeitselementen.

Der Zusammenbau der Patronen des Perforators wird nach der Reparatur der Patrone, dem Ersatz des zerstörten Teils gemacht.

Vor dem Zusammenbau der Kartusche ist es unbedingt erforderlich, die Fixierkugeln zu überprüfen. Sie sollten frei von Korrosion sein und ihr Durchmesser sollte nicht mehr als 0,01 mm vom Nennwert abweichen.

Die Montagefolge des Schnellspannfutters wurde mehrfach auf unserer Website beschrieben.

Die Qualität der Montage eines Schnellspannfutters wird durch seine Funktionsfähigkeit bestimmt. Stecken Sie ein beliebiges Werkzeug mit einem geeigneten Schaft in den Locherhalter. Halten Sie Ihre Hand am Körper des Bohrers und versuchen Sie, ihn mit dem Gewicht aus der Patrone zu ziehen. Gelingt dies nicht, gilt die Arbeit des Auftraggebers als zuverlässig.

Das ist alles. Der Bosch 2-26 Perforator ist montiert. Die Montage der Bohrhämmer Bosch 2-20, 2-24 ist praktisch identisch mit Ausnahme von Kleinteilen, die den Montageprozess nicht beeinträchtigen.

Video Reparaturanleitung für Perforator Bosch.