Fundament
Die Installation einer Metallgarage beginnt ebenso wie der Bau eines anderen Gebäudes vom Fundament aus. Diese Struktur ist ziemlich leicht, so dass Sie eine Streifenfundament mit einer kleinen Vertiefung von 15-20 Zentimeter machen können. Auch für diese Zwecke können Sie mehrere Stahlbetonplatten, die gleichzeitig wirken und Boden anwenden.
Die Dimension der zukünftigen Werkstatt wird der ausschlaggebende Faktor für den Zusammenbruch sein. Die Maße hängen von den Abmessungen des Autos ab, und für Autos sind die optimalen Maße wie folgt: Länge - 5.5 Meter, Breite - 3.3 Meter, Höhe - 2.35 Meter, Torabmessungen - 3x1.95 Meter. Das markierte Gebiet ist von der Vegetation befreit, und idealerweise wird die obere Schicht des Bodens entfernt. Am Rand durchbricht ein Graben die Breite und Tiefe des Spatenbajonetts. Sand oder Kies ist auf seinen Boden gegossen und es ist gut getrampelt.
Es ist nicht notwendig, eine Grundlage für die Lautsprecher zu schaffen, aber es ist noch besser, wenn die Garage leicht erhöht ist. Dazu wird die Schalung aus dem Sockel gefertigt, der waagerecht ausgerichtet werden muss. Wenn die Basis nicht vorsteht, muss sie immer noch nivelliert werden.
Metallgarage mit eigenen Händen - Montage des Rahmens
Der Rahmen muss fest, stabil und stabil sein. Das Material ist normalerweise eine Ecke eines großen Abschnitts. Verbinden Sie alle Elemente besser durch Schweißen, aber es ist nicht verboten, eine Schraubenverbindung zu verwenden. Zeichnungen von Metallgaragen sind leicht zu finden, daher können Sie mit der Auswahl der besten Option mit der Montage beginnen. Die Installation erfolgt direkt am Installationsort.
Der erste Schritt besteht darin, den unteren Rahmen zu montieren, der an den an den Ecken vorstehenden Stiften befestigt werden muss. Dann werden die Eckpfosten montiert, sie werden oben von Deckenträgern befestigt. Ist die Garage einstufig geplant, sind die vorderen Eckpfosten 40 cm über dem Heck angesetzt. Beim Bau eines Giebeldaches werden Sparren aufgestellt.
Entlang der Seiten- und Rückwände sind vertikale Wände angebracht, die notwendig sind, um die Starrheit der gesamten Struktur zu gewährleisten und eine Kiste für weitere Plattierungen zu sein. Zwischen den Pfosten sollte ein Abstand sein, der der Folie entspricht, oder 5 cm weniger, wenn sich die Folien überlappen. Die Ränder sind entweder aus Metall oder aus Holz.
Hinweis! Für Holzlatten werden Stäbe der Abschnitte 4х5, 5х5 oder 6х5 Zentimeter verwendet.
Belag und Verlegung von Fußböden
Sie können Stahlbleche oder Wellpappe als Beschichtungsmaterial verwenden. Die Dicke des Metalls sollte mindestens 1,2 Millimeter betragen. Die Ummantelung wird durch Schweißen, selbstschneidende Schrauben oder eine Mutter-Bolzen-Verbindung an der Kiste befestigt. Für das Dach können Sie das gleiche Material wie für die Wände verwenden. Die Befestigung beginnt an den unteren Schichten und steigt allmählich nach oben. Die Überlappung der Blätter sollte nicht weniger als 15 Zentimeter betragen. Auf der Vorderseite befinden sich zwei Stände unter dem Tor.
Der einfachste Weg, um einen Boden zu machen, ist der Boden auf der Polsterung. Es ist ideal für unbeheizte Räume mit niedrigem Grundwasserspiegel. Es ist wie folgt gemacht:
- Sand wird auf die Basis mit einer Dicke von 5 Zentimetern aufgetragen;
- Kies mit einer Dicke von 10 Zentimetern wird von oben gegossen;
- Die Oberfläche ist sorgfältig geschliffen und gestampft;
- Dann wird das Fundament mit Pflastersteinen hergestellt, und die Spalten werden mit Zement befestigt.
Wichtig! Die Neigung des Bodens beträgt 2 Zentimeter für jeden Meter Länge zum Tor hin. Tore können schwingen, schneiden, gleiten oder rollen. Damit die Wände nicht kondensieren, kann die Garage isoliert werden. Das sind alle Fragen darüber, wie man eine Metallgarage freilegt, und man kann anfangen, sie zu bauen.
