Demontage der Klimaanlage zum Selbermachen

Manchmal muss das in der Wohnung installierte Split-System abgebaut werden. Das Innere der Klimaanlage kann stören Reparaturarbeiten drinnen. Beim Umzug ist es manchmal schade, ein bewährtes Gerät zu lassen, für das viel Geld bezahlt wurde. Es gibt eine Idee, es abzubauen und in einer neuen Wohnung zu installieren. Ist es möglich, die Demontage des Split-Systems mit eigenen Händen durchzuführen, oder ist es besser, kein Risiko einzugehen und keine Zeit zu verschwenden, sondern sich sofort an einen Fachmann zu wenden?

Lohnt es sich, die Klimaanlage selbst zu zerlegen?

Bevor Sie die Klimaanlage selbst ausbauen, sollten Sie die Vor- und Nachteile sorgfältig abwägen. Zuallererst lohnt es sich herauszufinden, wie viel die Dienstleistungen von Fachleuten für die Demontage eines Split-Systems kosten werden. Im Durchschnitt lassen sich die Preise nach einer einfachen Formel berechnen: Jedes Watt Klimaanlagenleistung kostet einen Rubel. So müssen Fachleute zwischen 2500 und 4000 Rubel für die Demontage des Split-Systems in der Wohnung bezahlen.

Profis verfügen unter anderem über alle notwendigen Werkzeuge. Es muss gekauft oder gemietet werden, wenn Sie die Klimaanlage selbst zerlegen. Der für den Demontagevorgang erforderliche manometrische Verteiler kostet nicht weniger als 1.500 Rubel, möglicherweise zwei- bis dreimal so teuer. Dazu ein Satz Sechsecke und ein Rohrschneider. Es ist unmöglich, mögliche Störungen, die die Klimaanlage während der Demontage erleiden kann, nicht zu berücksichtigen. Die Kosten für die Reparatur eines geteilten Systems sind ebenfalls hoch.

Risiken der Selbstdemontage der Klimaanlage

Wenn Sie das Split-System selbst zerlegen, müssen Sie auf mögliche unangenehme Folgen vorbereitet sein.

1. Das Austreten von Kältemittel aus einem geteilten System ist das kleinste Problem, das auftreten kann, wenn die Klimaanlage nicht ordnungsgemäß entfernt wird. Um die Flüssigkeit zu füllen, muss man den Meister anrufen und nicht nur für seine Arbeit bezahlen, sondern auch ziemlich teuren Freon.
2. Eine Vakuumpumpe ist der empfindlichste Teil einer Klimaanlage. Um das Split-System während des Verkaufs zu erhalten, wird es mit Inertgas beladen, das während der Installation entlüftet wird. Der kleinste Kratzer von einem Staub- oder Eiskondensatfleck bricht es. Das Ersetzen des Sediments, das eine beträchtliche Menge kostet, bedeutet auch das Justieren des gesamten Systems, das auch bezahlt werden muss.
3. Der Transport von mit Freon gefüllten Klimaanlagen ist strengstens untersagt. Tatsache ist, dass der Demontageprozess, der im Folgenden beschrieben wird, die Übertragung des gesamten Kältemittels vom geteilten System zur externen Einheit umfasst. In diesem Fall wird dort ein Druck von mehreren Atmosphären erzeugt. Während des Transports hält die Konstruktion des Geräts der Last möglicherweise nicht stand, wenn die Maschine beispielsweise in einer Grube geschüttelt wird. Dann leckt die Klimaanlage im besten Fall, und im schlimmsten Fall kommt es zu einer Explosion.

In den Apartments in den oberen Etagen sind Bergsteigerkenntnisse erforderlich, um die Außenseite der Klimaanlage zu entfernen. Ohne sie ist es einfach dumm, sein Leben zu riskieren, um mehrere tausend Rubel zu sparen.

Im Allgemeinen sollten Sie versuchen, die Klimaanlage in der Wohnung nur dann selbst zu entfernen, wenn sie zum Zeitpunkt der Installation entfernt werden muss reparieren. Darüber hinaus müssen Sie bei der Demontage alles gemäß den Anweisungen und mit äußerster Sorgfalt ausführen. Wenn Sie sich in Ihren Fähigkeiten nicht sicher sind oder das geteilte System vollständig entfernen wollen, ist es besser, Profis anzurufen.

Wie wird die Klimaanlage zerlegt?

Der erste Schritt besteht darin, die Sicherheit von Freon für das Split-System zu gewährleisten. Zu diesem Zweck befinden sich zwei Anschlüsse an der Außenseite der Klimaanlage. Auf einer dünneren Basis wird flüssiges Freon in die Inneneinheit gepumpt, während ein dickeres verwendet wird, um gasförmiges Kältemittel zu entfernen. Die Schutzkappen müssen entfernt und die Inbusschlüssel in die Schlitze gesteckt werden.

Dann müssen Sie die Anweisungen genau befolgen.

• Die Klimaanlage wird im Kühlmodus mit voller Leistung eingeschaltet. In diesem Fall muss die niedrigste Temperatur eingestellt werden, die für dieses Modell bereitgestellt wird.
• Ein Manometer ist an einen Nippel angeschlossen, der sich am Einlassrohr befindet.
• Nachdem das Split-System zehn Minuten lang funktioniert, wird ein dünnes Ventil abgesperrt, über das flüssiges Freon zugeführt wird.
• Sobald das Manometer anzeigt, dass sich im System ein technisches Vakuum gebildet hat - Druck minus eine Atmosphäre -, wird die dicke Armatur geschlossen und die Klimaanlage sofort vom Netz getrennt.

Wenn es kein Manometer gibt, müssen Sie „mit dem Auge“ handeln. Die Mutter der Dampfarmatur wird eine Minute nach dem Absperren der Freon-Flüssigkeitszufuhr angezogen. In diesem Fall steigt natürlich die Gefahr eines Ausfalls der Vakuumpumpe der Klimaanlage erheblich an. Er kann es nicht ertragen, wenn Sie ein wenig verzögern. Wenn der Dampfnippel zu früh abgestellt wird, tritt Kältemittel aus.

• Lösen Sie alle Schläuche, die die Innen- und Außenseite der Klimaanlage verbinden. Und sofort luftdicht verschlossen. Dies kann mit Steckern, Klebeband oder Isolierband erfolgen. Die Hauptsache ist, zu verhindern, dass Staub in das Split-System gelangt, damit die oben beschriebene Vakuumpumpe nicht in Schwierigkeiten gerät.

Alle Rohre und elektrischen Leitungen, die während des Entfernens des geteilten Systems abgetrennt werden, müssen gekennzeichnet und aus Gründen der Zuverlässigkeit auch sorgfältig skizziert werden. Dies wird dazu beitragen, alles wieder anzuschließen und nichts durcheinander zu bringen.

• Wenn die Klimaanlage an einen anderen Ort verlegt werden soll, ist es einfacher, die Rohre mit einem Rohrschneider von innen und außen im Abstand von mindestens 15–20 cm von den Fittings zu trennen. Die Enden müssen gejagt werden, Sie können dafür einen kleinen Schraubstock verwenden, oder Sie können eine spezielle Walzpresse verwenden.
• Alle elektrischen Kabel und Anschlüsse sind von der Klimaanlage getrennt.

• Bei Bedarf werden die Befestigungsmuttern gelöst und der äußere Teil des Split-Systems von den Halterungen entfernt. Für solche Arbeiten ist möglicherweise eine spezielle Ausrüstung erforderlich, wenn sich die Wohnung in der Höhe befindet und die Klimaanlage nicht leicht zu erreichen ist.
• Die Schutzabdeckung ist vom Innengerät entfernt. Es ist wichtig zu verstehen, welches System die Verriegelungen, die diesen Teil der Klimaanlage halten, funktionieren. Normalerweise reicht ein Block aus, um ein wenig nach oben zu ziehen. Um an die Riegel zu gelangen, muss meistens die Verdampferabdeckung abgenommen werden. In diesem Fall müssen Sie äußerst vorsichtig sein: Sie können dünne Schläuche beschädigen, die sich in unmittelbarer Nähe der Riegel befinden.

Häufig zeigen die Köpfe der Befestigungsschrauben der Klimaanlage zur Wand. In diesem Fall können Sie sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher abschrauben, der mit einer Zange gedreht wird. Es ist klar, dass bei einem solchen Versuch, die Schrauben fast blind herauszudrehen, die Gefahr einer Beschädigung des geteilten Systems um ein Vielfaches zunimmt.

• Darüber hinaus ist diese Arbeit allein nicht möglich: Jemand muss den gesamten Block des geteilten Systems halten, damit es nach dem Lösen von den Halterungen nicht auf den Boden fällt.
• In der letzten Phase wird die Montageplatte von der Wand entfernt und die gesamte Klimaanlage zur Lagerung oder zum Transport verpackt.

Somit ist es möglich, die Klimaanlage in der Wohnung selbst zu entfernen. Aufgrund der hohen Risiken ist es jedoch sinnvoller, diese Arbeit Spezialisten anzuvertrauen. Wenn Sie an einen anderen Ort umziehen, ist es einfacher, das Split-System gegen eine angemessene Gebühr neuen Eigentümern zu überlassen, als das Risiko eines möglichen Ausfalls beim Umzug in eine neue Wohnung einzugehen. Darüber hinaus übersteigt die Lebensdauer solcher Systeme selten 6 bis 10 Jahre.