Opvarmning af garagen med egne hænder

garage, ud over sin direkte formål ofte udfører andre funktioner i kælderen opbevaret forsyninger af mad og alle former for roll bøjning, kan den faktiske bilen selv for det rum bruges som værksted, opbevaring af cykler og ski, samt et sted for behagelige møder i selskab med mænd. Særlige dommere garage rekreation ofte parkeret den øverste etage, hvor udstyre en hyggelig hytte. Og meget ofte gør opvarmning af garagen med sine hænder, er den eneste rigtige beslutning, fordi meget lidt garage kooperativer har centralvarme. I denne artikel har vi til hensigt at overveje alle acceptable alternativer, der kan implementeres uafhængigt.

Hvorfor opvarmning garage

desværre er de flestekonsistens af garagerne i vores land er ikke opvarmet, og er helt tilfreds med deres ejere, som ikke er klar til at træffe beslutning om yderligere omkostninger og gøre deres egen indsats. Men ejerne, der engang gjorde deres garage varm, vil aldrig give op på dette. Hvad er fordelene ved at opvarme garagen?

• Indendørs garage lufttemperatur +5 ° C om vinteren, har god ventilation, kondens vil ikke blive produceret, hvilket i sidste ende resulterer i korrosion af vognkassen. Især vedrører det de skjulte hulrum, som i enhver maskine er masser.

• kondensat ved lave temperaturer hindres motor opstart, som opstår på grund af en tyk olie faldet batterikapacitet. Også ved langvarig udsættelse for frostgrader formindsker elasticiteten af ​​gummi- og gummidele: kirtler, støvknapper, tætningsmidler, gummibøsninger, og andre. Som følge heraf bliver deres ressource stærkt reduceret.
• Det opvarmede garage aldrig fryse låser døren køretøj, sætter sig i det er meget mere behageligt, opvarmning af motoren er i et behageligt miljø, mere skånsomt, hvilket i høj grad forlænger levetiden.Åbent

• evt vedligeholdelse bil, er opvarmet garage gjort meget lettere, og er i rummet med positiv temperatur i vinterkulden er langt mere komfortabel og pænere end frosset gennem en metalkasse.

men har sine ulemper i verden er helt perfekt ting, så opvarmning garage:

• Under den kolde årstid, med henblik på permanent opvarmning af garagen tager en meget stor mængde varme, som desværre koster penge.
• Udstyret til garagevarmesystemet kræver køb af det nødvendige udstyr, hvilket også er forbundet med omkostninger.
• Næsten alle kilder til termisk energi er genstande med øget fare. Under hensyntagen til, og så en høj koncentration i det afgrænsede rum af garagen mekanismer, brændbare stoffer, de forskellige nødvendige og unødvendige materialer, kan vi sige, at garagen varme kræver streng overholdelse af værten, selvom enkle, men nødvendige sikkerhedsregler.

Men selv med alle de åbenlyse ulemper er opvarmning af garagen stadig "fåreskindet", der er værd at lyset. Det vigtigste er at tage højde for alle faktorer og vælge mellem alle mulighederne den mest egnede opvarmning, som ikke kan rammes hårdt af lommen, og vil klare sin opgave.

Hvad skal man først og fremmest tage i betragtning?

Efter at have truffet en beslutning om, at opvarmning i garagen skal være, skal du ikke straks haste og købe dyrt udstyr og starte installationen. Først og fremmest er det nødvendigt at tage hensyn til adskillige vigtige krav, manglende overholdelse, hvorefter der opvarmes garage:

• Først meningsløst og ineffektivt.
• For det andet meget dyrt.
• Og endelig, farligt for folks sundhed og liv! Behovet for isolering

garage

At være i et opvarmet, men ikke isolerede garage er ligesom at sidde i kulden i en tønde og forsøge at varme op stearinlys flamme. Derfor er det først og fremmest nødvendigt eller at sørge for, at garagen har god opvarmning eller at gøre det korrekt. Vi diskuterer ikke dette emne inden for rammerne af denne artikel, da det er så omfattende, at det allerede er beskrevet detaljeret i publikationer af portalen stroyday.ru. Hvilke elementer af garagen skal varmes sikker:

• det første bør fjernes alle gapping garageporte og vinduer konstruktioner, som gennem dem sammen med opvarmet luft strømmer væk en masse varme.
• For det andet skal garagens vægge isoleres. Bedre isolering - tilbringes udenfor og i den fase af byggeriet, men det er ofte i trange forhold garage kooperativer kan ikke gøre dette, så bilejere er nødt til at være varmet indefra, at kvaliteten af ​​fugtisolering og god isolering materiale er helt acceptabelt.

• tredje, nødvendigvis må være varmet tag, fordi den opvarmede luft passerer meget varme det til hende, og hun er allerede det, der sendes videre ud.
• For det fjerde er de uopvarmede garagedøre en slags pumpe, men uden hensyn til deflaterede værdifulde kalorier udefra. Dette emne blev diskuteret i detaljer i den tilsvarende artikel af portal stroyday.ru. Naturligvis skal porten nødvendigvis være varmt isoleret.
• Og endelig kommer mange garageejere i forvirring, når de lærer om behovet for at isolere gulvet. Dette kan ikke altid gøres teknisk i en allerede klar garage, men i konstruktionstrinnet er det meget nemt at indse. Det er næppe muligt at blive fanget i de praktiske tyskers dumhed, der nødvendigvis isolerer garagegulvet og endda lægger opvarmningsrør i det. Hvert år

nødvendighed kvalitativ ventilation

garage Når udstyre opvarmning garage nogle bilister tror, ​​at sammen med luften fra ventilationen stor mængde varme føres ud i atmosfæren. Og jeg må sige, at disse udsagn ikke er fundamentale. Fysiske love kan ikke annulleres, det er virkelig varme strømmer gennem ventilationen. Det ser ud til, at det er helt logisk at lukke udstødningskanaler og dyrebare kalorier "forseglet" i garagen. Også sandt! Men glem ikke, at i garagenes luft vil der også forblive par af forskellige kemiske forbindelser, hvoraf nogle kan være giftige, og nogle kan være eksplosive.

Ved arrangement af opvarmning af garagen, først og fremmest, skal du være opmærksom på ventilation, og bør overlades frit til alle ventilationskanaler og åbninger i dens isolering. Forskellige ovne, selv i nærvær af kvalitative skorsten, en del af carbonmonoxid vil stadig give lokalerne. Det er kendt, at forgiftningen af ​​dette produkt af forbrændingen er meget farligt, det kombinerer med hæmoglobin i lungerne, og manden lagde ikke mærke til kvælning dræbt. Derfor ventilation problemet hurtigt trække forbrændingsprodukterne og parrene af forskellige forbindelser til atmosfæren, mens frisk luft - til at levere et nyt parti af frisk luft. Heraf følger, at den vigtigste funktion af garagen ventilationssystem - er at sikre sikkerheden for mennesker er i det!

Et andet vigtigt formål med ventilationssystemet er at fjerne overskydende fugt fra rummet. Køretøj, der kommer fra vinterkulden, medfører en betydelig mængde atmosfærisk vand i form af sne, is og kondens. Selv hvis varmesystemet smelter sne og is, og ventilationen er ikke, så overskydende fugt vil forblive i bilen og vil være til stede i høje koncentrationer i luften. I sådanne ideelle betingelser for korrosion krop "blomstre" røde pletter efter et par år.

Emne garage ventilation er sikker på at være dækket i detaljer i en særskilt artikel på vores hjemmeside. Behovet for brandsikring

Hvert køretøj at drive motoren bruger energi hurtigere forbrænding( eksplosion) af brændstof-luft-blandingen, så allerede genstand for øget brandfare. Tankvognens kan være en forsyning af brændstof, hvilket er nok til at brænde mere end et dusin biler og garager. Ud over bilen i garagen kan være stadig og forskellige olier, maling, benzin eller forsyning dieselolie, som naturligvis ikke føje til sikkerheden. Når varmeanlæg i garagen er der en anden en eller flere genstande, som kan forårsage brand.

Statistikker viser, at de fleste brande i garager skyldes skødesløshed af enheden, en simpel manglende overholdelse af brand sikkerhedsbestemmelser. En god vært altid alt vil være fint, ville ilden i hans garage være usandsynligt. Fire sikkerhedsbestemmelser, der er fastsat i en række normative dokumenter tørre officielle sprog, men vi har en valgtast.

• Brandsikkerhed bør gives stadig i den fase af byggeriet af garagen. I designs fundament vægge, tagisolering, bør indretningen af ​​forsyningsselskaber og indretning kun anvendes ubrændbart( NG) eller letantændeligt ( G1), brandhæmmende( i 1) byggematerialer med lav røg-dannende evne( D1) og lav risiko toksicitet( T1).I parentes har vi givet tal, der er i den dokumentation for byggematerialer. Ved køb skal dette tages i betragtning.
• Nogle bilejere kan arrangere garage strategisk reserve af brændstof og olie, der strengt forbudt. Det tilladt at holde ikke mere end 20 liter benzin eller dieselolie og 5 liter, hvor de skal være i en særlig forseglelig beholder i et metalskab. Tomme fabriksemballager fra olie- eller lakmaterialer skal kasseres.
• garage bruges ofte som et sted for opbevaring af gamle ting, som hidtil har en skam at smide væk eller give det til hvem de er virkelig behov for. Det er ikke nødvendigt at gøre, meget ofte er det store antal elementer tillader ikke at slukke ilden hurtigt. Dårligt eksempel

deponeringsanlæg

• ikke tanke brændstof køretøjet i garagen, for at holde den åben brændstoftank eller lækage i brændstofsystemet.
• forbudt i lokaler garagen til at vaske de forskellige komponenter af benzin, petroleum, dieselolie og andre brandfarlige( HIL) og brandfarligt( brændbar) væske.
• brugte klude skal bortskaffes straks, og for at holde arbejdstøj eller i et separat rum eller i et aflåst skab.
• Brug ikke lodning og petroleumslamper, fakler, samt at udføre svejsning, smedning, og andre varme arbejde.
• Rygning er strengt forbudt i garagen, da det er den mest almindelige årsag til brande.

• improviserede elektriske apparater og er ikke specielt designet til opvarmning garager forbudt.
• Ethvert motorkøretøj skal være udstyret med en pulverslukker. Garagen er nødvendigt at have brandbekæmpelse agenter: kuldioxid eller pulver stort volumen , forsyning af vand, sandkasse skovl og speciel brand stof( filt måtte).Ildslukkeren er bedst placeret direkte på den indvendige overflade af portbladet, og alle andre brandslukningsudstyr placeres i umiddelbar nærhed til exit.

• I tilfælde af en brand udbrud kan hurtigt slukkes ved at dække filten måtten. I tilfælde af en brand bør straks skubbet bilen ud af garagen og start quenching. På deres egen styrke til at tælle det ikke er nødvendigt, så sørg for at ringe til brandmænd.

Typer

garage Opvarmning Opvarmning garage kan gennemføres meget forskellige måder. Lad os undersøge dem.

• Varme fast brændsel - en meget populær, men også en af ​​de mest farlige. Med forbehold for de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger er en helt acceptabel løsning. Bedst, når kedel ovn eller forskellige, og brændstoftilførslen er placeret i et andet rum. Dette er en af ​​de mest billige opvarmning typer, men til permanent opvarmning er nødvendig tilstedeværelsen af ​​mand, som ofte er simpelthen umuligt. Moderne ovn

• Opvarmning el mulig både ved hjælp af varme medium eller ved direkte : konvektorer, varmepistoler, infrarøde emittere og film .Så opvarmning er nem at administrere, let at installere. Høj tse på på elektricitet, dets stabilitet udbud og begrænse effekten udgivet betydeligt begrænser dens anvendelse.
• Gas opvarmning kan realiseres ved hjælp af konvektorer og kedler. Den væsentligste begrænsning er den høje pris på design og installation værker til tilslutning af de vigtigste gas, som måske ikke betale sig i årtier. Varme flydende flaskegas er flere gange dyrere end stammen og kan sammenlignes med el. Tilstedeværelsen af ​​cylindre i garagen gas er farligt, så det anbefales at rengøre metalskabe.

• nylig stigende popularitet opvarmning garager hjælp ovn spildolie, som altid er der i overflod på tankstationer. Sådanne ovne har en stor mængde varme, der kan på kort tid at opvarme rummet, men de kræver konstant menneskelig tilstedeværelse, vedligeholdelse og rengøring. Tilstedeværelsen af ​​urenheder i at arbejde ud en negativ indvirkning på driften af ​​ovnen, og i nogle tilfælde kan være farlig og forårsage en eksplosion.

Valg af type garage opvarmning, afhængig af placering

Ved valg af garagevarme er den afgørende indflydelse først og fremmest angivet ved dens placering, og først derefter af andre faktorer. Hvad er mulighederne for placeringen af ​​garagen?

• Det er bedst, når garagen ligger på stueetagen eller i stueetagen af ​​et privat hus eller vedhæftet det. I dette tilfælde er en garage opvarmning inkluderet i den almindelige ordning af huset, kun med beregninger bør tage hensyn til, at temperaturen regime skal være forskelligt fra lokalerne. I en garage i vinteren nok til at opretholde en temperatur på +5 ° Cdo +10 ° C, mens der i værelser fra 18 ° Cdo +23 ° C.Dette er meget nemt at implementere - for en garage lave et separat kredsløb, hvor kølemidlets temperatur giver den ønskede tilstand. I så fald bør du ikke bekymre dig, at kølevæsken fryse i vinterkulden dage.

• En anden mulighed er placeringen af ​​garagen ikke langt fra huset, der har sit eget varmesystem. Ingeniørvidenskab giver mulighed for en afstand af højst 40-50 meter også omfatte opvarmning enkelte bygninger i det samlede system, men der har lå en opvarmning ved en dybde under niveauet for frysning, og rør skal have en god varmeisolering. Naturligvis laves et separat kredsløb, og dets cirkulationspumpe sættes.
• Hvis garagen er beliggende i et kooperativ, der har sit centralvarme , det er bare fantastisk. Alle bekymringer om at opretholde den ønskede temperatur falder på lederskab GSK , og ​​vært opgave er simpelthen at betale for disse tjenester.

• I fleretages garage kooperativer, der ikke har deres varmeværker, at problemet er noget mere kompliceret. I en sådan GSK vil ingen tillade opvarmning med faste brændkedler eller arbejde på minen. Den eneste løsning er elvarme: varmepistol, eller elektriske konvektorer IR-sendere - men derefter rejser spørgsmålet om magt frigives, det kan ikke være nok.
• De én-etages garage kooperativer, som garager har fælles vigtigste vægge og forskellige elektriske apparater, kedler eller varmeapparater kan bruges til opvarmning. Der er tilfælde, at andelsselskaberne har en naturgasledning, som du kan slutte til en rimelig pris, så giver det mening at tænke på gas konvektorer, eller endda en varmt vand kedel, men så har stoke hele vintersæsonen, er varmemediet ikke frosne eller udfylde et særligt systemfrostvæske, og denne fører til yderligere omkostninger. For at installere den fastbrændselskedel eller arbejder på at arbejde ud i alle tilfælde kræver tilladelse fra administration og brand tilsyn organer, der endnu en gang minde ejeren af ​​brand sikkerhedsbestemmelser.
• i kooperativer, hvor hver er en separat garage bygning, behøver gasledninger ikke eksisterer, så vi kan kun stole på flaskegas eller elektricitet . kedler kører på fast eller arbejder ud, kræver også tilladelser og udstyr skorsten.

• sværeste lokaler, men hvorfor og interessant sag - en fritliggende garage. I sådanne konstruktioner almindeligvis kan være elektricitet, jo flere gasledninger. De eneste mulige udførelsesformer for opvarmning - er kedler fast brændsel eller affald olie eller gas konvektorer flydende gas ballon. Tilladelser i dette tilfælde, sandsynligvis ikke nødvendig, men reglerne for brandsikkerhed bør ikke glemmes.

Valg af type opvarmning, afhængigt af hyppigheden af ​​forekomsten i det folk

Enhver garage kan opfylde forskellige formål i vinteren, som helt sikkert påvirker hyppigheden af ​​forekomsten i det værter , og ​​dette igen, vil bidrage til at gøre det rigtige valg af varmeanlægget. Hvilke muligheder kan der være?

• bil betjenes hele vinterperioden, henholdsvis skal altid være klar til at rejse, dermed garage skal opretholdes konstant temperatur på ikke under +5 ° C. Dette kan let opnås i HSC med et varmeanlæg samt i garager , der er forbundet med et privathus varmesystem. I andre tilfælde nødt til at gøre et selvstændigt varmesystem vil automatisk opretholde den ønskede temperatur. Den opfylder disse mål gaskedel, forbundet til rygraden, og arbejder sammen med en termostat, der overvåger temperaturen i rummet og garagen giver kommandoer til at starte og stoppe kedlen. Det kan også være udstyret med en elektrisk varmesystem kedel, electroconvector IR-sendere eller film .Elektriske systemer styres også perfekt af en termostat.
• Hvis køretøjet drives fra tid til anden om vinteren, den permanente varmesystem i garagen og det er ikke nødvendigt, med undtagelse af de tilfælde af det samlede varmeanlæg i et privat hus. Så er det muligt at udstyre den elektrisk garage varmepistol( hvis den tildelte effekt) faststof-ovn-typen ovn eller en borgerlig Buleryan .På det rigtige tidspunkt, kan du køre en pistol eller tænde et komfur og en kort tid til at opvarme rummet, og bilen hhv. Det er vigtigt, inden du forlader garagen for fuldstændigt at slukke ovnen og slukke for varmerpistolen. Når bilen sættes i garagen, kan du også varme op i rummet. Derefter alle sne og is helt smeltet, og ventilationssystemet i forbindelse med opvarmning vil tørre jern ven.

• Hvis garagen hele tiden bliver brugt som en bil eller en anden butik, er det bedre at give en kombineret varmesystem. Om natten, opretholdes temperaturen elektriske konvektorer eller IR-sendere, og i dagtimerne kan opvarmes ovn ved værelse fast brændsel eller affald olie, som i enhver garage i overskud. I sådanne garager er der altid mennesker, og der er nogen at passe på ovnen. gaskedel( hvis der er en motorvej) - også en stor opløsning. Om natten tid ville det virke at opretholde et minimum ved 5 ° C , og ​​i dagtimerne kan indstilles længere tid for en mere behagelig temperatur.

Montering af garage varmesystem deres hænder

Når det er valgt præcis opvarmning, som vil opfylde behovene hos alle garage ejer, kan du begynde at købe alle de komponenter og installation. Først og fremmest, er du nødt til at lave en garage opvarmning projekt, hvilket er udmærket i stand til ejer. Og i starten af ​​designet skal være beregning af varmetab, som tager hensyn til den ønskede temperatur, klimazone, området af væggene, tag, gulv, garage placering til kardinal. I samme beregning tager højde for hele flerlagsstruktur af alle elementerne, eftersom isoleringen foruden bærerelementet i en segda lag er en varmeisolator. Varmetab konto for de værste betingelser for garage - indstillede temperatur skal holdes selv på de koldeste vinterdage, specifikke for regionen. Så på andre dage vil varmesystemet nemt klare sin opgave.

power varmesystemet tages som regel det beregnede varmetab plus 10% margin når garagen rumopvarmning vil være konstant( gasfyrede eller elektrisk kedel, elektriske konvektorer, IR opvarmning).For hurtigt at varme op er garagen bedre at have et overskud på 50% strøm. Generelt har overskydende kapacitet på ovnen fast brændsel og minedrift, men også en varmepistol. Overvej funktionerne ved at installere garagevarmesystemer af forskellige typer.

Montering af garagevarme indbygget eller fastgjort til hus

Som vi allerede har nævnt den mest fordelagtige opvarmning af garagen til at integrere i det generelle husvarmesystem. De grundlæggende trin i installationen vises i form af en tabel. Beskrivelse Miniature

	fase
	samling i overensstemmelse med beregningen af ​​det ønskede nummer er valgt varmeradiatorer og væggene i garagen markerede placeringer af deres installation.
	Radiatorbeslag installeres på de påtænkte steder, som derefter hænges.
	skruet ind i radiatoren at forsegle tætningsmiddel alle nødvendige fittings: ventiler med eller uden termisk hoved det, strengventiler, stikpropper.
	køre strømmen og returnering af fyrrum til garagen, gjort indvendinger til at forbinde radiatorer. I garagen er der ingen grund til at skjule rørene i væggene og gulvet, så alt er monteret åbent og efter færdiggørelsen.
	For at sikre dens temperaturregulering er det bedst at gøre garagen varmekreds adskilt. For at dette kan samlere i kedelfødevand og returløb skal tilsluttes via en trevejsventil termostat. Hvis det er nødvendigt, installeres en separat cirkulationspumpe.
	Efter installation er trykket kredsløb i garagevarmeren trykket til 6 bar. I tilfælde af et trykfald elimineres alle manglerne, og testene gentages. Trykket blev derefter sænket til arbejdsmiljøet: 1-3 bar, og er forbundet til kredsløbet fælles luft radiatorer er sænket.
	En testkørsel af kedlen er lavet, funktionen af ​​radiatorerne i forskellige tilstande kontrolleres.
	En termostat er installeret, der styrer driften af ​​cirkulationspumpen. Når temperaturen falder til under 5 ° C termostat giver en kommando til at starte cirkulationspumpen, som begynder at pumpe kølemidlet gennem varmekredsen.

Features garage varmesystem installation, beliggende i en afstand fra et privat hjem

I dette tilfælde er alt gjort på samme måde som den foregående, bortset fra én meget vigtig ting - fra fyrrum til garagen er nødvendigt at fastsætte den varme kanal. Hvad skal du tage hensyn til?

• trench dybde til opvarmning linje skal være større end niveauet for jordfrysning i en bestemt region.
• at minimere varmetabet af røret skal være varmeisolerede, og standard polyethylenskum er ikke egnet, fordi den ikke modstå jordtryk, skrumpe , maskinskrevet fugt og næsten ophører med at udføre sine funktioner.
• Der er særlige varmeapparater til rørledninger polystyrenskum eller mineraluld, men de skal også beskyttes mod grundvand og høje mekaniske belastninger. Meget ofte bliver købet af sådanne varmelegemer over tid spild af penge begravet i jorden.

• En anden populær løsning er udlægning af rørledninger i isolation i en improviseret kasse fremstillet af ekstruderet polystyrenskum. Kasseens dele limes sammen med et monteringsskum eller et specielt klæbemiddel til skummet, hvilket ikke garanterer fuldstændig vandtætning.

• bedste løsning til opførelse af en opvarmning - en særlig linje, som engang kombineret frem- og returløb, isolering og beskyttende cover. For eksempel rør finske producent Uponor Thermo Twin, der repræsenterer de to rør af tværbundet polyethylen PE-Xa, anbragt i isolationslaget af polyethylen. Den ydre skal er lavet af højdensitetspolyethylen, som tåler store belastninger. Dette rør er let at bøje , derfor let at installere. Det bør være et produkt af høj teknologier dyre : 1 IU st st uboprovoda 2 til 25 mm - omkring 2.000 rubler, men det vil ikke være forgæves begravet i jorden af ​​penge, og pålidelig opvarmning rørledning, som er at producenten er i stand til at vare i 50 år pådriftstemperatur op til 70 ° C og arbejdstryk op til 6 bar. Særlige

• Stack følger en opvarmning på en sandet bund tykkelse på mindst 10 cm, skal en tykkelse på sandunderlaget være over og under. Efter spænding anbefales det at lægge signalbåndet, og først derefter at falde i søvn med jord. Signalbåndet gør det muligt at undgå skader på rørledningen under udgravningen.

Montering af brændeovne garage

Hvad ovn er bedre at vælge for garage

Fuldt autonome opvarmning garage, som ikke vil blive påvirket af en hvilken som helst elforsyning, nogen af ​​ gas giver kun komfur opvarmning. Men det er den farligste og kræver streng overholdelse af brandbeskyttelsesforanstaltninger. Umiddelbart skal det bemærkes, , at installationen af ​​størstedelen af ​​improviserede konstruktioner af ovne, især dem, at arbejde på at arbejde ud, ingen administration GSK og brand inspektør vil ikke give tilladelse, selv for penge. Derfor er de hovedsageligt anvendes i fritliggende garager, og på egen risiko.

Blandt kommercielt tilgængelige ovne mest kendte alle ovne og Buleryany , hvor seneste foretrække, fordi de har en højere effektivitet - 80%.Ved første øjekast, ovn Buleryan ligner en almindelig "buttet" burzhujku. Hvis man ser nøje, vil det være synligt halvcirkelformet rør med åbne ender, som omgiver ovnen fra begge sider. Når ovnen krop eller rør opvarmes, opvarmer luften i dem op og stiger op. Naturligvis er dets plads taget af den koldere luft der kommer fra nedenunder. En konstant konvektionsstrøm former, som meget hurtigt opvarmer rummet.

Buleryanah Ud hovedkammeret er efterforbrændingskammeret generere gasser, som dannes under ulmende træ.Men et sådant regime er kun muligt, når iltstrømmen i forbrændingskammeret er begrænset. På grund af den nedbrydning af træ, på en enkelt belastning Buleryan kan arbejde 8-12 timer. Og samtidig opvarmning af garagen effektivt.

Installation Buleryan

ovntype Når du køber en ovn er nødvendigt at informere de sælger-konsulent geometriske dimensioner af garagen. Ifølge disse indikatorer beregnes volumen lokaler og vælge den rigtige ovn. I 90% af tilfældene er den mindste nok, hvis magt vil være endog overdreven. Men intet, som de siger i spøg at sige: "Ifølge statistikker, skoldede meget mindre end forfrysninger".Den mindste ovn Buleryan , kommercielt tilgængelige, har en effekt på 6 kW og i stand til at opvarme et rum volumen 100 m 3. Selv i ikke så lille garage 6 4 meter og en højde på 3 meter lofter på en sådan kapacitet vil være lille overskud fordi volumenplads 6 * 4 * 3 = 72 m 3.

skitsere kerne under installation af ovnen Buleryan :

• Den første ting du bør være opmærksom på er skorstenen. For Buleryana anbefalede isolerede stålskorstene rustfrit, såkaldt sandwich skorstene .Et træk ved disse ovne er lav røggastemperatur, og dette fører til rigelige udfældning af ekstremt toksisk kondensat. For at reducere det flere gange, har du brug for en sådan skorsten. Detaljer

• mere kompetent teknisk løsning er arrangementet af skorstenen er ikke passerer gennem taget og vedlagt. I dette tilfælde vil du ikke behøver at beskæftige sig med en meget besværlig opgave - sikre passage af skorstenen gennem tagkonstruktionen, med dens varmeisolering, fugtisolering og andre operationer. Du skal blot bores i de vigtigste væg af garagen åbning for at afslutte og give varmeisolering. anden vigtig fordel ved dette design er, at det giftige kondensat vil blive indsamlet uden for garagen lokaler. Skorsten med specielle beslag og perfekt fastgjort til den ydre væg af garagen.

• Producenter ovne anbefaler at højden af ​​skorstenen mindst 5 meter, viser erfaringen, at det er tilstrækkeligt og 3 meter. Under alle omstændigheder skal det stige over den højeste del af taget i en højde på ikke mindre end 0,3 meter. Længden af ​​skorstenens vandrette sektion må ikke være mere end 1 meter. Alle knæled skal behandles med et specielt flammehæmmende fugemasse.
• ovn Buleryan brandsikrede skal monteres på basen. Beton garage gulv er netop sådan en grund. Men for at lette læsning og rengøring af ovnen, giver en bedre konvektion og yderligere isolering anbefaler konstruere catwalk af et ildfast mursten højde på 20 cm med bredden af ​​landingsbanen bør strække sig ud over gabarityna 30 cm. Ovne, der har komplette ben, konstruktionen af ​​podiet eventuelt hvisden er anbragt på en brandfast base.

• afstand fra ovnen til væggene bør være mindst 1 meter, at en stor garage for luksus betingelser. Men hvis på plads ovn placering vægge dækket med et lag af ikke-brændbart isolering( Vermiculit eller mineralvatnye boards) og metalpladerne kan afstanden til væggen reduceres til 20 cm. Før ovnen, af sikkerhedsmæssige årsager, anbefales det at floor floor genoplive metalarkstørrelse på mindst 50 x 70 cm bred side til lastdøren. For varmeovn

Buleryan kræver tørt træ lager, yderligere spise og så kostbar garage område. Det er grunden til varmeovnen lettest realiseres i den rummelige garage.

Video: Indstilling Buleryan ovn og skorsten

Installation af el-varme garage

mest bekvemme form for opvarmning er elektrisk, da disse enheder ikke tager meget plads og kræver kun opsummere posteringer. Det vigtigste spørgsmål, der opstår i dette tilfælde: om den tildelte magt er nok til driften af ​​en sådan opvarmning. Hvis det ikke er nok, kan du henvise til GSK administration til større magt fordeling. Normalt, hvis de tekniske muligheder tillader, at reagere positivt på denne anmodning, men for et ekstra gebyr.

skal bemærkes, at ikke alle de kabler og ledninger kan bruges til elvarme. I betragtning af den potentiel brandfare af garagen, skal kablet være dobbelt isolering, og det bør ikke støtte forbrænding. Disse krav er opfyldt VVG-ng kabel eller NYM, kan det køre både åbenlyst og hud. Hvis kablet er lagt i isolationslaget, er det ønskeligt at placere i bølgepap tilsvarende diameter.

At forbinde

termisk anordning strøm op til 2 kW er tilstrækkelig kabel med kobberledere med tværsnitsareal på 1,5 mm 2 ( naprimerVVG ng 3 * 1,5), hvori skal den beskyttes et panel breaker 10 A. for tilslutningsanordninger fra 2 kW til 4,5 kW kræves kobberkabel med ledere 2,5 mm 2 , som skal beskytte maskinen 16a . at forhindre elektrisk stød, skal hele effektkredsløb beskyttes RCD med en differentiel strøm på 30 mA .

Installation elektrokonvektornogo opvarmning

garage Enhver producent af elektrisk konvektor har sine egne særegenheder installation, men der er fælles træk i alle. Bemærk de vigtigste trin i installationen og præsentere dem i tabelform. Miniature

	fase indhold
	montering nødvendige antal konvektorer nødvendige kapacitet er udvalgt efter varme beregninger kendte. Det er bedre at vælge de modeller, som er en funktion af centraliseret kontrol via en samledåse og en konventionel mekanisk termostat som elektroniske konvektorer er højere med 20-50%.
	Med konvektorer ønskeligt at afhente termostaten, eller( endnu bedre) - en programmerbar termostat, som vil styre varme og spare energi effektivt.
	at markere installation af konvektorer steder i målrettede områder. Ifølge instruktionerne fastgøres beslag og forbindelsesbokse til væggen.
	Indstil termostaten, som skal placeres i en afstand på ikke mindre end 2 m fra konvektoren og i en højde på 1,5 meter.
	Fra garagen den elektriske forbindelsesboks til hver konvektor strækker kabel VVG-ng 3 * 1,5 mm2.Skjoldet er installeret modulopbygget udstyr( afbrydere og RCD), men ikke forbundet til strømkreds. Fra
	termostat til fordelerdåser hver pilot udlægges konvektor PV3 0,75 mm2.Det kan lægge en løkke, det vil sige fra termostaten til den nærmeste konvektor, fra ham til den næste, og så videre. D.
	konvektorer ledninger er tilsluttet klemkasser i overensstemmelse med producentens anvisninger. Med
	konvektorer fjernet emballeringsfilmen og pap, er varmelegemer monteret på sin plads. Placeringen af ​​alle kontroller kontrolleres til "slukket" position.
	strømløs omskiftning udføres i den elektriske garage. Efter kontrol af alle tilslutninger påføres en spænding.
	kontrolleres hver konvektor arbejde i manuel tilstand.
	Kontrol af driften af ​​hver konvektor i automatisk tilstand gennem en termostat. Til dette formål er temperaturregulatorer indstillet til en position Max, Termometeret indstilles på den ønskede temperatur.

Moderne programmerbare termostater er i stand til at holde temperaturen af ​​den genererede mester scriptet, og de mest avancerede modeller er udstyret med GSM-modul, som gør det muligt via et særligt interface at forudbestille den ønskede temperatur i garagen for ankomsten af ​​mennesker, og "rapporten", at opgaven er afsluttet i form af SMS-beskeder.

Montering

infrarød varme

garage Hvert år "vokser" infrarød varme( IR), som er sikret producenter, er den mest miljøvenlige. Det realiseres på forskellige måder: gas infrarød radiatorer, el-radiatorer og panel og en ny art - freh der står for film strålende varmelegeme. Fordelen ved denne type opvarmning er, at at det fuldstændigt optager gulvplads, meget vigtigt, at garagen har en lav opvarmningstemperatur( 45-50 C °), rimelig kraft på 150-200 W / sq.m, nem installation og kan gemme sig bag en ikke-metallisk loft paneler. Loft Varme

Strukturelt freh er grundlaget for varmebestandigt dielektrisk laminat, som er loddet modstandselement på basis af grafit. Også i den laminerede basen loddet tynd sølv folie, som jævnt fordeler varmen tværs varmelegeme område. Sådan film ikke udsender lys i det synlige område, ikke opvarmet over 50 ° C, men den vigtigste del af den elektriske effekt omdannes til langbølget IR-stråling er 10-15 mikrometer. Det kører med minimale tab gennem de fleste byggematerialer og belægninger: gips, "Armstrong" loft, plast sidespor, laminat, tæppe, linoleum og andre og passerer infrarød stråling gennem metallet og spejlet overflader.

film freh producere forskellige størrelser: bredde 0, 35 m , 0, 51 m , 0, 65 m lang og fra 1 til 5 m . strømforbrug på 100 W / m2 eller 150-175 W / m 2. En sådan bred vifte af størrelser gør det muligt at montere denne type opvarmning loft helst konfiguration. Med henblik på opvarmning af garagen er det bedre at bruge en højere effekt PLEN.

overveje de vigtigste faser i installation freh garage.

• På et ark millimeterpapir trukket garage plan, som fra området freh kompileret deres layout, der passerer steder -kanals kabel og tilslut strømforsyningen ledninger. Det anerkendes, at alle film skal have en specifik effekt og dækker omkring 80% af arealet af loftet. På samme plan markerede sted, hvor det vil blive placeret kasse , der er monteret varmeelementer.
• skaffe relevante komponenter: freh, folier isolator( Penoizol , penofol ) komple kt lige horseflies for tilslutning, varmekrympende rør, kabelkanaler , en termostat, en modulær kontaktor, afbryder i overensstemmelse med den samlede kapacitet ogRCD.I dette tilfælde er det ikke nødvendigt at foragter rådgivning fra erfarne salgskonsulenter, kan disse mennesker beskytte mod forkerte beslutninger eller unødvendige omkostninger.
• Meget ofte er konstruktionen af ​​specielle kasser til PLEN ikke påkrævet, fordi loftet er isolerede garage , og ​​ pladeopvarmer er monteret mellem stængerne kasser , som kan anvendes. Hvis sin ikke, med dyvler monterede stænger kasser i intervaller på 50 cm.

• Af kasse anvendelse af en hæftemaskine fastgjort varmeisolator forpurret toplaget mod garage lokaler. Dette vil medvirke til at styre al IR-stråling i den rigtige retning. I nærheden af ​​stof fastgjort med overlap på 3-5 cm, og derefter alle leddene er limet metallisk tape.

• Før installationen testes hvert element i PLEN ved hjælp af et multimeter.
• øvre isolator til kasse ved hjælp af hæfteklammer er monteret varmeelementer strengt monteringsstrimlen ved kanterne af arket. Alle forbindelsespunkter skal orienteres i en retning. Betegnet

• fastgørelse i den side, hvor kontakterne er freh fastgjort kabelkanal modsat kontaktpuderne i dens laterale overflade Hullerne bores, i hvilken angribe wire forbinder varmeelementerne. Enderne af ledningerne rengøres med et specielt værktøj .
• De vigtigste netledninger, som alle varmeelementer skal tilsluttes til, skal være af denne sektion svarende til det samlede strømforbrug. Anbefalet anvendelse VVG-ng eller kabel eller wire MF 3 , og ​​tværsnittet kan vælges fra den følgende tabel.

• Begyndende fra den fjerne ende af nettilslutning er gjort det med montering ledninger freh. Alle elementer er forbundet parallelt. Før installation for hver netledning skal du sætte så mange stykker varmekrympeslanger, da der vil være forbindelser( og et par i reserve).
• Til kobling elementer i systemet i stedet for den tilsigtede forbindelse trimmet isolering af stærkstrømslederne på længde på omkring 1 cm. gøres bekvemt med et specialværktøj.

• steder knyttet, krympede og endnu bedre - og derefter propaivayutsya køreledninger freh.

• kommende krymperør og varmes termofenom indtil fuldstændig krympning.
• Når alle tilslutninger freh afsluttede, er det nødvendigt at ringe hele systemet Mu Mu ltimetrom fraværet af kortslutning, og derefter skal trække strømkablerne til det elektriske panel i garagen kabelkanal eller en korrugeret rør.

• I en højde på 1, 5 meter fra gulvet, væk fra porte, døre og vinduer installeret standard eller programmerbar termostat. For at rette sine aflæsninger var mellem den og væggen skal føres isolatorlaget ikke er mindre end 5 mm tyk.
• Et kabel løber fra termostaten til det elektriske panel. Alt skift er lavet i henhold til skemaet med spændingen fjernet helt. Det er bedre at overlade dette arbejde til en professionel med den relevante -godkendelse.

• Varmesystemet i PLEN testes for funktionsdygtighed.

• Loftet er lavet velegnet til PLEN materialer.

videoredigering film infrarød loft opvarmning

Konklusion

• Opvarmning garage er ikke en luksus vare, men snarere med rimelighed er nødvendigt for at gøre det muligt for køretøjet at forlænge levetiden.
• bedre at nyde de varme kilder, der testede tid, gælder kun for de elementer, gjorde industriel måde.
• Anvendelsen af ​​enhver opvarmning i garagen skal ledsages af nøje overholdelse af brandbeskyttelsesforanstaltningerne.
• spare betydeligt betyder muligt at foretage opvarmning af garagen med sine hænder.