1. Roll Forming maskine - det er muligt at fremstille valsede galvaniserede stål lige sektioner af ubegrænset længde;
2. Gofroprokatny maskine (Billedet til venstre) - er beregnet til at rulle lige profil af en given radius. Han skaber på overfladen af ​​metallet bølgepap folder, der øger stivheden af ​​profilen;
3. Zabortovochnaya maskine - er udformet til at sammenkoble to buede segmenter. Ved at rulle krydset af de to profiler, bøjer dobbelt metal kanter og danner en tæt forbindelse falset.

1. Skematiske konstruktion mixer eller blender;
2. To metal spande af samme størrelse;
3. Skovle og bajonet spade;
4. Havearbejde eller opførelse trillebør;
5. Murske eller murske;
6. Krog til parring fittings;
7. Bygning niveau;
8. Nedsænkning vibrator;
9. Negle 50-100 mm.

1. Elektrisk borehammer med et sæt af øvelser;
2. Elektrisk boremaskine med et sæt af borehoveder;
3. Bulgarian med metalskiver;
4. Bue svejseapparat med en beskyttende maske og elektroderne 3-4 mm i diameter;
5. Sæt med skruenøgler 10 til 22 mm;
6. Tung hammer;
7. Maul;
8. Koben eller montere en længde på ca. 1 m;
9. Bygning snor og reb styrtdykke.

1. Portland cement M400 eller M500;
2. Rengør sand stenbrud eller flod;
3. Knust granit med en partikelstørrelse på 25-35 mm;
4. Koldt vand fra hanen.

Under opførelsen af ​​en stor hangar, jeg anbefale at købe færdigblandet beton i blanderen motor.

1. Tyk galvaniseret plade af 0,8-1,5 mm i ruller af 100-250 m stål;
2. Formet rør eller kanal tværsnit 60x60 - 100x100 mm for bærerammen gate;
3. Hjørne eller profilerede rør sektion 60x30 mm til fremstilling portfløje;
4. Stål vinkel sektion 80x80 for indlejrede monteringsbeslag;
5. Armeringsjern diameter på 8-12 mm, til forstærkning af fundamentet.

1. Galvaniserede skruer 8-12 mm i diameter og 40-100 mm;
2. Galvaniserede skruer og skiver udvidet legeme med samme diameter;
3. Stål garage hængsler til sving porte;
4. Bituminøs mastiks til imprægnering pudsning;
5. Trimning savet brædder eller forskalling fremstillingen.

1. På en grund til at fjerne den frugtbare jordlag sammen med planterødderne på dybde 100-150 mm;
2. Med hjælp fra pløkker og snor til at udføre byggeri layout;
3. Grave en grøft bredde på 500-600 mm og en dybde på 700-800 mm;
4. I hjørnerne og langs omkredsen af ​​renden til at grave dybe gruber i størrelsesordenen 1000 mm 1000-1500 mm fra hinanden;
5. I bunden af ​​hver grube pour sandlag 100mm tyk.

1. Fyldning af strukturen skal svejse i et gitter af armeringsjern af 12 mm i diameter;
2. De skal sættes i en grav, så søjlerne var i 60-100 mm over toppen af ​​fundamentet flyet.
3. Efter installationen hver grube hælde beton til bunden af ​​grøften.

1. Primer på pit bunden og komprimeret sand fyld pude 100-200 mm;
2. Pantsætte langsgående forstærkende svejsezonen svejset fra samme armeringsjern i et gitter;
3. På højden af ​​fundamentet på begge sider af renden for at installere forskallingen.

1. Forskallingen flere lag fyld beton mørtel;
2. At forsegle og fjerne luftbobler, at hele tykkelsen af ​​den støbte beton er det nødvendigt behandle en neddykket vibrator.

1. Den forskalling kan fjernes en uge efter potning;
2. Yderligere arbejde kan kun gøres efter den endelige modning af beton;
3. Dette kan tage 14 til 28 dage.

1. Ved udragende fra fundamentet armeringsstænger langs hele længden af ​​fundamentet du skal være svejset hjørne 80x80 mm;
2. For ham vil blive knyttet den nederste del af hvert segment af buen;
3. Under venstre side foto viser en bundplade med stifterne;
4. Den er designet til lodret montage målstang.

1. Hele kroppen af ​​en hangar opsamles fra den samme type profil. De bør have de samme dimensioner og samme bøjningsradius;
2. Bredden og formen af ​​tværsnitsprofilet af en given konfiguration af matricen mekanisme af maskinen;
3. Profil længde afhænger af bredden af ​​hangar, og er defineret ved formlen:

L = S / 2h2,85, hvor:

• L - længde af emnet, mm;
• S - bredde af hangarer mm.

For eksempel er det nødvendigt at bestemme længden af ​​buen profil for hangar 18000 mm bredde. Ifølge ovenstående formel opnå vi 18000 / 2h2,85 = 25650 mm.

1. Roll Formemaskine kører i automatisk drift;
2. Til fremstilling af profiler skal lægge på fremføringsrullen galvanisering tromle og fyld med begyndelsen af ​​valsen til den modtagende mekanisme af maskinen;
3. På betjeningspanelet indstille de nødvendige parametre (længde, bredde);
4. Efter start af maskinen automatisk giver den ønskede profilform, og narezhet emne ved en forudbestemt længde.

1. For at gøre profilen af ​​den buede form, skal det rulles i den anden maskine;
2. Den ene ende af emnet er nødvendig for at fylde indersiden af ​​rullende mekanisme;
3. På betjeningspanelet indstille tykkelsen af ​​metallet og radius af buen;
4. Efter start af maskinen, fra bagsiden vil komme ud korrekt bølgeprofil buet form.

1. Alle profiler er forbundet med hinanden ved hjælp zabortovochnoy maskine;

1. For at gøre dette, de har brug for at pålægge hinanden, og bare kombinere de to sidekanter;
2. At de ikke flyttes, bør de fastsættes flere steder håndtag klemmer eller klemmer;
3. Kanter af metallet fals starte mellem rullerne og køre zabortovochnuyu maskine;
4. Så det går sin vej, og vil efterlade en stærk og tæt forbindelse falset.

1. Før løft afsnittet bueformede skal være fastgjort til en vandret tværstykke på to punkter;
2. Det er bekvemt at bruge specielle cam klemmer;
3. De er bundet til den løbende søm flanger, og kan pålideligt holde sektionen uden at beskadige det beskyttende zinklag.

1. Hangar samling lettere at gennemføre fra den forreste eller bageste ende;
2. Hvælvet segment skal være installeret således, at det går til begge sider af vinkel stål fundament udenfor;
3. På indersiden af ​​hangar til hjørne svejse stålplader med huller;
4. Hver plade skal svejses modsat den konvekse del af profilen;
5. Efter den endelige installation og montering segment profil nødvendigt at bore huller respons;
6. Hver buet segment forankret til fundamentet fra begge sider ved hjælp af bolte og møtrikker og skiver udvidet.

På den nederste foto viser udsigten fra inde i hangaren.

1. Efter installationen af ​​to tilstødende buede segmenter, bør de fastgøre mellem en foldet fælles;
2. Til dette formål, skal enderne af to tilstødende forbindelsesprofiler udfylde valser zabortovochnoy maskine;
3. Sørg for den korrekte placering af de to buer, skal du aktivere maskinen;
4. Så hun går på radius profil sin kurs, hvilket efterlader et søm svejsning;
5. Efter beading tværs af buet sektion, på maskinen, skal mødes på den anden side af hangar, slukke for strømmen og fjerne profilen;
6. Derfor er behovet for at forbinde med hinanden hele radius profiler i taget af hangaren.

1. Bæreramme til døre skal være lavet af formet rør eller en kanal med stort tværsnit, da det vil tage den fulde belastning af vægten af ​​ventilerne;
2. Det er fastgjort til basen fundament flere gevindbolte;
3. Til fremstilling af karkassen flapper selv skal bruge en mindre tværsnit pipe;
4. Uden klap kan sys med galvaniseret profil.

1. Til syning de forreste og bageste væg hangarer anvender en galvaniseret stålprofil;
2. Efter fabrikation det ikke rullet på gofroprokatnom maskine, så det forbliver lige;
3. Lodrette profiler i bunden er boltet til hjørnet af kælderen;
4. I den øverste del de træder ind i hulrummet af buen profil, og er også fastgjort dertil ved hjælp af bolte;
5. Samle alle de lodrette profiler forbundet med zabortovochnoy maskiner.

1. Den nederste del af buen profiler og alle metalelementerne til en højde på 500 mm fra basisovertræk med en opvarmet gummi-mastiks;
2. På den udvendige side af fundamentet omkring omkredsen sæt træ forskalling;
3. Mellemrummet mellem skallen og huset bøjle hælde beton opløsning til en højde på 300-400 mm fra bunden;
4. En uge efter at hælde forskalling kan fjernes.

En sådan fremgangsmåde betragtes som den mest effektive, men samtidig dyrere:

1. I dette tilfælde bliver en hangar bygget først;
2. Inde i arch profil er placeret udenfor isolering;
3. Over det passer dampspærre;
4. Derefter top rejst anden ydre beklædning af de samme arch profiler

Denne metode kan anvendes til varmeisolering af enhver af de allerede fremstillede hangar:

1. Som i det første tilfælde, første buede segmenter lagt udenfor mineraluldpladerne;
2. Oven på det er dækket med dampspærre membran;
3. Den er monteret på toppen af ​​en kasse tyk krydsfiner;
4. Ved beklædningen er fastgjort en ydre coating af galvaniseret profil.

Denne indstilling er velegnet til alle hangarer. Dens største fordel - en beskyttelse mod dannelse af kondens på indervæggene:

1. Den polyurethanemulsionen påføres de indre vægge i flere lag under anvendelse af en særlig forstøver;
2. Under indflydelse af naturlige fugtighed, polymersammensætningen skum og størkner;
3. Efter polymerisation på overfladen dannet af opskummet polyurethan coating med et tæt ydre lag;
4. Det har lav varmeledningsevne og god modstandsdygtighed over for fugt og ekstreme temperaturer.