Proč potřebuji údržbu?
Benzinové i dieselové generátory musí být včas prohlédnuty z jednoduchého důvodu, že pouze analýza provozu zařízení v pravý čas umožní odhalit odchylky ve fungování.Jednoduše řečeno, pokud je porucha zjištěna v počáteční fázi, bude snadnější jej opravit, ale pokud odložíte službu - může dojít k úplnému selhání.
TO vám umožní být jisti, že ASU:
- Zůstaňte v dobrém stavu po celou dobu životnosti;
- funguje bez úrazu;
- pracuje i po určeném životním cyklu.
Plánovaná údržba se zdá jako plýtvání penězi, protože instalace funguje bezchybně, ale její absence může být významným nákladem. Pokud si neplánujete, aby DGU ukázal, že generátor nefunguje tak efektivně, jak by měl, je nepravděpodobné, že bude schopen dělat cokoli. Vadné zařízení začne spotřebovávat stále více a více paliv, což způsobí nedostatečné množství energie. V důsledku toho úspory z průzkumu povedou k neviditelným, ale zároveň velmi významným výdajům.
Denní prevence instalace naftového motoru
Pokud je generátor používán denně, je povinná externí plánovaná kontrola. Tímto způsobem bude možné včas rozpoznat chybové zprávy na externích monitorech, poškodit nebo poškodit pracovní jednotky, agregáty, dokonce i mírný únik technické tekutiny, úroveň regulačního paliva, dostupnost mazání a chlazení a stav spojovacích prostředků.To vše lze provést nezávisle. 
Plánovaná údržba naftového generátoru
Tato etapa sledování stavu jednotky je určena výrobcem a je uvedena v dokumentaci. V případech s různými zařízeními se krok plánované prohlídky může lišit od týdne na dva roky a ještě více. Je však třeba si uvědomit, že výrobce udává doporučení založené na průměrném rozvrhu použití a zda se frekvence spouštění DGU výrazně liší více či méně, plán plánované údržby by měl být upraven v závislosti na individuálních požadavcích.
Seznam prací vzniklých během plánované údržby zahrnuje nejen sledování stavu, výměnu starých prvků, drobné opravy a čištění a mazání, ale také testování, úpravu a přizpůsobení pracovních procesů.Výrobci také upravují krok zkoušky, ale bez ohledu na frekvenci práce a zatížení by měl být postup prováděn nejméně jednou za měsíc( zatížení 30%, doba trvání 30 minut nebo nečinnost 5-10 min), pokud nejsou zadány pokyny pro DGUdalší zkušební parametry. 
THEN DGS po době provozu
Provozní doba se zavazuje provádět údržbu. Navzdory harmonogramu údržby DGU je nutné po aktivním provozu zobrazit stav přístroje včas. Pokud počkáte na určitou dobu bez zastavení práce, můžete radikálně zhoršit situaci.
V tomto případě: výměna oleje
- , odstranění kondenzátu, proplachování chladicího systému;
- výměna použitého spotřebního materiálu( filtrů apod.);Nastavení
- , nastavení činnosti ventilů, rychlost, napětí, napětí řemenu, ovládací panel;Kalibrace
- podpory DGU;
- kontrola úrovně větrání klikové skříně, těsnost systému mazání;
- těsnost chladicího systému motoru;
- testování a čištění vzduchových výstupů, ventilů, kompresorů;
- kontrola hermetické a čistoty systému dávání paliva;Kontrolní systém
- , přiměřenost reakce elektronických součástek.
V tomto případě se každá samostatná údržba naftového generátoru liší ve složení prací od předchozího z důvodu výskytu nových ohrožení opotřebením atd.
Diagram ASU
Chcete-li obecně ukázat, jak zachovat závod a jak často to má být provedeno, napomůže plán technické prohlídky dieselového generátoru. Samozřejmě je nutné je sestavit jednotlivě pro každý jednotlivý model za všech podmínek. Efektivní a příliš spolehlivý generátor se po několika sto hodinách aktivní práce musí dostat do diagnostiky, zatímco modely od uznávaných výrobců potřebují menší kontrolu.
Ve většině případů by měla být první údržba( TO-1) provedena každých 50 m / h: preventivní údržba, výměna oleje a olej.
Druhý( TO-2) je vyžadován za každých 250 m / h: kromě výše uvedeného vyměňte palivový filtr.
Pokud jde o individuální schéma: je lepší nechat se riskovat a provést kontrolu a prevenci tak často, jak doporučuje výrobce. 
