Posuvné brány s vlastními rukama - krok za krokem

V naší zemi získaly posuvné brány velkou popularitu již od sovětské éry, kdy byl takový otevírací systém instalován na většině podniků.Nyní jsou takové brány instalovány na soukromých pozemcích a plotech chatových osad. Posuvné dveře jsou velmi oblíbené díky ergonomickému designu, který šetří místo.

Vytvořte posuvnou bránu pro vaše stránky. Bude to od vás vyžadovat nějaký čas, ale samoobslužné brány budou dražší než ty, které si objednala specializovaná firma.

Chcete-li pochopit, jak je posuvná brána postavena, stačí studovat její kresbu. V takovém systému neexistují žádné složité nebo důvtipné prvky. Všechno je jednoduché a spolehlivé.

Posuvné brány jsou instalovány uvnitř svařovaného rámu, do něhož opouští list dveří.V rámu jsou instalována válečková ložiska uzavřeného typu, což usnadňuje otevírání a zavírání brány. V tomto případě jsou vozíky válečků uvnitř rámu spolehlivě chráněny před srážením a vnějším vlivem, což umožňuje minimalizovat údržbu( mazání ložisek pouze při instalaci dveří) a prodloužit životnost až na 12 let.

K dokončení brány lze použít jakoukoliv dřevotřískovou desku, obložení, kovové vlečky, masivní plechy nebo jiné.

Z vašich přání a finančních možností závisí na tom, zda bude brána přesunuta ručně nebo pomocí automatizačních systémů.Také je nutné rozhodnout, pro jaké účely bude brána použita: jako přední vchod, výstup z ohně( evakuace) nebo jako náhradní při poruchách hlavní brány. To vše určuje velikost, vzhled a náklady na instalaci brány.

Instalace dveří

1. Instalace budoucího rámce brány

Prvním krokem v instalačním procesu je instalace otevření budoucí brány. Pro tento účel jsou instalovány tyče z dvou ocelových trubek, cihel nebo dřevěných nosníků.Stěny by měly jít na zem alespoň na jeden metr, tato hloubka je v zimě zamrzána u země.Stěny jsou v této hloubce instalovány, vyrovnány a vyplněny cementovou maltou.

Trvá asi týden úplně vysušit řešení.

2. Základna pro vrata

Pro instalaci rámu je nutný také základ. Pro jeho výrobu používáme kanál o šířce 20 mm a výztuži o průměru 15 mm. Kotva je řezána na kusy a přivařena ke kanálu svisle. V důsledku toho byste měli získat design, jako je lešení.

Pod základovou deskou jámy, jejichž délka se rovná polovině šířky otvoru dveří.Šířka jámy je 40 cm, hloubka není menší než jeden metr.

Do jámy je umístěn otvor z výztuže a kanálu. Mělo by být poznamenáno, že vyrovnání kanálu vzhledem k podkladu určuje šířku mezery mezi dveřním křídlem a silnicí.Po položení základů základny se jámka nalije cementovou maltou a nechá se zmrznout.

Pokud jste to udělali správně, dostanete plochou kovovou plošinu, na níž budou následně instalovány vodítka pro bránu.

3. Podpěrný rám

Při výrobě rámu dveří potřebujeme kovové trubky o průměru 30 až 60 mm.potrubí musí být očistěno od hrdze pomocí brusky nebo brusky, odmastit a nastříkat.

Po dokončení zpracování trubek pokračujte v svařování rámu. Na dokončeném rámu potrubí upevněné přepravky z trubek o menším průměru( například 20 mm), které budou základem pro pokovování.Obložení je připevněno k dveřnímu křídlu pomocí šroubů nebo nýtů.

Umístění přepravky uvnitř rámu je určeno tím, jak chcete oříznout bránu. Při jednostranném opláštění je latka na okraji rámu a dvojitá obložení uprostřed. Tvorba

bráně při svařování operace dělat sváry v krocích po 25 cm. Je optimální vzdálenost pro maximální konstrukční pevnost.

po svaření všechny švy jsou porovnány mlýnek a dveřní křídlo je naplněn a znovu natírat. Když barva vysuší, můžete začátkem pokrýt látku s vybraným materiálem.

4. Instalace vodítek

Montáž samotné brány začíná montáží vodítek. Nastavte dolní válce, ložiska a vodítka do otevřené polohy. Dávejte pozor na polohu prvního a posledního válce, od nich až po okraj dveřního křídla by měl být stále volný prostor.

na kolečkách dát horní lištu k bráně a srovnejte válečky na úrovni. Poté umístěte rámeček brány na válečky a znovu nastavte vše v úrovni. Je-li rám rovný, uchopte válečkové plošiny svařováním k základové desce, svařte horní a spodní kleštiny. Instalační

horní vodicí kladky spojovány s dříve uložených míst, a válečky namontované na něm. Pokud jsou tyče vyrobeny z kovu, nebudete mít sváření.Pokud jsou sloupy cihelné nebo dřevěné, použijte kotvy nebo hypotéky z výztuže.

5. Nastavte křídla brány

Vozík je doporučeno svařovat ve snadno přístupných místech, aby se předešlo problémům s opravou nebo výměnou do budoucna.

spodní kladky, jak již bylo uvedeno, jsou svařeny s jejich platformách přímo do základu, a horní válečky jsou uloženy na vedení pomocí šroubů nebo svařování.Variant se šrouby umožňuje v případě potřeby vyměnit válečky, svařovat je třeba řezat a znovu trávit.

6. Montáž horních válečků na boční válcovací

Namísto směrování paprsku z vrcholu, můžete provést několik svislých vodicích kladek. Jsou připojeny k profilu tvaru U pomocí šroubů.Takové válečky neumožní, aby se křídlo dveří otáčelo a působí jako vodící paprsek. Výhodou takového systému je, že ve dveřích nejsou žádné překážky pro průchod vysokých automobilů.Montážní

7. Montáž dolního separačního

svařované spodní sběrač, který přejde na dveřní křídlo spodní hranou základu. Tak je vytvořen další podpěrný bod, který umožňuje uvolnění válečků z nákladu.

Zkušenosti ukázaly, že výroba posuvných dveří v domácím prostředí by výrazně ušetřit finance. Výroba brány v podniku by stála dvakrát tolik. Navíc díly a konstrukční prvky nejsou vzácnou komoditou. Při správném dodržování technologie instalace budou Vaše vlastní brány mnohem delší než vaše značková dveře.

Video - instalace posuvných dveří