Kámen pro koleje: myšlenka na design

před několika desetiletími o tento prvek krajiny designu jako zahradní cesty, nikdo se nad tím zamyslel. Na pozemku se nachází v blízkosti soukromém domě nebo na zahradě je vnímána jako zeleninové zahrady, každý čtvereční centimetr, která musí být obsazena každé kultuře. Lane zahrady zabírá pouze malý prostor mezi postelí a zahradních stromů.Ve většině případů to bylo prostě pošlapala pruh pozemku, na kterém lidé chodit. Někdy se jako povlak takové stopy opětovně použity cihly, v některých případech to pomazat staré desky, zejména bohatí lidé prostě litého betonu, a někteří dokonce používají starý dopravníkový pás.

však, jindy zase přišel. Nyní většina z neveřejné oblasti domů není používán pro zahradnictví, tak k rekreaci. Nová generace dává přednost tomu, aby užitnou plochu terénní úpravy, na vzdálenosti od ruchu velkoměsta si odpočinout od každodenní práci. V tomto případě hraje obrovskou roli vzhled zahradní cesty. Dobře zvolené konstrukce a materiály pomáhají designové prvky zdůrazňují krásu zdejší krajiny, a naopak, špatně navržené a špatně namontován stopu lze mazat veškeré úsilí konstruktéra. Obzvláště atraktivní jsou stopy, které jsou vystaveny kameny. Je žádoucí, aby konstrukce dráhy tvořila součást integrovaného modernizace části, protože v takovém důležité věci, každý prvek může být individuálně má všechny své význam v celkovém obrazu. Jak položit kámen na koleji - později v článku.

volba kamene pro

stop Samozřejmě, vše pro zahradní cesty z kamene je lepší pozvat profesionální stavitelé, nicméně, když je volný čas, málo zkušeností stavebních prací, stejně jako minimální soubor nástrojů s ním zvládne i ventilátor.

Zvláštní pozornost by měla být dána možnost kamene:

• Za prvé, musí mít jednotnou strukturu bez trhlin a odštěpků.
• Za druhé, jedna ze stran kamene musí být absolutně hladký povrch. Je to ona, která bude působit jako kryt pro trať.Podobné rysy mají kamenný kamenný kámen.

V poslední době stále více populární mezi krajinných designérů dostal skladby z umělého kamene. Takový materiál je mnohem levnější než přírodní, ale má geometrii vhodnou pro balení.Moderní technologie lití betonu a zpracování umožňují umělý kámen, který má vzhled není horší a někdy lepší, a jeho přírodní protějšek.

výhodou přírodního kamene pro stopu je to, že neobsahuje chemické přísady, a proto nevstupuje do chemické reakce, které mohou vést k jeho zničení.V každém případě je volba materiálu pro dráhu závisí na preferencích a schopnostech hostitele. Cesty

zařízení z kamene s rukama

Pracovní postup:

1. Pokládka dráhy začíná od označení.To je dáno jeho polohou, šířkou a konfigurací.Trasy navíjení vypadají docela atraktivní, nicméně jejich pokládání je mnohem složitější než přímé linie. Pro značení jsou používány kolíky a nylonové lano, které se mezi nimi táhnou. To umožní, aby zůstala stejná šířka po celou délku stopy. Při označování musíte brát v úvahu šířku hranice.
2. Po skončení práce s označením se odstraní horní vrstva půdy. Hloubka vykopávání příkopu minimálně 30 cm, stejně jako při stavbě koleje bude vyžadovat položení několika vrstev různých materiálů.
3. První vrstva na dně příkopu je položit geotextilii. Tento materiál snižuje pravděpodobnost klíčení plevelů v mezerách mezi kameny a zajišťuje normální odvodnění tak, aby se mezi kameny nehromadila nadměrná vlhkost, což může v případě chladného počasí vést k prasklinám.
4. Potom se vylije vrstva sutiny. Tento materiál je nutný jako nárazník pro rozložení zatížení po celém povrchu a neumožňuje, aby některé části koleje spadly pod zem. Vrstva sutin by neměla být menší než 15 cm. Po hromadě je pečlivě stlačena a vyrovnána.
5. Potom písek několik vrstev písku. Obvykle stačí 2-3 vrstvy stejné tloušťky. Po naplnění každého z nich je tlumená vodou a zhutněna. To pomáhá písku získat potřebnou hustotu, aby odolával tlaku kamene.
6. Dalším krokem při instalaci koleje je položení kamene. Je umístěn tak, aby štěrbiny byly co možná nejjednotnější.
7. Po dokončení pokládky je povrch dráhy posypán pískem a rozložen pro vyplnění švů.Dále je cesta navlhčena vodou, takže písek ve švech je lépe zakořeněn.

Odlévání umělého kamene pro dráhy

Tato metoda se nedávno stala poměrně populární.To vám umožní bez námahy dělat krásné zahradní cesty, které budou vypadat ne méně ohromující než stopy divokého kamene.

Metoda spočívá v odlévání umělého kamene do speciálního bednění.Je to šablona různých tvarů, jak obdélníkových, tak asymetrických. Práce s tímto formulářem pro kámen pro stopy je poměrně jednoduchá.

Příprava malty pro lití kamene. Použitá směs cementu a písku s přidáním prosévání.Poměr komponent je následující:

• Cement - 1 díl.
• Říční písek - 3 díly. Projekce
• - 3 díly.

Pořadí kamení:

1. Pro dekorativní vzhled kamene se k roztoku přidávají určité barvy. Rovněž se často používá výztužná přísada - skleněná vlákna, díky které bude materiál odolnější.
2. Jedna šarže se zpravidla vyrábí pro 20 kg cementu. Zpočátku se cement nalévá do hrušky. Pak - 50 - 350 g 1% ferokyanidového pigmentu. V závislosti na množství bude dlaždice mít jiný odstín.
3. Půst pokrytý pískem. Potom se do roztoku přidá změkčovadlo. Slouží k tomu, že řešení dodá více plastických vlastností.
4. Poslední se přidá usazením a vodou. Výstupem by měla být směs konzistence tlusté kysané smetany, v tomto případě bude silná a neobsahuje vzduchové bubliny.

Postup instalace:

1. Nejprve musíte zvolit směr a umístění budoucí skladby. Potom nastavíme kolíky a vytáhneme závity, které definují jeho hranice.
2. Dále vykopáme příkop. Při práci na odlití dráhy pod šablonou bude hloubka příkopu 10-12 cm. Poté nastavíme obrubníku.
3. Potom pečlivě mletý půdu a nalijte výkop pískem v několika vrstvách. Při tom je třeba se pokusit vyrovnat polštář o úroveň.Každá vrstva písku je důkladně navlhčena vodou.
4. Po přípravě pískového polštáře je na ní nastavena forma, která je vyrovnána.
5. Betonová malta se nalije do nainstalované formy. Aby byla rovnoměrně rozdělena do buněk formy, je rozmazaná širokou špachtlí.Celý roztok je odstraněn z povrchu plastové formy. Při plnění buněk je třeba dbát na to, aby v nich nebyl vzduch. Za tímto účelem betonem utlačte malou špachtlí.
6. Po odstranění přebytečného roztoku je forma ponechána přibližně 1 hodinu, poté je odstraněna a přesazena na jiné místo, kde se postup opakuje.
7. Forma by měla být odstraněna úhledně a rovnoměrně, aby nedošlo k poškození neztuhlého betonu. Před zahájením práce musí být formulář mazán. Pro tento účel je strojní práce nebo dokonce i rostlinný olej dokonalý.

Alternativa ke kamenným cestám

Betonová dráha

Monolitická stopa, i když nemá tak krásný vzhled, jako při použití kamene, avšak náklady na jeho instalaci a provoz jsou mnohem menší.

K odlití takové stopy budete potřebovat:

1. Cement grade 400.
2. Sand( můžete použít screening).Majáky
3. .

Počáteční fáze výroby je v podstatě stejná jako instalace cesty z umělého nebo přírodního kamene s malými rozdíly. Vykopal zákop jen s troskami, který je pak pečlivě utlačován. Předtím se po okrajích příkopu umístí obrubník. Pak jsou namontovány majáky, podél kterých bude vyrovnávací potěr vyrovnán.

Dalším krokem je smíchání roztoku. Za tímto účelem se do betonového míchadla přidá písek, cement a voda. Poměr cementu k písku by měl činit asi 1: 3.Připravený beton se nalije na povrch a s pomocí pravidla se rozkládáme podle úrovně majáků.Cesta může být bezpečně použita po 3 až 4 dnech v závislosti na povětrnostních podmínkách.

Pro tuto operaci je lepší vybrat den, který není horký.Faktem je, že pokud se vlhkost rychle vypaří z betonu, ztratí část své síly.

Dřevěné procházky

Nedávno byly cesty z dřevěných plátků velmi populární.Jsou zvláště krásné v zahradách. Tato stopa má řadu nevýhod, z nichž hlavní je charakteristika stromu. Bez řádného zpracování tento materiál nemůže dlouho sloužit. To je důvod, proč je postup pro aplikaci antikorozní kompozice povinný.

Pro přípravu materiálu je nutné odřezat kmen stromu a rozřezat ho do kruhů až do tloušťky 50 mm pomocí řetězové pily. Předtím je žádoucí vyčistit povrch kmene od uzlů a větví.Jakmile jsou plátky hotové, je třeba je zpracovat. K tomu se používá antiseptický a vysoušecí olej. Zpracování by mělo probíhat 2-3 krát. Poté se připraví polštář pro položení dřevěných profilů.K tomu je nutné vykopat příkop do hloubky až 20 cm a pak se nalit štěrkem nebo drceným kamenem. Po naplnění každé vrstvy musí být materiál pečlivě zhutněn a vyrovnán.

Dalším krokem je položení dřevěných dlaždic. Mezery mezi jeho částmi nejsou příliš důležité.Zde je třeba se soustředit na velikost kroku těch lidí, kteří budou chodit po této cestě.Po položení kusů dřeva se mezery mezi nimi nalijí jemnými oblázky. Na rozdíl od kamene je lepší nechat dřevěný povrch naličet pískem. Za prvé, to nevypadá tak působivě jako oblázky, a za druhé, písek může poškodit konce dřevěných dlaždic.

Stone tracks: nápady pro dekoraci