Návod k opravě bulharského Hitachi

Obsah

velmi populární mezi ruskými staviteli. Existují dva důvody: vysoký stupeň spolehlivosti a absence padělky. Kromě toho japonská značka, která byla založena v roce 1910, rozumná cena, mnoho inovací, vysoká spolehlivost.

úhlové brusky( bulharská) společnosti Hitachi jsou k dispozici v několika odrůd, v závislosti na kapacitě.
Účelem tohoto článku, navrhnout způsoby opravy bolgarok Hitachi vlastních rukou. Oprava LBM Hitachi, jako pravidlo, záruka je prováděna při servisních středisek. Ale čtení navrhované instrukce, můžete snadno provádět opravy bruska Hitachi.

Funkce Bulhaři Stavební stroje Hitachi

i ve vzhledu, můžete okamžitě říct, že před vámi Hitachi Bulgarian. Horní plastový kryt Hitachi LBM se skládá ze dvou částí různé barvy a má podšívku původního tvaru.

vnější kontury součásti mlýnek těla, speciální světlé zeleno-černé barvy, přídavné rukojeti s modelem povinné označování, nápis zářivě bílý - to jsou hlavní rozdíly mezi výskytem bulharské Hitachi.

pod značkou Hitachi vyrábí několik modelů Bulharů.Zvolíme nejpopulárnější: G13SE2, G13SR3, G23SEY, G23SRU.Údaje

v označení označují maximální průměr použitelného cut-off kolo.
bruska Hitachi, je uvedeno v 13 mají kapacitu až 1000 wattů.Bulhaři s čísly 13 jsou určeny pro malé práce s kruhem 125.
My Bulhaři s 23 číslic kapacitou více než 1000 wattů.Bulhaři mají označení používané 23 jednotek a 230 lze provádět složitější práci.
Feature bolgarok konstrukce Hitachi je k dispozici na ochranu proti přehřátí a zlepšení chladicího systému.
Všechny Hitachi mlýnek vybaven přídavným držadlem. Strukturálně
bruska Hitachi rodina navzájem neliší.I když může dojít k drobným změnám.

nástrojů pro opravy bruska Hitachi

Run bruska Hitachi oprava není možná bez použití nářadí.Ty by měly připravit sadu šroubováků, zkratovanými závitů ve vinutí ovládacího zařízení, tester, kleště, open-end klíč.Neobejde bez provizorních zařízení, chcete-li opravit vlastními silami Hitachi brusky.

No, pokud máte šroub zbraň a vyměnitelnou trysku, šroubovák, vhodně umístěna na drážek odšroubovat šrouby.

ze zařízení, které budete potřebovat: Stahovák ložisek, tiskové, vise nastavki měkký kov.

nátěrů je třeba odstranit převodů a ložisek. Rukojeť je vhodný pro upnutí jednotlivých drtiče jednotek. Otevřený klíč k rotaci matice blokovací ozubené kolo.

Při provádění oprav se nedaří provádět mazadla, oplachování, lak.

Pro čištění budete potřebovat hadry nebo kusy čistého materiálu.

Nezapomeňte na správné vybavení pracoviště.Mělo by být dobře osvětlené.
Všechny poruchy brusky Hitachi lze rozdělit na dva typy: elektrické poruchy a mechanické závady.

Chybná funkce brusky Hitachi na elektrické části

Bulhary Hitachi trpí poruchou spínačů, uhlíkových kartáčů, poškozením vinutí statoru.
Stejně jako u všech elektrických nástrojů, vzhled elektrických částí je do značné míry závislý na stavu uhlíkových kartáčů.V bulharském Hitachi uhelné kartáče se zabudovaným zařízením, v lidu s názvem "výstřel" jsou instalovány.Úkolem takového zařízení je zabránit zařazení Hitachi Bulharů s vysokým stupněm opotřebení uhlíkových kartáčů.
Slabým bodem v konstrukci elektrické části Hitachi Bulharů je místo vstupu napájecího kabelu. V tomto místě nejčastěji dochází k rozbití, zlomu, holému kabelu.

Kontrola elektrického motoru

Existuje několik bodů pro nesprávný provoz bolgaru:

• Otáčení obrobku otřesy;
• Drop v rychlosti a síle Ushm Hitachi;
• Spontánní rychlá volba;
• Silné vytápění skříně statoru;
• Vzhled významného jiskření v oblasti kolektoru;
• Vzhled vůně hoření, kouř.

Pokles síly elektrického nářadí je způsoben zlomením nebo zkratem vinutí rotoru.

Oprava rotoru

Oprava rotoru bulharského Hitachi se nijak neliší od opravy rotoru Bulharů.Ne každý spotřebitel může eliminovat tento typ poruchy. K tomu je nutné mít nejen speciální nástroje, ale i dovednosti stroje navíječky. Výhodně je vadný rotor zaslán do specializovaných servisních středisek.

Ale pro fanoušky, kteří se dostanou na konec pravdy, doporučujeme seznámit se s algoritmem převíjení rotoru.

Výstup rotoru je indikován vzplanutím hoření v blízkosti kolektoru. Lamely zpravidla vyhořejí, na drátech vinutí se objevuje tmavý povlak.

Rotor je třeba vyjmout z těla:

• Odstraňte uhlíkové kartáče;
• Demontujte kryt převodovky;
• Demontujte matici hnacího pastorku;
• Vytáhněte rotor z převodového krytu;
• Vytáhněte rotor z tělesa statoru.

Pokud je zařízení IR-2, je možné bez měření rotoru měřit výskyt zkratu otáček nebo zlomení vinutí.

Demontáž neúspěšného rotoru začíná demontáží hřídele kotvy ložiska rotoru, oběžného kola. Doporučuje se odstranit ložiska a oběžné kolo speciálním stahovákem, aby nedošlo k poškození součástí.Pokud je kolektor poškozen a nelze ho opravit, musí být také demontován pomocí stahováku. Předpájkování konců vinutí přišroubovaných do kolektorových lamel. Zůstává zbavovat spálené vinutí.Řez konce vinutí pilou, spočítat počet závitů v několika drážkách, nakreslit směr navíjení, určit procento plnění drážky jádra kotvy. Pomocí mikrometru změřte průměr použitého drátu. Tato data budou zapotřebí, pokud se rozhodnete vázat kotvu Hitachi Bulharů vlastními rukama.

Pro ostatní zákazníky doporučujeme zakoupit nový rotor v servisních centrech nebo v internetových obchodech.

Oprava statoru

Selhání statoru je nejčastěji signalizována výrazným přehřátím bulharského případu a spontánním souborem otáček, které nelze regulovat. Poruchu lze zjistit vytažením statoru z pouzdra:

• Odpojte skříň převodovky a těleso statoru odstraněním čtyř šroubů;
• Vytáhněte převodovku rotoru z tělesa statoru;
• Odstraňte ochranu plastového statoru;
• Demontujte dva šrouby zajišťující stator a vytáhněte jej.

Rozbití statoru lze snadno zjistit testerem. Zkratový obvod se však nejlépe měří pomocí IR-2 nebo osciloskopu. Oprava statoru Bulgarki Hitachi vlastní ruce lze provádět doma. Ale musíte mít nějaké dovednosti.

Zrušený stator je nejprve rozebrán:

• Odchozí kontakty jsou uvolněny;
• Z jednoho konce jádra se vinutí řeže kovovou pilou;
• Počítá se počet položených otočení drátu, směr navíjení, procento plnění drážkování;
• Průměr použitého drátu se měří mikrometrem;
• Jádro je oloupáno stopami uhlíkových usazenin, kapkami roztaveného měděného drátu.

Výroba statoru je podrobně popsána na stránkách našeho webu. Pro ty, kteří chtějí, nebude to těžké vykonávat tuto práci.

Některé užitečné tipy pro navíjení:

• Použijte drát stejného průměru jako u statoru;
• Pokud to umožňuje hlasitost štěrbin statoru, je vhodné použít větší vodič, ale nepřehánějte jej;
• Pokuste se těsně obtékat vinutí při navíjení a řídit tvar vinutí;
• Pečlivě navázat vinutí pomocí upevňovacího závitu nebo šňůry;statorová vinutí
• se navíjejí je zapotřebí k nasycení barvy nebo laky, impregnace za použití střídavé napětí na LATR;
• Po navíjení očistěte střed statorového jádra ze stop barev, laku. Video

síla vinutí statoru

opravy kontrolní elektrický mlýnek obvody Hitachi

ovládání elektrické energie obvod jsou jednoduché konstrukce. Proveďte úlohu plynulého chodu přístroje, možné nastavení rychlosti otáček, zapnutí a vypnutí nástroje.Řídicí obvod zahrnuje spínač, regulátor otáček, elektrický motor, uhlíkové kartáče, přívodní kabel a spínací prvky. Zvážit provoz elektrické části Hitachi mlýnek na příkladu dvou modelech: Hitachi G13SB3 a Hitachi G23SCY.Schéma zapojení

bruska Hitachi G13SB3 LBM 125

widget SocialMart

Pokrmy poz.52 kabel vstupuje do poz.53 terminály, které se připojují ke spínací poz.42.Při vchodu do bulharského případu je kabel upevněn klipem. Do spínače je připojen snímač hluku číslo 46 a dráty na uhlíkové kartáče poz. 39.V bulharských Hitachi se používají uhlíkové kartáče se stopovkou. Velikost uhlíkových kartáčů v bulharském Hitachi G13SR3 6,5 × 7,5 mm. Uhlíkové kartáče jsou instalovány v držáku kartáče pos.38.Zapnutí broušení Hitachi nastane posunutím posuvného tlačítka pos.36.

Nejčastějšími nedostatky v mlýnku Hitachi stane v případě výpadku napájecího kabelu k přihlašovací stránce, nosit uhlíky poz.39, odmítnutí pracovat poz.42 spínač.

Tento typ poruchy je vyloučen nahrazením chybného dílu nebo kusu drátu. Schéma zapojení

bruska Hitachi G23SCY LBM 230

mechanické závady bruska Hitachi

ozubeného kola brusky Hitachi spolehlivost je obdivován. Ale to je správné použití.

v případě přehřátí nebo občasné zaseknutí nástroje do styku s prachem, pozdní náhradní uhlíky, ne Bulharská nebude trvat dlouho.

Velké poháněné zařízení v bulharském Hitachi s kotoučem do 125 mm je připevněno pomocí klíče. U bulharů s kotoučem do 230 mm je pastorek přitlačen na hřídel vřetena. Malé hnací ústrojí v libovolném provedení bulharského Hitachi je fixováno klíčem a upevněno maticí.

Opravy převodovek brusky Hitachi

Redukce Hitachi mlýnek je vyroben s vysokou přesností.V usm, bití zubů ozubených kol je téměř necítí.Opotřebení ozubených kol je zvláště ovlivněno nesprávným provozem. Zvážit opravy převodovky Hitachi úhlových brusek na dvou modelech: Hitachi G13SR3 a Hitachi G23SCY.

Návrh brusky Hitachi G13SR3 s diskem až 125

V

mlýnek disku, který má průměr až do 125 mm poz.33 hnané ozubené kolo namontované na 26 na hnací hřídel s klíčem poz.25 sloučeninou. Přesnost spojení s klíčem vylučuje vznik hnacího hřídele hnacího ozubeného kola na hřídeli. Přítomnost nebo nepřítomnost hry může být určena otáčením hřídele vřetena v různých směrech. Je-li velká mezera, je nutno oba ozubená kola současně vyměnit, protože jsou vyráběny ve dvojicích.

Demontáž hnané kolo s ozubeným kolem hřídele Hitachi mlýnek disku 125

Disenchantable hřídel poháněného zařízení v následujícím pořadí:

• odšroubováním 4( čtyři) šroub M4 x 12 poz.24;
• Kryt poz. 23 je odstraněn hřídelí;
• Pojistný kroužek 15 je odstraněn a hřídelový kroužek pos. 17;
• Hřídel je vytlačena( vyskočena) z víka, do něhož je uloženo ložisko. Typ ložiska 6021DD;
• Hnaná ozubená souprava 33 je z hřídele odstraněna jednoduchým klepnutím na hřídel;
• odnímatelný klíč 125 poz.25

poz.21 Pro ovládání ložisko, je nutné, aby se uvolnily M4 šroub 2 x 10 poz.19, kterým se víko poz.20 ložisko. Bruska Hitachi G13SR3 ložiska se používají do tří typů: 628 - je namontován na zařízení vřetena, 626 - je namontován na rotoru od hnacího pastorku, 6201 - namontován na rotoru pomocí kolektoru.

Jak odstranit pastorek z hřídele brusky Hitachi Rotorový disk 125

Vyjmutí poz.33 pastorku, je třeba upnout polohu rotoru 8.Převodovka je upevněna maticí M6 pos.4.Pomocí klíče od vozidla vyšroubujte matici otáčením proti směru hodinových ručiček. Po vyjmutí ozubeného kola vytáhněte rotor z pouzdra reduktoru. Substituční

kuželová kola v mlýnku Hitachi

V Hitachi mlýnek defektní kuželovým změny pár kol. Při výměně ozubených kol vede opotřebení zubů, lízání, zničení několika zubů.

převodovky konstrukční Hitachi G23SCY mlýnek disk 230

redukční bolgarok disk až 230 mm je výrazně silnější.Konstrukce reduktoru 230 používá spojku pos. 24 a klapku pos.23.Tato konstrukce funguje jako spojka, která zabraňuje nárazům, když je pracovní disk utopen nebo havarován. Spojka umožňuje plynulý start bulharštiny.by měla být použita Schéma

Demontáž hnané kolo se hřídel Hitachi bruska disk 230

Při demontáži disku pastorek 230, ujistit se, že žádná operace využití je možné.Demontáž

montáž hnané kolo se neliší od odpovídajícího rozebírání sestavy mlýnek s diskem 125 mm. Jediný rozdíl, u bulharského ozubeného kola 20, je přitlačován na hřídel pos.29.Je lepší vyjmout převodovku z hřídele pomocí lisu, ale i užitečné nástroje. Například zlozvyk. Hřídel je instalován v ložisku poz.27.Typ ložiska 6302DD.

Bruska Hitachi G23SCY použity tři typy ložiska: 6302DD - přimontována na ozubeném kole vřetena, 6301DD - namontováno na rotoru od hnacího pastorku, 6000VV - namontován na rotoru pomocí kolektoru.

Pravidla převodový olej bolgarok Hitachi

Lubrikant kvality v převodovce může určit procento opotřebení kuželových kol. Tmavší mazivo, tím více, z následujících kovových třísek, tím větší je pravděpodobnost, že zvýšení procenta opotřebení ozubených kol. Procento opotřebení redukčních převodů je snadno určeno kontaktním bodem.

Použijte speciální splachovací kapalinu k odstranění starého tuku. Pečlivě odstranit všechny staré mazivo je doporučeno, aby se zahřál převodové skříni s vysoušečem vlasů k přeměně kapalného maziva.

nové mazivo se nanáší na převodové skříni v množství méně než polovinu objemu těla. Pro mazání převodovek vyrábí výrobci své vlastní mazivo. Ale ruští výrobci se naučili dělat mazání, ne horší jakosti než zahraniční, ale cena je podstatně nižší.

Závěr:

spolehlivost Hitachi bolgarok za předpokladu, technologické a organizační opatření;

Bulháři Hitachi se těžko utvářejí;

v Hitachi mlýnku implementována základní princip nejlepší hodnotu za peníze;

rozšířit brusky práce může být včasná výměna uhlíkových kartáčků, vyměňte vazelínu, šetřící režimy.

Video oprava bolgarok Hitachi

Bulgarka Hitachi G13SR3

Jak opravit brusku a změnit převodový bydlení

Porovnání a Kompletní analýza LBM Hitachi G23SS a Felisatti AG230 / 2200S2 Část 1

srovnání a úplné analýze LBM Hitachi G23SS a Felisatti AG230 / 2200S2 Část 2

Porovnat aúplná analýza LBM Hitachi G23SS a Felisatti AG230 / 2200S2 část 3

srovnání a analýza v plné úhlové brusky Hitachi G23SS

Jak vyměnit napájecí kabel Bulgarian HITACHI