dům s podkrovím a garáží
, pokud jde o půdu, typické projekty jsou obvykle smetou ze stolu, každý chce něco jí, neobvyklé, ne jako vůbec. A tak dům promění v řadovém věže, zahradní cesty jsou vypracovány již nejsou pod pergolou s popínavé rostliny, a velmi reálný kryté klenuté galerie a získává další garáže podlahu a rezidenční.Poslední myšlenka, mimochodem, není nová.Pokud často přijdou na návštěvu, chtějí vlastnit trochu prostoru a samostatný domek s podkrovím a garáží „v jedné láhvi“ přišel poskytují pohodlný prostor pro soukromí.
No, tak ve špatném počasí si hosté nemuseli běhat po vaší domácnosti sedět spolu s hostiteli ve společné jídelně, konstrukce mohou být spojeny pomocí samotných galerie nad tratí nebo dokonce schovat pod baldachýnem nádvoří mezi budovami. Nicméně, jak to bude venku, je to desátá věc, pro nás je důležitější to, co je uvnitř.Sama o sobě, garáž může být standardní, ale jestli v horní části plánovaného bytového tepelně izolované místnosti, kotle potřebné, což by mělo být také umístěn v přízemí, vedle garáže. Tam může být také funkce spíž a samostatné zádveří se schodištěm do prvního rozložení podlahy, které lze provést podle svého uvážení.
Jak postavit garáž s obytným podkrovím?
Samozřejmě, že začíná s nadací, které je třeba provést s ohledem na značné zatížení( záleží na počtu parkovacích míst).I pro garáž pro 3 auta není nutně vyhloubit dostatečně zesílený Základový pás se zaplaven přes dvadtsatisantimetrovym monolitické betonové vrstvy. tloušťka základových příkopů by měla být alespoň 20 cm po celé hloubce, což je asi 150 cm .
Když ztvrdne, začít dávat stěny mohou být vyrobeny z cihel nebo jiných stavebních prvků, například - lehčeného kameniva. Silikátové - není tou nejlepší volbou z důvodu vysoké hustoty jejich vysokou tepelnou vodivost, a proto v místnosti bude zima. Můžete si udělat rám a garáž s podkrovím, vlastníma rukama, možná i tato možnost je jednodušší, ale cihla je stále spolehlivé.
hloubka základový pás, musí být pod bodem mrazu s ohledem na písku polštáře.
stavět, samozřejmě, na předdefinovaný plán, nicméně je třeba poznamenat, že pouhá garáž - velký prostor pro parkování osobních vozů.Ale doprava potřebuje údržbu, pro kterou musíme udělat jámu a provádět elektřinu, což vyžaduje mnoho nástrojů.Jiné komunikace budou nadbytečné, včetně dodávky vody.
Takže všechny potřebné pomocné zařízení jsou k dispozici, je to stojí za to přemýšlet o tom, jak jít k nim, a to nejen z ulice, protože během déšť vyskakování pod širým nebem přinese trochu radosti. Spojíme všechny místnosti v přízemí chodba, včetně zádveří a schodiště, která se nachází na opačném konci od garáží konstrukce. Nezapomeňte na skokana nad bránou, mělo by tvořit bednění a zalijeme dlouho před myšlení položen překrývají.
Vybavuje dvouúrovňové dům s obytným podkrovím a garáží
před pokračováním na výstavbu druhé úrovně( garáž patro považován obtížný, proto budeme mít první stupeň), všimněte si překrývají.Je důležité, aby to nedovolí ve výfukových plynech do obývacího pokoje, a proto je žádoucí, aby se to monolitická a snadné - z vyztuženého pěnového betonu. Nicméně, pokud jedinou dostupnou volbou jsou duté desky, pokuste se vyloučit trhliny. Dále jděte přímo na střechu, i když můžete vytvořit malé vnější stěny, do pasu dospělé osoby.
Building garáž s podkrovím se počítá do koupelny v patře je právě v místě, kde je spodní voda, takže se vyhnete zbytečným zatáčkách komunikace a jejich rozšíření.WC může být provedeno v horní i spodní části, to je více odůvodněné prodloužení kanalizace. by měla nejen izolovat střechu, ale i podlahy v prvním patře, protože garáž je často dlouhá doba, aby zůstali otevřené .Obecně platí, že je-li provedeno správně, dům s obytným podkrovím a garáž může být útulné hnízdo, a to nejen pro návštěvníky, ale i pro vás, když chce být sám.