Vlastnosti návrhů domácích děrovačů Bosch 2-20, 2-24, 2-26

nejrozšířenější Bosch vrtací kladiva Rusko mezi profesionálními stavebníky a amatéry modelu domácnosti Bosch 2-20, 2-24, 2-26.Děrovačky nejen dobře fungují, ale jsou také snadno opravitelné.Mohou se nalézt snadno, neúspěšná část. V konstrukcích popsaných

děrovače položeny jeden a stejný princip pro přenos kroutícího momentu z rotoru na hřídel kladivo hlavňové jednotky se současným translační hybností na pracovní nástroj. Strukturálně

vrtačky provádí stejným schématem, ale jednotlivé díly nebo součásti mají svá specifika.

Pokud víte, že specifické rozdíly mezi těmito modely je popsán vrtací kladiva Bosch, demontáž a opravy vlastními silami nebude těžké.

Spolu s originály na ruském trhu existuje velké množství falešných nástrojů, včetně vrtaček Bosch.
Následující část popisuje konstrukční prvky modelů a metod pro demontáž a opravy vlastníma rukama.

provozní princip perforování stejné, ale konstrukční vlastnosti jsou odlišné.

hlavní součásti používané v těchto modelech, jsou vrtací kladiva Bosch, jsou vzájemně zaměnitelné.To se týká mechanických a elektrických součástí.

Ale existují místa a dělat jiné než použitých dílů.

provádět opravy děrovačka Bosch 2-20, 2-24, 2-26, je třeba znát tyto rozdíly. Znalost koncepce jednotlivých punč zjednodušuje proces opravy, najít poruch a jejich odstranění.

Výstavba Bosch vrtací kladiva jsou tak jednoduché, že můžete provádět jednoduché opravy, téměř s rukama, a nahradit všechny položky bez výzvy služby. Musíme mít kolektor schopnosti, mít základní znalosti z elektrotechniky a pochopit princip fungování pistole.

hlavních rozdílů v konstrukci vrtací kladiva Bosch

Při opravách vrtací kladivo Bosch, můžete se neobejde bez elektrického nářadí demontáž a schéma modelu, který se chystá opravit.

Schémata zapojení kladiva Bosch 2-20, 2-24, 2-26, jsou v podstatě identické.Ačkoli existují některé nezřetelné rozdíly.

Ale mechanické jednotky jsou vybaveny detaily, které se liší mezi sebou navzájem konstruktivně.Hlavní rozdíly se sbírají na dvou místech: v mezilehlé hřídele a hřídel kladivo bloku otvoru.

Největší rozdíly jsou uvedeny v konstrukcích mezilehlé montážní hřídel „opilého ložiska“, přepínač režimu. Nekritických rysy jsou přítomny v stavby nárazu blokového vrtání, útočníka, úderník.

začínají děrovače Bosch 2-20.

obvodů a děrovačka Bosch 2-20

Repair děrovačka Bosch 2-20 není schopen bez znalosti konstrukce spáchaný nástroj.

děrovače Bosch 2-20 princip je založen na přenos kroutícího momentu z hřídele rotoru k pos.3 nárazového jednotka poz.22 hřídelem přes mezilehlé hřídele poz.824 současně vysílací podélnou impuls pracovního nástroje.

rotor pos.3 přenáší točivý moment ozubené na mezilehlé hřídeli poz.824.Schéma

šroubové kolo pevně na vložené hřídeli a přenáší točivý moment na hřídel. Hřídel je pevně uložené opotřebené ložisko, které přijímá točivý moment přes spojku. Vzhledem ke své konstrukci opít ložisko přenáší posuvný pohyb na kladivo trubky válce. Struktura

předlohová děrovače Bosch 2-20

vložený hřídel děrovače Bosch 2-20 sestává z valivého ložiskové sestavy( ložisko opilce), spojky, velké ozubené kolo, malé čelní ozubené kolo.

Nejběžnější poruchy se vyskytují v opotřebení drážek spojky, což má za následek vymizení rotačního držáku lisovníku v přítomnosti pulzu otřesu.

Opraveno výměnou spojky nebo obnovením zubů spojky.

design je možné děrovače Bosch 2-24

opravu děrovačka Bosch 2-24 je nejlepší začít s úvodem do funkcí schématu a design pro vytvoření nástroje. Princip činnosti stroje Bosch 2-24 je podobný principu děrování Bosch 2-20.

Krouticí moment se přenáší na držák nástroje, současně s přenosem nárazového impulsu. Puncher má tři provozní režimy: vrtání s nárazem, vrtání bez nárazu, náraz.

poz.803 vřeteno ozubené kolo přenáší točivý moment na mezilehlé hřídeli ozubeného šroubovice poz.826.Schéma

provedení předlohového děrovače Bosch 2-24

vložený hřídel Bosch děrovače sestava 2-24 zahrnuje poz.830 valivé ložisko, rukáv poz.823 spojka spínací díly poz.44 většině případů jde dolů objímkuadheze. Má zuby. Oprava spojky slouží k opravě profilu zubů ozubených kol v spojce a na mezilehlém hřídeli.

widget SocialMart

nárazového designu

kmenových hřídel nárazového jednotka válcovou hřídel pro přenos rotačního impuls se současným pohybem úderníku.

rotace je přenášena z čelního ozubeného kola z mezilehlé hřídele na velké čelního ozubeného kola hřídele poz.22 poz.821 barel.

pohyb Vratný se přenáší přes ložisko poz.830 pije, nárazového pístu na 26, úderník poz.27, dopad šroub pos.28 namontován na sklíčidlem poz.756.

Konstrukce je hřídel, na jedné straně dutý.Části jsou na obou stranách instalovány na hřídeli.

z montážní šachty zásobníku namontované na poz.22 čelního ozubení a je připevněno k hřídeli pomocí poz.88 je váleček přitlačován proti hřídeli rameno poz.80 pružiny. Samotná pružina je upevněna pojistným kroužkem pos.85.

Dutina blok dřík hřídel nárazového zní: sestavené svorníku pos.28 perkusní a perkusní píst. Nárazového pístu je vložen na 26 vysouvacích poz.27, aby se k němu nový gumový kroužek poz.73.Všechny gumové výrobky jsou mazány doporučeným mazivem. Poruchy

hřídel

kladivo hlavně z důvodu oslabení silou pružiny, je upevňovací váleček ztráta ozubené kolo může otáčet na hřídeli. To se projevuje zmizením momentu rotace s přítomností rázového impulsu.

Vrtací kladivo, ale nevrtá.

Při opotřebení pryžových výrobků( O-kroužky) razidlo přestane pracovat v režimu „obrážení.“To se děje postupně.Nárazová síla je oslabena opotřebením pryžových kroužků.Jde o to, že z opilý pohyb ložiska je přenášen do nárazového pístu na 26, ve kterém je útočník poz.27 vytváří tlak vzduchu a působí na bicí šroubu pos.28.

Děrovač vrtá, ale nedělí.

li razník si vyvinout velkou sílu, by to mohlo vést ke zničení dopadu šroubu sevření kolíku do šoku pístu. Takové chyby jsou vyloučeny pouze úplnou výměnou poškozené části. Další informace o odstraňování problémů s děrovačem Bosch.

Charakteristické prvky konstrukce děrovačka Bosch 2-26

Repair děrovačka Bosch 2-26 by měl začít s přehledem funkcí v designu k vytvoření nástroje. Princip činnosti stroje Bosch 2-24 je podobný principu Bosch 2-26.Schéma

rotace je přenášena z hřídele rotoru prostřednictvím mezilehlé hřídele na kladivo hlavně hřídele. Současně opilé ložisko upevněné na mezilehlém hřídeli přenáší vratný pohyb na nárazový píst.

Děrovač má tři provozní režimy: vrtání s nárazem, vrtání bez nárazu, náraz.

Spirálové ozubení rotoru pos. 803 přenáší rotační moment na převodovku spirálové mezilehlé šachty pos.823.

vložený hřídel podobná hřídeli konstrukce děrovačka Bosch 2-24 a sám vyměnitelné části a tvořící část mezihřídele děrování Bosch 2-24, 2-26.Pokyny pro demontáž děrovače Bosch.

Struktura hřídele hřídele nárazového tělesa

Hřídel nárazového bloku je podobně konstruován jako hřídel pistole Bosch 2-24.Poruchy jsou způsobeny poruchami stejných částí jako v pistole Bosch 2-24.

Vlastnosti hřídel děrovače Bosch 2-26 se tím, že poháněné velké čelní ozubené kolo pevně na hřídeli poz.22 tři čepy poz.37, na rozdíl od upevňovacího válečku perforačního pistoli Bosch 2-26.

Při demontáži hřídele hlavice kladivového bloku Bosch 2-26 věnujte pozornost způsobu upevnění převodovky. Před demontáží je nutné vyjmout tři kolíky. Pořadí správné montáže děrovače Bosch.

Závěry:

• Vědomí rozdílů mezi těmito děrovacími modely Bosch vám umožní rychlou demontáž nástroje a výměnu chybných součástí.K tomu nemusíte kontaktovat službu.

• Konstrukčně jsou děrovače Bosch tak jednoduché, že mohou opravit téměř jakoukoliv složitost.

• Potřebujete jen touhu a základní znalosti v mechanice.

Stává se, že o tomto podrobněji jsou falešné modely perforátoru Bosch.

Video o demontáži děrovače Bosch