Automatizace elektrického hnacího ventilu

Žádný potrubní systém není nemyslitelný bez použití regulačního orgánu, jako je ventil. Tento typ uzavíracího ventilu je určen k zablokování toku kapaliny, páry nebo plynu potrubím.

Všechny ventily mohou být 3 typy: kuželovitý, slínkový a kroužek. Největší praktickou aplikací získaly klinketové ventily, které pokryjí tok kapaliny v potrubí pomocí ploché brány vstupující do tohoto proudu kolmo k toku kapaliny.

Obecné informace o automatizaci elektrického pohonu ventilu

Každý ventil má dvě funkce: otevírání a zavírání potrubí.Příkazy k tomu se provádějí při změně jakýchkoli regulovaných parametrů: tlak, teplota, průtok. Pokud je šoupátko obsaženo v komplexním řídícím systému, příkazu otevírání nebo zavírání lze zadat v závislosti na stavu čerpadel a ventilátorů.

Pro dálkové ovládání ventilu se používají různé typy pohonů: hydraulické, pneumatické, elektrické.Pro automatické ovládání použijte elektrický pohon, protože to je nejvhodnější a racionálnější.Asynchronní motor je nejčastěji elektrickým pohonem pro ventil. Výstupní hřídel je spojen se šnekovou převodovkou, jejíž výstupní převodovka je spojena se šroubem na výstupu ventilu.

Během provozu elektromotoru se uzavírací ventil zavře šroubem nebo se pohybuje nahoru, zavírá nebo otevírá ventil. Převodovka na výstupu převodu přes mezilehlé převodovky přenáší otáčení na několik disků se speciálními vačkami. V době otevření ventilu se tyto vačky otáčejí na pravou stranu a spínají elektrické kontakty spínače CBO.Současně jsou zámky proti vačkám otočeny k levé straně a kontakty přepínače KVZ jsou zavřené.Všechny disky s vačkami jsou instalovány tak, že při úplném otevření šoupátka je spínač KVO aktivován a při úplném zavření je spínač KVZ aktivován.

Základní elektrický řídící obvod pro elektrický pohon ventilu přebírá 3 řídicí režimy: automatické, dálkové ovládání a uvedení do provozu.

Vzdálený režim se používá při ovládání elektrického pohonu ze vzdálenosti, například z dispečerské konzole. Přeložit automatizaci v tomto režimu řídicí 1PU vypínačem v poloze „Remote“ switch 1VB na „off“ přepínač 2VB v „on“ stavu. Napájení ovládání řídicí místnosti se přivádí spínačem B.

schéma fungování elektrického

v režimu dálkového ovládání, návod k „otevřeným ventilem“, musíte klepnout na tlačítko 1KU.V takovém případě se relé 1PP uvede do činnosti, čímž se uzavře otevřený kontakt v napájecím obvodu softwarové spouštěcí cívky. Startér se zapne a spustí start motoru, který otevírá ventil výše popsaným mechanismem.

Když ventil dosáhne koncové polohy, koncový spínač KVO se okamžitě stiskne. V tomto případě se otevře jeho uzavřený kontakt KVO1 a vypne PU spouštěč.Tím dochází k vypnutí motoru brány. Současně otevřený kontakt KVO2 zavře a zapne osvětlení LO, což znamená, že ventil je aktuálně otevřený.

Stejně jako výše uvedený scénář se pomocí tlačítka 2KU objeví zpětný příkaz "zavřít ventil".Současně po úplném zavření ventilu se rozsvítí kontrolka LZ.

Pro zajištění provozu signalizačního řetězce se používá polární princip generování signálu. Spočívá v tom, že polovodičové diody jsou citlivé na směr toku proudu. To vám umožní provést všechna zařízení citlivá na tento parametr. K zajištění tohoto směru proudění jsou na ovládacím panelu a zařízení instalovány dvě polovodičové diody. Vyrábějí poloviční vlnu a úplné volby. Tím je zajištěn přenos jednoho signálu o dvou vodičích. V případě plně otevřeného ventilu se pomocí diod 1D a 2D provádí svodový proud s hořící žárovkou LO.Když je ventil zcela uzavřen, protéká proudem diodami 3d a 4D s hořící lampou L3.

vybaven automatickou rozdíl režim

mezi režimem automatického řízení motoru, je ventil v nepřítomnosti jakékoliv účasti obsluhy. Automatizace elektrického pohonu je dosažena nastavením spínače 1PU do polohy "Automatic".V tomto případě přepnutí VC musí být nastaven na „on“, spínač 1VB do polohy „off“ a přepínač 2VB v „on“ stavu. Tabulka

výkonu kontrolní hodnoty parametrů, jako jsou rychlosti průtoku tekutiny nebo na úroveň teploty plynu nebo tlakový signál je přiváděn při přednastavené řízení hladiny obvod, kde je sepnutí kontaktu nebo 1RK 2RK.To způsobí zapnutí relé 1PP nebo 2PP.Na druhou stranu magnetické spouštěče softwaru nebo PP provádějí příkazy pro otevření nebo zavření šoupátka.Řízení provádění příkazů se provádí přítomností světla z jedné ze žárovek LO a LZ.

Uvádí se požadovaný režim provozu režim

uvedení do provozu otestovat práci s elektrickou bránou po počáteční instalaci nebo opravu. Chcete-li nainstalovat systém v tomto režimu, musíte přepnout přepínač 1BB do polohy "zapnuto".Napájení řídicího obvodu je vedeno otočením spínače AB.Chcete-li spustit příkaz "Otevřený ventil", stiskněte tlačítko 4KU.Tato akce zajišťuje napájení magnetického spouštěče pro otevření posuvného ventilu. Takhle

Když přepínač software, v případě režimů následující změny:

1. Kontakt PA1 v samoblokirovochnoy okruhu se zavře a není příkaz zapamatování.
2. Kontakt PO2 v blokovacím obvodu je otevřen, aby se zabránilo chybným příkazům.
3. sepne obvod motoru přes výkonový spínač 3 PO3 a dochází k její začlenění, je ventil se pohybuje směrem nahoru.

Když je brána zcela otevřena, vačková deska disku zatlačí spínač KVO.Otevře se jeho zavřený kontakt, včetně spouštěče softwaru. V takovém případě se jeho kontakty vrátí do výchozího stavu a motor se vypne, ventil se zastaví.

Chcete-li provést reverzní příkaz „zavřít ventil“, stisknutí tlačítka 5ku, které napájí stykač zavírání ventilů PP.Stejně jako výše uvedený příkaz je obvod vypnut napájecím zdrojem motoru. Tím se mění směr otáčení rotoru( reverzní režim).Tím se ventil zcela uzavře. Po otevření kontaktu spínače KVZ se motor vypne. Typy

řídící obvod ochrana

Stejně jako u jakéhokoli komplexního elektromechanického zařízení, automatická regulační ventil má několik druhů ochrany obvodů z různých typů zatížení.

ovládací panel Ovládací panel obsahuje tlačítko bezpečnostní relé, který se používá pro okamžité nouzové zastavení motoru. K dispozici jsou také automatické ochranné prvky:

1. Ochrana proti minimálnímu napětí, které se také nazývá ochrana proti nulovému napětí.Jeho provoz probíhá v okamžiku úplného zmizení napětí v síti nebo jejího kritického poklesu. Cílem je vyloučit možnost samočinného spuštění elektromotoru při náhlém obnovení napětí.Tato ochrana je zajištěna magnetickými spouštěči a elektromagnetickými relé.
2. Elektrické samosvorné.Tento typ ochrany je dosaženo tím, že zahrnuje normálně uzavřený kontakt v starter on dodávat PP startovací okruh a zpět. To znamená, že až do startovací ON ON, startovací krmivo obvod PL je jednoznačně otevřený a vynutit CT stykač s magnetickým pohonem software za žádných okolností není možné.Ochrana
3. proti přetížení elektromotoru, pokud je nouzový ventil vykonaném klínováním kontaktu otevřením end moment spínač spojky VM, který je zadán ke společnému elektrickému obvodu obou indukčních cívek začátek.
4. Maximální ochrana zaručuje úplnou bezpečnost motoru v případě krátkodobého přetížení a zkratu. Je realizován v důsledku použití pojistek nebo elektromagnetických jističů.

ochrana motoru pomocí PKP1

zařízení chránit pohon ventilů u čerpacích stanic často nastavit speciální zařízení PKP1:

• PKP1T - sleduje aktuální polohu ventilu podle proud odebíraný elektrickým pohonem, a dobu jeho pohybu.
• PKP1I - kontroluje aktuální pozici ventilu měřením periody impulsů přicházejících ze snímače. Je umístěn na hřídeli šoupátka. V takovém případě se zohledňuje počet otáček hřídele. Zařízení

PKP1 nutné pro řízení brány a ventily v čerpacích stanicích a velké městské systém „Vodocanal“, jakož i pro ochranu jejich mechanismů a pohonů bez koncových spínačů v případě náhlého rušení.

ochranné zařízení hlavní funkce:

• Automatické cesta pohon při dosažení koncové polohy západky bez použití koncových spínačů.Provádění
• signální a kontrolní aktuální polohu ventilu v%.
• Nouzové zastavení ovládání a alarm „Alarm“, když prokluzování nebo zablokování hnacího mechanismu západky.
• PKP1 opatřen dvěma výstupními relé, řídicím ventilem, dvěma relé pro simulaci ovládání koncových spínačů a relé pro napájení poplach.

Kromě toho, pokud je to žádoucí pro spotřebitele PKP1 může být namontován propojovací modul interakce s RS-485 nebo počítač modulu, který vytváří jednotný proudový signál( 4-20 mA), který je úměrný stupně otevření klapky.

Konfigurace tohoto zařízení přímo na objekt s odkazem na výkres nastavené časování pohybu ventilu a variace určují jeho koncových poloh.

Známe-li provozní proud motoru, pak stačí nastavit parametry bezpečnostní odstávce. Tyto parametry budou po dlouhou dobu uložen v energeticky nezávislé paměti a zůstávají beze změny, i když je vypnuto napájení.Přístroj je naprogramován pomocí tlačítek umístěných na předním panelu. Aby se zabránilo neoprávněnému přístupu ke změně výchozích nastavení, tam je zvláštní ochrana.

Automation elektrický ventil může být použit nejen ve velkých průmyslových podniků a sítí městských vodovodů, ale také v domácnostech velkoplošných. Tento systém zajistí kontrolu kvality různých parametrů v systému vytápění nebo zásobování vodou. Pokud váš web má několik budov, Spojené společnou vodovodní sítě, bude automatizace ti neublíží.