Ve skutečnosti jsou silniční talíře alternativou k takovým druhům pokrytí, jako je asfalt nebo dlaždice. Jsou určeny pro pokládání velkých ploch, které budou vystaveny značnému zatížení.Měly by neměla být zaměňována s dlažební desky, některé z odrůd, které, i když významně různé velikosti( až do 6 x 2 m), ale je jasně nižší než na silnici při plném zatížení, protože není určen k hmotnosti těžké techniky.
Ten unese hmotnost 10 tun a více( obvykle až 30) a byly využívány nejen v průmyslové stavby( silnice, příjezdové cesty k zařízením, na letištích a podobně).Tam je poptávka po nich, a „soukromí obchodníci“, kteří je používají pro zdobení větve ze silnic( Proselkov), což povede k příměstských oblastech, soukromé parkoviště a různé místech, kde je zatížení na základech je velmi důležitá, stejně jako například hromadybřehy nádrží.
rozměrů podle standardu, jsou vyjádřeny v „mm“.Jelikož sortiment je poměrně významný, dáváme pouze limitní hodnoty rozměrů.Je třeba mít na paměti, že ne všichni výrobci dodržovat nimi, neboť každý z nich má právo rozvíjet své vlastní technické specifikace pro výrobky nedosahují v rozporu s požadavky GOST.Proto při nákupu desek musí být v místě prodeje specifikovány specifické číselné hodnoty. Délka
- - od 1 750 do 6 000. Šířka
- - od 1 000 do 3 750 tloušťka
- - od 140 do 195.
specificitu výrobu dlažebních desek určují užitečnost určitého typu pro konkrétní účel. Proto informace o jejich velikosti zjevně nebudou stačit. Co jiného potřebujete vědět? Označení
Desky jsou rozděleny na "namáhavou" a "nepružnou výztuž".Jejich provoz je možný v teplotním režimu až do -40 ° C( přirozeně s ohledem na technologii pokládky).
Jsou označeny zkratkou PD( slabá silnice) a PA( letiště).Všechna ostatní čísla a písmena jsou interpretována takto:
- H - napětí.
- D - vlnitý.
- P - pro povrchovou úpravu.
Obrázek na první pozici charakterizuje typ silničního talíře: 1P - pro trvalé předměty, 2P - pro dočasné pokládání.
První dvě čísla za znaky písmen označují lineární kóty v "dm"( délka a šířka).Třetí je maximální zatížení( v tunách).
Tvar a provedení
první poloze v notaci:
- P - obdélníkové pole.
zbývající polohy:
- D - polovinu( diagonální osy) hexagonální uspořádání článku.
- P je axiální příčná polovina vzorku.
- B - s 1 kombinovanou stranou.
- BB - se dvěma.
- Ш - šestihranný.T - lichoběžník.
Zbývá dodat, že silniční desky mohou nebo kovové sponky nebo speciální otvory( očí) pro uchopení zvedacího mechanismu.
