Kovová garáž s rukama - rychlé řešení pro ochranu vozu

Založení základny

Začíná instalace kovové garáže, stejně jako stavba jakékoliv jiné budovy, od základového zařízení.Tato struktura je poměrně lehká, takže můžete vytvořit pásovou základnu s malým prohloubením 15-20 centimetrů.Také pro tyto účely můžete použít několik železobetonových desek, které současně působí i podlahu.

Rozměry budoucí garáže budou určujícím faktorem pro rozdělení na místě.Rozměry závisí na rozměru vozu, u vozů jsou optimální rozměry: délka - 5,5 m, šířka - 3,3 m, výška - 2,35 m, rozměry brány - 3x1,95 m. Označená oblast je vyčištěna z vegetace a v ideálním případě je odstraněna horní vrstva půdy. Na okraji se příkop rozbíhá šířkou a hloubkou bajonetu. Písek nebo štěrk je nalit na jeho dno a je dobře pošlapán.

Není nutné vytvářet základ pro reproduktory, ale je ještě lepší, pokud je garáž mírně zvýšena. Za tímto účelem je bednění vyrobeno ze soklu, který musí být vyrovnán vodorovně.Pokud základna nevyčnívá, musí být stále vyrovnána. Poznámka! V každém rohu základny byste měli instalovat kovové kolíky vyčnívající 15 centimetrů.

Kovová garáž s vlastními rukama - montáž rámu

Rám musí být pevný, pevný a stabilní.Materiál je obvykle roh velkého úseku. Svářejte všechny prvky lepším způsobem, ale není zakázáno používat šroubová spojení.Výkresy kovových garáží jsou snadné najít, a proto zvolíte nejlepší možnost, můžete začít s montáží.Instalace se provádí přímo na místě instalace.

Prvním krokem je připevnění dolního rámu, který musí být připevněn k kolíkům, které vyčnívají v rohu. Pak jsou namontovány rohové sloupky, na horní straně jsou připevněny stropní nosníky. Pokud je garáž naplánována na jeden stupeň, přední rohové sloupky jsou umístěny 40 cm nad zadní částí.Při stavbě štítové střechy jsou kladeny krokvy.

Podél bočních a zadních stěn jsou namontovány svislé stěny, které jsou nezbytné k zajištění tuhosti celé konstrukce a budou bedny pro další pokovování.Mezi sloupky by měla být vzdálenost tak, aby se rovnala ploše, nebo o 5 centimetrů menší, pokud se listy překrývají.Ráfky jsou vyrobeny z kovu nebo dřeva.

Upozornění!Pro dřevěné latě jsou používány tyče o průřezu 4x5, 5x5 nebo 6x5 centimetrů.

Obložení a pokládka podlah

Jako potahový materiál můžete použít ocelové plechy nebo vlnité lepenky. Tloušťka kovu by měla být nejméně 1,2 mm. Plášť je upevněn pomocí svařovacího, samořezného šroubu nebo kloubového šroubu. Pro střechu lze použít stejný materiál jako u stěn. Upevnění začíná od spodních listů a postupně stoupá nahoru. Překrytí listů by nemělo být menší než 15 centimetrů.Na přední straně jsou pod branou dva stojany.

Nejjednodušší způsob, jak vytvořit podlahu, je podlaha na polstrování.Je ideální pro neohřívané místnosti s nízkými hladinami podzemních vod. Vyrábí se takto:

  • Písek se nanáší na základnu o tloušťce 5 centimetrů;
  • Štěrka o tloušťce 10 centimetrů je nalita zhora;
  • Povrch je pečlivě mletý a ucpaný;
  • Poté je základem dlažební kameny a štěrbiny jsou cementovány.

Důležité!Sklon podlahy je 2 centimetry na každý metr délky k bráně. Brány mohou být kyvné, sekční, posuvné nebo rolovací.Aby nedošlo ke kondenzaci stěn, může být garáž izolována. To jsou všechny otázky, jak vyrobit kovovou garáž, odkryté a můžete ji začít budovat.

instagram viewer